Praises Mercedes AMG GT C 63

33Bij importer Mercedes zostały one zajęte przez ostatnie kilka dni w plecy kalkulatora, aby określić AMG GT tagów cen i C 63. Podejmowane dzisiaj publicznego.

Cennik z Mercedes-AMG GT zaczyna się na 145 400 euro. Za te pieniądze zrobić sobie wersję z 462 KM prezent. Chcesz GT S z 510 KM będzie kosztować co najmniej 165 950 euro. Mercedes posiada również specjalny „Edition 1” składającą się z AMG GT, która powinna określić na kwotę 180 350 euro. Ta wersja oferuje między innymi w czarnej gotowych Pakiet aerodynamiczny, sadza, i dach 10, z kół stalowych 19 (v) i 20 (a) guma cala wokół niego. Wewnątrz są specjalne siedzenia „wydajności” i cała sprawa zakończyła się w czarną skórą nappa z czerwonymi przeszyciami.

Wraz z GT ma ostatni tydzień zaprezentowany Mercedes AMG C-63 otrzymał swoje ceny. Do „poślizgu”, z (prawie) ten sam silnik 4.0 V8 biturbo na pokładzie GT dostarcza 476 KM i za nie gryzie tonę w euro: 99,995 być dokładne. S z 510 KM kosztuje 108 595 euro, a także C 63 jest „Edition 1” dostępny. To kosztuje 114 455 euro, wersja S 120 574 euro. 

Na Mercedes-AMG C 63 nieruchomy Mercedes wymaga co najmniej 103 495 euro S wyniesie 111 995 euro i wersji 1 jest z 117 995. W górnej części łańcucha pokarmowego, C 63 Edition AMG S 1, który pozostawia się do salonu 123 974 euro.

Premiera rynkowa Mercedes-AMG GT planowane jest na pierwszy kwartał 2015, sedan AMG C63 jest w lutym, nieruchomy następuje w kwietniu.   

** UPDATE ** Niedobór AA paliwa Francja dire

25Het braku paliwa, według ANWB zwłaszcza wokół miast francuskich Lille, Paryżu, Bordeaux, Nantes i Brest „tragiczna”. Szczególnie diesel kierowcy mają wycieczkę samochodu lub przygotować starannie przez Francję, Unia ostrzega następstwie strajków i blokad w rafineriach tam.

"A sytuacja pogarsza się, „” mówi rzecznik ANWB piątku. Spośród 10,245 stacji benzynowych we Francji są tam jako specjalny przegląd 5,389 całości lub w części bez paliwa, lub 52,7 procent. Ta liczba suszenia używane pompy rośnie z każdym godzinę. Paryż (88 procent stacji) i Nantes (87 procent) benzyna i olej napędowy sprzedawany lub reglamentowane. Wzdłuż Autoroutes, sytuacja jest nieco lepsza, ale są problemy. ANWB awaryjne Center w Lyonie mówi piątek od 3 kilometrów do pompy w Marsylii.

Płyta turystyczny spodziewa się, że sytuacja będzie trwać przez kilka dni na pewno, nawet jeśli bariery są podzielone, jak rozważa rząd francuski. Wszystkie pompy benzynowe dostarczane są nie od razu ponownie.

** UPDATE ** Miejsca paliwowe przerażeni, dostawy mogą wznowić
Po drugie, wszystkie składy paliw we Francji zbulwersowany przez policję. Blokad zostały utworzone przez demonstrantów są usuwane, Ministerstwo Transportu w mediach francuskiej. Magazynu w Gargenville, między Paryżem a Rouen, jest własnością stakend personelu. Do „odblokowania” przechowywanie paliwa oznacza, że ​​dostawy na stacjach benzynowych można przywrócić. Że idzie dobrze, zgodnie z ministerstwa.

Niedobór paliwa potrwa dni zauważalnych po wyboczeniu z większości baz paliw. AA informuje, że w odpowiedzi na usunięcie barier podnoszonych przez protestujących w piątek.

Nie jest jasne, zgodnie z AA, gdy zasilanie stacji wyprzedane może być wznowione. Ani nie jest znana, co reakcja demonstrantów będzie i czy ewentualne nowe bariery są podniesione.

Według najnowszych doniesień, dwóch rafinerii w kraju nadal w eksploatacji. Oba są na północny zachód od Marsylii.

Ceny nowego Audi Q7

57Audi ogłoszone wszystkie nowe ceny Q7. W czerwcu wielkim SUV na kupcach.

Cennik dla nowego Audi Q7 zaczyna się od 74.990 euro dla 3.0 TDI Quattro Tiptronic. To jest wersja z 218 KM, 3.0 TDI 272 KM z zaczyna się od 81 990 euro. Riders benzynowe mogą udać się do 3,0 TFSI 333 KM z, która jest dostępna od 83 990 euro. Ostatnie dwa silniki są dostępne od czerwca, zapalniczki TDI pójdą po lecie.

