Nezaplacení EarthRoamer XV-HD Super karavan

38Op hledá luxusní místo správného přívěsu? Podívejte se na EarthRoamer. Představují novou XV-HD Super karavany. Je důležité vědět: je cena až po luxusní.

Camping, to znamená, že máte pětihvězdičkových hotelů miss a vyrazit s rodinou. Žádné koupelně, ale jen s (růžová) toaletního papíru na kempu na potrubí. Máte-li již takový luxus teď nechci nechat ujít, můžete jít nakupovat v americkém EarthRoamer. Čím víc než deset metrů dlouhý XC HD Super karavan je ve skutečnosti vybavené veškerým luxusem byste mohli chtít.

Vymyslet koupelnou, vyhřívanou podlahou, kuchyňskou linku z žuly a dokonce i pračkou. Může spát v hotelové postele důstojný a s nádrží 950 litrů vody je prozatímně být sám. Velká baterie, generátor a velká sluneční soustava zajistit, že všechno vždy funguje. Základem karavanu je Ford F-750 4 x 4. V tom spočívá 6,7-V8 dieselový motor dodává 983 Nm. Divočejší plány než na jihu Francie? Je to proto, že s 46-palcový pneumatik XVL práci si cestu přes jakékoliv povahy, které si můžete myslet.

Quid pro quo: s požadovanou cenu $ 1.5 milionu je dražší než all-inclusive resort na pobřeží Středozemního moře. Nicméně, naplněny, jsou kreditní karty? První tři jednotky jsou v současné době vyrábějí.

Cena Volkswagen Polo GTI znám

160Interesse v GTI verze nového Pola? Volkswagen oznámila částku, kterou musel si v tomto případě.

Mid nové Polo představila tento rok byl také přímo jako GTI představen ke světu. Kompaktní poklop peppered Bach se ždímá 200 koní a 320 nm ze své TSI 2,0 litrů. Poslední Polo GTI bylo 192 hp silná. Vyvolávací cena je stanovena na € 29 590. První příklady se objeví později v tomto měsíci na holandské půdě.

Se svým novým souborem svalů Polo GTI je schopen sprint na 100 km / h za 6,7 ​​počítat. To dluží auto patří jeho převodovkou DSG. Maximální rychlost je stanovena na 237 km / h. Preferují manuální převodovka? Pak čekat další půl rok. Poloviny příštího roku, Polo GTI je k dispozici také se šestistupňovou manuální převodovkou.

Škoda Kodiaq ‚kupé‘ se pravděpodobně jmenuje Kodiaq GT

38Al přes rok tam jsou zvěsti o příchodu sportovnější varianty Škoda Kodiaq. Přes čínské PCAuto Zdá se, že název vozu je nyní zveřejněno na internetu.

Mid loni objevily první zprávy o možném příchodu Kodiaq ‚kupé‘, varianta s více šikmé střechy. V České sportovnější set zpočátku pouze čínské půdy dostat pod jeho koly, i když evropská startu vyloučen. Čínský PCAuto musí položit své ruce na obrázku, na kterém již nová Kodiaq variantou se zdá být název dostali. Vidíme také, že stále existuje SUV se při plánování, pohyb, který se bude konat příští Kodiaq, Karoq a Yeti.

„Kodiaq GT‘, název vozu se zdá být uvedena jako možný příští rok již na trhu. Mimochodem, nechal Škoda Vision E Concept, náhled elektrického SUV, i když v podstatě, jak by se dalo zajít takovou značku kupé-SUV ven. Ty elektrické SUV, auto, jako je Volkswagen I.D. Crozz nová EIA plošina bude umístěna, je třeba vnímat kolem roku 2020 na silnici.

Přídavek kalkulačka – spočítat agregací auto

přidání

Vypočítat zdanitelné příjmy firemním autě. Umožňuje určit částku budete muset přidat do svého hrubého příjmu.

