Cennik przebudowana Mercedes CLS jest gotowy

13. cenniki facelifted Mercedes-Benz CLS Shooting Brake i związanego z tyłu drukarki. Nowy wpis na poziomie CLS 220 Bluetec, jest obecnie nieco tańsze niż przed CLS jazdy.

Mercedes CLS zanim dostał swoją liftingu, najtańszy model, 250 CDI, które zmieniły się od właściciela za 67 750 euro. Nowy model bazowy jest 220 BlueTEC, który jest dostępny od 62,900 euro. Strzelanina Brake wynosi od 65,700 euro. Pod maską 170 KM 400 nm czterocylindrowym, który ewentualnie dostępny z nowym dziewięć szybkości 9G Tronic automatyczną skrzynią biegów. Pojemnik ten jest również dostępny CLS Bluetec 250 CLS 350 Bluetec i CLS 500.      

Diesel numer dwa jest 250 BlueTEC, który kosztuje 65,500 euro (Shooting Brake: 68,700). To jest teraz dostępny również z 4MATIC napędem na wszystkie koła, opcją 6,350 euro (5,950 do SB). 4MATIC jest również dostępny na najmocniejszego diesla, CLS 350 BlueTEC. Wersja z napędem na tylne koła wynosi od 73 900 (SB): 77.500 euro. 

Gdy benzyna jest 3,5-litrowy silnik V6 biturbo z bazy 333 KM. Jest to CLS 400 cenie przynajmniej 73.500 (SB: 75900) Euro. Następnie postępuj zgodnie z CLS 500 z ceną 97.900 (SB: 101 100) euro. Wersje te są dostępne jako opcja z napędem na wszystkie koła.  

Na szczycie łańcucha pokarmowego znajdziemy CLS 63 AMG, wyposażony w 5,5-litrowy silnik V8 Biturbo z 557 KM. Które mają od 147,500 euro i za tylnym kierowcy magazynie jako Shooting Brake. Wersja 4Matic że może i będzie kosztować ponad 161.500 euro. Do 157,200 euro krok do sedan. Najlepsza wersja jest 585 KM CLS 63 AMG S 168,300 (SB: 172 600 euro).

Nowy Mercedes CLS jest zamówienie od dzisiaj i jest od 27 września w holenderskim salonie. Wcześniej dzisiaj, Mercedes-Benz stworzył Klasa C Kombi znanych cen.

Ceny Mini Cabrio znane

17Vrijdag wyciągnął Mini zarówno płótna i dach Cabrio. Dziś możemy już zgłosić kwoty dla bezdomnych Mini powinny być odliczany z holenderskiego DNA.

Wystarczy przyjść od razu do rzeczy: nowy Mini Cabrio wynosi od 27.990 na wyciągnięcie ręki. Za te pieniądze można dostać słońce-czczenia Mini z 1,5-litrowym TwinPower trzycylindrowy pod maską. Dmuchane bloku 136 KM silne i pozwala Zamienny 8,8 sekundy 8,7 sekund (z automatyczną skrzynią biegów) przy prędkości 100 km / h Maksymalna prędkość wynosi 208 kilometrów na godzinę (206 km / h, automatycznego przekazywania) a średnie zużycie paliwa wynosi 4,9 do 5,1 litra na 100 km, w zależności od wersji. To znowu odpowiada emisji CO2 na poziomie 114 do 118 g / km. Z automatyczną skrzynią biegów, które to wartości 5,1 do 5,3 litrów i 119 do 123 g CO2.

Tymczasowy mocniejsza wersja benzynowa jest Cooper S, który może być pokonywana od 35 990 z włosami. Pod maską czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem z 192 HP, odpowiednie dla maksymalnej prędkości 230 km / h i Sprint do 100 km / h 7,2 liczenia. Z automatyczną skrzynią biegów, górna prędkość na 228 km / h i 0100 Sprint 7,1 sekundy. Jest to średnie zużycie - z manualną skrzynią biegów - na 6,0 do 6,1 litra na 100 km / h, co odpowiada emisji CO2 na poziomie 139-142 gramów na kilometr. Maszyna z czymś bardziej ekonomiczny. Zużycie jest w tym przypadku, a mianowicie od 5,6 do 5,8 litra na 100 km, a od 131 do 134 g CO2 na kilometr.