Na szczycie standardowego Audi oferuje trzy pakiety opcji: Pro Line (4900 euro) obejmuje kokpitu wirtualnego (instrumenty digital), MMI Navigation plus, plus parking i Audi Połącz Internetu. Co robi Pro Line Plus pakiet exect Audi jeszcze nie wspominając, ale to kosztuje dodatkowe 10,900 euro. Pakiet S Pro Line (11.200 euro) obejmuje dane zewnętrzne S-line.

Audi mówi 'wkrótce', aby uzupełnić zakres Q7 z 373 KM i 700 Nm E-Tron Quattro napędowego plug-in hybrid. Z emisją CO2 poniżej 50g / km, które brane są pod uwagę w tegorocznym Ponadto biznesowej 7 procent. Lub E-Tron jest nadal na rynku w 2015 roku, jest jednak wątpliwe.   

Koszty auto średnio 600 do 800 euro miesięcznie “

101Het mieć samochód benzynowy w kosztach segmentu C przeciętnie 660 euro miesięcznie w Holandii, według badań przeprowadzonych przez LeasePlan. Dlatego holenderski są porównywane z innymi zachodni Europejczycy spędzają dużo pieniędzy.

Firma leasingowa wykonane porównanie kosztów pomiędzy jedenastu krajach. Na samochód Diesla w klasie kompaktowej poświęca średnio 805 euro.

W Niemczech, średni miesięczny koszt jest stosunkowo niski. Dla tam samochód benzyną i zapłacił około 418 euro za kopię diesel 454 euro. W Belgii każdego miesiąca prawie 600 euro dla samochodów benzynowych i około 550 euro zapłacił za samochód Diesla.

Inne kraje są drogie Włochy i Hiszpania. W Czechach, koszty są niskie.

LeasePlan jest na podstawie całkowitego kosztu samochodu w segmencie C, który napędza średnio 20.000 kilometrów rocznie. Per kraju obejmują patrząc na cenę zakupu, amortyzacji, koszty napraw i konserwacji, a koszty podatkowe i paliw. 

Kierowcy znaleźli się w stanie wywierać niewielki wpływ na koszt całkowity. Zatem amortyzacja samochodu i podatki są 70 procent wszystkich kosztów

Zgodnie z obietnicą: Spyker C8 Preliator

116Stiekem był to gęsty, że Spyker prędzej czy później dostać nawet sami ponownie usłyszał. Dzisiaj jest dzień: jest to C8 Preliator.

Victor Muller oddaje prasową C8 Preliator z oferty od nikogo innego jak Enzo Ferrari. "Bez względu na to, co jest za tobą", Ten Muller odnosząc żadnych wątpliwości do burzliwych czasów, w których marka jest.

Prezes wzywa następcę Preliator C8 Aileron, i że samochód ma coś z dala od niego. Szczególnie z przodu wydaje się zgodny z tego modelu, natomiast tył wydaje się pochodzić z Venatora B6. O wyglądzie nie mamy zbyt dużo, jak ktoś może sądzić. Samochód mierzy 4,63 metrów długości wynosi 1,20 m wysokości i 1,95 m szerokości. 

Do 50 sztuk ograniczona Preliator - jego nazwisko przekłada się na „wojownik” - oferuje 525 KM i 600 Nm, 4,2-litrowy silnik V8 supercharged przez zarządy Audi. Przełączanie jest za pomocą sześciobiegową prędkości; sześć-biegowa automatyczna skrzynia biegów od ZF jest na liście opcji. W 3,7 zliczania wynosi 100 km / h na dobę. Prędkość maksymalna wynosi 322 km / h.

Jak wiemy z Spyker, wnętrze jest bardzo bujna. Nie ma do wyboru 14 kolorów skóry. Samochód na zdjęciach ma siodło”wnętrze z białymi szwami. Spyker daje już orientacyjną cenę 324 900 euro dla obsługi wersji bez podatków. Dla wersji z automatyczną Spyker zmierzających do 330 990 euro. Ale uratować.

Teraz wszystkie ceny nowego Opla Corsy

31Eerder tym tygodniu Vauxhall ogłosiły ceny wywoławczej nowej Corsy. Teraz wszystko Corsa otrzymaliśmy ceną.

Poniedziałek byliśmy w stanie poinformować, że entry-level Corsa dostaje cenę wywoławczą 13.995 euro.Voor te pieniądze można dostać Corsa z nowym dmuchane 1,0-litrowy trzycylindrowy, który wysyła 90 KM i 170 Nm na przednie koła. Wersja ta kwalifikuje się do 20 procent dodatkowo. 

