Dans la nature: Datsun 240Z (1972)

46Vandaag est probablement le plus célèbre Datsun sur scène. Nous parlons bien sûr de la 240Z, l'ancêtre de Z-famille de Nissan! Nous remercions le lecteur AutoWeek Bruno Vijverman pour son entrée.

Le 370Z vous pouvez toujours commander de Nissan dans l'année 2017, vient d'une famille Z que nous savons de l'histoire récente, la 350Z et 300ZX (depuis deux générations). Dans les années soixante-dix pour désigner comme le prédécesseur 280Z, une voiture tourner la 260Z et 240Z avaient en tant que parents. Ce sauvage, nous traitons les 240Z, une voiture qui a été présenté comme Datsun pour les marchés d'exportation.

La 240Z a été mis en avant en 1969, une voiture avec laquelle les Japonais après avoir essayé de le soumettre au tibia des voitures de sport européennes de cette période le feu. Bientôt réussi à construire le coupé avec le long capot de la signature d'une amende de réputation. Cela portait un prix relativement favorable au cours, mais aussi la manière dont la 240Z sur la scène ont réussi à mettre la main sur l'autre.

Le 240Z au Japon vendu comme Nissan Fairlady Z, Nissan a contribué à secouer l'image de marque particulièrement rationnelle. Les freins à disque, suspension indépendante et un 150 ch et 198 Nm de six cylindres de 2,4 litres aux consommateurs européens et américains ont dû tirer sur. La vitesse de pointe d'un peu plus de 200 km / h et un sprint de zéro à 100 km / h en 8 chefs d'accusation étaient réalisables.

Dans le '74 évolué 240Z dans la 260Z, une version modernisée avec un moteur six cylindres de 2,6 litres en avant. De la '74 Datsun a également été donnée comme 2 + 2 avec 30 cm plus long empattement.

Mini électrique à venir en 2019

12Mini vient en 2019 avec un véhicule propulsé électrique.

Lors du lancement de presse de la BMW Série 5 est notre propre Lars Krijgsman a appris que Mini (BMW Group) vient en 2019 avec une voiture entièrement électrique. En outre permis de libérer le BMW X3 est un an plus tard, en 2020, pleine de puissance.

Plus tôt ce mois-ci, il a été annoncé que BMW travaille à fournir à la fois le X3 et la Mini électrique. Où nous sommes ensuite allés au SUV ont encore lieu sur une introduction de l'évaluation environnementale X3 déjà l'année prochaine, nous allons maintenant attendre un peu plus longtemps. Mini est correcte plus tôt que prévu. bénéficier probablement plus de groupe motopropulseur de la nouvelle Mini. Le nouveau Countryman mettre le bouchon en une étape dans cette direction.

Bentley Bentayga a son prix

46Kort l'importateur néerlandais Bentley a annoncé le prix de départ de la Bentayga après son introduction à l'IAA de Francfort.

Lorsque le Bentayga a été officiellement présenté en Septembre à l'IAA de Francfort, nous avons parié sur un prix d'environ 300 000 euros. Ce nous avons trouvé à s'asseoir bien dans la bonne direction. Le prix néerlandais est à savoir 281 221 euros - une aubaine si.

Bentley fournit la Bentayga provisoirement toujours un W12 biturbo 608 ch et 900 Nm, plus tard, il se présente comme-diesel et hybride plug-in. Le SUV, ce qui est d'obtenir une configuration à quatre ou cinq passagers par jour à l'ordre et arrive au printemps dans la salle d'exposition néerlandaise.

Prix ​​Mini Cabrio connu

17Vrijdag tiré Mini à la fois la toile et le toit du cabriolet. Aujourd'hui, nous pouvons déjà déclarer les montants pour les sans-abri Mini devraient être comptées avec de l'ADN néerlandais.

