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Distributeur en Belgique: Sanoma Magazines Belgium, Stationsstraat 55, 2800 Malines. Cut-prix: 4,45 € par chanson. Prix ​​de souscription: 141 € par an.

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Road tax Volvo XC90 D5 Executive

Motor vehicle tax in 2017

The height of the motor vehicle is dependent inter alia on the weight and type of fuel. Rates vary by province for the provincial surcharges. This is an additional charge that may be determined by the provinces themselves.

The state rates are for 2017 and are applicable to passenger cars with CO2 emissions above 50 g / km. Cars with CO2 emissions of 1 t / m 50 g / km pay half fare. Cars with CO2 emissions 0 g / km are exempt from tax. The weight reduction for hybrid cars was canceled in 2017.

Volvo XC90 D5 Executive (2006)5 doors - 5 speed, automatic «Create a new calculation.
province DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgNorth BrabantNorth HollandOverijsselUtrechtZealandSouth-Holland
fuel diesel
vehicle mass 2033 kg
Co2 emissions 50 > g / km
calculate

bollo auto Volvo XC90 D5 esecutivo

tassa sui veicoli a motore nel 2017

L'altezza del veicolo dipende in particolare dal peso e dal tipo di combustibile. Le tariffe variano per provincia per i sovrapprezzi provinciali. Questo è un costo aggiuntivo che può essere determinata dalle province stessi.

Le tariffe statali sono per il 2017 e sono applicabili alle autovetture con emissioni di CO2 superiori a 50 g / km. Le vetture con emissioni di CO2 di 1 t / m 50 g / km di paga metà prezzo. Le vetture con emissioni di CO2 0 g / km sono esenti da imposta. La riduzione di peso per le auto ibride è stato annullato nel 2017.

Volvo XC90 D5 esecutivo (2006)5 porte - 5 velocità, automatica «Creare un nuovo calcolo.
provincia DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgBrabante settentrionaleNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaSouth Holland
carburante diesel
massa del veicolo 2033 kg
le emissioni di CO2 50 > g / km
calcolare

Taxe routière Volvo XC90 D5 exécutif

taxe sur les véhicules à moteur en 2017

La hauteur du véhicule automobile dépend, entre autres, du poids et du type de carburant. Les tarifs varient selon la province pour les suppléments provinciaux. Ceci est un supplément qui peut être déterminé par les provinces elles-mêmes.

Les taux de l'État sont pour 2017 et sont applicables aux voitures particulières avec des émissions de CO2 supérieures à 50 g / km. Les voitures avec des émissions de CO2 de 1 t / m 50 g / km tarif demi-salaire. Les voitures avec des émissions de CO2 0 g / km sont exonérés de l'impôt. La réduction du poids des voitures hybrides a été annulé en 2017.

Volvo XC90 D5 exécutif (2006)5 portes - 5 vitesses, automatique «Créer un nouveau calcul.
province DrentheFlevolandFriseGelderlandGroningenLimburgBrabant-SeptentrionalNoord-HollandOverijsselUtrechtZélandeHollande du Sud
carburant diesel
la masse du véhicule 2033 kg
Les émissions de CO2 50 > g / km
calculer

Kfz-Steuer Volvo XC90 D5 Vorstand

Kraftfahrzeugsteuer 2017

Die Höhe des Kraftfahrzeugs ist unter anderem abhängig von dem Gewicht und der Art des Brennstoffs. Preise variieren je nach Provinz für die Landeszuschläge. Dies ist eine zusätzliche Gebühr, die von den Provinzen selbst bestimmt werden kann.

Die staatlichen Preise sind für 2017 und gelten für Pkw mit CO2-Emissionen von über 50 g / km. Fahrzeuge mit CO2-Emissionen von 1 t / m 50 g / km zahlen den halben Preis. Fahrzeuge mit CO2-Emissionen 0 g / km sind von der Steuer befreit. Die Gewichtsreduktion für Hybridfahrzeuge wurde im Jahr 2017 abgebrochen.

Volvo XC90 D5 Vorstand (2006)5 Türen - 5-Gang, Automatik «Erstellen Sie eine neue Berechnung.
Provinz DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgNordbrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZealandSüdholland
Kraftstoff Diesel
Fahrzeugmasse 2033 kg
CO2-Emissionen 50 > g / km
berechnen

Strada fiscale Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition

tassa sui veicoli a motore nel 2017

L'altezza del veicolo dipende in particolare dal peso e dal tipo di combustibile. Le tariffe variano per provincia per i sovrapprezzi provinciali. Questo è un costo aggiuntivo che può essere determinata dalle province stessi.