Nowe 1,0-litrowy trzycylindrowy istnieje dostępny z 115 HP Ponadto, wszystkie przykłady wykonania wynalazku objęte są stanowiły 25 procent dodawania. Może on przynieść od 16,695 euro. Znaną 1,4 litra 90 PS pozostaje w przedziale. Z pięciu-szybkości podręcznik ma cenę wywoławczą 14.995 euro. W połączeniu z Easytronic to-ie stanowiły 20 procent agregacji i potrzebuje przynajmniej 15,695 koszt.

Diesel samolot Opel Corsa 1.3 CDTI o mocy 95 KM w ofercie. Za kilometr, 85 gramów CO2 do atmosfery i dmuchane więc jest on również stanowiły 20 procent dodatkowo. Na jego cena to kwota co najmniej 17,195 euro. 

Nowy model entry-level Tesla Model S 70D za

56Tesla przedstawiony nowy model podstawowy dla modelu S, model S 70D.

Podobnie jak w przypadku modelu HP 700 S 85D, nowa wersja ma dostęp do dwóch silników elektrycznych. Ta wersja posiada również napęd na wszystkie koła.

Oczekujemy, że „entry level” Termin ten nie oznacza, że ​​skimping na konnym Tesla: model S 70D to nadal dobre dla 520 KM. Sprint od 0 do 60 mil na godzinę (96 km / h) trwa 5,4 sekundy.

Wzór S 70D zastępuje Podstawowy model S z 60 kWh akumulatora. To zwiększa zasięg do 442 kilometrów.

Model podstawowy zawiera standardowy sprzęt autopilot, system nawigacji i wsparcia dla Tesla Supercharger. Samochód dostępny jest w trzech nowych kolorach: Ocean Blue (obraz), Obsidian Black or Warm Silver. Pozostałe wersje tych kolorach dostępne.

Holenderski cena modelu S 70D wynosi 77 100 euro. Model S 60 kWh kosztuje 71.900 euro.

Opel przejęcie zatwierdzone przez PSA

47De Komisja Europejska bezwarunkowo zatwierdziła przejęcie Opla przez PSA. Komisja nie martwić zniekształceń.

PSA nabycia jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Europie, ale to nie jest jeszcze na tyle konkurencję dla innych marek. Operacje Opel i Vauxhall w tej samej części rynku jako Peugeot i Citroën DS PSA ma na celu skorygowanie wyższa.

Przejęcie zostało zatwierdzone, ponieważ PSA nigdzie dostaje przez ogromną przewagą. Jedynie w Estonii i Portugalii PSA w niektórych obszarach udział w rynku 40 procent, ale to zwiększy ograniczona zgodnie z „Europy” czy Opel zostanie dodana do portfela.

Przejęcie Opla przez General Motors PSA faktycznie znikną z Europy Zachodniej, ponieważ w kilku niszowych po Chevrolet (Camaro, Corvette) są samochody amerykańskiego giganta tutaj nie jest już dostępna.

AutoRAI 2017 został odwołany

77Hoewel udało edycję 2015, Amsterdam RAI we współpracy ze Stowarzyszeniem RAI postanowiła odwołać AutoRAI 2017. Istnieje podobieństwo w odpowiedziach zaangażowanych stron, wszyscy są zaskoczeni.

Amsterdam RAI, organizator AutoRAI i RAI (stowarzyszeniem importerów samochodowych oraz akcjonariusza Amsterdam RAI) sprawiają odpowietrzanie AutoRAI 2017 rozpowszechniane w komunikacie prasowym. W tym piśmie, strony, że pojęcie AutoRAI 2015 chociaż „międzynarodowego uznania”, ale nazwał go „niestety nie ma wystarczającej podstawy dla ciągłości na przyszłość.” 

"Od importerów był entuzjazm dla 2017 edycji minimalne i było kilka marek, które nie sprawiają, że ostateczna. Dlatego podjęliśmy decyzję i anulowana AutoRAI 2017. Po tym wszystkim, musimy również kontynuować naszą planowania"Powiedział rzecznik Johan Tensen RAI Amsterdam. Według niego, drzwi „zamknięty na stałe.

W wielu importerów zareagował ze zdziwieniem do wiadomości. Podobnie jak w przypadku Pon, importera Volkswagen, Audi i Seat. "Jesteśmy zaskoczeni, że zdarzenie AutoRAI jest tak rygorystycznie wymazany z mapy, rozumiemy pilny nie jest tak dobry. Jest oczywiście różnica zdań"Powiedział rzecznik Jacques Geijsen. On Pon jest nadal otwarta na wspólne imprezy. "Były i nadal są dyskusje robimy, myślimy nie potrzebuje i że jest to możliwe."

Geijsen wierzy, że coś musi się zmienić koncepcję wypadku samochodowym. "Byliśmy bardziej na B2B (business to business, biznes między sobą, ed.) Chcesz skupić, więcej detalicznych i mniej publicznych dni. Widać, że w innych sektorach rynku też." Pon rzecznik poinformował, że impreza odbędzie się w innym miejscu niż RAI.   