Juste pour venir directement au point: le nouveau Mini Convertible est de 27990 à votre porte. Pour que l'argent que vous obtenez un soleil adorateur Mini avec un TwinPower de 1,5 litre à trois cylindres sous le capot. Le bloc 136 hp soufflé fort et aide convertible en 8,8 secondes (8,7 secondes avec boîte de vitesses automatique) à une vitesse de 100 kilomètres par heure Sa vitesse maximale est de 208 km / h (206 kmh avec transmission automatique) et la consommation moyenne est de 4,9 à 5,1 litres par 100 km, en fonction de la version. Cela correspond à nouveau aux émissions de CO2 de 118 g à 114 / km. Avec la transmission automatique, qui sont des valeurs de 5,1 à 5,3 litres et de 119 à 123 grammes de CO2.

La version essence puissante provisoire est la Cooper S, que vous pouvez flottera à partir de 35 990 de vos cheveux. Sous le capot, un moteur turbocompressé à quatre cylindres avec 192 ch, bon pour une vitesse maximale de 230 km / h et un sprint à 100 km / h en 7,2 comptage. Avec la transmission automatique, la vitesse maximale à 228 km / h et le sprint 0-100 en 7,1 secondes. Il est la consommation moyenne - avec transmission manuelle - 6,0 à 6,1 litres pour 100 km / h qui correspond aux émissions de CO2 de 139-142 grammes par kilomètre. Avec la machine vous quelque chose de plus économique. La consommation est dans ce cas, à savoir 5,6 à 5,8 litres par 100 km et 131 à 134 grammes de CO2 par kilomètre.

Dieseling peut être dans la Cooper D Convertible. Pour cela, Mini nécessite un minimum de 30 990 euros. Sous le capot, le moteur diesel à trois cylindres de 116 ch à 100 km / h en 9.9 compter sur l'horloge. La vitesse de pointe est de 195 km / h. La consommation moyenne est pour la version avec transmission manuelle à 3,8 à 4,0 litres par 100 km (100-105 grammes de CO2 par kilomètre). La consommation de la Cooper D Convertible avec la transmission automatique est de 3,9 à 4,1 litres par 100 km, ce qui équivaut à 104 à 109 grammes de CO2 par kilomètre.

Plus de puissance de l'essence suivra plus tard. A savoir la Mini Convertible est une version John Cooper Works du plan, un modèle tonique où il pourrait jeter jeter un oeil à. Finalement, sera introduit une nouvelle version du moteur, le prix de départ est déjà fixé à 24,990 euros. Mini ne dit pas toute la puissance va, nous allons pour le 1.2 avec 102 ch de la One.

 

CLS Mercedes pricelist remanié est prêt

13e listes de prix de la Mercedes-Benz CLS Shooting Brake restylé et arrière associé de l'imprimante. Une nouvelle CLS d'entrée de 220 Bluetec, il est maintenant CLS un peu moins cher en voiture que par le passé.

Avant la Mercedes CLS a obtenu son lifting, le modèle le moins cher, le 250 CDI, qui a changé de propriétaire pour 67 750 euros. Le nouveau modèle de base est le 220 BlueTEC, qui est disponible à partir de 62,900 euros. Le Shooting Brake est de 65.700 euros. Sous le capot est un 170 ch et 400 Nm à quatre cylindres, qui si on le désire disponible avec la nouvelle transmission automatique 9G-Tronic neuf vitesses. Ce conteneur est également disponible à la CLS 250 Bluetec, CLS 350 Bluetec et CLS 500.      

Numéro diesel deux est le 250 BlueTEC, qui coûte 65.500 euros (Shooting Brake: 68700). Ceci est maintenant également disponible avec 4Matic toutes roues motrices, une option de 6350 euros (5950 à SB). 4MATIC est également disponible sur le diesel le plus puissant, la CLS 350 BlueTEC. La version d'entraînement de roue arrière est de 73 900 (SB: 77,500) euro. 