Najít auto podle značky / modelu
Přídavek kalkulačka - spočítat agregací auto Přídavek kalkulačka - spočítat agregací auto
Přídavek kalkulačka - spočítat agregací autoPřídavek kalkulačka - spočítat agregací autoPřídavek kalkulačka - spočítat agregací auto
* Poznámka: vybrat značkuPřídavek kalkulačka - spočítat agregací auto
* Modelová řada:
* Model Varianta:
* Realizace:
rok: případně si vybrat. rok
Přídavek kalkulačka - spočítat agregací auto OK
Najít registrační značky vozidel
odznak:
Polling
provedení:

silniční daň z motorových vozidel

Motorové vozidlo daň v roce 2017

Výška motorového vozidla je závislá mimo jiné na hmotnosti a druhu paliva. Ceny se liší podle provincie pro provinční příplatků. Jedná se o další poplatek, který může být určena samotnými provincií.

Státní ceny jsou za rok 2017 a jsou platné pro osobní vozy s emisemi CO2 nad 50 g / km. Vozidla s emisí CO2 1 t / m 50 g / km platí polovinu jízdného. Vozy s emisemi CO2 0 g / km jsou osvobozeny od daně. Snížení váhy pro hybridní automobily byl zrušen v roce 2017.

Určovat daně z motorových vozidel pro osobní automobily

silniční daň z motorových vozidel silniční daň z motorových vozidel
silniční daň z motorových vozidelsilniční daň z motorových vozidelsilniční daň z motorových vozidel
* Poznámka: vybrat značkusilniční daň z motorových vozidel
* Modelová řada:
* Model Varianta:
* Realizace:
rok: případně si vybrat. rok
silniční daň z motorových vozidel OK
Najít registrační značky vozidel
odznak:
Polling
provedení:
Určit hromadné cirkulační daní

provincie DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgSeverní BrabantskoNoord-HollandOverijsselUtrechtZealandSouth Holland
palivo benzínmotorová naftaG3 plyn / zemní plynPlyn a další
hmotnost vozidla 0-550551-650651-750751-850851-950951 - 10501051 - 11501151 - 12501251 - 13501351 - 14501451 - 15501551 - 16501651 - 17501751 - 18501851 - 19501951 - 20502051 - 21502151 - 22502251 - 23502351 - 24502451 - 25502551 - 26502651 - 27502751 - 28502851 - 29502951 - 30503051 - 31503151 - 32503251 - 33503351 - 34503451 - 35503551 - 36503651 - 37503751 - 38503851 - 39503951 - 40504051 - 41504151 - 42504251 - 43504351 - 44504451 - 45504551 - 46504651 - 47504751 - 48504851 - 49504951 - 5050 kilogram
emise CO2 01-5050 > g / km

CarBase. Najít podrobnosti o autě.

Automatické vyhledávání

Archiv CarBase obsahuje ceny a specifikace 84 971 vozů prodaných v Nizozemsku od roku 1980 až do současnosti.
Najít auto podle značky / modelu
CarBase. Najít podrobnosti o autě. CarBase. Najít podrobnosti o autě.
CarBase. Najít podrobnosti o autě.CarBase. Najít podrobnosti o autě.CarBase. Najít podrobnosti o autě.
* Poznámka: vybrat značkuCarBase. Najít podrobnosti o autě.
* Modelová řada:
* Model Varianta:
* Realizace:
rok: případně si vybrat. rok
CarBase. Najít podrobnosti o autě. OK
Najít registrační značky vozidel
odznak:
Polling
provedení:

Hodnota auto – Ocenění autě

ocenění

Na roční bázi, mohou najetých kilometrů a lůžkoviny příslušenství načíst hodnotu svědčící o auto.

Najít auto podle značky / modelu
Hodnota auto - Ocenění autě Hodnota auto - Ocenění autě
Hodnota auto - Ocenění autěHodnota auto - Ocenění autěHodnota auto - Ocenění autě
* Poznámka: vybrat značkuHodnota auto - Ocenění autě
* Modelová řada:
* Model Varianta:
* Realizace:
rok: případně si vybrat. rok
Hodnota auto - Ocenění autě OK
Najít registrační značky vozidel
odznak:
Polling
provedení:

vypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy

BPM kalkulačka

Kalkulačka BPM můžete spočítat, kolik BPM (a DPH) kupní cena automobilu je zdaněn. Pohodlné spočítat, kolik byste měli platit BPM dovézt auto ze zahraničí. Za tímto účelem budete muset jít ven holandské hrubé kupní ceny, včetně všech příslušenství nebo příslušného roku.

