Oficial: Lamborghini Veneno tiene 750 CV

16Jammer, el Lamborghini Veneno se vende .... Los tres ejemplares están hechas, son perdonados. Por lo menos sabemos un poco más acerca de lo-que puede hacer.

Nos puede oler el día de hoy, pero ahora éste es, entonces todo ofcial: el Veneno. Para celebrar el cincuenta aniversario de la marca Lamborghini ha tirado realmente todas las paradas, vemos un monstruo bastante agresiva con un diseño que parece casi un-Lamborghini.

Sólo tres Veneno se producen, y los tres ya han encontrado un propietario, sin duda feliz. El Lambo casi ajeno está diseñado con un enfoque completo en la aerodinámica. Esta atención parece haber dado sus frutos, el sprint Veneno en tan solo 2,8 segundos a 100 km / h, y continúa a trotar a 355 km / h. Que inicia el riego, hay que defraudar; exclusivo Lamborghini tendrá un costo de alrededor de 3,6 millones de euros, y sí, las tres copias son tan vendido.

Bajo el capó, nos encontramos con un V12 con un volumen de 6,5 litros. Una transmisión ISR de siete velocidades con cinco modos de conducción "" envía la potencia a las cuatro ruedas. El Veneno está construido alrededor de un monocasco de CFRP-, aún más, el uso frecuente es de un material exclusivo-Lambo como la piel de carbono y forjado compuesto.

Al igual que el Lamborghinis última generación que vemos los característicos Y-luces de los faros. Las luces traseras, luces de giro y luces antiniebla siguen este estilo. La 'cola' del Veneno es una reminiscencia de la parte posterior de los coches de Le Mans. De acuerdo con este Lamborghini ofrece el equilibrio adicional al frenar y en las curvas.

Además, como el Veneno se debe establecer en el calzado grande, Lamborghini de la sección de reborde le tiene desde la parte frontal equipado con aleación ligera de 20 pulgadas. Detrás de ellos midiendo 21 pulgadas. El diseño de la turbina-como proporciona una refrigeración adicional para los discos de freno de cerámica.

Anteriormente se rumorea que el Veneno fue nombrado después de un tipo de veneno. Nada es menos cierto, incluso este Lamborghini se llama de nuevo a un toro bravo, y posiblemente uno de los más agresivos que hay.

Dacia Duster con cambio automático y de prensa en el IAA

17Vanuit Frankfurt es con artillería pesada coche grande noticias disparado contra nosotros. Dacia lleva un poco por un plumero de la costumbre y la transmisión de noticias sutil.

A principios de este mes escribimos que Dacia presentaría su transmisión R-Link en el IAA de Frankfurt. Hoy en día muestran que es verdad, porque para el Logan MCV, Sandero y Sandero Stepway Renault ha preparado una caja de cambios automática de cinco velocidades. 

La bandeja está disponible desde el inicio del próximo año, en combinación con el motor de gasolina sistema de arranque / parada del TCE 90. Dado que esta es una transmisión manual automatizada, el uso de modelos con transmisión R-Link es similar a la de las versiones manuales.

El Duster se presenta la edición 2016. Al contrario de lo que pensábamos antes, en este caso no se trata de la versión completamente rediseñada que opsnorden anteriormente en Brasil. El plumero del nuevo año modelo se diferencia de sus hermanos mayores con nuevas llantas de aluminio de 16 pulgadas y un nuevo color de la carrocería: Vert Altai.

En el interior del Dacia Duster ofrece nuevo revestimiento y los paneles de las puertas se realiza ahora en lugar de gris antracita. El Duster tendrá acceso a la navegación de medios de navegación. Los precios se anunciarán en una etapa posterior.

 

Ahora realmente completamente oficial: Lada Vesta

entusiastas de la atención 56Lada: la marca rusa Vesta ha lanzado oficialmente en el ajuste de producción después de años de rumores, teasers y mensajes vagos!

Los que siguen a nuestro sitio web un poco, saber que su servidor tiene una debilidad por las creaciones que Lada enviará a las puertas de la fábrica. El desarrollo de Vesta También hemos estrecho seguimiento, y premiados. El recién llegado se presenta oficialmente!

