Maserati Ghibli má svou cenu

41Het malý bratr Maserati Quattroporte se Ghibli získal nizozemský cenovka.

Seznam začíná na 80 376 eur a na tuto částku dostanete jako nejvíce mluvil o verzi: V6 diesel. Jedná se o 275 koňských sil sedan o něco dražší než BMW 535d, ale dostanete exkluzivní vzhled italské značky na oplátku. Benzín Pohon lze samozřejmě také jen také s V6. Že blok vytváří buď 330 nebo 410 hp. Za 87 831 euro je verze entry-level v příjezdové cesty, vrchol lze považovat za 109 476 eur. Pohon všech kol je jen možné, pak celková na 114 705 nejsilnější verze. Ve všech případech, osm-stupňová automatická převodovka od ZF zajišťuje, že síla dostane ke kolům, pádlo řadící jsou volitelné.

Jako obvykle v této třídě mnoho vybavení jen standardem. Záležitosti, jako je natírání kůže, sedadla elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, xenonové světlomety a dálková pomoci jsou zcela evidentní, a to platí i pro - čekat na to - je systém Start-Stop na motorovou naftu. Zatím tam je ještě spousta žádoucí: desítky kůže a dřeva, upgrady infotainment a kola jsou na volném seznamu voleb. Kromě toho je na výběr z osmi různých „balíčků“, které vám umožní pokračovat v lanoví Ghibli.

Ve volné přírodě: Artega GT (2010)

33Vandaag opravdový exotický ve volné přírodě! Fellow Michiel Willebrands totiž Artega GT byla rána, údajně jediná kopie, že naše země je bohatá.

Co je to? GT z roku 2012 na láhvi převedena německé Artega. GT je 1116-kilogram kupé byl uveden jako první na světě v roce 2009 a byl obdařen čar, která byla uvedena na papíře nikdo jiný než Henrik Fisker. Pod kapotou 3,6 litrový V6 měření převzata z Volkswagen Passat R36. Díky rychlému DSG byla 100 km / h za 4,8 již počítat na hodiny. Řítí dělá tuto německou odvážlivec až 270 km / h. Tato kopie byla dána dohromady v roce 2010, přišel v roce 2012 poprvé v naší zemi.

Jak zvláštní, je-ie? Mohlo by se zdát, že se jedná o jediný exemplář v zemi. Pěkný detail: Spyker má nebo měl - nikdy nebudeme vědět jistě - plánuje prodávat B6 Venator, auto, které bylo velmi pravděpodobné, že na základě Artega GT.

Stát-ie tam? Chladný konec. Skutečný poutač.

Hodnocení: Velmi exkluzivní a něco jiného než Porsche Cayman prodaných v tomto segmentu v celých houfech. 

Ceny Audi S4 a S4 Avant znám

61Bovenaan A4 žebříčku je stále nedostatek méně extrémní RS4 jeho bratr S4. Dnes víme, co to bude ligová tabulka stát.

Každý, kdo má uši k 354 hp Audi A4 se mohou rozhodnout pro S4 a S4 Avant. je napsáno, respektive 75,900 a 78,200 eura na cenovky páru.

Za ty peníze vám doručil 354 koní a 500 Nm A4, jehož síla pochází z objemu 3,0 litru V6 TFSI .. sedan je tak schopen sprintovat rychlostí 100 km / h za 4,7 sekundy , S4 Avant potřeby, 0,2 tel déle. Maximální rychlost ze dvou kopií je omezena na 250 km / h. Přepínání je prostřednictvím převodovky 8 fázi tiptronic.

My Car tréner a CarGarantie spojiť sily

My Car tréner a CarGarantie budú spolupracovať. Zákazníci My Car autobusy umožní nájsť dobré ojazdených vozidiel za konkurencieschopnú cenu, teraz CarGarantie môže uzavrieť nákladov opravy poistenie proti mechanickým a elektrickým opravy.

Po úspešnom pilotnom, bývalý atlét Ernst Zijlstra ktorá bola založená v roku 2013. My Car tréner. Spotrebitelia, ktorí hľadajú technicky dobré príležitosti môžu všetci volať o pomoc moje auto tréner. My Car tréner môže urobiť výber, prejdite na turné, vykonáva technické skúšky a môže pre zákazníka vyjednávať o cene.

