Maserati Ghibli tem um preço

41Het irmão mais novo do Maserati Quattroporte, o Ghibli recebeu um preço holandês.

A lista começa em 80 376 euros e para que a quantidade que você começa como o mais falado versão: o diesel V6. Este é o sedan 275 cavalos de potência ligeiramente mais caro do que um BMW 535d, mas você começa a olhar exclusivo da marca italiana em troca. Gasolina Drive pode, claro, também apenas também com um V6. Esse bloco produz quer 330 ou 410 hp. 87 831 euros é a versão de nível de entrada na garagem, a parte superior pode ser tomada por 109 476 euros. tração nas quatro rodas é apenas uma possibilidade, então o total para 114 705 a versão mais forte. Em todos os casos, uma transmissão automática de oito velocidades da ZF garante que a potência chega às rodas, paddle shifters são opcionais.

Como de costume nesta classe são muitas comodidades apenas padrão. Assuntos como revestimento de couro, assento de motorista ajustável eletricamente, faróis de xénon e um de alta feixe auxiliar são auto-evidentes, e isso também se aplica a - esperar por ele - um sistema start-stop sobre o combustível diesel. No entanto, ainda há muito a desejar: dezenas de couro e madeira, atualizações de informação e entretenimento e as rodas estão na lista de opções solto. Além disso, há uma escolha de oito diferentes "pacotes", que permite que você continue aparelhamento Ghibli.

No selvagem: Citroën HY (1980)

29Vandaag agradecemos leitor AutoWeek de Bruno Vijverman para a sua entrada. Nas prateleiras de selvagem é na verdade um Netherlands originais que o Citroën HY!

O Citroën HY, também chamado de tipo H ou H Van, sabemos principalmente como o angular típica bestellertje Citroen a grande distância já reconhecer é aparentemente construído a partir de transporte do ferro ondulado. As cristas carregando a van caráter, arquivado puramente para reforço das grandes faces de chapa de metal.

A HY foi criado após a Segunda Guerra Mundial como empresa de energia barata que várias redes de logística poderia ser dobrado para cima novamente. Sua natureza básica não significa que o HY era antiquado em design. O francês possuía ao contrário do que era então habitual tração dianteira. A grande vantagem foi perceptível na caixa: a falta de um eixo feito um piso de baixa e plana possível. Ele também tinha suspensão independente e uma carruagem auto-sustentável, assim como Big Brother Traction Avant.

Ao longo dos anos, o projeto básico praticamente não mudou em tudo. Meados dos anos sessenta pára-brisa desapareceu 'com spijltje' e foi substituído por um único grande. Toda a sua vida HY manteve suas 'portas suicidas', com exceção de cópias vendidas nos Países Baixos após o final dos anos sessenta. De 1968 foram o mercado holandês, porque há carros são vendidos com estes suspensão especial porta.

Este HY Citroën ...

  • Eu me sinto ótimo.
  • Eu me sinto muito bem.
  • não faz muito de mim.
  • Eu não gosto disso.
  • Eu me sinto terrível.
Vote Ver arquivo

Este HY Citroën ...

  • Eu me sinto ótimo. 81,0%
  • Eu me sinto muito bem. 15,5%
  • não faz muito de mim. 0,6%
  • Eu não gosto disso. 0,6%
  • Eu me sinto terrível. 2,4%
Arquivo número stemmen168Bekijk

Meu treinador Car e CarGarantie unir forças

Meu treinador Car e CarGarantie irá cooperar. Clientes meu treinador Car permitirá encontrar um bom carros usados ​​a um preço competitivo, agora em CarGarantie pode fazer um seguro de custo de reparação contra reparos mecânicos e elétricos.

Após um piloto bem-sucedido, o ex-atleta Ernst Zijlstra fundada em 2013. Meu treinador Car. Os consumidores que estão à procura de um tecnicamente boa ocasião todos invoquem a ajuda do meu treinador Car. Meu treinador de carro pode fazer uma seleção, ir para uma excursão, realiza um exame técnico e lata para o cliente negociar o preço.

CarGarantie pesquisa recente, entre mais de um milhão de carros, mostrou que a reparação média de um carros comprados recentemente equivale a 498 euros.
No início deste ano foi meu treinador Car já uma parceria com Repair ABS Auto. Não só para a reparação de danos do carro, mas também para reparos de janelas e pneus de verão e inverno.