Lorsque l'essence est biturbo V6 de 3,5 litres avec une base de 333 ch. Ceci est dans le 400 CLS et coûte au moins 73500 (SB: 75900) euros. Suivez ensuite la CLS 500 avec un prix de 97.900 (SB: 101 100) euros. Ces versions sont disponibles en option avec toutes roues motrices.  

Au sommet de la chaîne alimentaire, nous trouvons la CLS 63 AMG, équipé du V8 biturbo de 5,5 litres avec 557 ch. Qui ont de 147.500 euros et en arrière stock de pilote comme Shooting Brake. La version 4Matic qui peut et va coûter plus de 161 500 euros. Pour 157.200 euros dans l'étape de la berline. version Top est la CLS 585 ch 63 AMG S 168.300 (SB: 172 600 euros).

La nouvelle Mercedes CLS est de commander à partir d'aujourd'hui et du 27 Septembre dans la salle d'exposition néerlandaise. Plus tôt aujourd'hui, Mercedes-Benz a fait les C-Class Immobilier Prix connus.

Honda USA: plus d’exportations que les importations

17Blije fait face à la branche américaine de Honda. Le constructeur japonais a pour la première fois dans l'histoire plus Honda et Acura de hors puis sont entrées.

Honda ne sont pas toujours plus de la patrie, un phénomène que nous avons rencontré dans presque tous les constructeurs automobiles. Pour la première fois de son histoire Honda Etats-Unis a plus de voitures exportées qu'importés.

En 2013, Honda et Acura ont produit ensemble 108 705 voitures aux États-Unis de exportés à l'étranger. 88 537 voitures ont été importées du Japon, beaucoup moins. En plus des nouvelles que Honda aux États-Unis au total a produit un record 1,309,917 véhicules en 2013, 7,4 pour cent de plus que l'année précédente. Pour l'Amérique du Nord en 2013 la production terminée pour contrer 1,781,213 copies. 

Les trois dernières années, Honda a 2,7 milliards $, soit environ 2 milliards d'euros investis dans l'expansion nord-américaine. 95 pour cent de tous les nouveaux vendu Honda ou Acura est également du sol américain. À la fois du citoyen, CR-V et l'accord se produit plus de 300.000 pièces.

Nouveau logo Saab

1Saab a adopté un nouveau logo utilisé où le nom de la marque Scania est supprimée.

Nouveau logo SaabLe travail d'équipe et la confiance, l'orientation client, l'efficacité, l'innovation et la responsabilité personnelle. Croyez-le ou non, mais il y a ce nouveau logo Saab. Nous avons eu l'ancien appel pour voir les différences ... Le nom de la marque Scania est tiré du logo et deux bagues en argent que les deux marques est bien reliées entre elles. En date du 14 Août est la toute nouvelle voiture Saab"s.

DS 4 et DS 4 Crossback maintenant officiel

47DS travaille sur la gamme de modèles. La voiture que nous savions déjà que Citroën DS 4, deux semaines dans une nouvelle forme à l'IAA de Francfort. Il est immédiatement même si Crossback. Hier, ont été fuite des images, c'est le matériel officiel.

Le nouveau nez et les pare-chocs donnent ressemblance avec abordés le DS 5. Une autre nouveauté est la version à deux tons. Les acheteurs peuvent choisir entre quatre couleurs pour le toit et les spoilers: Perla Nera, SILENCIEUX, Bleu et Orange Tourmaline Virtuel. Ce qui vous nuances pour retourner en arrière dans les rétroviseurs et enjoliveurs de roues ou des jantes en alliage. DS est également venu immédiatement, mais quatre nouveaux vernis pour le nouvel entraîneur: Bleu Encre, Orange Tourmaline, Artense et Gris Rouge Rubis.

Le DS 4 Crossback a des bords épais le long des passages de roues, de nombreux accents noirs et que vous êtes un peu plus haut dans cette variante. Il a également été modifié à l'intérieur. Apple carplay rend le temps de bijde DS 4 en termes de connectivité.