Nedávny výskum CarGarantie, medzi viac ako milión vozidiel, ukázal, že priemerná oprava novo zakúpených vozidiel činí 498 eur.
Začiatkom tohto roka pokračoval moje auto tréner už partnerstvo s ABS automatické opravy. Nielen pre opravu poškodenia auta, ale aj pre okenné opravy a letných a zimných pneumatík.

 

V prírode: Citroën HY (1980)

29Vandaag ďakujeme AutoWeek čítačky Bruno Vijverman pre jeho vstup. Na pultoch vo voľnej prírode je v skutočnosti pôvodnej Netherlands doručená Citroën HY!

Citroën HY, tiež nazývaný typ H alebo H Van, poznáme predovšetkým ako typický uhlové bestellertje Citroen, že veľká vzdialenosť už rozpoznať, je zrejme postavený z vlnitého plechu prepravy. Hrebene nesúce znak dodávku, podanej čisto pre posilnenie veľkých plôch plechu.

HY vznikla po druhej svetovej vojne ako lacná energetická spoločnosť, ktorá rôzne logistické siete Vzdialenosť môže byť kľukových znova. Jeho základná povaha neznamená, že HY bol staromódny dizajn. Francúz vlastnil v rozpore s tým, čo bolo vtedy zvykom, pohon predných kolies. Veľkou výhodou je zjavný v krabici: nedostatok hriadeľa tiež nízka a rovná podlaha je to možné. On tiež mal nezávislé zavesenie a samonosný vozík, rovnako ako veľký brat Traction Avant.

Za tie roky, základný dizajn takmer nezmenila vôbec. Mid šesťdesiatych sklo zmizlo, s spijltje 'a bol nahradený jedným veľkým jeden. Celý jeho život HY udržal svoje, samovražedné dvere ', s výnimkou predaných kópií v Holandsku po konci šesťdesiatych rokov. Od roku 1968 bol holandský trh, pretože žiadna autá sú predávané s týmito špeciálne zavesenie dverí.

To Citroën HY ...

  • Cítim sa skvele.
  • Cítim sa celkom dobre.
  • nerobí mi veľa.
  • Nepáči sa mi to páči.
  • Cítim sa hrozne.
Hlasovanie Zobraziť archív

To Citroën HY ...

  • Cítim sa skvele. 81,0%
  • Cítim sa celkom dobre. 15,5%
  • nerobí mi veľa. 0,6%
  • Nepáči sa mi to páči. 0,6%
  • Cítim sa hrozne. 2,4%
Archív číslo stemmen168Bekijk

Lada Vesta do Nemecka

20Naar fungujúci dovozca umožňuje hľadať lupou v Holandsku. V Nemecku Lada skutočne aktívne a distribútor má tiež Vesta do krajiny našich východných susedov.

Lada hovorí dokončiť exportná verzia Vesta, pohyb, ktorý bude niečo kvalitatívne vysoko kvalitné a možno prísť mať rôzne vyladené motory. Tiež to, čo riadenie sedan bude bodať seba. Kópia určené pre ruský trh majú podvozok, ktorý je určený na zníženie kvality asfaltu.

Aj na úrovni bezpečnosti, európske verzie sú v plnom prúde. Veci, ako je ABS a airbagy budú štandardom. V súčasnej dobe Lada Granta ponúka v Nemecku Hatchback a sedan, na Kalina kríž, Kalina Šport a 4x4 (predtým Niva / Urban) dňa. Vesta sa objaví na nemeckom trhu v budúcom roku.

Sono Sion prezentovány

18in září 2016 jsme měli první vzduch Sono Motors. Uvedení do provozu je nyní představila svůj první výrobní auto, Sion.

Start-up Sono Motors ukázal svou první, ještě nejmenovaný prototyp loni. Tento týden, tahání muže a německou společnost dámy látkový Sion, auto jít do výroby v roce 2019.

Sono Sion hovory jsou solární auto, každý model, dostane většinu z jeho elektřiny přes kabel uvnitř. Vůz má 330 solárních panelů na jeho přepravu a tím i vůz na slunci zatížení během jednoho dne moci vyhrát dostatek energie, aby shodil poloměr 160 kilometrů 30 kilometrů.

Sono Motors získal více než půl Díky milionů eur na 1100 objednávek. To by mělo bude Sion, které mohou jít do výroby v roce 2019 stát kolem 12.000 eur.