 

Em estado selvagem: Artega GT (2010)

33Vandaag um verdadeiro exótico no selvagem! Fellow Michiel Willebrands nomeadamente Artega GT foi uma colisão, supostamente a única cópia que o nosso país é rico.

O que é isso? O GT de 2012 sobre a garrafa transferido alemã Artega. O GT é um coupé 1.116 quilos foi colocado em primeiro lugar no mundo em 2009 e foi abençoado com um padrão de linha que foi colocado no papel por ninguém menos que Henrik Fisker. Sob o capô, uma medição V6 3,6-litro feita a partir do Passat R36. Graças a uma DSG rápido foi de 100 km / h em 4.8 já contam com o relógio. Hurtling através fazendo isso temerário alemão para 270 km / h. Esta cópia foi elaborado em 2010, veio em 2012, pela primeira vez no nosso país.

Como especial é-ie? Parece que este é o único exemplar no país. Detalhe agradável: Spyker tem ou tinha - nunca saberemos com certeza - planeja comercializar o B6 Venator, um carro que foi muito provavelmente com base na Artega GT.

O estado-ou seja, não? Ponta fria. Um verdadeiro olho-apanhador.

Rating: Muito exclusivo e algo diferente do que o Porsche Cayman vendidos neste segmento em massa. 

Preços Audi S4 e S4 Avant conhecido

61Bovenaan A4 escada ainda é a falta de um menos radical RS4 seu irmão, o S4. Hoje sabemos o que esta tabela classificativa vai custar.

Quem tem ouvidos para um 354 hp Audi A4 pode optar pelo S4 e S4 Avant. Está escrito, respectivamente, 75.900 e 78.200 Euros nas etiquetas de preço do par.

Para que o dinheiro que você se entregou um hp 354 e 500 Nm A4 cujo poder vem de um 3.0-litro TFSI V6 .. O sedan é, portanto, capaz de correr a uma velocidade de 100 km / h em 4,7 segundos . O S4 Avant precisa como 0,2 tel mais. A velocidade máxima das duas cópias é limitada a 250 km / h. Comutação é através de uma transmissão de tiptronic 8-fase.

Sono Sion apresentado

18in setembro 2016 tivemos a primeira ar Sono Motors. O start-up já apresentou o seu primeiro carro de produção, o Sion.

Start-up Sono Motors mostrou seu primeiro protótipo, ainda sem nome no ano passado. Esta semana, puxando os homens e alemão senhoras empresa pano de Sion, um carro para entrar em produção em 2019.

chamadas Sono Sion é um carro solar, cada modelo recebe a maior parte de sua eletricidade através de um cabo dentro. O carro tem 330 painéis solares em sua carruagem e, assim, o carro na carga sol durante um dia ser capaz de ganhar energia livre suficiente para derramar o seu raio de 160 quilômetros de 30 quilômetros.

Sono Motors ganhou mais de meio milhão de euros graças a 1.100 pedidos feitos. Isso deve Sião, que pode entrar em produção em 2019 vai custar cerca de 12.000 euros.

Lada Vesta para a Alemanha

20Naar um importador de funcionamento permite-lhe procurar com uma lupa na Holanda. Na Alemanha Lada, de fato ativa e distribuidor também tem o Vesta para o país de nossos vizinhos orientais.

Lada diz para finalizar a versão de exportação de Vesta, um movimento que vai ser algo qualitativamente de alta qualidade e, eventualmente, vir a ter diferentes motores sintonizados. Também o que dirigindo o sedan será esfaquear o outro. As cópias destinadas ao mercado russo tem um chassi que é projetado para reduzir asfalto de qualidade.

Também a nível de segurança, as versões europeias estão em andamento. Coisas como ABS e airbags será padrão. Atualmente Lada Granta oferece na Alemanha Hatchback e Sedan, a Kalina Cross, Kalina Esporte e 4x4 (anteriormente Niva / Urban) em. O Vesta irá aparecer no mercado alemão no próximo ano.

Na natureza: Geo metro (1996)

25Vandaag uma variação muito peculiar sobre o Suzuki Swift nesta seção. Graças a AutoWeek leitor de Daniel Koutrik podemos hoje oferecem uma verdadeira Metro Geo.