Sans surprise, le fait moteur à essence turbo à trois cylindres disponibles dans les DS 4 sont introduits. Si 130s Pure Tech&S; on obtient le 1,2 (oui) 130 ch et 230 Nm. Ce moteur remplace le VTi 120, un 1.6 sans turbo.

Il travaille avec un manuel à six vitesses. La consommation est de 4,9 litres par 100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 112 g / km.

Le THP 165 S suit&S;, le turbo 1,6 litres à quatre cylindres. Cela fonctionne avec une boîte automatique à six vitesses. Les 165 ch quatre DS consomme 5,5 litres par 100 kilomètres, ce qui équivaut à 130 g / km.

La version 210 ch du 1.6 THP en action. Il dispose d'une boîte de vitesses manuelle à six émissions de CO2 sont opposées et 138 grammes par kilomètre.

Diesels peut avec le bleu HDi 120, le Bleu HDi 150 et HDi bleu 180. Le premier est à 97 grammes par kilomètre, avec la transmission automatique est que 99 grammes. Blue HDi 150 vous pouvez réellement pas entrer dans le Crossback.

Les deux modèles au Salon de Francfort 2015 Afficher dévoilées et dans les showrooms européens de Novembre 2015. Le prix de départ aux Pays-Bas est de 25 290 euros pour le DS 4 Chic.

BMW Série 9 dans le chapeau: Vision Future Luxe

41Vorig année BMW Gran Coupé Lusso a présenté en avant-première d'un coupé de luxe. Aujourd'hui, Vision pour l'avenir de luxe se déchaîne, une voiture concept que son nom ne laisse aucun doute sur l'endroit où BMW semble améliorée.

En mai l'année dernière conjuré BMW au Concorso d'Eleganza Villa d'Este Gran Lusso Coupé du chapeau: une gifle d'un coupé au festival annuel de design avec Pininfarina a connu ses débuts. A Pékin, BMW présentera la vision future de luxe, un aperçu allemand extrêmement luxueux qui probablement 9 Series passera par la vie.

La Vision pour l'avenir de luxe selon BMW montre comment « futur luxe « sera façonnée par la marque. La berline de coupé avec des portes suicide pulvérisé Platine liquide Bronze et montage avant BMW nouvelle technologie laser lumière, nous revenons à la technologie OLED. Il ne sait pas encore si le V12 qui a fait ses débuts devant la Gran Lusso trouvera son chemin vers le luxe Vision pour l'avenir.

A l'intérieur, la voiture concept promet d'être emballé avec des technologies innovantes. Par exemple, de nombreux composants que possible sont fabriqués à partir d'une seule pièce. La voiture entière est parsemée de fibre de carbone léger et d'aluminium, également la base de l'intérieur sera construite de plusieurs couches de ces matériaux. L'ensemble est ensuite recouvert à nouveau avec du bois ou du cuir pour créer une atmosphère chaleureuse. Après l'ouverture des portes, la fibre de carbone sous-jacent visible sur les montants B, qui d'ailleurs ne se prolongent vers le bas de la voiture.

Le conducteur et le passager avant bénéficieront d'une nouvelle interface de BMW ConnectedDrive. Le conducteur dispose d'un écran large que la fonction d'un tableau de bord normale suppose. est en vain une recherche de boutons sur la console centrale, tout est contrôlé par l'affichage numérique. Qu'est-ce qui apparaît à l'écran immense, peut être déterminée par commande vocale. Un affichage tête-AVANCEE est familier avec le concept de réalité augmentée. Information sur les bâtiments, les signes et les dangers potentiels sont affichés en temps réel au conducteur. Une route, par exemple, signalé et obtenir un morceau de texte mentionné avec lui.

