services TomTomTrafic autres rouleaux sur

10TomTom a la plate-forme de trafic gratuit déployé à Amsterdam et La Haye. TomTom City a été depuis son lancement en Avril dans les 25 villes dans le monde, y compris Rotterdam.

Le service est accessible via les ordinateurs et les téléphones intelligents, et donne un aperçu du trafic actuel et de soins sur les questions d'informations attendues. Avant que utilise les données des 450 millions d'appareils de navigation de TomTom qui sont utilisés dans le monde entier. En outre, les municipalités fournissent des informations sur les tâches planifiées et les réparations d'urgence.

La plate-forme, selon le service de navigation occupée depuis son lancement. Le service est le plus souvent utilisé à Istanbul. Avec le déploiement à un total de cinquante villes environ 30 millions de personnes sont désormais en mesure de surveiller la situation de la circulation dans leur ville.

Officiel: Volkswagen Golf GTD Variante

76Volkswagen a un goût des wagons rapides: peu de temps après le dévoilement du Golf R Variant nous pouvons vous présenter le Golf GTD Variant.

Il est la première fois dans l'histoire que l'étiquette de GTD apparaît sur la Golf Variant.

Sous le capot est le même turbo-diesel de 2,0 litres comme dans le hayon. Encore une fois, la puissance 184 ch. Le couple maximal est de 380 Nm. Cela rend le sprint à 100 km / h en 7,9 secondes est possible. La consommation moyenne est de 4,4 l / 100 km.

Le GTD diffère de la variante régulière avec une grille en nid d'abeilles, d'autres pare-chocs, le verre fumé à l'arrière, des jupes latérales et 17 pouces « Curitiba'-alliage.

L'équipement standard comprend en outre des phares bi-xénon, barres de toit noir, une suspension de sport inférieur à 15 mm et une commande modifiée.

La GTD variante a des sièges sport avec des vêtements Clark Tartan ', seuils éclairés, piliers noirs et divers panneaux décoratifs dispersés à l'intérieur. Le volant est terminée avec de l'aluminium, et le levier de changement de vitesse est la « balle de golf » historiquement correct.

La Volkswagen Golf GTD Variant fait ses débuts au Salon automobile de Genève. prix néerlandais ne sont pas encore connus.

Maintenant officiel: Mazda CX-9!

54Gisteren il est apparu trop tôt sur l'internet, mais maintenant nous l'avons dans son intégralité. Nous souhaitons la bienvenue: le nouveau Mazda CX-9!

Mazda aura un exposé hier ou visages maussades lorsque la nouvelle marque CX-9 a été publié en ligne au début. Maintenant, nous avons le nouveau crossover pleine grandeur que de traiter l'ensemble, avec tous les détails et images décent.

Le CX-9 est un sept places montrant clairement des similitudes avec le concept Koeru extérieur. La copie de l'image est projetée machine grise et de mesure 5:07 mètres de longueur et est donc 3 centimètres plus court que son prédécesseur. Cependant, l'empattement de 5,5 centimètres de plus, un fait que les passagers arrière bénéficiera. Les puits de la roue sont remplis par 18 ou même mesure en métal léger de 20 pouces. Nous voyons un intérieur qui est différent de celui du 3 et 6 mais il a des similitudes avec.

Sous le capot, Mazda a jeté une mesure de 2,5 litres du moteur de l'essence SKYACTIV-G. À ce jour, Mazda a marché autour d'un arc pour les moteurs turbo, mais a néanmoins opté pour un bloc soufflé. Mazda a développé un nouveau turbo, appelé Turbo pression dynamique. Selon Mazda est un turbocompresseur avec une pression de suralimentation variable en fonction de la vitesse du moteur. À basse vitesse, les gaz d'échappement à la turbine être passés à travers des ouvertures plus petites. Cela permet à la pression dans le turbocompresseur se construit plus vite. Une autre nouveauté est seulement avoir une ouverture d'un « 4-3-1-sortie », un uitlaatsusteem dans lequel la sortie des deux cylindres intermédiaires (n ° 2 et 3). Les deux cylindres externes (1 et 4) ont chacune leur propre connexion. Celle-ci prévoit une alimentation efficace de turbo-entraînement de la prise.