O que é: O Metro Geo era um projeto conjunto da Suzuki e General Motors que estava ativo entre 1989 e 2001 nos Estados Unidos. Com base na Swift - do outro lado da lagoa chamado Cult - marca orçamento do Metro GM Geo foi construído, um modelo de aparência diferente tanto como um hatchback, sedan e conversível foram ganho como ensolarado. Esta é uma cópia da segunda geração, uma série que, como seu antecessor simplesmente fez uso de tecnologia Suzuki. Considerando que a primeira geração de fora quase uma Swift foi distinguível, a família foi que este espécime pertencer a mais próprio projeto. Como seu antecessor tinha Pontiac Firefly aqui como uma versão do showroom. Para completar a confusão Suzuki vendeu este modelo novamente como, aliás, como Swift (e não como cult como a geração anterior). tomamos uma respiração?

Sob a tampa tendo um 1,0-litro, de três cilindros, ou um 1,3 com quatro queimadores. Esta cópia - um LSI, os três velocidades transmissão automática e ar condicionado - o de quatro cilindros em seu nariz. O carro é conhecido por ser mais duro e mais seguro do que o seu antecessor.

revisão: Nosso apelido patrono carros oráculo da mancha de ferrugem Nic de Boer iria chamar este carro como mafklapper. Na verdade, portanto, um par de azul que é.

Tal Metro Geo ...

  • Eu me sinto fantástico
  • Sinto-me muito divertido
  • não faz muito de mim
  • I encontrar nada, mas
  • Eu me sinto terrível
Vote Ver arquivo

Tal Metro Geo ...

  • Acho fantástico 9,7%
  • Eu me sinto muito divertido 22,4%
  • Eu não sou muito de 27,7%
  • I encontrar nada, mas 22,9%
  • Acho terrível 17,3%
Arquivo número stemmen620Bekijk

ANWB Tolbadge: mais rápido ao longo do pedágio Francês

40Geen longas filas mais para pedágio francês. Pelo menos essa é a idéia. Este verão você pode dirigir direito a um chamado Tolbadge ANWB na portagem. Em seguida, é resolvida automaticamente.

Não mais que você precisa como turista holandês de ver com tristeza como um francês após o outro por condução a portagem, enquanto você está esperando na linha, juntamente com dezenas de outros turistas. A partir de hoje a venda ANWB Tolbadge. Ele permite que você percorrer as portas sem parar de pagar.

Em uma loja de ANWB você pode comprar o aparelho e ser ativados. Em seguida, colar a tabela em seu pára-brisa e você pode ir em seu caminho. No pedágio na França pode agora ser reconhecido pelos T-portões, sobre a laranja 't'. Com pelo menos quatro metros de distância do seu pastor e uma velocidade de 30 km / h ou mais lento você dirige através. O gabinete emitirá um sinal sonoro e o semáforo fica verde. A quantidade é automaticamente debitado da sua conta.

O Tolbadge paira sobre o seu pára-brisas para € 11 euros, ou € 7,50 se você é membro de AA. O serviço custa € 1,60 para cada mês que o emblema é usado. Além da capacidade de pagar automaticamente portagens, você pode lidar com o serviço em mais de 300 estacionamentos e garagens em França. Só agora é possível resolver automaticamente Dutchman nas estradas com portagem francesas, graças à introdução de números de conta IBAN na Europa.

Avanço no desenvolvimento de tecnologia de bateria

64Een equipe de pesquisa American-Português afirma ter encontrado uma maneira de fazer baterias mais barato e mais seguro. Importante para a indústria automotiva: a capacidade também é significativamente melhorada.

Liderados pelo engenheiro americano John Goodenough equipes trabalhando a partir da Universidade do Texas e da Universidade do Porto a uma chamada bateria de Estado todo-sólida. De acordo com o já 94 anos de idade (!) Goodenough, que também estava no berço de baterias de lítio-íon, pode esta tecnologia ser armazenado três vezes maior quantidade de energia. Nessa mensagem de Bloomberg. As baterias podem ser feitas inteiramente de vidro, e para usar o comum e de fácil vitória de sódio em vez de lítio. No entanto, gerar uma grande vantagem é que com esta tecnologia, as baterias podem ser muito mais compacto e menos calor.

O próximo passo-chave desta investigação é o de controlar a produção em série. Não devem ser exploradas principais produtores de pilhas que pode e vai trazer o conceito de Goodenough amplamente na prática. De acordo com um analista da Bloomberg pode demorar um pouco, porque não são muitas vezes dentição dores durante a primeira produção em larga escala de tais novas tecnologias.