Ve volné přírodě: Metro Geo (1996)

25Vandaag velmi zvláštní variace na Suzuki Swift v této části. Díky AutoWeek čtenáře Daniel Koutrik dnes můžeme nabídnout Metro skutečnou Geo.

Co to je: Metro Geo byl společným projektem Suzuki a General Motors, která byla aktivní v letech 1989 a 2001 ve Spojených státech amerických. Na Swift bázi - na druhé straně rybníka kultu zvaného - byl Metro pro GM Geo budgetmerk postavil vzhled jiný model i jako hatchback, sedan a kabriolet a slunném zisk byl. Toto je kopie druhé generace, série, která, stejně jako jeho předchůdce prostě využil technologii Suzuki. Zatímco první generace zvenčí sotva Swift byl rozeznatelný, rodina byla, že tento vzorek patří do více vlastní design. Stejně jako jeho předchůdce měl Pontiac Firefly zde jako verze showroomu. Chcete-li dokončit zmatek Suzuki opět prodává tento model jako ostatně jako Swift (a ne jako kult jako generace před). vezmeme dech?

Pod krytem, ​​který má 1,0 litrů, tříválec, nebo 1.3 se čtyřmi hořáky. Tato kopie - LSI, tři-stupňová automatická převodovka a klimatizace - čtyřválcový v nose. Vůz je známo, že je tužší a bezpečnější než jeho předchůdce.

Hodnocení: Naše vozy oracle alias patron rzi místě Nic de Boer by vyvoláte vozík jako mafklapper. Ve skutečnosti tedy dvojice modré, které je.

Takový Metro Geo ...

  • Cítím se fantasticky
  • Cítím se docela zábava
  • nedělá mi moc
  • Připadá mi nic jiného, ​​než
  • Cítím strašný
Hlasování Zobrazit archiv

Takový Metro Geo ...

  • Zjistil jsem fantastický 9,7%
  • Cítím se docela zábavné 22,4%
  • Nejsem tolik 27,7%
  • Zjistil jsem, nic než 22,9%
  • Zjistil jsem otřesné 17,3%
Archiv číslo stemmen620Bekijk

ANWB Tolbadge: rychleji podél francouzského mýtného

40Geen dlouhé fronty více pro lesní mýtného. Alespoň, že je to nápad. Letos v létě se můžete řídit právo na tzv Tolbadge ANWB na mýtném. To je pak automaticky vyřešena.

Už budete potřebovat jako holandské turista vidět, se smutkem, jak jeden Francouz po sobě tím, že jede na mýtné, když jste ve frontě spolu s desítkami dalších rekreantů. Od dnešního dne v ANWB Tolbadge prodeje. To vám umožní projít bránou bez zastavení zaplatit.

V ANWB obchodě si můžete koupit zařízení a musí být aktivován. Pak vložit tabulku na čelní sklo a můžete jít na vaší cestě. V mýtného ve Francii nyní může být rozpoznány T-brány, na oranžové ‚t‘. Nejméně čtyři metry na pastora a rychlostí 30 km / h nebo nižší projíždíte. Skříň pípne a semafor zezelená. Částka se automaticky odečtena z vašeho účtu.

Tolbadge visí na čelním skle za € 11 eur, nebo € 7,50, pokud jste členem AA. Tato služba stojí € 1,60 za každý měsíc, který se používá odznak. Kromě schopnosti automaticky platit mýtné, můžete vypořádat se službou ve více než 300 parkovacích míst a garáží ve Francii. Je teprve nyní možné vyřešit automaticky Holanďan na francouzské placené silnice, a to díky zavedení čísel účtů IBAN v Evropě.

Oficiální: Volkswagen Passat Alltrack

Modelová řada 57Het Passat má nový derivát in: i nová generace Volkswagen přivádí zpět Alltrack.

Pokud jde o vzhled, oblast Alltrack se vyznačuje jinými nárazníky, a štíty před podběhy kol, boční sukně a spodní desky. Kromě toho Alltrack 27,5 mm výš na nohy.

Uvnitř vidíme kombinaci Alcantara a tkaniny, kožené čalounění je možnost. Volkswagen také montuje kovové obruby.