Dieseling może być w Cooper D Cabrio. W tym mini wymaga minimum 30 990 euro. Pod maską 116 KM trzycylindrowy silnik wysokoprężny do 100 km / hw 9,9 liczyć na dobę. Prędkość maksymalna wynosi 195 km / h. Średnie zużycie dla wersji z przekładnią manualną 3,8 do 4,0 litra na 100 km (100-105 gramów na kilometr CO2). Zużycie Cooper D kabrioletu z automatyczną skrzynią biegów jest 3,9 do 4,1 litra na 100 km, co odpowiada 104 do 109 g CO2 na kilometr.

Więcej mocy benzyna nastąpi później. Mianowicie Mini Convertible to wersja John Cooper Works planu, o stonowanych modelu, w którym mogłaby rzucić spojrzeć. Ostatecznie zostanie wprowadzona nowa wersja silnika, cena wywoławcza jest już ustalona na 24,990 euro. Mini mówi nie cała moc idzie, idziemy do 1,2 z 102 KM z One.

 

Bentley Bentayga ma swoją cenę

46Kort holenderskiego importera Bentley ogłosił ceny wywoławczej Bentayga po jego wprowadzeniu na IAA we Frankfurcie.

Gdy Bentayga został oficjalnie zaprezentowany we wrześniu podczas IAA we Frankfurcie, my postawiliśmy na cenie około 300 tysięcy euro. To okazało się ładnie siedzieć we właściwym kierunku. Holenderski cena jest mianowicie 281 221 euro - gratka tak.

Bentley zapewnia Bentayga tymczasowo zawsze biturbo W12 608 KM i 900 Nm, później, przyjdzie jako olej napędowy i plug-in hybrid. SUV, który jest uzyskanie konfiguracji cztero- lub pięciu pasażerów, za dzień, na zamówienie i przybywa wiosną w holenderskim salonie.

Elektryczny Mini przyjście w roku 2019

12Mini przychodzi w 2019 roku z elektrycznym zasilanym pojeździe.

Podczas premiery prasowej BMW serii 5 jest nasz własny Lars Krijgsman dowiedział się, że Mini (BMW Group) jest w roku 2019 w pełni elektrycznego samochodu. Dodatkowo mogą zwolnić BMW X3 to rok później, w 2020 roku, pełne mocy.

Wcześniej w tym miesiącu ogłoszono, że BMW pracuje, aby zapewnić zarówno X3 i energię elektryczną Mini. Gdzie następnie udaliśmy się do SUV nadal odbywać się na wprowadzenie EA X3 już w przyszłym roku, zwracamy się teraz poczekać nieco dłużej. Mini jest poprawna wcześniej niż oczekiwano. Prawdopodobnie w większym stopniu korzystać z układu napędowego nowego MINI. Nowy Krajan umieścić wtyczkę krok w tym kierunku.

BMW daje 4-Seria Gran Coupe metki

35Begin tym miesiącu, BMW przedstawił rozciągniętej wersji z czterech serii: Gran Coupe. Samochód, który Audi A5 Sportback poczta musi złożyć do ognia goleni, ma teraz swoje metki.

Wsiada do BMW Gran Coupe 4 Series rozpoczyna się od 42.000 euro. Dla tych pieniędzy napęd 184 KM i 270 Nm 420i z sześciobiegową manualną. Kto chce osiem-biegowa automatyczna, musi wnieść 43 304 euro do dealera BMW.