Kalkulátor vypočítává BPM pro přijímací roku a 2017. Pokud importujete auto můžete použít pro výpočet BPM, která poskytuje nejlepší hodnotu.Zde vidíte automatický výpočet BPM AutoWeek. Výpočet je jeden ze šesti povolených metod výpočtu BPM a může být k použití po výpočet poskytuje nižší BPM na.

Tento výpočet je založen na předpisech platných od 1. ledna 2017. Žádná práva lze odvodit. S použitím výsledků na vaše vlastní riziko.

Určení BPM pro automobily

vypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy vypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy
vypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozyvypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozyvypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy
* Poznámka: vybrat značkuvypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy
* Modelová řada:
* Model Varianta:
* Realizace:
rok: případně si vybrat. rok
vypočítat BPM? Vypočítat BPM dodatečnou daň pro dovážené vozy OK
Výpočet volného BPM

„Vytvořit nový výpočet
1. den toelating1 (DD-MM-RRRR)
datum prohlášení (DD-MM-RRRR)
cena hrubýnetto
palivo benzínmotorová naftaLPGzemní plynelektrickýDPF
hybride2 žádnýano
energielabel2 BC nebo n.a.DEFG
uitstoot3 CO2 g / km

Jednou auto je kladen na odznaku2 sleva zaniká dnem 1. července 20103, pokud není známo: 360 g / km na benzin a LPG, 302 g / km pro naftu a zemní plyn

Opel Crossland X 1.2 Turbo inovácie (2017)

68De prvé PSA čo Opel dať do showroomu, je kompaktný crossover, a preto má všetko za úspech.

Crossland X zdieľa svoje gény s balíčkom Peugeot 2008, ale v skutočnosti má jedinečný vzhľad, ktorý je okamžite rozoznateľný ako Vauxhall. V interiéri Opel má dobre zachovalé svoje hodnoty značky. Palubná doska je čistá a vecný. Ergonómia je v poriadku: všetky ovládacie prvky sú tam, kde ich očakávate. Vďaka svojej jednoduchosti, že hodiny sú ľahko čitateľné, obrazovka infotainment je pekne skrytá v prístrojovej doske.

Na zadnej strane nechal Cross Country X je jeho najsilnejší. Priestor pre nohy je prekvapivo veľkorysý a tam je tiež hlavnou miestnosť je dostatočne priestranná pre dospelého. Aj v zadnej časti Crossland X je prekvapivo priestranný batožinový priestor meria 410 litrov. Ale ak si Innovation + balíček poradí, banka na dve nerovnaké časti posúvať vpred, ktorý prenáša svoj priestor pre nohy do kufra.

Naše Cross Country X má preplňovaný motor trojvalec. Tu Opel žne prvé plody jeho zlúčenie s PSA, pretože 1.2 Turbo pochádza zo stajne a jedná sa o veľmi pekný stroj. Rachot trojvalcový je počuteľný, ale tlmené dosť dobrý, aby dráždiť a výkon vzrástol vierpitter neuškodí. Prevodovka je tiež Peugeot a otočí menej pevne a presnejšie ako sme zvyknutí veľa Opels. Crossland X smeruje predovšetkým na pohodlie. Tento segment vnútorný priestor a každodenné použitie kritická a najmä na tie oblasti zaznamenal Crossland X skutočne veľmi dobrá.

počet hviezdičiek 4,0

Opel Crossland X ponúka hlavne veľa priestoru, a sú to práve tieto vozy dôležitý rys. Dizajn je vo vnútri aj mimo nie je príliš vzrušujúce, ale predovšetkým vnútorný pocit kvality.

Jedná sa o nový Nissan Leaf!

234Na dlhom teaser marketingového stroje Nissan nemá ustupovať. Pretože sa jedná o úplne nový Nissan Leaf!