Kromě tří hlavních jízdní režimy ‚Eco‘, ‚Normal‘ a ‚Sport‘ je Alltrack dostane čtvrtý režim jízdy s ‚off-road‘. Ti, kteří se rozhodnou tuto možnost, budou muset vypořádat s upravenou plynu a brzdy odpovědi. Navíc auto aktivuje v tomto případě Hill Start Assist a Hill Descent-systému.

Základna benzínový motor je TSI 1,4 litru se 150 k, horní verze 2.0 je TSI 220 hp. Všechny tři vznětové motory mají zdvihový objem 2,0 litru. Úrovně energie jsou 150, 190 a 240 k.

Volkswagen Passat Alltrack debutuje v březnu v Ženevě v září, státní tedy u evropských prodejců. Nizozemský dovozce se rozhodla vydat Passat Alltrack do naší země.

Průlom ve vývoji technologií pro baterie

64Een americko-portugalský výzkumný tým tvrdí, že našli způsob, jak baterie levnější a bezpečnější. Důležité pro automobilový průmysl: kapacita je také výrazně zlepšila.

Vedená americkým inženýrem John Goodenough pracovní týmy z University of Texas a University of Porto do takzvané all-solid-state baterie. Podle již 94-letý (!) Goodenough, který také stál u zrodu lithium-iontových baterií, může tato technologie být uloženy třikrát tak velké množství energie. Na této zprávy Bloomberg. Tyto baterie mohou být vyrobeny výhradně ze skla, a místo toho použít společné a snadné-to-win sodík lithia. Zatím generovat velkou výhodou je to, že s touto technologií, baterie mohou být mnohem kompaktnější a méně tepla.

Klíčovým krokem tohoto výzkumu je kontrola sériové výroby. Tam by měly být prozkoumány hlavními výrobci baterií, která může a přinese koncept Goodenough široce v praxi. Podle analytika z Bloomberg může trvat delší dobu, protože tam jsou často kousací bolesti během první velkovýrobu těchto nových technologií.

Zde je Volkswagen T-Roc

156Zojuist byl odhalen v Itálii, Volkswagen T-Roc. Nový crossover VW vypadá, že má v zásobě nezbytné překvapení a větší, než jsme očekávali. No high Polo, jen minigolf.

Kdo by očekával vysoký noha-Polo, Volkswagen podcenil a T-Roc. Největším překvapením T-Roc je, že podkožní Polo není ale vlna. Proto se zdá, že je konkurentem Toyota C-HR, který také visí v mezi B a C-segmentu.

Volkswagen prohlašuje, že má dominantní vzhled SUV v kombinaci s dynamikou kompaktní hatchback. zvláště vidíme bratrance Audi Q2, což je typické linie střechy přijde hlavně s výraznými C-sloupky. Na přední straně je široká, rovná čára mezi mříží a kapoty, který je dnes tváří Volkswagens. Každý nový Volkswagen SUV, které mají být vypracovány na náhled T-Prime Concept GTE, která loni v dubnu ukázal v Číně, a T-Roc je tu zjevně není výjimkou. Kupé-jako střechy kontrastuje s vysokými postranicemi a černě lemovanými podběhy a dělat T-Roc skutečný crossover.

Také uvnitř T-Roc je nepředvídatelný vzhled. Například barevný nátěr se často vrací k přístrojové desce, středové konzole a na čalounění dveří pro. Atmosféra, jak ji známe z nového brouka. Hodiny mohou být případně prováděno digitálně. Bota je v podstatě vyloženě s 445 litry a se zadní sedadla zadní povrch mohou dohodnout (40: 60-konfigurace), které mají být prodloužena na 1290 litrů.

Ve výchozím nastavení je každý T-Roc City Emergency Braking, Post-Collision Braking System, pomoc lane, manuální klimatizace, barevný displej, LED osvětlení zezadu, LED světla pro denní svícení a 16-palcová ocelová kola. Další luxus, vybrat si styl s bílým okolního osvětlení, různé dakkleur, 17 palcová kola, Driver Alert System, lepších míst a balíčkem konektivity. Sportovní chlap člověk musí mít sport s tmavými zadních světel, tónovaná zadní skla, hliníkové pedály a červenou okolního osvětlení, červené brzdové třmeny, kola z lehké slitiny 17 palců a sportovními sedadly.