Jeden stopień wyżej na drabinie paliwa otrzymujemy 245 KM i 350 Nm przy 428i. powinno to prowadzić do otrzymywania co najmniej 48,500 euro. Z automatyczną skrzynią biegów, kosztuje 49 804 euro. XDrive jest również dostępna na 428i. W połączeniu z manualną skrzynią biegów do zapłacenia za 51 550 euro. XDrive z osiem-biegową automatyczną skrzynią biegów, które mogą być pobierane z 53 485 euro.

Tymczasowy najwyższy model w dziale paliwa jest 435i z 306 KM i 400 Nm 3,0 sześć cylindrów pod maską. Boarding rozpoczyna 61 020 euro, w wersji z automatyczną skrzynią biegów wynosi od 61,500 euro w cenie.

Poziom Diesel można dostać się od 44.500 euro w 143 KM i 320 Nm 418d. Cena początkowa wynosi 44,500 euro w połączeniu z automatycznym kosztów-IE transmisji 46 686 euro. Więcej zasilacze diesel 420d, że 184 KM i 380 Nm z jego 2,0-litrowych pras czterocylindrowych. BMW chce mieć co najmniej 48,500 euro za 420D. Kto chce osiem-biegową automatyczną, należy dokonać 50 089 euro.

XDrive jest dostępny od 51 915 euro za wersję manualną, która jest raczej leniwy niż zmęczony, musi opierać się na cenie 53 703 euro dla wersji z automatyczną skrzynią biegów.

Latem śledzić 430D z 258 KM i 560 Nm, a 435d z 313 KM i 630 Nm, zarówno współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Ceny te zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.

Losy BMW serii 7

60Deze tydzień wynosi dwa lata od BMW przedstawił aktualny szóstą generację flagowej serii 7 na świecie. Czas, aby dowiedzieć się, w jaki sposób radzą, dyrektor naczelny niemieckiego Dingolfing aktualne.

Jest 10 czerwca 2015 jako BMW prezentuje aktualny 7 Series, model, który został wpisany na modułowej platformie CLAR a więc był przygotowany nie tylko dla całego mnóstwo nowych technologii, ale również utracone do 130 kilogramów wagi. Cztery miesiące po jej odsłonięciu model pojawił się w holenderskich cenników i od tego czasu 597 egzemplarzy sprzedanych w naszym kraju.

Z czego prawie 600 serii 7, plug-in hybrid 740E z 176 egzemplarzy sprzedanych najbardziej popytu, po czym okazało się, że 730d do 171 razy właściciela. W 74 procent przypadków „short” 7 Series został zamówiony (G11). Pozostałe 26 procent było logicznie jako sprawdzone L. Absolutny wersja M760Li (G12), osiem razy podał kluczy.

Out at BMW Holandii wymagane numery mogą być objawy, że obecna 7-series (G11 / G12) zmienił się nad ladą w swoim pierwszym pełnym roku sprzedaży 408 razy. Jego poprzednikiem był jego pierwszy rok marketing (2009) jest mniej popularny wśród 253 sprzedanych egzemplarzy. 2016 był rokiem silnej ulgi podatkowej na plug-in hybryd było dostać coś, co nie jest tak, ze skutkiem od 2017 r. W tym roku BMW sprzedała do tej pory 127 serii 7. Jeśli porównamy to ze sprzedaży poprzedniego siódmej serii z tym samym okresem w 2010 roku, licznik 94 sztuk jest również niższa.

BMW twierdzi, że samochody w rozliczeniu, w jakim dane są znane, niektóre 85 procent składa się z BMW. Spośród nich, około połowa z 7-serii. Również stosunkowo duża serii 5, 6-series i X5 pozostało w salonie.

W naturze: Austin Allegro

64er jest więcej rzeczy, które sprawiają szczególne Austin Allegro, ale jej wprowadzenie było głównie jego nieco kwadratowe koło, które przyciąga uwagę. To nieco później kopia brakuje tej funkcji, ale nie powinno być tak.