Prvá generácia japonských elektro priekopníkov vedeli, že nájsť kupca. Od svojho uvedenia na trh v roku 2010 predalo cez 280,000 kópií a Nissan má v priebehu rokov sa snaží zadržať pozornosť inovácii modelu pravidelne. Takto revidovaný patrí ventilačný systém a bol veľký 30 kWh akumulátora k dispozícii vedľa menšej 24 kWh balenia. All rack skončí, a podobne ako pôvodná Leaf kariéry. Barça Leaf spláca ho!

Skoršie ukážok sme boli schopní dospieť k záveru, že Nissan hádže technický návrh úplne odlišný prístup. Druhá generácia Leaf má 4.49 m dlhý a 1,79 m široký nosič, ktorý sa svojimi vplyvmi IDS koncepcia je úplne v súlade so zvyškom Nissan-gama. Elektrický hatchback beží menej kupovať skutočnosť, že je "iný" a vyzerá na celkom tesné. Ako dieťa svojej doby, Leaf má tiež plávajúce strechy sa stal nesmierne populárny. C-stĺpik je v skutočnosti vykonáva čiernej. Aj keď je strecha je čierna na obrázkoch, sú tiež možné aj iné farby. Rázvor je 2,7 metrov veľké ako v predchádzajúcom liste. Avšak, tento novo prichádzajúci s hmotnosťou 1535 kilogramov mierne ťažšie ako jeho predchodca.

V interiéri Nissan montuje meranie farebný displej 7 palcov; sedadlo a volant modrý náter sa vyznačuje šitie. Veko batožinového priestoru sa meria 435 litrov. Nissan tiež uvádza do ostrejšie riadenie kontrolou zásielky v kormidelni.

pohonné ústrojenstvo

Potom azda najzaujímavejšie otázka: Ako veľký je akumulátor nového listu? Teraz: 40 kWh. Táto kapacita je 10 kWh vyššia ako najsilnejší balík 30 kWh, ktoré Nissan v súčasnej dobe ponúka. Batéria je z hľadiska veľkosti presne rovnakej veľkosti ako 30 kWh dodávajú kópiu v predchádzajúcom liste. Nissan tvrdí, že zlepšenie, aby sa dosiahlo vyššej hustoty energie, jednotlivé bunky vrstveného lítium-iónová batéria.

Podľa NEDC cyklu, nový Leaf má 378 kilometrov idú ďaleko na starosti. V porovnaní, 30 kWh verziu prvého listu kopol merací cyklus podľa 250 kilometrov. Elektrický Nissan Leaf visí v novej, 150 k a 320 Nm silný. Skôr vrstvy hodnoty na 109 koní a 254 Nm. Zmeny rýchlosti od 144 km / h nie je. Pre toho, kto táto nová sada svaly nestačí, Nissan má silnejšia verzia, ťah, ktorý je stále väčší rozsah. To sa zdá po uvedení na trh liste.

chytrosť

Vnútri takzvaný e-Pedal získať miesto, urýchľovač, ktorý dostane ďalšiu operáciu stlačením tlačidla. Ktorý aktivuje režim takzvané e-pedálu, Leaf môže spomaliť tým, že nechá plynového pedálu. Úplné uvoľnení akcelerátora Leaf by sa nakoniec robiť úplného zastavenia. Avšak, pravidelný brzdový pedál, ktoré majú byť použité pre prudkom brzdení.

Nissan Leaf zobrazuje PROPILOT rovnakú techniku ​​ako Qashqai. S PROPILOT Leaf schopný riadiť nezávisle na sebe v rámci jedného pruhu na diaľnici. Vozidlo sa rozhodne, či inhibuje v autonómnom režime, alebo plyn a upravené. Systém pracuje pri rýchlostiach medzi 30 a 144 km / h. Leaf udržuje svoju pozíciu na dráhe, a to aj pri jazde v zákrutách. Viac autonómnych funkcií nájdeme pod hlavičkou ProPilotPark. Leaf je v skutočnosti schopný dať sa do parkovacieho miesta. Auto je tu tak sám predné a / alebo zadné. Zoznam pokračuje podnikanie ako Lane Departure prevenciu, adaptívny tempomat, automatická diaľkové svetlá vpred núdzovom brzdení pešej FEB, dopravné rozpoznávanie znamenie, varovanie pri prekročení prevádzku a Nissan Around View Monitor.