Peugeot nadal analizuje wyniki ostatniego AutoRAI. "Mamy przeznaczono około sześciu miesięcy, dopiero wtedy będziemy decydować o numerze 2017"Wie niech rzeczniczka Ellis Blase. Kolega mówi Janet Richter imieniu Renault Holandii „, ponieważ nie zaznaczy mają wiele do dodania do decyzji RAI.

Opel oglądać je z dobrym uczuciem w ostatniej AutoRAI. "Dlatego mieliśmy pozytywną intencję dla edycji 2017"Jeroen Maas powiedział w imieniu marki. Był zaskoczony wiadomością, że zdarzenie jest już usunięty przez Amsterdam RAI. Sebastiaan van de Pol i Guido Roozekrans dołączyć imieniu Forda odpowiednio Holandia i Louwman i Parqui (Toyota i Lexus) w tym orzeczeniu.

Również Huub Dubbelman, szef komunikacji korporacyjnej w Mercedes-Benz będzie odpowietrzanie AutoRAI Amsterdam RAI 'niesamowite'. "Działają one w imieniu importerów. Widocznie nie są w stanie zaoferować koncepcję, która zaspokaja potrzeby przemysłu."

"AutoRAI to unikalna platforma gdzie przemysł może pokazać opinii publicznej i polityków, co to oznacza. Byliśmy w każdym razie daleko od sceny, które chcieliśmy rzucić dla RAI. Zaletą jest to, że teraz jest jeszcze sporo miejsca dla nowych inicjatyw"Decyzja Dubbelman.  

Jako rzecznik RAI Harald Bresser włączyć zaskoczony reakcjami niektórych importerów. "W tym miesiącu powinny osiągnąć porozumienie w sprawie kontynuacji AutoRAI 2017, a następnie mniej więcej tym samym czasie w poprzednich latach. Jesteśmy rozczarowani, że kwestia ta nie 2017, ale nasi członkowie (importerzy marek, red.), Że nie, a następnie zatrzymuje się. Oni ostatecznie zdecydować czy kontynuować targi, my nie."  Tymczasem w naszych przygotowaniach do Autoweek 2016 na żywo w pełnym rozkwicie, więc w przyszłym roku jest co najmniej miłym wydarzeniem samochód na harmonogramie.    

 

Row-kesan – Peugeot 208

Selain tampilan yang segar, Peugeot 208 juga mendapat mesin baru. Kami mendorong direct injection turbocharged 1.2 dengan transmisi baru. Dan itu warna yang sangat istimewa.

Ralat: Dalam video tersebut saya mengatakan bahwa mesin ini berada di 508. Itu tidak benar, saya dirujuk ke mesin baru (FJ).

Tentang pemutar video Laporkan masalah

  • merek Pages
  • Cari Dealer
  • Ulasan Dealer
  • Model Halaman
  • tes
  • acara

Pada dinamometer – Volvo V70 D5

Kita hampir tidak dapat mengatakan bahwa pengemudi V70 Volvo di dinamometer adalah tes kekuatan. Sebaliknya, mereka adalah anak-anak yang ingin tahu tentang kekuatan yang berada di transportasi keluarga mereka.

Baca semua tentang V70 Volvo ini di AutoWeek 36. Sekarang di toko.

Tentang pemutar video Laporkan masalah

  • merek Pages
  • Cari Dealer
  • Ulasan Dealer
  • Model Halaman
  • tes
  • acara

Kia Carens 1.8 EX (2004) tinjauan

pelaksanaankecepatantahun DibangunTahun pembelianmileage lalu
Carens 1.8 EX
4, dispenser
2004
2004
20000 km
Rata-rata pembaca wisatawan: 5.7 disclaimer MyReview

Deskripsi dan komentar di bagian Myreview mobil berdasarkan pendapat pribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak dapat bertanggung jawab atas isi atau konsekuensi yang mungkin. Dalam Myreview mobil akan ditempatkan baik pengalaman baik dan buruk. Para editor mungkin ekspresi yang tidak memenuhi aturan perilaku atau memodifikasi melanggar hukum atau menghapus setiap saat.

Hal ini tidak diperbolehkan tanpa izin dari Sanoma untuk menggunakan informasi tersebut untuk Myreview Auto atau menyebar melalui media lain.

PENGALAMAN

  • 28 Februari 2005 00:00

Sejak Jan 2004 saya berkendara Kia Carens 18 mesin EX. nilai yang sangat baik untuk uang. terkejut dengan
oleh performa mobil. Mesin menyenangkan. Konsumsi mobil yang tinggi (1: 9) banyak perkotaan mengemudi. hubungan Korea sulit. Oleh karena itu, mobil stuiterd sesuatu. Dengan membeli band langsung lain untuk melakukan. Dengan membeli aku membiarkan diriku instalasi cruise control. Biaya e 700. Sayang sekali ini tidak pada mobil itu sendiri. Whats benar-benar dalam sebuah mobil modern. Sama berlaku untuk board komputer. tombol panel operasi yang sulit. Duduk dalam posisi canggung. Tidak jelas. dealer setempat sangat puas.