Jesteśmy zatem Daniël Spoelder wdzięczna, bo to jeden z którym zawdzięczamy ten pomarańczowy gem z półek British Leyland mieć. Utrzymany w jasnych kolorach egzemplarz pochodzi z 1976 roku i jest jednym z drugiego szeregu. To jest - oprócz wcześniej wspomnianego kierownicy - mogą być rozpoznawane przez jego kratki. Samochód przyjechał do Holandii w 2003 roku i od tego czasu nie zmienił właściciela. Że jest potajemnie sporo czasu!

Ten „Super 1300” jest nadal dość nadążyć za jego 60 KM, 1.0 i 1.1 kopie miał do czynienia z mniejszą mocą. Szczególnie - patrząc od co najmniej 2016 - jest to, że Allegro jest cztery. Tam także dwudrzwiowe, ale jest to samochód hatchback, pomimo jej opadający tył, nigdy.

W 1982 roku był gotowy do Allegro. Im później Metro Austin Montego świeciły wcześniej w tej sekcji.

Ten Austin Allegro 2 ...

  • Czuję się fantastycznie
  • Czuję się całkiem dobrze
  • nie robi mi dużo
  • Uważam jedynie
  • Czuję straszny
Głosuj Zobacz archiwum

Ten Austin Allegro 2 ...

  • Uważam fantastyczny 24,0%
  • Czuję się całkiem zabawne 37,5%
  • Jestem nie tyle 13,1%
  • Uważam jedynie 10,4%
  • Uważam przerażający 15,0%
Archiwum liczba stemmen854Bekijk

To był Autoweek: Tydzień 53

2W ostatnim tygodniu roku, Volkswagen był szybki zwiastun z elektrycznego samochodu koncepcyjnego nieuchronne. Mamy również ustanowić podstawę do listu TVR szefa Les Edgar i konserwy rozszerzyliśmy iz powrotem.

1. TVR

TVR szef Les Edgar był zadowolony z jego klienci niedawno pismo, w którym patrzy na wylewką pierwszego modelu po zmartwychwstaniu marki samochodów sportowych. Że nadszedł list w tym tygodniu w naszym wirtualnym biurze, i jest pełen ciekawych faktów.

2. All Stars

Ten rok zamkniemy za pierwszy rok z Autoweek wszystkie gwiazdki. Które samochody trzymał nas w tym roku, więc kiedy oni zasługują na miejsce w wiecznej hali sławy? W siedmiu dniach dodaliśmy tyle samochodów w znakomitym towarzystwie wszystkich gwiazd.

Przegląd:

Część 1: Marco Gorter o Honda Civic Type R

Część 2: Cornelis Zestaw do Renault Espace

Część 3: Stéphan Vermeulen na Hyundai Tucson

Część 4: Frank Jacobs o Mazda MX-5

Część 5: Nic de Boer na Toyota Prius I

Część 6: Roy Kleijwegt o BMW serii 7

Część 7: Roland Tameling Opel Astra

3. projekt szef Lamborghinigeneza

Po najwyższej projektant Luc Donckerwolcke odchodzi szef Lamborghini projekt Genesis Manfred Fitzgerald dla luksusowej marki Hyundai. Cieszymy się widząc pierwszy produkt premii Koreańczyków!

4. Volkswageny Teaser

W tygodniu, w którym jest tak mało nowości prawdziwy samochód bierzemy każdą słomkę. Volkswagen wysłał teaser do świata, w którym czujemy się więcej elektrycznego Bulli stylu, który ujawni markę na targach CES w Las Vegas. Samochód wpisuje się w nową politykę Volkswagena, po Diesel Brama uwagę coraz bardziej koncentrują się na pojazdach elektrycznych.

5. Wiadomości

W ostatnim Autoweek news patrzył w przyszłość do roku 2016, jakie są kluczowe przybysze w przyszłym roku? Michiel Willebrands i Roy Kleijwegt oni zabrać ją ze sobą przez. 