Aqui está a Volkswagen T-Roc

156Zojuist foi revelado na Itália, Volkswagen T-Roc. O novo crossover VW parece ter guardado as surpresas necessárias e maior do que esperávamos. Sem alta Polo, apenas um mini-golfe.

Quem poderia esperar um alto perna-Polo, Volkswagen subestimado e T-Roc. A maior surpresa da T-Roc é que o Polo subcutânea é não, mas uma onda. Portanto, parece ser um concorrente para o Toyota C-RH, que também trava entre o B- e C-segmento.

Volkswagen afirma ter o aspecto dominante de um SUV combinado com o dinamismo de um hatchback compacto. Especialmente ver o primo do Q2 Audi, que é o típico telhado linha vem principalmente com os C-pilares distintos. Na frente é a grande linha, reta entre grade e capô que hoje é o rosto de Volkswagens. Cada novo Volkswagen SUV a ser atraídos para visualizar o T-Prime Conceito GTE, que em abril passado apareceu na China, ea T-Roc há claramente nenhuma exceção. A linha de tejadilho de estilo coupé contrasta com as elevadas laterais e arcos de roda de aro preto e fazer a T-Roc um verdadeiro crossover.

Também dentro do T-Roc é um aspecto peculiar. Por exemplo, a cor da pintura é freqüentemente retornou ao painel de instrumentos, console central, ea guarnição da porta para. Uma atmosfera como a conhecemos a partir do New Beetle. Os relógios podem ser opcionalmente realizadas digitalmente. A bota é substancialmente francamente com 445 litros e pode concordar com o encosto do banco traseiro da superfície (40: 60-configuração) para ser alargada a 1.290 litros.

Por padrão, todos os T-Roc frenagem Cidade de emergência, pós-colisão sistema de travagem, assistência de pista, ar condicionado manual, o ecrã a cores, iluminação LED para trás, diurnas LED luzes de circulação e rodas de aço de 16 polegadas. Para mais luxo, escolher o estilo com iluminação ambiente branco, dakkleur diferente, rodas de 17 polegadas, sistema de alerta motorista, assentos melhores e pacote de conectividade. O homem companheiro desportivo deve ter Esporte luzes escuras traseiras, vidro traseiro escurecido, pedais de alumínio e iluminação ambiente vermelha, pinças de freio vermelhas, rodas de liga leve de 17 polegadas e bancos desportivos.

Como o Tiguan, onde é posicionada sob, é o t-Roc na plataforma MQB. Com o seu comprimento 4,23 metros, o T-Roc 25 cm mais curto do que o Tiguan. A distância entre eixos é 2603 mm. Quanto aos motores, há muito por onde escolher. O deslizamento é o 1.0 TSI com 115 cv e 200 nm, que só está disponível com o manual de seis velocidade e tracção às rodas dianteiras. A 1,5 TSI com 150 hp e 250 Nm está disponível com DSG seis velocidades manual ou sete velocidades. A gasolina mais forte é o ETI 2,0 com 190 hp e 320 nm, que é o padrão de 7 velocidades DSG e 4Motion® todas as rodas motrizes tem. O diesel mais simples é o 1.6 TDI com 115 cv e 250 Nm, apenas a velocidade da caixa de velocidades manual e de tracção dianteira. O TDI 2.0 com 150 cv e 340 nm, os combinar livremente com unidade dianteira ou todas as rodas e caixa de velocidades manual ou DSG. O mesmo bloco, existe, finalmente, também com 190 hp, de 400 nm, e que é o padrão de DSG e 4Motion®.

Volkswagen T-Roc é produzido na Europa Portugal Setúbal. O lançamento no mercado para novembro na agenda.

Mais sobre o Volkswagen T-Roc em Autoweek 35, aparecendo quarta - feira, 30 ago.

O preço do Ford Kuga dentro

27Hij estreou um tempo atrás embora como Fuga nos Estados Unidos, mas agora Ford considera o tempo maduro para a introdução de seu irmão Europeu, o Kuga. Até agora sabemos o que custa o SUV no nosso país.