MASALAH

  • 28 Februari 2005 00:00

Jan 2005 Silencer Tengah stopkontak. Penggantian adalah dari
garansi.

4.0
  • kenyamanan 4.0
  • kinerja 4.0
  • keandalan 4.0
  • biaya 3.0
  • Apakah Anda membeli mobil dari merek ini? mungkin

Berikan pendapat Anda tentang gaya penulisan dan kegunaan. Setidaknya lima menerima peringkat, nilai rata-ratanya akan ditampilkan.

  • buruk
  • tidak cukup
  • cukup
  • baik
  • unggul

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140PS Red Edition (2016) tinjauan

2pelaksanaankecepatantahun DibangunTahun pembelianmileage lalu
Fiesta 1.0 EcoBoost 140PS Red Edition
5, manual
2016
2016
12.000 km
disclaimer MyReview

Deskripsi dan komentar di bagian Myreview mobil berdasarkan pendapat pribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak dapat bertanggung jawab atas isi atau konsekuensi yang mungkin. Dalam Myreview mobil akan ditempatkan baik pengalaman baik dan buruk. Para editor mungkin ekspresi yang tidak memenuhi aturan perilaku atau memodifikasi melanggar hukum atau menghapus setiap saat.

Hal ini tidak diperbolehkan tanpa izin dari Sanoma untuk menggunakan informasi tersebut untuk Myreview Auto atau menyebar melalui media lain.

tahun pertama Ford Fiesta

  • 12.000 km
  • 12 Januari 2017 19:15

Setelah bertahun-tahun handsjes drive kedua memiliki yaitu BMW dan Mitsubishi Colt dari istri saya yang saya inginkan pada naik baru memiliki anggaran tertentu dan ingin melakukan sebanyak mungkin HP dan luxe.Kwam segera di Ford uit.Dus tapi test drive dibuat dan ketagihan.
Setelah beberapa pertengkaran atas apa untuk diberikan kepada kesepakatan tertutup.
Final Pilihan Fiesta eco boost hanya 140hp atau tewel redblack perwujudan.
Mobil ini adalah mobil saham yang tidak masalah bagi kami karena semua fitur tambahan yang saya ingin di sini opzaten seperti roda 17-inch dan kontrol suhu navi parkeercensoren dan kaca privat.
Setelah beberapa hari pertama dengan mobil melaju, saya sangat terkesan dengan kinerjanya, telah benar-benar selalu enam silinder gerden BMW dan cukup digunakan.
Terutama menarik bagian bawah sangat baik.
Juga bergantian adalah pesta.
Setelah sekitar 500 km kembali ke garasi untuk beberapa item yang tidak terpasang dengan benar atau selesai.
Nol pemeriksaan mungkin diabaikan.
- Bonnet adalah miring
- Side airdam tidak aman
- Bumper terjawab pada aneh poin finish (tidak ada serpihan)
Ben muggezifter mungkin karena yang terakhir adalah sulit untuk melihat tetapi mengganggu saya untuk.
Jadi semua masalah yang dilaporkan dan oleh dealer diselesaikan rapi.
Berikut adalah beberapa 12.000 kilometer dan giliran pertama, saya sangat puas dengan mobil ini hanya dikurangi Saya pikir consumption'm yaitu tidak ada pengendara yang berani dan naik sebagian besar 80 kilometer dari jalan. 1 di 17 adalah yang tertinggi saya sudah dicapai.
Plus plus titik cukup menarik luar biasa bagaimana seperti ketipak ketiga seperti yang akan tempatnya.

4.0
  • kenyamanan 4.0
  • kinerja 4.0
  • keandalan 4.0
  • biaya 4.0
  • Apakah Anda membeli mobil dari merek ini? ya

Berikan pendapat Anda tentang gaya penulisan dan kegunaan. Setidaknya lima menerima peringkat, nilai rata-ratanya akan ditampilkan.

  • buruk
  • tidak cukup
  • cukup
  • baik
  • unggul

Ford Sportka 1,6 (2006) tinjauan

4pelaksanaankecepatantahun DibangunTahun pembelianKM-mode, ketika membelimileage lalu
Sportka 1,6
5, manual
2006
2016
65.000 km
6500400 km
disclaimer MyReview

Deskripsi dan komentar di bagian Myreview mobil berdasarkan pendapat pribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak dapat bertanggung jawab atas isi atau konsekuensi yang mungkin. Dalam Myreview mobil akan ditempatkan baik pengalaman baik dan buruk. Para editor mungkin ekspresi yang tidak memenuhi aturan perilaku atau memodifikasi melanggar hukum atau menghapus setiap saat.