„Next BMW serii 3 dostanie napęd na przednie koła”

116Het jest zbyt mała, aby umożliwić entuzjastom, ale po pozytywnych doświadczeniach z BMW Serii 2 Aktywny Tourer jest teraz przewiduje się również wyposażyć następną generację Serii 3 z napędem na przednie koła.

Kiedy w 2010 roku BMW ogłosił, że został budowy samochodu z napędem na przednie koła były puryści na tylnych nogach; BMW powinno mieć napęd na tylne koła. Punkt. Napęd na cztery koła w razie potrzeby dopuszczalne, ale tylko BMW napędzane przednie koła, co było przekleństwem.

Jesteśmy obecnie 2-series Aktywny Tourer z napędem na przednie koła bogatszy i BMW nie jest tymczasowo gotowy do rozwałkować nową platformę, co również sprawia, że ​​nowy Mini wykorzystanie.   

Fani tylne koła napędowe BMW ogóle będą zasłony być ścigany przez orzeczeń inżynier BMW mówiliśmy podczas imprezy. Powiedział, że „to nie było z pewnością wykluczyć”, że możemy spodziewać się przedni napęd w przyszłości w BMW z numerami seryjnymi wyższy niż 1 lub 2.

"Nasze doświadczenia z nowej platformy są bardzo pozytywne. możemy zmniejszyć koszty dzięki korzyściom skali i bardziej wydajnej produkcji. Klienci mają również dobrze reagują na napęd na przednie koła, wielu ludzi nawet nie zauważysz różnicy z tylnym napędem. Dlatego badamy możliwość, że możemy zastosować to także na przykład, seria nowa generacja 3", Według inżyniera.

DS 4 i DS 4 Crossback już oficjalnie

47DS pracuje w zakresie modelu. Samochód, że wcześniej wiedział jak Citroën DS4, to dwa tygodnie w nowej formie na IAA we Frankfurcie. On jest natychmiast, nawet jeśli Crossback. Wczoraj wyciekły zdjęcia, jest to oficjalny materiał.

Nowy nos i poruszone zderzaki zapewniają podobny do DS 5. Nowością jest także wersja dwukolorowe. Kupujący mogą wybrać jeden z czterech kolorów dla dachu i spoilery: Perla Nera, Whisper, Bleu virtuel i Orange Tourmaline. Które odcienie można zobaczyć już w lusterkach i czapki koła lub kół ze stopów lekkich. DS również przyszedł natychmiast, lecz cztery nowe lakiery do nowego trenera: Encre niebieski, pomarańczowy turmalin, Artense i Gris Rouge Rubis.

DS 4 Crossback ma grube brzegi wzdłuż nadkola, wiele czarnymi akcentami i są nieco wyższe w tym wariancie. Stwierdzono również zmodyfikowane wnętrze. Jabłko Carplay sprawia, że ​​czas bijde DS 4 w zakresie łączności.

Nic więc dziwnego robi trzycylindrowy silnik benzynowy turbo teraz dostępny w DS 4 są wprowadzane. Jeśli Czystych 130s Tech&S; otrzymuje się 1,2 (tak) 130 KM i 230 nm. Silnik ten zastępuje VTi 120, 1.6 bez turbo.

Pracuje z sześciobiegową manualną. Zużycie wynosi 4,9 litra na 100 km, co odpowiada emisji CO2 112 g / km.

THP 165 S następujący&S;, 1,6 litra turbo czterech cylindrów. Ta współpracuje z sześciobiegową automatyczną. 165 KM cztery DS zużywa 5,5 litra na 100 km, co odpowiada 130 g / km.

Wersja 210 KM z 1.6 THP do działania. dysponuje ręczną przekładnię sześć symetrycznie emisji CO2 138 gramów na kilometr.

Wysokoprężnych może z Blue HDi 120, Blue HDi 150 i Blue HDi 180. Pierwszy z nich znajduje się 97 gramów na kilometr z automatyczną skrzynią biegów jest 99 gram. Blue HDi 150 nie można rzeczywiście dostać się do Crossback.