Plus de fonctionnalités présentes sous la forme d'un EGR refroidi, ce qui provoque la température du moteur peut être de 500 à 100 degrés Celsius. La source d'alimentation peut avoir ainsi un taux de compression de 10: 5: 1 à. Dans l'ensemble, le turbo 250 ch de 2,5 litres et délivre 420 Nm à 2000 tours par minute. Le CX-9 fournit un total de 90 kilos de moins en échelle que la précédente.

Le nouveau CX-9 ne sera malheureusement pas livré aux Pays-Bas. Cela ne signifie pas le nom du modèle ici est tout à fait étrange. En 2009 et 2010, le géant japonais a été vendu aux Pays-Bas. Au total, Mazda a réussi à vendre 301 exemplaires ici. 

Dans la nature: BMW 1M Coupé

31Met construit en 2011, cette orange BMW un des plus jeunes voiture jamais « dans la nature ». Pas de problème, parce que la version M de la BMW Série 1 Coupé est déjà un classique.

"Qu'est-ce qu'il dit un animal de parti, le M Coupé!"Nous avons appelé après notre première expérience de conduite avec cette BMW particulière. En raison de sa bonne trois litres à six cylindres avec 340 chevaux, chariot compact, léger, roues arrière motrices, boîte de vitesses et son châssis finement réglé est le plus rapide de la série 1 instantané statut de légende. Ce n'est pas une voiture à patsen avec ou pour se promener, mais une tige chaud à l'ancienne dans l'esprit de la première M3!

Pourtant, il est assez à l'extérieur ce qui rend le potentiel de celui évident supérieure. Les passages de roue élargis fermes, pare-chocs avant profondes et prises d'air beaucoup ne laissent aucun doute. Cette copie est effectuée à nouveau dans l'orange qui était sur la version M réservée. La voiture, qui a duré de la bande en 2011 et a été donné un an plus tard son badge néerlandais, semble originale. Seule la grille tout-noir est une touche personnelle du propriétaire.

La BMW 1M Coupé ...

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340 hp aux roues arrière, un châssis dérivé du M3, une boîte de vitesses manuelle à l'ancienne; ...

Mercedes G 500 4×4² a son prix

34We ont le dans sa longue carrière de Mercedes-Benz Classe G dans de nombreuses formes passent, mais rarement aussi extrême que le 4x4². La voiture concept polyvalent visé à l'origine n'est maintenant entré dans la production et maintenant également reçu une étiquette de prix. Et il ne se trouve pas.

Mercedes-Benz prévoit 304,500 euros pour le 4x4², qui dispose d'un nouveau V8 biturbo de 4,0 litres avec 422 ch et 610 Nm. Une chose si cher, mais il est encore un plus fou, parce que pour un G 65 AMG vous pouvez laisser 383 195 euros chez le concessionnaire. Mais alors vous avez un 630 ch et 1000 Nm de 6,0 litres bi-turbo V12.

Le 4x4² (qui plus tôt cette année a commencé sa vie comme une voiture d'exposition) ne peut pas être le G-classe la plus puissante, il est la voiture qui est probablement le plus dans la région inhospitalière en raison de l'augmentation de la garde au sol (45 cm au total). Et si vous n'avez des ennuis, vous devez vous assurer que G 63 AMG 6x6 se trouve à proximité. 

La portée du G-classe récemment rafraîchi restant se compose du G 350d (155.595 Euro), G 500 (166,695 euros) et G 63 AMG (219795). 

Voici la nouvelle Honda Civic!

146We ont à peine récupéré de toute la violence de Francfort bourse ou nous obtenons des États-Unis de grandes nouvelles. Honda a présenté à savoir la dixième génération de la Civic sous forme de berline!