La fenêtre de passagers affiche diverses applications, peut également obtenir le pilote que l'information sur son écran par les mouvements de balayage. Les passagers arrière ont deux écrans qui peuvent afficher toutes les informations de l'avant affiche une rupture. Une tablette amovible devrait prévoir quel usage facilité. Les passagers arrière baignent d'ailleurs de toute façon luxe. finition spéciale dans différents bois couleurs et cuir font le look de luxe, des tables pliantes pour compléter le tableau. A propos des plans de production ne sont pas encore parlé, mais il vient, nous ne l'attendons pas en 2016 sur le marché.

« Suivant BMW Série 3 obtient traction avant ‘

116Het est trop peu pour permettre aux amateurs, mais l'expérience positive avec la BMW Série 2 est maintenant active Tourer envisage également d'équiper la prochaine génération de la Série 3 avec traction avant.

Lorsque BMW a annoncé en 2010 qu'il construisait une voiture à traction avant étaient les puristes sur leurs pattes de derrière; BMW devrait avoir un lecteur de roue arrière. Point. roues motrices si besoin d'être acceptable, mais seulement une BMW entraînée par les roues avant, ce qui était anathème.

Nous sommes maintenant avec la roue avant d'entraînement plus riche et BMW Tourer Active 2-série est temporairement pas prêt à déployer la nouvelle plate-forme, ce qui rend également la nouvelle utilisation Mini.   

Les fans de BMW de roues motrices arrière tout à fait ce que les rideaux soient pourchassés par les décisions d'un ingénieur BMW nous avons parlé lors d'un événement. Il a dit qu ' « il était certainement pas exclu » que nous pouvons nous attendre à traction avant à l'avenir à BMW avec des numéros de série supérieur à 1 ou 2.

"Notre expérience avec la nouvelle plate-forme a été très positive. nous pouvons réduire les coûts grâce à des économies d'échelle et une production plus efficace. Les clients ont également répondre bien à l'entraînement de la roue avant, beaucoup de gens ne remarquent même pas la différence avec la traction arrière. Par conséquent, nous examinons la possibilité que nous pouvons appliquer cela aussi, par exemple, la nouvelle génération Série 3", Selon l'ingénieur.

Ce fut le AutoWeek: Semaine 53

2Dans la dernière semaine de l'année, Volkswagen était taquin rapide du concept de voiture électrique imminente. Nous a également jeté les bases d'une lettre du patron TVR Les Edgar et mis en conserve, nous avons étendu avant et en arrière.

1. TVR

TVR patron Les Edgar était heureux de ses clients récemment une lettre dans laquelle il regarde le bec premier modèle après la résurrection de la marque de voiture de sport. Cette lettre est arrivée cette semaine à notre bureau virtuel, et est plein de faits intéressants.

2. Toutes les stars

Cette année, nous fermons pour la première année avec le AutoWeek All Stars. Quelles voitures nous a gardé cette année quand ils méritent une place dans la salle éternelle de la gloire? En sept jours, nous avons ajouté autant de voitures dans l'illustre compagnie de toutes les stars à.

Une vue d'ensemble:

Partie 1: Marco Gorter sur le Honda Civic Type R

Partie 2: Cornelis Kit pour Renault Espace

Partie 3: Stéphan Vermeulen sur le Hyundai Tucson

Partie 4: Frank Jacobs au sujet de la Mazda MX-5

Partie 5: Nic de Boer sur la Toyota Prius I

Partie 6: Roy Kleijwegt sur la BMW Série 7

Partie 7: Roland Tameling l'Opel Astra

3. patron de conception de LamborghiniGenèse

Après top-designer Luc Donckerwolcke quitte le patron du design de Lamborghini Manfred Fitzgerald Genesis marque de luxe de Hyundai. Nous attendons avec impatience de voir le premier produit des Coréens __gVirt_NP_NN_NNPS<__ prime!

4. Volkswagens teaser

Dans une semaine où il y a si peu de nouvelles vraie voiture est que nous prenons chaque paille. Volkswagen a envoyé un teaser au monde dans lequel nous sens plus du Bulli style électrique qui révèlera la marque au CES de Las Vegas. La voiture s'inscrit dans la nouvelle politique de Volkswagen, après que l'attention porte Diesel se concentrera plus sur les véhicules électriques.