Podobně jako Tiguan, kde je umístěna pod, je T-Roc na platformě MQB. Se svou délkou 4,23 m, že T-Roc 25 cm kratší než Tiguan. Rozvor je 2603 mm. Co se týče motorů, je z čeho vybírat. Skluz je 1,0 TSI s 115 koní a 200 Nm, který je k dispozici pouze s šestistupňovou manuální a pohonem předních kol. 1,5 TSI s 150 koní a 250 Nm je k dispozici s šestistupňovou manuální převodovkou DSG nebo sedmistupňová. Nejsilnější benzín je TSI 2,0 s 190 hp a 320 nm, což je standardní 7-rychlostní DSG a 4Motion pohon všech kol má. Nejjednodušší nafta je 1,6 TDI s 115 koní a 250 Nm, pouze manuální převodovkou a pohonem předních kol. TDI 2,0 s 150 k a 340 nm, volně kombinovat s vpředu nebo pohonem všech kol a manuální převodovkou nebo DSG. Stejný blok, je konečně také s 190 hp, 400 nm, a který je standardní DSG a 4Motion.

Volkswagen T-Roc se vyrábí v Evropě Portugalsko Setúbal. Uvedení na trh v listopadu na pořadu dne.

Další informace o Volkswagen T-Roc v AutoWeek 35, objevit se ve středu 30. srpna.

Alfieri Maserati zahájení odloženo

18. Zahájení výrobní verze Maserati Alfieri běží značné zpoždění.

Alfieri Maserati, které jsme viděli v konceptu podobě na začátku roku 2014, dosud ani dostaly na trh. GranTurismo a GranCabrio objeví jako první, teprve pak je zde prostor pro Maserati jako produkční verze Alfieri. Který říká Evropská Maserati šéf Giulio Pastore v jednáních s britským Autocar.

Podle Pastore se Alfieri tlačil na zadní hořák, protože Maserati chce upřednostnit nové GranTurismo a GranCabrio. Říká, že existuje mnoho uzly by měly být sníženy přes Alfieri. Maserati již dříve uvedl, že Alfieri al přijde v roce 2017 a tato značka těší oba by předjímat. Nyní se pořadí změnilo. To znamená, že jakmile se nové GranTurismo a GranCabrio možný konec roku 2017 již ukazují některé z nich.

Alfieri nyní očekávat jen asi 2020 by se mělo objevit vůz jako kupé a kabriolet a jako předchozí příspěvky jsou 410, 450 a 520 hp V6'en motory pro pohon zadních kol na Alfieri. Pin nám tam uvízl, vzhledem k zjevně rané fázi vývoje, kdy je vůz v. Čekáme.

Volkswagen: deset nových modelů do konce roku 2017

37Dat to není jen o auta odhalit při zavádění modelu, je však zřejmé dnes. Kromě zálivu facelift Volkswagenu jsme také hovořili o další novinky. To je dost: objevují deset nováčků příští rok!

Již víme, že je připraven nový Golf v roce 2019 a v té době elektrický I.D. získat místo v showroomu. Dnes ukazují, že existuje dost brzy zprávy z Wolfsburgu se objeví na trhu. Sám zmiňuje znamení deseti nových modelů do konce roku 2017, ale v tomto kontextu budete muset ‚modely‘ pravděpodobně dělá se zrnko soli. Minimální facelifted Golf je jedním z příkladů těchto deseti vozů. Další plastické operace, jako je Sharan nebo golfového Sportsvan bude s největší pravděpodobností součástí modelové ofenzívy.

Důležitá zpráva, nicméně, tam je skutečně v nádobě. Tak Polo, který několikrát projel kolem objektivu fotografa špionážní, příští rok na trhu. SUV verze tohoto vozu, který můžete vidět produkční verzi T-Roc, která konkuruje s auty, jako je Renault Captur a Mazda CX-3, v roce 2017 se zdá být vyšší v rozmezí můžeme uspět očekávaný CC. Že vůz začal jeho život jako Passat CC a je jakýmsi čtyřdveřového kupé na bázi střední třídy. Nakonec se ukázalo, že Touareg dostane pokračování v příštím roce. Také auto jsme kdy viděli projít v maskované podobě.

Volkswagen Touareg (2017) - Špionáž

Začátkem tohoto měsíce se stále poměrně zabalené příští generace Volkswagen Touareg se objevily již. ...