En Avril, Honda stationné à New York Civic Concept, une étude de conception qui déjà largement trahissait comment la nouvelle génération de la Civic serait venir voir. Son coupévorm serait retenu sur le marché américain, la berline et hatchback seraient alors à venir en Europe. Le hayon se déroulera pour plusieurs marchés du groupe au Royaume-Uni Swindon, la berline sera produite aux États-Unis.

Il est la berline que nous avons présenté aujourd'hui sur un plateau. Son nouvel emballage n'est pas une surprise bouleversante, nous avons même qu'il a vu la voiture, après tout, déjà sur des esquisses de brevets récemment passé sans camouflage restâmes le long de la route.

La Civic - dans l'équilibre des États-Unis, la version européenne diffère légèrement - a été presque transport liftback style, mais est vraiment une berline. Il se dresse sur une nouvelle plate-forme développée et est d'environ cinq centimètres plus large et 2,5 centimètres plus bas que son prédécesseur. Le corps devrait être de 25 pour cent plus rigide qu'auparavant et son corps lisse devrait être de 12 pour cent coupe plus efficace par le vent. 

Honda a fixé comme objectif de rendre la Civic plus sportive que jamais, il est également positionné légèrement plus élevé. Il est également à environ 30 kilos plus léger. En option va se LED d'un éclairage pour les phares.

Aux États-Unis, la Civic comprend disponible avec un quatre cylindres de 2,0 litres avec 160 ch. Aussi un soufflé 1,5 sur le marché, un bloc 175 envoie des chevaux aux roues avant. La gamme de moteurs de la version européenne diffère à certains égards.

A l'intérieur, nous voyons la Honda « double tiret » reste tel qu'il est. Nous voyons un tout nouveau intérieur dans lequel des questions telles que Apple et Android Auto carplay disponible. Cet automne, la Civic aux Etats-Unis dans la production, il sera capable de comprendre la bande dans l'Indiana. Lorsque nous l'obtenons aux Pays-Bas, ne sont pas encore connus.

passé dégâts cachés, utilisés hors de l’eau

60Heeft ces belles voitures jamais peur ensemble? Vous avez aucune idée, mais le commerçant sait exactement. Une inégalité de sorte que les portes des voitures ex-endommagées de mauvaise qualité pour les années sont grandes ouvertes. Le AutoWeek aujourd'hui il met fin à l'histoire de libre offrant WOK.

Sur la base de l'inscription, vous pouvez maintenant obtenir beaucoup d'informations sur chaque voiture, mais si jamais il avait des dommages reste caché. L'ironie est que ce si des faits importants enregistrés propre, mais sont délibérément cachés par tenus le bail et non-vie, tandis que les concessionnaires sont en train d'entrer dans une inspection très détaillée. Quelle fraude et la misère qu'il peut causer, nous avons dévoilé l'an dernier dans notre rapport « Roulette russe dans la salle d'exposition.

Comme nous l'écrivions à l'époque, peut empêcher ces abus, dans la plupart des cas par l'histoire WOK du retrait RDW, qui (le cas échéant) a capturé le mouvement de chaque voiture, pour libérer. AutoWeek associer ce de l'écran insigne connu aujourd'hui. Avec cet outil en main, vous pouvez reconnaître en temps opportun un porc dans un sac et de prévention. Jusqu'au 1er Juin est l'histoire de WOK dans le rapport de base libre, il se déplace au rapport plus.

Soit dit en passant, il dit sa présence ou l'absence d'un WOK passé beaucoup, mais pas tout sur l'histoire des réclamations de la voiture. En combinant ces informations correctement et interpréter ce que vous pouvez obtenir plus de l'écran Badge, mais va un long chemin plus loin que était possible aujourd'hui.

Comment cela fonctionnera exactement lu dans AutoWeek 11, apparaissant mercredi, 15 Mars.