En 2014 tuvimos el primer vuelo de Vesta, el coche gracias a un reclamo Lada que ahora sabemos que es la destitución de la familia Priora. Más tarde, llegamos a ver un montón de bocetos digitales y el coche entonces apareció varias veces. En última instancia, el modelo apareció en el proyecto de forma temprana en Internet y no mucho más tarde estábamos en condiciones de informar que los rusos con el Vesta y X-Ray - que obtiene su técnica de parte de Renault / Dacia - morir a plena potencia a regresar a Europa.

Vesta tiene una, 106 hp 1,6 litros de cuatro cilindros en casa desarrollado bajo el capó. También un 87 CV 1.6 Dacia en la agenda. Las transmisiones provienen de Renault. Una transmisión manual es estándar, una caja de cambios robotizada en la lista de opciones. El Vesta medición de 4410 mm de longitud, es 1.764 mm de ancho y 1.497 mm de altura. La distancia entre ejes asciende a 2.635 mm. No se pueden arrastrar a lo largo de 380 litros de equipaje.

También es un carro en la planificación, recientemente hemos recibido la Cruz Concepto Vesta ya no mal parecido vista previa.

récord de ventas en todo el mundo Mazda

36Mazda en la primera mitad de este año dejó un récord de ventas mundiales de 783.000 vehículos. Se trata de un ligero aumento respecto al año pasado.

China es el mercado de mayor crecimiento. Con 149.000 vendidos ventas de Mazda crecieron entre el 1 de abril y el 30 de septiembre al 12%. La medalla de plata va a Japón, donde las ventas aumentaron un 4% a 96.000 vehículos. En Europa, Mazda vendió 119.000 modelos.

Los ingresos mundiales aumentaron 7% a 1,66 billones de yenes (13,1 mil millones de euros). La demanda mundial de la nueva generación de Mazda CX-5, que se inició a mediados de año, fue la razón principal para el nuevo registro. A la conclusión del año fiscal el 31 de marzo 2018 espera haber vendido total mundial de 1,6 millones de vehículos de la empresa. Este sería el tercer año consecutivo que Mazda siempre logra los mejores resultados.

‘DMC-12’ ​​DeLorean de nuevo en la producción

32Altijd querido un DeLorean DMC-12, pero no tenía el dinero en ese momento o no que simplemente nacen demasiado tarde? No se preocupe, el icónico DeLorean vuelve a entrar en la producción!

Durante muchos años la semi-salvaje renacer DeLorean vuelve a intentarlo con la DMC-12, el coche deportivo entre otros ilustres se hizo famoso por su actuación en la serie de películas de Regreso al futuro. un cambio en la ley aparece ahora en la Administración de Seguridad en la Carretera Nacional (NHTSA), que finalmente alcanzar los sueños.

durante mucho tiempo la NHTSA hace unos cincuenta años hay distinción entre un fabricante de guardar millones de modelos y una empresa que produce sólo un puñado de coches al año. Todo en los coches producidos y vendidos en Estados Unidos deben cumplir con los mismos requisitos de seguridad.

ahora cambió a partir del diciembre de 2015. La NHTSA introdujo el motor Ley de fabricantes de vehículos, una ley que permite ciertas excepciones para las pequeñas empresas y los fabricantes de automóviles que hacen réplicas de los coches que se produjeron hace más de 25 años bajo volumen. Buenas noticias para DeLorean: mientras menos de 325 réplicas del DMC-12 construido, es la luz verde!

Por supuesto, lo anterior no significa que DeLorean puede hacer regresar DMC-12 de papel maché. Hay ciertos requisitos para ser retirados del mercado a los equipos y los coches una vez que la NHTSA considere necesario. Por otra parte, los modelos deben cumplir con las normas de emisión establecidas por la Ley de Aire Limpio. Por lo tanto, DeLorean se siente obligado a ir de compras los estantes de General Motors y Ford, por ejemplo. Eso debería ser ninguna problema, DeLorean, sin duda, no tenía nada más en la agenda.

En 2017 habrá que esperar los primeros DeLoreans. Nosotros los mantendremos informados.