O novo Kuga está à venda a partir de 32 465 euros. Para que o dinheiro que você obter uma cópia com tração dianteira, o equipamento de tendência e um motor a gasolina EcoBoost de 1,6 litros com 150 cavalos de potência sob o capô. O carro tem um manual de seis velocidades. O consumo médio é de 6,6 l / 100 km e emissões de CO2 154 g / km. O Kuga tornou-se assim muito mais acessível: é que a geração atual é atualmente um preço inicial de 43 670 euros. Caso contrário, você tem um motor diesel à sua disposição.

O Ecoboostversie frente-unidade com 150 hp também é confrontado com os equipamentos de titânio. O preço inicial é de 34 465 euros. Quem quer combinar tração nas quatro rodas com motor a gasolina, automaticamente atinge o EcoBoost de 1.6 litros com 182 cv e automática de seis velocidades. O consumo médio é de 7,7 l / 100 km e emissões de CO2 179 g / km. O preço desta versão é de 43 745 euros.

A versão mais barata diesel é a 2.0 TDCi Tendência 140 hp tracção às rodas dianteiras. O consumo médio é de 5,3 l / 100 km e emissões de CO2 139 g / km. O preço inicial é de 38.500 euros. Aqueles que preferem equipamento Titanium, perdeu 40.500 euros.

Versão de topo é o titânio TDCi 163 cv quatro rodas motrizes Kuga 2.0. Com esta caixa de velocidades custa 46 780 euros. O consumo médio é de 5,9 l / 100 km, as emissões de CO2 154 g / km. Quem quer uma transmissão automática, funcionando em conjunto com este motor e tração nas quatro rodas, a um preço de 50 405 euros. O consumo médio é de 6,2 l / 100 km, as emissões de CO2 162 g / km.

Alfieri Maserati lançamento adiado

lançamento 18 de uma versão de produção do Maserati Alfieri corre atraso considerável.

O Alfieri Maserati, que vimos em forma de conceito no início de 2014, ainda nem sequer chegar ao mercado. O GranTurismo e GranCabrio aparecem em primeiro lugar, só então há espaço para Maserati como uma versão de produção do Alfieri. Que conta a European Maserati chefe Giulio Pastore em conversações com o Autocar britânico.

De acordo com Pastore, o Alfieri empurrado em segundo plano, porque Maserati quer dar prioridade para o novo GranTurismo e GranCabrio. Ele diz que há muitos nós deve ser cortado sobre a Alfieri. Maserati ainda mais cedo informou que Alfieri al viria em 2017 ea marca se tanto iria antecipar. Agora a ordem é alterada. Isso significa que uma vez que o novo possível fim GranTurismo e GranCabrio de 2017 já mostram alguns deles.

O Alfieri agora esperamos apenas cerca de 2020. O carro deve aparecer como um cupê e conversível, e como posts anteriores são 410, 450 e 520 hp V6'en os motores para impulsionar as rodas traseiras do Alfieri. Pin-nos não preso lá, dado o estágio aparentemente inicial de desenvolvimento, onde o carro está em. Vamos esperar.

Volkswagen: dez novos modelos até o final de 2017

37Dat não é apenas sobre o carro para revelar durante uma introdução modelo, tornou-se claro hoje. Além do Golfo facelift Volkswagen também falou sobre outras notícias. Isso é o suficiente: não aparecem dez recém-chegados no próximo ano!

Nós já sabemos que há um Golf pronto-novo em 2019 e em torno desse tempo o I.D. elétrica conseguir um lugar na sala de exposições. Hoje mostrar que lá em breve notícias suficiente de Wolfsburg aparecer no mercado. -Se menciona a marca de dez novos modelos até o final de 2017, mas neste contexto você tem que 'modelos' provavelmente não ter um grão de sal. O mínimo facelifted Golf é um exemplo desses dez carros. Outros facelifts, como a Sharan ou Golf Sportsvan provavelmente será parte do modelo ofensiva.

notícia importante, no entanto, há de fato no vaso. Assim, o Polo, que várias vezes passou pela lente do fotógrafo espião, no próximo ano no mercado. A versão SUV do que o carro, que você pode ver a versão de produção do T-Roc, que compete com carros como o Renault Captur e Mazda CX-3, em 2017 aparece maior na faixa podemos ter sucesso o CC esperado. Esse carro começou sua vida como Passat CC e é um tipo de cupê de quatro portas baseado na classe média. Finalmente, ficou claro que o Touareg recebe uma sequela do próximo ano. Além disso, o carro que já vimos passar de forma camuflada.