Vehicle-to-grid

Energia v batérii liste nemusí byť nutne určený pre autá. Leaf možno zavesiť na elektrickej sieti vďaka tzv V2G technológií (vozidlo-k-siete). Nissan robí to poskytnúť podporu "[...] spracovanie nepravidelných tokov energie z obnoviteľných zdrojov, takže zelená energia je ľahko dostupná a lacnejšia." Majitelia list, ktorý visí svoje autá k elektrickej sieti môže zarábať peniaze s tým.

Nissan uloží knihy zákaziek pre nový list v otvorenej októbra. V januári, prvé kópie byť dodané v budúcom roku. Počiatočná cena bude čoskoro nasledovať. Nissan vyrába nové listy v Oppama nielen nachádza vo vlasti, rovnako ako predtým v Smyrna (Spojené štáty) a v Sunderlande.

Rap: Koenigsegg Ager R ‘najrýchlejší’

51In účastníci hypercarland bojovať okrem stan, pokiaľ ide o udelenie titulu najrýchlejšie auto na svete. " Koenigsegg naznačil, že čoskoro titul vo vrecku.

V poslednej dobe sa švédsky Koenigsegg Ager R rapper urobil s Bugatti Chiron šprint z pokoja na rýchlosť 400 km / h, a potom znova zastaviť. Koenigsegg má teraz jeho zraky na rýchlosti Bugatti Veyron Super Sport, auto, ktoré dosiahlo maximálnu rýchlosť 431 km / h, v Guinessovej knihe rekordov bol najrýchlejší sériovo vyrábaný automobil na svete.

Koenigsegg ukazuje prostredníctvom sociálnych médií, ktorá urobila z neho spadol kus diaľnice v americkom štáte Nevada s Ager RS ​​priemerná najvyššia rýchlosť 447 km / h. Ager R bol v každom smere jazdy vziať do úvahy veci, ako je vietor. Podľa Koenigsegg sú akékoľvek informácie, merané Racelogic moduly. Rýchlosť nie je klasifikovaný ako záznam, ale podľa Koenigsegg to len otázka času.

Koenigsegg by v skutočnosti mohli držať rekord, to je ešte otázkou, ako dlho táto značka v ruke. Veyron nástupca Chiron doposiaľ dosiahol maximálnu rýchlosť 420 km / h, aj keď auto údajne dosiahnuť rýchlosť 463 km / h. Pre ochranu pneumatík a tým zaistiť bezpečnosť neskúsil. To je ešte americký Hennessey. Venom GT tuner, ktorý tvrdil, pred tromi rokmi dosiahla rýchlosti 435 km / h, to všetko rýchlosť bola nameraná iba v jednom smere. Nedávno predstavila Venom F5 by mal byť schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 483 km / h, podľa jeho tvorcov. Avšak tento potenciál rekordmanom neurobil žiadne oficiálne záznamy.

Bugatti Chiron: od 0-400-0 km / h za 42 sekúnd

48Bugatti vypracoval silnú šprint s Chiron a priviedol ho späť veľmi rýchlo zastavil. Senzácia má model vyrobený svetový rekord.

1.500 koní a 1600 Nm, ktorý dokáže generovať W16 s 8,0 litra so štyrmi turbodúchadlami v Bugatti Chiron, sú dosť pomôcť nástupcu Veyron v 2,2 počte z pokoja na rýchlosť 100 km / h , Pôsobivejšie sú čísla, ktoré Bugatti zaviedol teraz vytvoril nový svetový rekord.

Chiron bol nájdený schopný šprint na 400 km / h, z pokoja na 41,96 sekundy a potom znova zastaviť. Pre šprinte-a-remsessie vyžaduje vzdialenosť 3.11 kilometrov. Po sčítaní 32,6 ukázal ihlu tachometra všetky 400 km / h. G-sila, ktorá sa uvoľňuje pri brzdení, je nastavený na 2 g.