No es la primera vez que podemos despreciar a un DeLorean renacer. En 2011 la marca ya hizo para construir el anuncio DeLoreans eléctrica. Semanas Auto propio Lucas Verbeke y Michiel Willebrands dejados en el tiempo de las plantas para mantener un ojo en la empresa casi exclusivamente ocupado de la restauración de la DMC-12 existentes. Demandas y otros obstáculos por desgracia se aseguraron de que el EV nunca llegó. Las imágenes están ahí!

etiqueta de precio Audi RS6 conoce

Hace 42Kort hemos sido capaces de informar de que el nuevo Audi RS6 menos de 140 milésimas costarán. Ahora sabemos exactamente cuánto tenemos la cuenta atrás para la pistola de CV.

Sólo para ir directamente al grano: el nuevo Audi RS6 permitida desde 137 900 euros con su casa. Su predecesor se negó a abandonar el distribuidor zona segura para cualquier cantidad por debajo de 173.800 euros.

Sigue siendo un montón de dinero, pero para que el dinero se obtiene una habitación A6 Avant con un motor V8 biturbo de 4.0 litros bajo el capó. Las cuentas de la violencia RS6 este trozo de una potencia de 560 CV, y como el de cuatro ruedas motrices sabe qué hacer con él. Una carrera de velocidad a 100 km / h en 3,9 segundos pasan por reventar hace -es decir, a 305 km / h. Entonces usted tiene que comprobar el paquete dinámico opcional en la lista de precios, pues la aguja del contador se mantiene en 280 kmh apuñalamiento. También tendrá la oportunidad de llegar a conocer el empleado de la estación local de gas, por cada 100 km bebida RS6 en el mejor de 9,8 litros de gasolina. El consumo de energía se mantiene relativamente baja por el uso de cilindros bajo demanda. A carga baja del motor cuatro cilindros están desactivados, son necesarios de nuevo saltan de nuevo en milisegundos. 

Por defecto, el RS6 en ruedas de aluminio de 20 pulgadas. Ruedas en un tamaño más grande son opcionales. Por otra parte, hay que elegir el paquete de aluminio y carbono. Para este último, el divisor y el difusor son aún más sorprendentes presente. Por defecto, hay dos disponibles deporte individual asientos RS. Los que prefieren un banco trasero debe reportarlo como el distribuidor. Al igual que otros A6'en puede ordenar el RS6 Plus y la versión Pro Line, que se ampliará aún más el ya escaso equipamiento de la autopista-héroe.

Desde el viernes, 3 ª May ha ordenado el verdugo caballos de fuerza alemana, la entrega comienza en junio.

 

 

Ferrari presenta F12tdf

62Ferrari ha dado a conocer la versión final de la F12, la TDF. Detrás de esto se encuentra una abreviatura tonos V12 histórica reconocida se eleva a 780 caballos de fuerza. Pero no fue una mejora física.

La abreviatura "TDF" es sinónimo de "Tour de Francia", un partido en el camino que tuvo lugar en los años cincuenta y sesenta y el Ferrari 250 Berlinetta escribió cuatro ediciones sucesivas de su nombre.

El F12tdf, construido en una edición limitada de 799 piezas, es la última versión del F12. Eso es por sí mismo sin infeliz con su V12 de 6.3 litros con 740 caballos de fuerza, pero la tdf añade una cucharada de 40 caballos de fuerza en la parte superior. El par de torsión aumenta desde 690 hasta 705 Nm.

Este es el 0-100 Sprint en 2,9 segundos pitidos (0,2 segundos más rápido que el F12 'normal') y es de 7,9 segundos, el 200 ya en el reloj. Gracias al sistema de frenos del Ferrari Laferrari que luego de pie otra vez después de 121 metros tranquila, el 100-0 km / h distancia de tan sólo 30,5 metros. El F12tdf haciendo una vuelta de Fiorano (pista de pruebas de Ferrari) en 1:21 minutos, que es dos segundos más rápido que el F12 Berlinetta. De acuerdo con Ferrari, la velocidad máxima por encima de 340 kmh. 

Para elevar el rendimiento de conducción a un nivel aún más alto, montajes Ferrari (relativamente, en comparación con las ruedas traseras), más anchas (255 a 275) y más grandes neumáticos que el Berlinetta. Resultando en un carácter más distorsionada que sea equilibrado de acuerdo con los italianos por el eje trasero hacia la derecha / contra-dirección activa, Virtual Distancia entre ejes cortos llamados. Este sistema está integrado en las otras ayudas pilotos activos.