Mercedes 65 AMG Coupé est athlète super chic

71Wie pensait que la gamme de la Classe S avec les puissants 63 AMG Coupé est arrondie, aurait mieux connu. Pour le vrai connaisseur, il y a la S 65 AMG Coupé encore plus forte, encore plus exclusive, plus cher.

Le S 65 AMG Coupé a le V12 de 6,0 litres bien connu avec deux turbocompresseurs sous le capot. Le bloc présente une plaque de recouvrement qui est fabriqué à partir d'un mélange d'aluminium et de fibre de carbone. La puissance est de 630 ch, le couple maximal est limité à 1,000 Nm.

Le sprint de 0 à 100 km / h en 4,1 secondes et la vitesse maximale est limitée à 250 km / h. La vebruik moyenne est de 11,9 l / 100 km, ce qui signifie que les émissions de CO2 de 279 g / km. Ceux-ci sont bien sûr pas A des valeurs de segment, mais avec une consommation moyenne de carburant par autant que 2,4 l / 100 km diminué.

La commutation est avec une transmission AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic. Le plateau comporte différents modes de conduite: efficacité contrôlée (C), Sport (S) et manuel (M). La S 65 AMG Coupe norme a une batterie lithium-ion, ce qui se traduit par un gain de poids de 20 kg par rapport à une batterie rechargeable normale.

Trukendoos

Bien sûr, Mercedes-Benz a déjà rencontré ses tours de châssis pour cette voiture stable. Le S 65 AMG Coupé bénéficie de la magie Body Control, Active Body Control, Route de surface de balayage et la courbe Fonction de basculement. Cette caractéristique rend l'énorme coupé comme une moto dans le coin se bloque, ce qui devrait fournir plus de confort et de vitesses plus élevées dans les virages.

La S 65 AMG est standard sur des roues de 20 pouces avec seize rayons. En option AMG propose trois modèles de roues différentes avec le même diamètre. Derrière les roues sont classiques freins en céramique.

Le nouveau modèle haut de gamme se distingue des autres versions par plusieurs, des accents de chrome design. La grande étoile Mercedes dans la calandre, la lame double-ailettes », toutes les grilles d'entrée d'air, les moulures et les déflecteurs de vent dans le splitter avant sont chromés. Le splitter avant en trois dimensions crée une pression supplémentaire sur l'essieu avant.

L'intérieur est fini avec AMG en cuir Nappa Etendu. Le tableau de bord et la garniture de toit sont recouverts de cuir. A l'intérieur montrant de nombreux logos AMG que vous êtes en quelque chose de spécial.

Tout ce genre de choses fantaisie a évidemment son prix: vous avez 313 500 € de caution pour la S 65 AMG Coupé. C'est un peu moins de prédécesseur CL 65 AMG (316 285 €), mais encore beaucoup plus que le S 63 AMG Coupé, qui "seulement" 210 400 € est le vôtre. 

Le lancement sur le marché de la S 65 AMG Coupé chez les concessionnaires Mercedes aura lieu en Septembre. 

Hyundai arrête la coopération avec Greenib voiture

Nouvelles 15Opvallend pour les importateurs Hyundai a mis fin à la coopération avec Greenib voiture et à l'avenir prendre soin de la distribution des voitures aux Pays-Bas.

C'est une relation de 33 ans a pris fin. Le contrat est résilié avant le 1er Avril 2014, mais la coopération formelle arrête jusqu'au 31 Mars, ici 2016.

Un porte-parole de la marque a confirmé les rapports. "Hyundai est la stratégie qui va gérer la distribution des principaux pays européens eux-mêmes. Les importations dans les cinq plus grands pays Hyundai construisent maintenant votre propre, donc nous avons gardé à l'esprit que cela se produise."

Il y a de bonnes nouvelles pour le personnel. "Hyundai a montré à faire ce changement par rapport au personnel. Il est, en principe, donc prévu que tous les employés font le passage à Hyundai."