Oba modele w 2015 Frankfurt Motor Show zaprezentował i być w europejskich salonach od listopada 2015 r. Cena wywoławcza w Holandii wynosi 25 290 euro za 4 DS Chic.

Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LiniaZegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LiniaZegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

Henny ma nieco spoconą prądem.

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

Są tylne sprężyny Espace.

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

Jeszcze ślady wycieków oleju, pomimo wieku.

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

Ładne felgi tył tarcze marki.

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

Mйgane ma piękne wnętrze. Gałka biegów jest prawie pusty.

Zegar tyka Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linia

John ma specjalny sposób zmiany: od 1 do 2, a następnie do czterech, a następnie do 6 maja, z niektórych gładkich turbodoładowanym silnikiem.

opis

RenaultModelMйgane CC 2.0 16V T Tech LiniaData keuring1 lipca 2008Km stand116.700 kmKupione w / na rok 2006. / € 34 295

John Rijneveen biegnie prawie zawsze otwarte ze swoim Renault Megane CC. Jest wreszcie kabriolet. I jeździ dużo; dobre 60.000 km rocznie. To nie jest kara w samochodzie jak ten! Zobaczmy, jak CC technicznie stoi.

Musisz być trochę jak samochód fanatyka aby wybrać je na specjalny Renault. I że John ogóle. Domu są jeszcze Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet oraz Opel Ascona (rzadko!) W garażu. Jan: „Tak, jestem stos na samochody, które można powiedzieć. Zawsze były. Miałem ponad trzydzieści marki w moim życiu. Na przykład Renault 17 Decouvrable i Pontiac Le Mans Sport. Lubię osobne samochody, które ludzie odwracają głowy jak przekazać „żona Lydia”. Gdy przybył z samochodem, byłem początkowo nie tak entuzjastycznie. Miałem pomysł, że można jeździć prawie nigdy otwarte w Holandii. Ale jest odwrotnie. Zawsze prowadzić otwarty. Następnie umieścić mój miły podgrzewany fotel. Pyszne! I grzywny od tego kabrioletu jest to, że nie zdmuchnąć. Znajomych mieć BMW Z3. To oznacza odpowiednio zadziałać. Byliśmy tylko we Włoszech i dość dużo zaczepiane przez całą drogę. Tylko w tunelach robi straszny hałas, który nie jest tak miło. Ale nawet jeśli miękkiego deszczu można jeździć z otwartą maską. Zobacz inne sterowniki wyglądają czasami dziwne, że nie rozumiem, jak to dobrze, w celu prowadzenia pojazdów mechanicznych. Naprawdę kocham ten samochód. " Tylne sprężyny EspaceDlaczego tak wiele kilometrów w samochodzie benzyny? Jana: „I był pierwotnie zamiar jechać około 25.000 w roku, ale zostały oparte w Leiden i mieszkam w Veghel. Więc prawie codziennie kwadrans po piątej rano do drzwi. Czasami idę pomieszczeniu. Wtedy jeszcze bardziej komfortowe. Chciałem mocny silnik, bo nie musi się wydarzyć, gdy dajesz gaz. I są bardzo sporadyczne karawana tyłu. Nawet wtedy wiele bardzo przyjemny para. W ciągu ostatnich dwóch lat, zmieniłem kilka rzeczy, częściowo w odpowiedzi na wskazówki dostaję od Cabriault klubu dla osób z Renault zamienny. Więc teraz mam przełącznik, który otwiera kaptur z jednym naciśnięciem przycisku. Nie trzeba go trzymać. Nadal będzie lepiej, jeśli cap również można otworzyć lub zamknąć za pomocą pilota zdalnego sterowania. Albo, że może podczas powolnej jazdy. Ponieważ mamy przyczepę, ja ponownie zainstalować inny zestaw tylnych sprężyn. Z początku myślałem DOSTRAJACZE obciążenia Koni, ale tam nie ma. Inne źródła nie uważa się ze sprzedawcą. Ale to nie poszedł tam ze mną. Zaproponowałem, aby skierować cofnięty pierze Espace. Co o tym sądzisz? Pasuje idealnie i pozostał komfort dzięki progresywnej akcji. "