Volkswagen Touareg (2017) - Espionagem

No início deste mês, o ainda muito lotado próxima geração Volkswagen Touareg já apareceu. ...

Imagem Especial: Paris Motor Show 2016

10Gisteren nós bombardeado com dezenas de relatos de granizo nova carros-conceito e modelos novos ou facelifted. Hoje, colocamos toda a grande novidade, uma vez em uma fila!

Ainda sem BMW Série 5 e Opel Insignia e Meriva em Paris, mas uma enorme coleção de outros iniciantes. Para aqueles no enorme fluxo de mensagens a pista ficou bastante, temos que colocar todas as inovações entre si. Clique acima para as fotos!

Alfa Romeo Giulia Veloce
A QV Giulia com seu 510 hp forte? Alfa oferece 280 artistas de topo HP com este resultado.

Audi A5 Sportback
O novo A5 é apresentado em Paris como Sportback. Fiel à tradição Audi diretamente como S5.

Audi RS3 Sedan
Meses atrás apareceu uma imagem do Sedan RS3, mas agora é oficial! Aperta 400 hp do 2.5 TFSI do Audi TT RS!

Audi Q5
Você tem que colocar o velho ao lado dela para ver as diferenças, mas Paris ainda era realmente uma nova marca Audi Q5.

BMW Concept X2
O X1 é abatido como a receita X4 e X6. O protótipo quase pronto para produção foi uma surpresa na exposição francesa.

Citroen C3 e C3 WRC
novo C3 da Citroën, airbumps opcionais, faz sua primeira aparição pública em Paris. também é visto como uma manifestação arma conceitual.

Citroen CXperience
Um carro conceito que deve dar o que Citroën nos planos de segmentos superiores. Não espere modelo de produção se parece muito, mas alguns detalhes vai certamente fazer a troca.

Ferrari Aperta Ferrari Laferrari
A Ferrari Laferrari é despojado de seu telhado e fazer o que o desempenho não inferior a seu irmão perto! Salvar, mas ele vai custar mais de 3 milhões de euros.

GLM G4
O Savage Rivale GTS Roadyaght seca como G4 GLM, com 1000 Nm!

BMW i3 e i8 Crossfade
Interessado em um BMW i3 e i8 com um gradiente de interessante? Garagem Italia Alfândega torna possível!

facelifts Dacia
bijpuntsessie completa do Sandero, Sandero Stepway, Logan e Logan MCV!

Ferrari Lusso GTC4 T
Especial. Ferrari oferece próxima GTC4 regulares Lusso V12 também uma variante com o V8 soprado da Califórnia. Com tração traseira!

Honda Civic Sedan
Além do novo hatchback Civic no Honda Civic Sedan guarnição Europeia também estacionar a maneira como ele aparece no mercado na Holanda. Pela primeira vez vemos o Civic sem grandes esportes pára-choques trabalho.

Conceito Honda Civic Type-R
Honda já mostra o que podemos esperar de um novo Type-R. No ano que vem e já promete ser muito extremo.

Hyundai i10 facelift
O i10 sucesso recebe um novo nariz e espalhados apertados. boa State'm!

Hyundai i20 WRC
Pronto para a lama: o i20 é içada por seus criadores em um traje rali.

Hyundai i30
O C-segmento está ficando um guerreiro poderoso na forma do novo i30! Basta descer Hyundai colocou o RN30, um carro conceito extremo que antecipa o i30 N!

Infiniti faz variável
tecnologia de motores nova impressionante. Que outras marcas nunca conseguiu, Infiniti diz que conseguiu: taxa de compressão variável!

Jaguar XF Sports Brake
O carro não está lá, mas Jaguar confirmou que -ië próximo ano no mercado: uma versão de propriedade do XF!

Kia Carens facelift
Kia deu pouca atenção para mim mesmo, mas o Carens é atualizado realmente óptico!

Kia Rio
Rio teve que ser substituído e é esta tendência acentuada que deve assumir o sucesso batuta de seu antecessor.

Land Rover Discovery
Um completamente novo disco! projeto conhecido, um novo motor de seis cilindros a gasolina Ingenium e uma redução de peso de quase 500 quilos!

Lexus UX Concept
Corners, onde pode-se para cortar: o UX Concept Lexus é novamente uma criação notável.

Lexus IS Facelift
Sabíamos que a versão internacional já, mas Lexus tem o europeu é agora facelift.