Faits saillants: Porsche 718 GTS Cayman

15Porsche, le travail d'essai de la nouvelle Boxster 718 GTS et GTS 718 Cayman se déplace maintenant au public. Aujourd'hui, nous voyons ce dernier de presque tous les angles.

Auparavant réussi à tirer nos photos de photographe espion de 718 Boxster GTS et va maintenant à l'échec de la preuve visuelle de l'arrivée du nouveau Cayman GTS 718 sur le tapis. Comme le Boxster 718 GTS cassé était le cas, c'est Cayman GTS 718 autocollant gratuit est apparu sur l'écran.

Les versions de base de 718 Boxster et Cayman sont grâce à un 2,0 litres à quatre cylindres bon pour 300 chevaux, tandis que les versions plus puissantes S presser 350 chevaux d'un gros bloc de 2,5 litres. Avant la Porsche Cayman et Boxster a donné un lifting et ont bombardé la paire à la famille 718, nous savions que les modèles GTS et 330 versions de HP. Le Boxster Spyder avait un 375 chevaux, tandis que le Cayman a été présenté comme 385 ch GT4. Les nouvelles versions GTS, nous nous attendons à une augmentation de puissance de 20 à 30 ch par rapport à ses prédécesseurs. alors attendez-vous autour de 375 ch.

Peut-être les deux Porsche 718 Boxster GTS a révélé que le GTS 718 Cayman au Salon automobile de Francfort qui ouvre ses portes en septembre.

« Volkswagen Golf R400 en production ‘

83Volkswagen fait à Auto China à Pékin une bonne impression avec son concept spectaculaire Golf R400, mais la voiture semblait encore paniquer la production en série. Maintenant, nous savons mieux: le Golfe est en réalité à venir!

voiture américaine&Pilote a enregistré ce de la bouche de Heinz-Jakob Neusser, directeur du développement de la marque allemande. Lorsque le R400 sera sur le marché, ne sont pas encore connus.

Sous le capot de la R400 est un jusqu'à 400 ch et 450 Nm du moteur à l'écoute R. Golf Les ajustements au bloc sont petites, dit Neusser: "Nous venons principalement changé la pression du turbo, l'architecture de base du moteur turbo de 2,0 litres qui peut alimenter."

Neusser indique en outre qu'il est hautement probable que le Groupe Volkswagen utilisera également ce bloc dans les modèles d'autres marques. Cependant, les modèles qui ne sont pas encore clair.

Dans le golfe R400 permet au turbo de sprint à 100 km / h en 3,9 secondes. La vitesse maximale est limitée à 280 km / h.

La course de BMW pour Beitske Visser

15Beitske Visser se nouveau une chance dans le sommet du monde de course. Les 22 ans de Dronten jeudi inclus dans le programme junior de BMW. Pêcheur en 2013 appartenait brièvement l'équipe de formation Red Bull, mais elle avait déjà quitté rapidement en raison de résultats décevants.

Flevoland rêver tout haut d'une carrière au sommet du sport automobile. ,, Je veux aller à la Formule 1 qui est le but. Pourquoi pourrais-je pas? »Fisher a dit quand elle a eu la chance en 2013 à Red Bull. Après son élimination rapide du programme de formation de l'équipe autrichienne, elle a été engagée dans la formule V8 3.5, une classe de talent. BMW les conduira probablement dans les voitures de tourisme.

Rafraîchie: Cadillac XTS

17Cadillac posé les XTS sur la table de coupe. Le bien est adressé la deuxième plus grande berline Cadilllac.

Il est près de six ans depuis la Cadillac XTS a présenté une voiture à la fois le DTS et STS ont réussi. Au moins en 2011. Entre-temps, le haut de l'échelle CT6 Cadillac berline, un modèle qui soit dit en passant bientôt mis à jour. Où CT6 reçoit les influences concept de Escala voiture qui a été présenté l'année dernière en Août, le XTS a surtout à l'avant avec le grand frère CT6 du lifting.