5. Nouvelles

Dans la dernière AutoWeek Nouvelles nous regardions avant 2016, ce sont les nouveaux arrivants clés l'année prochaine? Michiel Willebrands et Roy Kleijwegt ils le prennent avec vous par. 

Vicissitudes BMW Série 7

60Deze semana é de dois anos desde que a BMW introduziu a atual sexta geração do carro-chefe 7-série no mundo. Tempo para descobrir como eles se saem, o executivo-chefe da Dingolfing alemão a data.

É 10 de junho de 2015 como BMW apresenta a atual Série 7, um modelo que foi colocado na plataforma modular CLAR e, portanto, não foi apenas preparado para uma enorme quantidade de novas tecnologias, mas também perdeu até 130 quilos de peso. Quatro meses após seu lançamento o modelo apareceu nas listas de preços holandeses e, desde então, 597 cópias vendidas no nosso país.

Dos quais apenas sob 600 7-série, o plug-in 740E híbrido com 176 cópias vendido a maior procura, seguido pelos 730d para 171 vezes encontrado um proprietário. Em 74 por cento dos casos, o "curto" Série 7 foi ordenada (G11). Os 26 por cento restantes foi logicamente como L marcada. A versão de topo absoluto M760Li (G12) são oito vezes entregou as chaves.

Fora da BMW Países Baixos solicitou números podem ser sinais de que a corrente 7-series (G11 / G12) passaram sobre o contador em seu primeiro ano completo de vendas 408 vezes. Seu antecessor foi a sua primeira campanha de comercialização (2009) é menos popular com 253 unidades vendidas. 2016 foi um ano de uma forte vantagem fiscal em híbridos plug-in era conseguir algo que não é assim com efeito a partir de 2017. Este ano BMW vendeu até agora 127 7-series. Se compararmos isso com a venda de sete séries anteriores com o mesmo período em 2010, o contador de 94 peças também é menor.

BMW diz que os carros de trade-in, na medida em que os dados são conhecidos, cerca de 85 por cento consiste em BMWs. Destes, cerca de metade dos 7-series. Além disso, uma relativamente grande série 5, 6-série e X5 da esquerda no negócio.

Dans la nature: Austin Allegro

64er sont plus de choses qui font un Allegro particulier Austin, mais son introduction, il était surtout sa roue un peu carrée qui a attiré l'attention. Cette copie un peu plus tard ne dispose pas cette fonction, mais il devrait être de toute façon.

Nous sommes donc reconnaissants Daniël Spoelder éternellement, parce qu'il est celui auquel nous devons ce petit bijou orange des rayons de British Leyland ont. La copie aux couleurs vives date de 1976 et est l'un de la deuxième série. C'est - en plus du volant a été mentionné précédemment - peut être reconnu par sa grille. La voiture est venue aux Pays-Bas en 2003 et a depuis pas changé de propriétaire. C'est secrètement un bon moment!

Ce « Super 1300 » est toujours garder assez avec ses 60 ch, 1.0 et 1.1 copies ont dû faire avec moins d'énergie. Particulier - Vue à partir de 2016 au moins - est que l'Allegro est quatre. Il y avait aussi deux portes, mais cela est une voiture à hayon, en dépit de son arrière en pente, jamais.

En 1982, il était prêt à Allegro. Le plus tard Austin Metro et Montego brillèrent plus tôt dans cette section.

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BMW donne prix Gran 4 Série Coupé balises

35Begin ce mois-ci, BMW a présenté la version allongée de ses quatre séries: Gran Coupé. La voiture, qui poste A5 Sportback d'Audi doit soumettre au feu de tibia, a maintenant ses étiquettes de prix.