Ferrari afirma que gracias a la mejora de la aerodinámica TDF - son más altas velocidad en las curvas es posible que con el F12 regulares - que entre otras cosas se tradujo en un aumento de la carga aerodinámica en un 87 por ciento. El peso del vehículo disminuido por 110 kg ayuda allí como una mano con, así como el 30 por ciento (40 por ciento al reducir la marcha) veces de la F1 DCT-bin más rápido de conmutación. 

Seat Leon Cupra R presentes

40 O público em geral no IAA Frankfurt intimamente familiarizado com o novo Arona, mas isso não é o único estreante na próxima semana mostra a sua face. O que nós tendemos a pensar desta Leon Cupra R?

O Leon Cupra R é o magnífico da Leon Cupra, um movimento que será construído em uma edição limitada de 799 peças. Que ordena o Cupra R com transmissão manual, é entregue uma versão de 310 cv. A versão com DSG pontapés até 300 cavalos de potência.

De Leon Cupra R é de cerca de vestida com detalhes de fibra de carbono fornecidos com spoiler. Nós somos o material leve no spoiler dianteiro e traseiro, saias laterais e difusor traseiro. As tampas de espelho lado, os logotipos e as rodas realizar uma tinta cor de cobre. O interior é fornecida como assento com acentos de cobre. No volante e Alcantara está preso sobre o botão de mudança. O Leon Cupra R está disponível em Matte Gray, Midnight Black and Grey Purenees. Seat Leon Cupra R tem uma curvatura ajustado sobre o seu eixo da frente e vem com o chassis adaptativo DCC. Remmerij Brembo é também o partido, o mesmo se aplica a um sistema de escape especial. O Leon Cupra R está disponível apenas como um hatchback.

A geração Leon anterior, aliás, já era uma versão de 310 cv, no entanto, que foi um pelo importador holandês lascado variante.

Oficial: Porsche Cayman GT4

50Porsche conjurou do GT4-versão do Cayman oficialmente sob a lona. O mais extremo Cayman todos os tempos é em abril nos showrooms holandeses. O preço já é conhecido.

Com uma potência de 385 cavalos de potência, o Cayman GT4 é a Cayman mais poderosa que passam até agora. Até agora, esse papel foi reservado para o GTS, com seu 340 hp. No entanto, isto tem um 3,4 litros motor de seis cilindros a bordo, o GT4 tem um pugilista com 3,8 litros de capacidade, a mesma quantidade que no 911 Carrera S, o qual proporciona 400 cavalos.

Quem opera o manual de seis velocidades corretamente, pode correr a 100 km / h em 4,4 segundos, velocidade máxima é de 295 km / h. Então você não vai conseguir o fabricante de 10,3 l / 100 km, mas é claro que é a última razão por que você iria comprar um GT4. Porsche apresenta um tempo de volta de 7 minutos a 40 para o Nürburgring Nordschleife. ainda não se sabe se haverá uma versão com transmissão PDK.

Subcutânea Porsche montados vários componentes do 911 GT3. Por exemplo, muitos componentes do (reduzido por milímetro 30) do chassis a partir do seu irmão grande, os freios vêm a partir do depósito GT3. Quem precisa disso, podem ser encomendados a um custo extra, o Composite Brake (PCCB) de freio de cerâmica Porsche.

Porque ele também contam, Porsche GT4 tem proporcionado um forte spoiler traseiro e vemos pára-choques traseiros frente de forma diferente em forma e. Não são montados cadeiras de desporto convencionais, são assentos opcionalmente são disponíveis, que são feitos de CFRP (de fibra de carbono reforçado de plástico).

A estreia pública do Porsche Cayman GT4 está prevista para o Salão Automóvel de Genebra. Que abre as portas em março, em abril, o carro nos showrooms holandeses para um preço inicial de 126 100 euros.

 

Aqui está um vídeo do Porsche Cayman GT4 que brilha no Nordschleife:

  

Vicisitudes BMW Serie 5

5-Series de 47BMW se le ha permitido demostrar su valía en el coche holandés. Es hora de comprobar con el modelo BMW faring hasta ahora.