Obrázek Special: Paris Motor Show 2016

10Gisteren vám bombardováni s desítkami zpráv krupobití nový koncepčních vozů a nových nebo facelifted modelů. Dnes dáme všechny velké novinky jednou v řadě!

Stále žádná BMW řady 5 a Opel Insignia a Meriva v Paříži, ale to obsáhlá sbírka dalších nováčků. Pro ty, kteří ve velkém proudu zpráv trať dostal docela jsme dali všechny inovace mezi sebou. Klikněte výše na fotky!

Alfa Romeo Giulia Veloce
Giulia QV s jeho 510 koní silný? Alfa nabízí 280 hp špičkových pracovníků s tímto výsledkem.

Audi A5 Sportback
Nová A5 je prezentována v Paříži jako Sportback. Věrni tradici Audi přímo jako S5.

Audi RS3 Sedan
Měsíci objevil obraz RS3 Sedan, ale teď je to oficiální! Ždímá 400 koní z 2.5 TFSI v Audi TT RS!

Audi Q5
Musíte dát starý vedle něj vidět rozdíly, ale Paříž byla stále velmi zbrusu nové Audi Q5.

BMW Concept X2
X1 je poražen dolů jako X4 a X6 receptu. Prototyp téměř výroba-ready byl překvapením na francouzském veletrhu.

Citroen C3 a C3 WRC
Citroën je zcela nová C3, volitelné airbumps, dělá svou veřejnou premiéru v Paříži. Je také chápána jako koncepční zbraň rally.

Citroen CXperience
Koncept vozu, která by měla dát pryč, co Citroën ve vyšších segmentů plánů. Neočekávejte, že výroba modelu silně podobá, ale některé detaily jistě dělat přepínač.

Ferrari Aperta laferrari
Laferrari zbaveno střechu a dělat to, co výkonnost není horší než jeho blízkého bratr! Zachránit, ale bude stát více než 3 miliony EUR.

GLM G4
Divoch Rivale GTS Roadyaght schne jako GLM G4, doplněný 1000 Nm!

BMW i3 a i8 Crossfade
Zajímají o i3 BMW i8 a se zajímavým přechodem? Garáž Italia Celní umožňuje!

Dacia facelifts
Důkladné bijpuntsessie Sandero, Sandero Stepway, Logan a Logan MCV!

Ferrari Lusso GTC4 T
Zvláštní. Ferrari přináší další pravidelné GTC4 Lusso V12 také variantu s foukané V8 z Kalifornie. S pohonem zadních kol!

Honda Civic Sedan
Kromě nového Civic hatchback v evropském trim Honda Civic Sedan parkovat také způsob, jakým se objeví na trhu v Nizozemsku. Poprvé vidíme Civic bez velké sportovní nárazník práce.

Koncepce Honda Civic Type-R
Honda už ukazuje, co můžeme očekávat od nového Type-R. Přijít příští rok a už slibuje, že bude velmi extrémní.

Hyundai i10 facelift
Úspěšný i10 dostane nový nos a rozptýlené utaženy. State'm dobře!

Hyundai i20 WRC
Připravte se na blátě: Model i20 je vyvěšena jeho tvůrci v rally kostýmu.

Hyundai i30
C-segmentu je stále silný bojovník v podobě zcela nového i30! Jen dolů Hyundai dal RN30, extrémní koncept vozu, který předpokládá i30 N!

Infiniti dělá proměnnou
Působivá nová technologie motoru. Jaké další značky nikdy nepodařilo, Infiniti říká, že se podařilo poměr variabilní komprese!

Jaguar XF Sports Brake
Vůz není, ale Jaguar potvrdila, že -např příští rok na trhu: kombi verzi XF!

Kia Carens facelift
Kia dali malou pozornost pro sebe, ale Carens je opravdu optický aktualizován!

Kia Rio
Rio musel být nahrazen a to je to ostrý trend, který by měl převzít obušku úspěchu svého předchůdce.

Land Rover Discovery
Zcela nový Disco! Známý design, nový šestiválcový zážehový motor Ingenium a snížení hmotnosti o téměř 500 kilogramů!

Lexus UX Concept
Rohy, kde si můžete sami střih: Lexus UX Concept je opět pozoruhodné dílo.

Lexus IS Facelift
Už věděl, že jsme mezinárodní verzi, ale Lexus má Evropská Nyní je facelift.