Hal ini tidak diperbolehkan tanpa izin dari Sanoma untuk menggunakan informasi tersebut untuk Myreview Auto atau menyebar melalui media lain.

Sportka

  • 65.000 km
  • 21 Januari 2016 17:14

Setelah dua tahun senang telah didorong Kaatje 2001 Frans Molenaar Edition, saya Ka Senin ditukar selama lima tahun lebih muda dan satu sporty.
Apa perbedaan dunia!
Kaatje saya sebelumnya melaju lezat tapi saudaranya atletik tidak dengan 35 tenaga kuda tambahan yang sesendok di atas.
Sasis khusus juga membuat perbedaan untuk penanganan.
Dia benar-benar super naik dan Anda di sekitar Anda membaca ulasan karat hantu mengaku cukup senang!
Mungkin beberapa model kemudian lebih baik diperlakukan terhadap mungkin?
Dia naik seperti roket dan mengirimkannya berjalan lancar.
Saya berharap banyak menyenangkan untuk dapat mengalami, saya untuk sementara mencari Sportka bagus tapi dengan sedikit km sulit untuk menemukan, hanya ada segelintir di Marketplace dan kemudian juga di hadiah utama.
Masalah pertama terjadi pada hari yang sama semua s malam untuk pencahayaan dashboard menyerah.
Tapi keesokan harinya dipasang beberapa lampu baru dan masalah ini diselesaikan.
Saya akan terus pesan ketika saya membuat beberapa jarak tempuh tetapi telah super bahagia sekarang!

Sportka

  • 65.400 km
  • 22 Januari 2016 19:50

Update, kemarin memberikan Ka giliran besar.
ganti oli, dan filter udara, penggantian filter interior dan busi.
Aku membawa mobil luar biasa mengemudi mendapat dia kembali pada tiga silinder!
Segera kembali dan ternyata bahwa ada busi kawat sepotong.
Pulang ke rumah mobil besar lagi, tapi tiba-tiba lampu mesin menyala.
Kembali dan ulang kesalahan.
Kembali ke rumah pergi lampu lampu lagi!
Hari ini, mobil itu baik lagi dibacakan dan tampaknya sensor oksigen depan ....
Ini diganti dan lampu akan tetap mati ..
Dalam perjalanan pulang aku melewati sebuah cincin dicegah sekarang dan am berhenti untuk menanyakan apa yang melakukan striping baru karena yang lama telah pudar oleh sinar matahari dan menghitam.
Aplikasi cuti ini segera dan Kaatje terlihat benar-benar super keluar!
Foto dan pengalaman lebih lanjut ikuti.

Sportka

  • 69.000 km
  • 8 Juni 2016 08:57

update kecil dari Sportka saya.
Setelah berkendara hampir 5.000 km, aku masih puas dengan penanganan Ka.
Hanya minus adalah retak dari Ka beberapa struts tampaknya turun tetapi sebaliknya ada salahnya.
Beberapa minggu yang lalu mulai menggunakan Ka pendingin 1 liter tiga minggu.
Setelah diagnosis diberitahu bahwa paking kepala bocor karena setelah sistem pendingin diletakkan di bawah tekanan tidak ada cairan itu terlihat tetapi jatuh tekanan.
Tapi meskipun demikian mencari pendapat kedua di bengkel lain, dan coba tebak?
termostat bocor dan itu tidak terlihat ketika diletakkan di bawah tekanan.
Setelah diganti, yang biaya jauh lebih kecil dari koprevisie sebuah diselesaikan konsumsi pendingin!
Selain itu, hanya mobil bagus saya masih bersenang-senang dengan harapan.

end Sportka

  • 75.000 km
  • November 23, 2016 20:01

Pada 15-11-2016 Saya belakang terkena manageress suatu harus buru-buru dan saya Sportka sedikit tidak berhenti di situ dengan besar Hyundai Tucson penuh bertepuk tangan di belakang.
Hasil 3150 kerusakan euro ke Sportka dan beberapa memar pada diri saya sendiri.
Mungkin menjelaskan hilangnya ka keseluruhan mengingat tingkat kerusakan dan nilai saat ini.
Saya sedikit untuk mencari yang lain Sportka tapi rapi menemukan sedikit dari tahun 2005/2006 hampir tidak mungkin jika Anda membayar hadiah.
Minggu ini saya mendengar apa yang ahli diasumsikan dan mungkin mobil yang berbeda yang akan mengembalikan VW Golf V5 20 valve 2003.
Sayang sekali aku menemukan Ka mobil super cute dan bagus tapi aku punya baru-baru kesenangan.