Hace aproximadamente un año, BMW presentó el nuevo sedán de forma 5-series. El G30 era temprano esta empresa digital el año del G31. De hecho, el Serie 5 Touring. Desde este verano, el par encontró en las carreteras holandesas y desde ese momento, y para cerrar las 2.500 copias trajo al hombre. Casi tres cuartos de ese número, 73 por ciento, es un sedán. El 27 por ciento restante de la caída de las ventas debido a la Touring.

Alrededor del 65 por ciento de los compradores de la serie 5 que ya era cliente de BMW. Las preocupaciones porcentaje restante para que los nuevos conductores de BMW. Total vamos a un 8 por ciento por debajo distribuidores Audi BMW. También BMW, que recoge, en menor medida, los clientes de Volvo y Mercedes-Benz. En 4 por ciento de la Volvo se deja para un nuevo 5-series. En un 2 por ciento de los casos, se trata de un Mercedes.

Es obvio que el comprador holandesa Serie 5 prefieren un motor diesel. Con el fin, pero menos de 42 por ciento de los casos, un 520d 190 hp. Más sorprendente quizá es la proporción relativamente grande de compradores que van para las versiones más gruesas de gasolina. 19 por ciento de la serie 5 es de hecho un 530i 245 CV, seguido por el 540i de 340 CV, que el 18 por ciento (!) De convencer a los clientes.

Kia Stinger Drift Experiencia

20Kia realizar durante el SEMA 2017 esfuerzo para poner el aguijón en el sol. Parte 2 del plan es la experiencia Kia Stinger Drift, que tendrá lugar fuera de las salas de exposiciones de Las Vegas.

Además de la divulgación de una extremadamente extendido Stinger GT, de los cuales hasta ahora sólo ha sido la de ver el lado trasero, Kia es así completamente transversalmente con su novato deportivo. Que los cinco grandes rasgos de tracción trasera, todo el mundo recordará después de ver un aguijón en una nube de humo y chirriar los neumáticos de una manera profesional el turno es impulsado por. Kia contrata a los conductores de la Fórmula Drift - Drifters profesionales así - para enviar los coches sobre el asfalto como sea posible cruz. A continuación ya es una pequeña muestra:

Kia Stinger - impresión de Conducir

El Stinger es Kia toda una nueva clase de coche. La tracción trasera, de gran alcance y diseño extremadamente seductor. ...

Precio Audi R8 Spyder Plus anunció

54Medio este año, Audi presentó la versión Plus del R8 Spyder en el mundo. Ahora se sabe lo que el superlativo va a costar.

Recientemente se incrementaron las opciones R8 por RWS RWD se suman a la gama. La versión Plus que ya sabía de la densa R8, pero desde mediados de este año es conseguir que el R8 Spyder de la generación actual como extremista. Audi ahora vamos a saber que explotó variante debe costar.

Audi llama a € 285 580 610 CV para el R8 Spyder Plus. Esto es, con mucho, el más caro Audi R8 ha enumerado en los libros de pedidos. Esta fuerte sabor a 600 caballos de fuerza de la densa R8 tiene un precio inicial de € 270 120. Las versiones de tracción trasera RWS cuestan € 212 090 (coupé) y € 227 550 (Spyder) son la línea inferior la mayor cantidad de copias accesibles ''. En el medio de las versiones de tracción en las cuatro ruedas regulares de 540 hp del R8. El Coupe y Spyder cuestan € 235 310 y € 250 770 respectivamente.

Los sabores Plus prensas de 70 caballos de fuerza adicional de su 5.2 litros de diez cilindros. La diferencia externa entre el R8 Spyder regular y el Plus es mínima. La característica más llamativa - si se ha seleccionado anteriormente - el color verde micrommata, que es exclusivo de la insignia. Aquellos que no van a la baja alerón trasero se aferra a distinguirse.

Nuevo Dacia Duster dio a conocer

106Dacia conocía en Europa usurpar una parte sólida de la tarta SUV con plumero presentado en 2009. Ahora estamos ocho años más tarde, Dacia Duster está tratando de continuar con el éxito de una generación completamente nueva!

Desde su lanzamiento del plumero de encontrar su camino a la sala de exposición Dacia una pequeña 8.000 compradores en nuestro país. Especialmente fuera del conjunto sobrio Holanda Duster un gran éxito. Más de 2 millones de copias se han vendido en todo el mundo, por lo que no es sorprendente que la segunda generación Dacia Duster hace nueva mirada no trascendental.