Se lancer dans la BMW Série 4 Gran Coupé commence à 42.000 euros. Pour que l'argent que vous conduisez la 184 ch et 270 Nm 420i avec un manuel à six vitesses. Qui veut l'automatique, huit vitesses doit apporter 43 304 euros au concessionnaire BMW.

Un pas plus sur le carburant échelle nous obtenons 245 ch et 350 Nm à 428i. Cela devrait donner un minimum de 48.500 euros. Avec une transmission automatique, il en coûte 49 804 euros. XDrive est également disponible sur la 428i. Couplé à une transmission manuelle à payer 51 550 euros. Le Xdrive avec transmission automatique à huit rapports qui peuvent être prises à partir de 53 485 euros.

Le modèle haut provisoire dans le département de carburant est la 435i avec 306 ch et 400 Nm 3.0 six cylindres sous le capot. L'embarquement commence 61 020 euros, la version avec boîte automatique est de 61.500 euros dans le prix.

niveau Diesel vous pouvez obtenir à partir de 44.500 euros à 143 ch et 320 Nm 418d. Le prix de départ est 44.500 euros, en combinaison avec des coûts-dire de transmission automatique 46 686 euros. Plus alimentations diesel 420d que 184 ch et 380 Nm à partir de ses presses 2,0 litres à quatre cylindres. BMW veut avoir au moins 48.500 euros pour la 420d. Qui veut l'automatique, huit vitesses doit faire 50 089 euros.

XDrive est disponible à partir de 51 915 euros pour la version manuelle, ce qui est plutôt paresseux que fatigué, doit alors compter sur un prix de 53 703 euros pour la version avec transmission automatique.

En été, suivez la 430d avec 258 ch et 560 Nm, et le 435D avec 313 ch et 630 Nm, accouplé à une fois la transmission automatique. Les prix de ceux-ci seront annoncés à un stade ultérieur.

C’est la Volkswagen Arteon!

117Dit lui est: la Volkswagen Arteon. Le successeur du CC est dans les starting-blocks!

La Volkswagen CC est pas, mais cela ne signifie pas la voiture qui a commencé son existence comme le montre la version Slicker de la Passat sera pas de suite. A Genève, nous rencontrons à savoir le Arteon!

Le Arteon est la version de production du coupé sport Concept présenté en 2015. La recette reste en grande partie le même: une autre voiture de sport à traction est placé sur la plate-forme de la Passat.

La conception diffère remarquablement fortement de ceux de la Passat, qui a une raison. Volkswagen parle d'un bien "[...] nouvelle ère dans le domaine de la conception". La voiture mesure 4.86 mètres de longueur, est à seulement 1,87 mètres de large et 1,43 mètres de haut. Si nous mettons la prochaine prédécesseur Arteon CC, est que lui six centimètres de plus et 1,6 cm plus large comme il pousse un centimètre de hauteur. L'empattement augmente de 5,1 cm par rapport à la Passat actuelle à 2841 mm. La chaussure mesure 563 litres et 1557 litres avec le siège arrière peuvent être déplacés le long de plat.

Le tableau de bord ressemble à une version améliorée de la Passat. Nous voyons un emplacement central à la mesure de l'écran d'info-divertissement 9,2 pouces et un instrument numérique. Nous nous attendons également à obtenir ce terme intérieur Passat.

La liste du moteur international commence par un 150 ch 1,5 TSI, un bloc de désactivation de cylindre actif couplé à une boîte manuelle six vitesses ou une transmission de DSG7. Plus haut sur la liste est une essence de 190 ch 2.0 TSI, qui est toujours associé à la boîte de vitesses DSG. La version supérieure est le 280 ch 2.0 TSI, qui est également pourvue d'actionneur 4Motion en plus de la DSG-bin.

Diesels peut avec un 150 ch 2.0 TDI 190 ch et un et la version 240 ch.

Cette année, le milieu Arteon dans les salles d'exposition néerlandais. Les prix suivent naturellement.