Bugatti vybuduje celkom 500 Chiron. Vyvolávacia cena je stanovená na nie menej ako 2,4 milióna.

Lamborghini predstavil koncept vozidla pondelok

26Lamborghini oznámil, že Pondelok ukáže svoju víziu "SuperCar budúcnosti." Už sme videli ukážku.

Pre vývoj svojho nového koncepčného vozidla Lamborghini porazil spojiť ruky s MIT, Massachusetts Institute of Technology. Samozrejme, že Taliani držať všetky informácie stále pod pokrievkou, ale skutočnosť, že Lamborghini hovorí o budúcnosti vytvára očakávanie, že aspoň tam bude nejaká forma elektrifikácia.

Lamborghini ukazuje nový koncept vozidla už zírající v garáži pod svete. V prípade, že výrobca chce len viem, že to funguje na elektfificatie či skutočne zobrazuje všetky prvé riadky Aventador nástupcu budeme poznať až v pondelok.

Skutočnosť, že MPO zasiahol do vývoja, by mohli naznačovať prítomnosť inovatívne technológie. MIT bol zapojený nejaký čas zaoberajúce sa vývojom nových lítium-kyslíkových batérií s lítiom ako doplnok. Batérie s touto konfiguráciou by mal byť schopný ušetriť toľko energie, aby trikrát pravidelne lítium-ionexemplaren.

Ceny Volvo XC40 oznámené

128Volvo dajte nám vedieť, aké sumy získa aspoň úplne nové XC40. Nový kompaktný SUV zostáva tesne pod € 40.000

O 39.975 € opustení miestneho predajcu Volvo, kľúče na XC40 dostane 156 koní T3 zážihový motor dodávaný pod kapotou, tri-valec. Kto je to T3 Momentum, Nápis alebo R-Design vôľa je € 42 375, € 45 375 a € 45 375 zase stratil, resp. R-design a Nápis-nákladové prevedení, vo všetkých prípadoch rovnaký. Spínanie je T3 vo všetkých prípadoch s šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Skôr je 190 koní T4 zážihový motor spojený v každom okamihu na osemstupňovou automatickou prevodovkou? Potom si minimálne € 44 475. Momentum a Nápis / R-Design stojí respektíve 46 € 875 a € 49 875. Kto chce štandardné pohon predných kolies AWD s T4 musia priplatiť 4.000 €.

Dočasná top verzia je 247 hp T5 kola. Je to len vtedy, keď Momentum incription / dostať R-design, a bude stáť € 44 375 a € 58 375, resp.

Diesels môžu od 150 hp D3 štandardu je spojený so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Jeho cena je stanovená na € 43 975. Ako hybnosti a nápisom / R-Design sa razidlá topánka 46 € 375 a € 49 375. Výš rebríka, naftový 190 hp D4, ktorý je vždy vybavené pohonom všetkých štyroch kolies, a osem-automat rýchlosti. Ako hybnosti a nápisom / R-Design stojí € 54 875 a € 57 875. Mimoriadne náklady na prístroja je stanovená na € 2,000, zatiaľ čo je potrebná kombinácia zásobník / AWD € 6,000 extra.

Štandardná výbava na XC40 zdá byť v poriadku. Volvo dodáva podnikanie ako 12,3 palca digitálne prístrojovej doske, 9-palcový dotykový displej spojenom so systémom Sensus, LED svetlomety a kolesá z ľahkých zliatin 17 palcov.

Volvo zahajuje Intro Edition ako T5 a D4. T5 Intro Edition má vyvolávaciu cenu vo výške € 58 475, zatiaľ čo R-Design Intro Edition € 60 974 je požadované. Pre D4 lži, ktorý činí € 57 975 a € 60 475. Intro Editions utešuje ako strešného okna a 19-palcové kolesá. Tiež moc veko batožinového priestoru, je parkovací asistent fotoaparát na zadnej strane, keyless drive, Sensus navigácia, kožené čalúnenie a vysoký výkon audio Harman Kardon 13 reproduktory sú súčasťou balenia.