Mercedes-Benz AMG GT Roadster e Roadster GT C
A AMG GT é despojado de seu telhado e obter instantaneamente uma versão semi-hardcore GT-C!

Mercedes-Benz Geração EQ
Um SUV com drivetrain elétrico completo. partida direta de novo EQ rótulo electro Mercedes'!

Mercedes-Benz E-Class All Terrain
Mercedes é a A6 Allroad e Volvo V90 Cross Country com a E-Class All-Terrain. Esta é a primeira vez que o E-classe mais elevada será colocado de pé.

Mercedes-Benz e hypercar F1
A marca confirmou que a estrela para trazer uma tecnologia hypercar F1 híbrido na estrada. Possivelmente, mesmo com 1.6 litros V6 que pode lidar com milhares de rpm do!

Mitsubishi GT-PHEV Concept
Mitsubishi olha para frente para um novo Outlander geração. design desportivo e três motores elétricos!

Nissan Micra
O Micra quinta geração é secretamente um Renault Clio. O japonês parece mais emocionante do que nunca.

Nissan X-Trail lifting
subtilmente apertados. Agora, com mais proeminente grelha presente: o facelift X-Trail!

Opel Amera-e
O Ampera totalmente elétrico e deve chegar longe cerca de 500 quilómetros de acordo com a Opel. No papel, mas isso não é ruim.

Rochas Opel Karl
Um A-segmentação com ambições de crossover. A melhor descrição para Karl rochas não o fizemos.

Peugeot 3008 e 5008
Um design, dois sabores. O novo 3008 e 5008 são irmãos e usando o mesmo design afiado!

Porsche 911 GT3 Cup
A versão Copa do 911 GT3 recebe o novo 4.0-litro motor boxer de seis cilindros. Mas corridas!

Porsche Panamera
O novo Panamera faz sua estréia show em Paris e é imediatamente, mesmo se E-4 Hybrid.

Renault do Alasca
Finalmente na Europa, em uma troca: o Alasca! Nissan Navara com a Renault parece.

Renault Twingo GT
Não Twingo RS esta geração, na verdade, um GT com 110 cv. O Smart Brabus recebe o mesmo poder.

Renault Grand Scenic
Temos perto de vê-lo, mas não antes temos o novo Grand Scénic em uma exposição contra.

Renault Koleos
O Kadjar recebe um grande irmão na forma do Koleos. Um nome antigo em um carro que já sabemos o Nissan X-Trail.

Renault trezor Concept
notícias pilhas de Renault. O stunner era certamente este Trezor, um novo designer Laurens van den Acker rodada, onde ele pode começar a trabalhar.

Renault Zoe
Renault EV compacto é abordado e dado um pacote de bateria maior com a Folha. Promissora.

Assento Ateca X-perience
O Ateca brilha em Paris vestida como robusto X-Perience Concept. Irá determinar se a versão de produção.

Seat Mii reforma
O Mii é apertada opticamente mínima e vai principalmente a nível do equipamento melhorado.

Assento confirma nome do modelo Arona
Anexando os espanhóis chamado um SUV nomeado após uma cidade em Tenerife. Possivelmente Ibiza cruzamento!

Skoda Kodiaq
A versão de produção da Visão S chega em Paris. Skoda-se pelo segmento de SUV!

Smart Fortwo e Forfour acionamento elétrico
A partir de agora você pode manchar vezes com Smarts Fortwo e Forfour. Para o Forfour é absolutamente primeiro.

Ssangyong LIV-2 Conceito
Ssangyong sabemos de seus SUVs e Paris conserva os coreanos à frente em um novo Rexton. Quase pronto para produção, completo com muito ruins gráficos.

modelos Ssangyong aguça
Novos motores e novos equipamentos para praticamente toda a gama de SsangYong!

Suzuki Ignis
Suzuki soprando um vento fresco através da sua gama e lançou o Ignis em Paris, um alto cross-overtje que estará à venda já na Holanda em janeiro de 2017. Tem!

Suzuki SX4 S-Cross
Mais notícias Suzuki. O SX4 S-Cross tem sido uma nova frente muito especial.

Volkswagen I.D.
Diesel Portão deixa seus vestígios. Volkswagen está tentando mudar sua imagem, escolhendo acionamento elétrico. I.D. é uma antecipação de uma rede completa, por exemplo, Golf-like que vem no mercado em 2020.