czyste spalanieWybitne awarie nie wystąpiły w ciągu ostatnich dwóch lat. Kilka razy światła deski rozdzielczej odmówił zwolnienia blokad lub nie. Ale zanim John nigdy nie do garażu. John: „Nawet i włączając zapłon i wszystko znowu działa. Bądźmy szczerzy; komputer lub telefon komórkowy trzeba czasami zresetować? Nie kłamię obudzić się tam, choć. Czy uważasz, że z moim poprzednim samochodzie, Mercedes 220 CDI, mieli więcej kłopotów? Zderzaki mogę całkowicie gładka i umożliwić rozpylanie w kolorze nadwozia. Koła mają scenicznego. Są cala większy niż oryginalne koła. I umieścić oponę zawsze 2.4 i sprawdzić co tydzień. Tylny spoiler jest również następnie ustalone. FAST-robi: w Niemczech, mam 235 kilometrów na godzinę jazdy. Zbiornik jest tylko Shell V-Power. Prowadzi naprawdę lepsze i bardziej wydajne w. Silnik turbo i tak lepiej z wyższej liczbie oktanowej. „Fakt, że spalanie jest bardzo czyste, widzimy jako sędzia Henny spalin badania. Klasa! Mniej czyszczenia silnika, która zależy od ropy naftowej w wyniku wymiany filtra oleju. Trochę zaniedbany, podobnie jak płyn hamulcowy nie otrzymuje. Podczas ostatniego tygodnia miał on gruntowny remont. John: „Idę z tego krótkiego sprawozdania z powrotem do garażu. Że powinien poświęcić chwilę na Kropka nad i. W każdym razie, my nadal korzystać z naszego kabriolet. " WIDOK TÜV„Młody samochód, który jeszcze kilka rzeczy na niepowodzenie. Ogólny stan jest absolutnie dobre. "
wadyAmortyzator pocenie
Pojemność akumulatora nie jest optymalny
Śladowe ilości oleju zawartego w silniku
licencja LED awarii oświetlenie tablicy
Niewielkim luzem na dolnych końcach prętów
Płyn hamulcowy jest zbyt wysoka wilgotność
konserwacja
Praktycznie wszystkie konserwacja jest wykonywana przez dealera Renault. Mйgane działa od pierwszego dnia bez problemów, tak, że dodatkowa wizyta warsztaty udało się zmaterializować. Koszty konserwacji do tej pory 2,1 centów za kilometr. Amortyzatory i tłumik (grzechotka było) są wymieniane.
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek OkrągłysilnikSkrzynia biegów / przekładniaWymiary / wagaOsiągnięciaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły
paliwoRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągłybenzyna
siłownikiRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły4 zgodne
Zawory / cylinderRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły4
paliwoRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągływtrysk wielopunktowy
przemieszczenieRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły1998 cc
maksymalna mocRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły120 kW / 165 KM przy 5000 obr./min
maksymalny moment obrotowyRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły270 Nm przy 3250 obr./min
napędowyRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągłydla
transmisjaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły6 przekładnia manualna
Hamulce przód / tyłRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek OkrągłyFound. napęd / dysk
oponyRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły205 / 55R16Prijzen
Szyny obrotowe kołaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły10,2 m
Długość / szerokość / wysokośćRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły4355 mm / 1777 mm / 1404 mm
Rozstaw osiRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły2522 m
wagaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły1390 kg
pojemnośćRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły480 kg
przyczepa hamowana masa / bez hamulcaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły1200 kg / 650 kg
tułówRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły190-490 l
TankdatenRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły60 l
prędkość maksymalnaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły220 kilometrów na godzinę
Przyspieszenie 0-100 km test / hRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły s (8,7 s)
Test zużycia paliwaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły L / 100 km (producent: 8,0 l / 100 km)
emisja CO2Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły191 g / km
Poziom hałasu przy 100/120 km / hRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linia | dzwonek Okrągły db / db
Zegar tyka Renault Mйgane CC

Zegar tyka Renault Mйgane CC

John Rijneveen biegnie prawie zawsze otwarte ze swoim Renault Megane CC. Jest zamienny ...