Mercedes-Benz AMG GT Roadster a Roadster GT C
AMG GT je zbavena jeho střechy a okamžitě získat verzi polo-hardcore GT-C!

Mercedes-Benz Generation EQ
SUV s plným elektrickým hnacím ústrojí. Přímý start z Mercedesu nové electro štítků EQ!

Mercedes-Benz E-Class All Terrain
Mercedes je A6 Allroad a Volvo V90 Cross Country s E-Class All-Terrain. Je to poprvé, co E-class vyšší bude kladen na nohy.

Mercedes-Benz a F1 hypercar
Značka potvrdila hvězdu přivést hybridní technologii hypercar F1 na silnici. Možná dokonce s 1,6-litrový V6, který dokáže zpracovat tisíce otáčkách!

Mitsubishi GT-PHEV Concept
Mitsubishi se dívá dopředu, aby nové generace modelu Outlander. Sportovní design a tři elektromotory!

Nissan Micra
Pátá generace Micra je tajně Renault Clio. Japonský vypadá více vzrušující než kdykoliv předtím.

Nissan X-Trail facelift
dotáhnout jemně. Nyní s více prominentní mřížka současnosti: X-Trail facelift!

Opel Amera-e
Plně elektrická Ampera e se musí dostat až na 500 kilometrů v souladu s Opel. Na papíře, ale to není špatné.

Opel Karl Rocks
A-segmentace s crossover ambicemi. Lepší popis Karl skály my ne.

Peugeot 3008 a 5008
Jeden design, dvě varianty. Nový 3008 a 5008 jsou bratři a na sobě stejný ostrý design!

Porsche 911 GT3 Cup
Pohár verze 911 GT3 dostane nový 4,0-litrový šestiválcový motor s protilehlými válci. Ale závodění!

Porsche Panamera
Nová Panamera dělá svou výstavní premiéru v Paříži a je okamžitě i když E-4 Hybrid.

Renault Aljašský
A konečně v Evropě na výměnu: aljašské! Nissan Navara s Renaultem vypadá.

Renault Twingo GT
Žádné Twingo RS této generace, opravdu GT s 110 hp. Smart Brabus dostane stejný výkon.

Renault Scénic Velký
Máme v blízkosti ho vidět, ale ne dříve, než jsme dostali nový Grand Scenic na výstavě proti.

Renault Koleos
Kadjar dostane velký bratr v podobě Koleos. Starý název na autě již víme, na Nissan X-Trail.

Renault TREZOR Concept
Piloty novinky od Renaultu. Omračovací byl určitě tento TREZOR, nový návrhář Laurens van den Acker kolo, kde může dostat do práce.

Renault Zoe
Renault kompaktní EV je řešen a vzhledem k větší baterii s Leaf. Slibně.

Seat Ateca X-perience
Ateca září v Paříži oblečený jako robustní X-Perience Concept. Určí, zda produkční verze.

Seat Mii člověka
Mii se dotahuje opticky minimální a je určena především k úrovni vybavení zlepšila.

Seat potvrzuje název modelu Arona
Nasazení Španělé nazývají SUV pojmenoval podle města v Tenerife. Možná Ibiza crossover!

Skoda Kodiaq
Produkční verze Vision S přijíždí do Paříže. Škoda se podle segmentu SUV!

Smart Fortwo a Forfour elektrický pohon
Od této chvíle si můžete na místě krát Smarts Fortwo a Forfour. Pro Forfour je absolutně první.

Ssangyong LIV-2 Pojem
Ssangyong známe ze svých SUV a Paris konzervy Korejce dopředu na nový Rexton. Téměř připraven pro výrobu, kompletní s velmi špatnou grafikou.

Ssangyong modely zbystří
Nové motory a nové vybavení pro téměř celém rozsahu SsangYong!

Suzuki Ignis
Suzuki foukat čerstvý vítr do jeho rozsahu a zahájil Ignis v Paříži, vysokou křížovou overtje, který bude v prodeji již v Nizozemsku, v lednu 2017. Mít!

Suzuki SX4 S-Cross
Více Suzuki zprávy. SX4 S-Cross byl velmi speciální nové vchodové.

Volkswagen I.D.
Diesel Gate zanechává své stopy. Volkswagen se snaží změnit svou image výběrem elektrický pohon. I.D. je předzvěstí celých sítí např Golf-like, který je dodáván na trh v roce 2020.