4,5
  • kenyamanan 5.0
  • kinerja 4.0
  • keandalan 4.0
  • biaya 4.0
  • Apakah Anda membeli mobil dari merek ini? ya

Berikan pendapat Anda tentang gaya penulisan dan kegunaan. Setidaknya lima menerima peringkat, nilai rata-ratanya akan ditampilkan.

  • buruk
  • tidak cukup
  • cukup
  • baik
  • unggul

Ford Fiesta 1.3 Futura (2004) tinjauan

3pelaksanaankecepatantahun DibangunTahun pembelianKM-mode, ketika membelimileage lalu
Fiesta 1.3 Futura
5, manual
2004
2010
42.230 km
51.851 km
Rata-rata pembaca wisatawan: 8.1 disclaimer MyReview

Deskripsi dan komentar di bagian Myreview mobil berdasarkan pendapat pribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak dapat bertanggung jawab atas isi atau konsekuensi yang mungkin. Dalam Myreview mobil akan ditempatkan baik pengalaman baik dan buruk. Para editor mungkin ekspresi yang tidak memenuhi aturan perilaku atau memodifikasi melanggar hukum atau menghapus setiap saat.

Hal ini tidak diperbolehkan tanpa izin dari Sanoma untuk menggunakan informasi tersebut untuk Myreview Auto atau menyebar melalui media lain.

Ford Fiesta 1.3 Futura

  • 19 Maret 2011 00:40

- Pembelian -
Sebelum saya membeli mobil ini, aku melaju hampir empat tahun bermotor. Dan memiliki Yamaha Thundercat YZF600R. sepeda motor yang cocok untuk cocok. Saya hanya menemukan beberapa perawatan mahal. Tapi aku sudah punya banyak bersenang-senang dengan mesin yang.
Karena itu musim dingin yang panjang dari 2009-2010 dan jarak Komuter dari 25 km Saya adalah satu-satunya kendaraan bermotor duduk sedikit. Pada bulan Maret 2010 ia pergi ke dealer motor untuk servis, dan yang juga akan sangat mahal. Hampir sama dengan apa yang dia layak. Ketika saya memutuskan untuk menghentikan mesin, dan pergi membeli mobil.
Ford Fiesta Model 2002-2005, saya menemukan sebuah mobil yang sangat bagus, yang juga digunakan untuk membeli untuk harga yang wajar. Jadi itu pula calon yang baik.
Pada saat itu saya mendengar Opel, kampanye 50/50. Itu berarti: sekarang membayar setengah, dan dalam dua tahun setengah lainnya. Itu berarti bahwa saya mungkin bisa membeli Opel Corsa baru.
Akhirnya saya memilih Ford Fiesta. Sekarang harus membayar sejumlah besar, dan dalam dua tahun lagi, sepertinya saya seperti prospek baik. Saya lebih suka memastikan kebebasan finansial saya.
Dan sehingga menjadi ini biru Ford Fiesta 1.3 Futura. Saya membelinya di Ford Dealer, hampir 5,5 tahun, dengan jarak tempuh 42 km 230.

- kenyamanan -
Tentang kenyamanan saya cukup puas. Terdengar bijaksana itu adalah mobil yang tenang. Mesin ini cukup tenang. Anda bisa mendengarnya di latar belakang pada kecepatan konstan. suara tetap sederhana. Itu penting, karena saya bisa mendengar musik yang bagus. Musik Mendengarkan juga berjalan dengan baik di mobil ini. Hanya bagian sangat lembut dalam musik sayangnya kadang-kadang akan hilang dalam suara mobil di jalan raya. Sistem audio 4500 (dengan CD player) adalah memuaskan.
Di jalan raya sebagian besar Anda mendengar ban, suara angin, dan mesin kecil.
Untuk jarak jauh atau mobil yang lebih besar tampak bagus. Mobil berikutnya tentu harus menjadi C-segmentasi. Tapi jarak yang sangat jauh bisa terbaik dengan mobil ini.
Dalam hal memenuhi ruang mobil ini saya berpikir begitu. cukup bagi saya luas. Kembali tampaknya kurang, tapi tidak pernah ada orang yang begitu jauh. Dibandingkan dengan kemampuan praktis mesin mobil sport yang melegakan.

- konsumsi bahan bakar -
Konsumsi bahan bakar mobil saya terus akurat. Ada sedikit terlambat untuk melihat pola: Kurang konsumsi di musim panas, lebih di musim dingin. Tapi mengejutkan perbedaan tidak.
Ekonomis Aku pergi dari 22 Juli 2010 hingga 2 Agustus 2010, dengan konsumsi rata-rata 6,02 liter per 100 km, atau 1 di 16,6.
The onzuinigst Saya melaju dari tanggal 12 November 2010 sampai 11 Desember 2010. Konsumsi rata-rata adalah 7,27 liter per 100 km ketika, salah satu di 13,8. (Periode tersebut adalah waktu antara pengisian bahan bakar).
Dalam hal konsumsi, Anda dapat mengandalkan sekitar 6,5 liter per 100 km (1 di 15,4), dengan saya naik.
Untuk jarak pendek saya menggunakan kendaraan pada prinsipnya. Saya hanya melakukan itu dalam cuaca buruk, sebagai pengganti sementara. Kebanyakan rides untuk Komuter dengan jarak 28 km. Dan itu berarti desa dan mengusir sepotong N-cara, dan banyak jalan raya 100 km / jam.