Aunque cada diseño de primera calidad Laurens van den Acker ha puesto es completamente nuevo para el nuevo Duster en el papel, el nuevo Duster es muy similar a su predecesor. Por lo tanto, el parabrisas 100 mm colocan más a la parte delantera, que es beneficiosa para el espacio interior. El nuevo frente de llama la atención y la parte posterior de la nueva luces traseras es una llamada de atención. Luces de marcha diurna es de serie

El estado Duster de ahora en 17- en lugar de 16 pulgadas de medición de metal ligero. No sólo fuera, también en el interior, mucho ha cambiado. El tablero de instrumentos se ha rediseñado por completo y está compuesto de materiales de mayor calidad. Dacia se centra en más fino y juntas de plástico más pequeños entre diversos componentes, tanto en la y en exterior.

Técnicamente, el nuevo Duster se basa en su predecesor. Eso significa que vamos a obtener la misma plataforma por vía subcutánea en la base contra. Dacia mantiene los labios siguen juntos tecnología de qué motor, pero estamos comprometidos con el conocido 125 TCE CV 125 y 110 CV diésel dCi 110. seguridad y aparatos área Duster ha sido mejorado considerablemente, espera cosas como sin llave entrada y Lane Assist en la lista de opciones.

Contrariamente a los rumores anteriores, el Dacia Duster no siete plazas en el mercado. No menos de Laurens van den Acker sabían que se conecta a AutoWeek. Más información de los diferentes eventos. En el Salón de Frankfurt, que abre sus puertas en unas dos semanas, Dacia da todos los detalles libremente.

Gumball RS6 DTM robado y quemado

137Wildwesttaferelen en el robo de un Audi RS6 DTM en Amsterdam. El coche ha sido quemado recuperado.

Este año esquiador Jon Olsson impulsó una muy llamativa 1.000 CV Audi RS6 DTM Gumball Rally. Posteriormente, vendió el coche a la holandesa Auto Leitner, una empresa dedicada a los coches caros, a menudo muy raras.

Ayer por la noche el dueño fue ocupado filmando en Ámsterdam Piet Heintunnel, pero se detuvo de repente una camioneta con hombres armados. Esto amenazaba la cámara y el propietario se tomó el RS6 DTM entonces a lo largo. Aquí también dispararon al aire.

El propietario informó que no hubo heridos habían caído, pero él y el cámara eran obviamente muy sorprendido. Se añade a esto que los ladrones no habían tomado la clave, por lo que no funcionaría el coche a trabajar de nuevo para conseguir una vez que se detuvo.

Mientras tanto RTV Holanda del Norte informa que el RS6 DTM quemado fue encontrado. Tal vez los ladrones finalmente se dieron cuenta de que se trataba de un coche muy distintivo, y era prácticamente imposible sin la llave que le vendan.

* Actualización: el quemado RS6 DTM demuestra que se encuentran en un garaje en New West *

ventas en Octubre

89In octubre vendidos en los Países Bajos 37 130 nuevos coches, un 24,5 por ciento más que en octubre de 2016. El ranking de los más populares no es del todo igual a la de septiembre.

Volkswagen sigue en 1. Con 4.002 vehículos vendidos en octubre fue la marca el mes pasado una cuota de mercado del 10,8 por ciento, la presentación de informes Bovag y la RAI. Sorprendentemente, sólo un coche Renault logró vender menos. En el Volkswagen Up y Wave fueron los modelos más populares en el Renault Clio fue particularmente los que (aún) dio ventas impresionantes.

En tercer lugar en el ranking de la marca vuelve a brillar una Frans merk. Peugeot vendió 2.990 coches y por lo tanto tiene una cuota del 8,1 por ciento. Opel, recientemente un grupo de compañeros de Peugeot, se elevó el mes pasado a los 2, pero ahora tiene que ver con el cuarto lugar. La marca hizo 2836 coches puestos de distancia. Ford completa los cinco primeros y vio a 2.483 coches que salen de la sala de exposición. A nivel de modelo, el Ford Focus busca el éxito de ventas Opel Astra, aprobado por poco margen.