27-08-20080Więcej Renault Megane:specyfikacje| testy| wideo| opinie| okazje| działania| Model PageWięcej Renault:Operacje showroom| Dystrybutorzy| Strony firmowe

Podatek drogowy Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition

Podatek od pojazdów silnikowych w 2017 roku

Wysokość pojazdu jest zależne między innymi od wagi i od rodzaju paliwa. Ceny różnią się od prowincji do dopłat wojewódzkich. To jest dodatkowa opłata, która może być określona przez samych województwach.

Stawki państwowe są na 2017 i mają zastosowanie do samochodów osobowych z emisji CO2 powyżej 50 g / km. Samochody z emisją CO2 na poziomie 1 t / m 50 g / km płacą połowę taryfy. Samochody z emisjami CO2 0 g / km, są zwolnione z podatku. Zmniejszenie wagi dla samochodów hybrydowych został odwołany w 2017 r.

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition5 drzwi - 6 Versn, instrukcja «Tworzenie nowej kalkulacji.
prowincja DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgBrabancja PółnocnaNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandiaHolandia Południowa
paliwo benzyna
masa pojazdu 1222 kg
emisja CO2 50 > g / km
obliczać

Dystrybutorem Wiersema & Van Wouwe – Hoofddorp

dystrybutorem Wiersema & Od Wouwe oficjalnie BOVAG dystrybutorów marki Mitsubishi i Landwind w Hoofddorp.

Jadelaan 1572132 XZ HoofddorpTelefon: 023-5620974WWW: www.wiersemavanwouwe.nlDystrybutorem Mitsubishi, Landwind

działania krajowe

Mitsubishi Space Star 100. rocznica

Mitsubishi Jeden przystanek prywatnych dzierżawy

Jeden przystanek prywatnych dzierżawy sprawia jazdy samochodem nowego Mitsubishi bardzo przyjemne. Na czas określony ...
11.01.2017

Volvo V90 vs Ford Mondeo Vignale – Uji ganda

Baru-baru ini Anda sudah melihat bagaimana Volvo S90 membawa menyingkirkan itu dalam tes dengan BMW 5-series. Untuk Volvo V90, gerobak, kita mendapatkan berbagai jenis pesaing. Ford Mondeo Vignale Wagon juga akan lebih tinggi dan kelas menengah mendapatkan di bawah dia. Tes perbandingan antara dua picks dari?

Tentang pemutar video Laporkan masalah

  • merek Pages
  • Cari Dealer
  • Ulasan Dealer
  • Model Halaman
  • tes
  • acara

Zoe Renault R90 – Mengemudi kesan

Ketika Renault Zoe menekan pasar pada tahun 2013, Anda mungkin akan senang jika Anda mengumpulkan tenaga kembali setelah hari listrik bisa menutupi sekitar 130 kilometer. Sekarang ada adalah Zoe R90 baru, dengan peningkatan baterai dan berbagai diklaim dari 400 kilometer NEDC. Bagaimana Renault mengelola itu dan membuat penyesuaian Zoe sekarang benar-benar layak dipertimbangkan?

Komprehensif Pertama Rijtest dengan semua rincian tentang Renault Zoe baru terlihat pada akhir tahun jumlah ketebalan ganda AutoWeek 51/52.

Tentang pemutar video Laporkan masalah

  • merek Pages
  • Cari Dealer
  • Ulasan Dealer
  • Model Halaman
  • tes
  • acara