- biaya -
biaya bahan bakar tergantung pada konsumsi dan bahan bakar harga Anda. Rekor rendah di 8,93 sen / km, dan rekor ketinggian di 11,77 sen / km. Sampai 27 Oktober saya biasanya sedikit di bawah 10 sen / km, tetapi sejak itu selalu ada sesuatu.
Asuransi saya biaya sekitar € 30, - per bulan.
Pajak jalan sekarang bagi saya € 93, - per kuartal.
Mobil sejauh ini telah dilayani sekali pada 48 690 km, dari dealer. Yang saya biaya € 570, -. Bahwa harga cukup tinggi adalah sedikit kesalahan saya. Aku benar-benar pernah kehilangan kunci, dan aku memesan yang baru (dengan remote control). Itu adalah € 141,93 ex. Pajak (PPN maka akan € 171,77). Tanpa bahwa kunci yang akan mengubah jadi sekitar € 400, - telah menjadi kenyataan.
gilirannya terdiri dari:
- 6 tahun / 120.000 km pemeliharaan Ford,
- filter bahan bakar,
- filter udara,
- mikrofilter
- busi,
- filter oli,
- minyak,
- mesin cuci isi ulang cairan,
- bilah wiper dan mengganti belakang,
- perbaikan ban belakang,
- dan tentu saja kunci baru dengan kesalahan saya.
Ada 51 550 km pada mobil membawa sebuah MOT, yang € 33, - dibebankan.

- keandalan -
Mobil itu sendiri telah menunjukkan sampai sekarang tidak ada masalah. Satu-satunya downside adalah ban belakang, yang kosong perlahan-lahan. Secara khusus, menderita ban belakang kanan telah ada. Jadi saya harus repump teratur. Saya pikir itu akan diperbaiki dengan pemeliharaan, tapi itu tidak terjadi. Untuk MOT saya melaporkan masalah ke dealer, dan kemudian dengan senang hati diselesaikan.

- Chassis, penanganan -
sasis terasa bagus dan ketat. Mobil ini berjalan dengan baik melalui sudut, dan juga di jalan. Jadi itu bagus.

- kinerja -
Saya harus mengatakan saya menemukan performa mobil ini sebenarnya masih cukup mudah. Ini sangat bagus untuk mendorong, jika Anda tidak menuntut di daerah ini. Tidak, Anda tidak dengan pria cepat. Tapi untuk operasi normal cukup atau jika Anda hanya duduk di dalam mobil. (Saya ada hampir selalu sendirian di. Aku tidak tahu bagaimana rasanya duduk di dalam mobil dengan empat atau lima orang.) Sebuah mobil adalah, setelah semua, bukan sepeda motor. Hanya jika Anda berada di jalan raya Anda pergi beberapa rumit, misalnya jika Anda ingin mempercepat dari 90 km / jam. Aku mungkin harus beralih kembali ke keempatnya, tapi aku tidak akan lagi.
Di jam sibuk lalu lintas sibuk Anda dengan kinerja yang hebat biasanya tidak ada cara, dan itu adalah Anda terjebak antara pengguna jalan lainnya, itu adalah pengalaman saya. Jadi baik, pada kenyataannya lewatkan kinerja tidak.

Apakah saya membeli mobil dari merek ini? Murni dalam pandangan dari pengalaman penggunaan sejauh ini tidak ada keberatan terhadap hal itu. Saya puas dengan mobil ini.
Namun, saya telah menyertakan selera saya dalam penilaian mereka. Saya membeli juga tergantung pada apa yang populer dengan saya. Ada model cantik di kisaran merek yang sesuai anggaran saya? Mungkin, setelah mobil ini memilih merek lain yang saya harapkan kehandalan, tapi aku suka lebih dari apa yang Ford pada saat itu di tawarkan. Jadi mengapa: mungkin.

4.0
  • kenyamanan 4.0
  • kinerja 3.0
  • keandalan 4.0
  • biaya 4.0
  • Apakah Anda membeli mobil dari merek ini? mungkin

Berikan pendapat Anda tentang gaya penulisan dan kegunaan. Setidaknya lima menerima peringkat, nilai rata-ratanya akan ditampilkan.

  • buruk
  • tidak cukup
  • cukup
  • baik
  • unggul