Nous voyons les phares verticaux distinctifs vers le bas sur les XTS et la grille correspond beaucoup mieux avec la Cadillac 2017. Sur le dos est le nouvel emplacement de la plaque d'immatriculation. Cela crée beaucoup de « Kalere « côté arrière dans la XTS. La CT6 porte sa plaque d'immatriculation arrière « juste » sur le hayon. Pour l'éclairage à l'avant et à l'arrière utilise la ledtechniek XTS.

La gamme de moteur est un V6 de 3,6 litres avec deux turbocompresseurs, qui est forte 416 ch et 500 Nm. Ce bloc avait déjà été trouvé dans les XTS. Pour ceux avec 309 ch et 355 Nm prend également plaisir - nous pouvons faire nos propositions - Cadillac a une version turbo moins de six cylindres de 3,6 litres de l'ordre. La commutation est dans tous les cas avec une boîte automatique à six vitesses.

pourparlers de Cadillac continuent sur un châssis révisé doit être plus rigide qu'auparavant. Les chaises doivent être à l'aise que jamais. Cela rend le travail des XTS sans aucun doute un endroit frais, d'autant plus que Cadillac dit encore une meilleure isolation acoustique.

Dans la nature: Nissan Quest

Les 24 et MPV aux États-Unis, presque par définition une sorte de mouvement vivant le transport de votre famille dans le luxe et le confort à la destination. Cette Nissan Quest japonaise ne fait pas exception et ne fait pas partie de notre certainement maison de campagne.

marques japonaises qui font de très bonnes affaires aux États-Unis et ont donc souvent des modèles sont conçus pour que juste pour ce marché. Cela vaut seulement en partie pour cette quête, car même si la voiture est bien abordé pour le marché américain, il geschoefd ensemble au Japon. La quête est une copie de la dernière version a été introduite en 2011. Le modèle est particulièrement remarquable par sa face de frappe et les vitres latérales arrière optique continu. De plus, la quête est particulièrement grand et il a utilisé le plus par ses extrêmes côté droit. Aux États-Unis comprennent les chutes voitures Toyota Sienna et Honda Odyssey, qui sont par ailleurs un peu plus de succès que la gamme de Nissan.

Celui-ci nous avons trouvé dans - comment pourrait-il en être autrement - Den Haag. Il est sans doute venu à notre pays par un employé de l'ambassade, bien que la voiture ancienne 5,5 années porte une licence régulière datant de 2015. En dessous de ce géant de l'espace a encore un contrat avec une contrepartie européenne: le V6 de 3,5 litres se retrouve également dans le précédent Renault Espace.

Cet immense Nissan Quest ...

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Cet immense Nissan Quest ...

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  • Je ne suis pas tellement 22,6%
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  • Je trouve consternant 16,2%
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Voici la nouvelle Volvo V90!

205Norse fait face à Göteborg, en Suède. La Volvo V90 est une mémoire en ligne publié chaque semaine!

Les médias britanniques ont mis les photos trop tôt en ligne de la toute nouvelle Volvo V90. La version break de la S90 a été montré déjà présenté en armure, mais maintenant l'article est mis hors ligne. Mais nous étions rapides et nous avons pu enregistrer les images. Le V70 V90 sera remplacé après huit ans de bons et loyaux services.

Comme le S90, la V90 sur l'architecture produit évolutive (SPA). Ce qui a été montré au monde en Décembre l'année dernière. L'ordre est en partie pour permettre à un moteur à essence T6 de 320 ch, mais peut-être trouver son chemin vers le V90 connu T8 double groupe motopropulseur moteur. Dans le XC90, ce bon plug-inversion de 407 ch et 640 Nm. Nous attendons également l'arrivée des moteurs diesel et de l'essence modeste.

Au cours du Salon automobile de Genève la V90 sera officiellement présenté. En ce moment-là, nous attendons plus d'informations sur la version spatiale du S90.