Le tariffe statali sono per il 2017 e sono applicabili alle autovetture con emissioni di CO2 superiori a 50 g / km. Le vetture con emissioni di CO2 di 1 t / m 50 g / km di paga metà prezzo. Le vetture con emissioni di CO2 0 g / km sono esenti da imposta. La riduzione di peso per le auto ibride è stato annullato nel 2017.

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition5 porte - 6 Versn, manuale di «Creare un nuovo calcolo.
provincia DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgBrabante settentrionaleNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaSouth Holland
carburante benzina
massa del veicolo 1222 kg
le emissioni di CO2 50 > g / km
calcolare

Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LineClock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LineClock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

Henny takes a slightly sweaty shock.

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

These are rear springs of Espace.

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

Yet traces of oil leaks, despite the age.

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

Nice wheels behind brand discs.

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

The Mйgane has a beautiful interior. The gear knob is almost bare.

Clock is ticking Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Line

John has a special way of change: from 1 to 2, then to four and then to 6 May, with some smooth turbocharged engine.

description

RenaultModelMйgane CC 2.0 16V T Tech LineDate keuring1 July 2008Km stand116.700 kmPurchased in / for 2006. / € 34 295

John Rijneveen runs almost always open with his Renault Megane CC. There's finally a convertible. And he drives much; good 60,000 kilometers per year. That is not a punishment in a car like this! Let's see how the CC technically stands.

You must be a bit like car fanatic to choose them for a special Renault. And that's John whatsoever. Home are still a Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet and an Opel Ascona (rare!) In the garage. John: "Yes, I am stack on cars that you can say. Always has been. I've had more than thirty brands in my life. For example, a Renault 17 Decouvrable and a Pontiac Le Mans Sport. I like separate cars, which people turn their heads as you pass "Wife Lydia". When he arrived with the car, I was at first not so enthusiastic. I had the idea that you can drive almost never open in the Netherlands. But the opposite is true. We drive always open. I then put my nice heated seat. Delicious! And the fine of this convertible is that you do not blow away. Friends of ours have BMW Z3. It denotes properly trip. We've only been to Italy and have pretty much trailed the whole way. Only in tunnels makes a horrible noise, which is not so nice. But even if the soft rain you can drive with the hood open. You see other drivers sometimes look odd that do not understand how good it is in order to drive. We really love this car. " Rear springs EspaceWhy do so many kilometers in a petrol car? John: "I was originally going to drive about 25,000 a year, but I have been based in Leiden and I live in Veghel. So almost every day at quarter past five in the morning the door. Sometimes I go indoors. Then even more comfortable. I wanted a strong engine, because there has to happen when you give gas. And there are very occasional caravan behind. Even then many very pleasant couple. The past two years, I have changed a few things, partly in response to tips I get from Cabriault the club for people with Renault convertible. So now I have a switch that opens the hood with a single button press. You need him not to hold. Would still be better if you cap also can open or close with the remote control. Or that it can during slow travel. Because we have a caravan, I re-install another set of rear springs. I thought at first load adjusters Koni, but there are no more. Other springs are not believed the dealer. But that did not go there with me. I suggested to address a set back feathers of a Espace. What do you think? Fits perfectly and remained comfort thanks to the progressive action. "

clean combustionNotable failures have not occurred in the last two years. A few times the dashboard lights refused to release locks or did not. But before John never did to the garage. John: "Even the ignition on and off and everything works again. Let's be honest; a PC or mobile phone you have to sometimes reset? I do not lie awake in there, though. Would you believe that with my previous car, a Mercedes 220 CDI, have had more trouble? Bumpers I get completely smooth and allow spraying in body color. The wheels are of a Scénic. They are an inch larger than the original wheels. I put the tire always 2.4 and I check every week. The rear spoiler is also subsequently established. Fast is-he does: in Germany, I have 235 km / h driven. The tank is only V-Power Shell. He runs really better and more efficient at. A turbo engine anyway do better with a higher octane number. "The fact that the combustion is very clean, we see as a judge Henny survey exhaust. Class! Less clean the engine, which depends on oil as a result of replacing the oil filter. Little sloppy, like the brake fluid is not replaced. While last week he has had a major overhaul. John: "I'm going with this brief report back to the garage. That should take a moment to dot the i. Anyway, we continue to enjoy our convertible. " VIEW OF THE TÜV"A young car which still have a few things to fail. The overall condition is absolutely good. "
FlawsRear Shock sweating
Battery capacity is not optimal
Traces of oil present on the motor
LED license plate lights failure
Slight clearance on the lower rod ends
Brake fluid is too high moisture content
Maintenance
Virtually all maintenance is performed by the Renault dealer. The Mйgane operates from the first day without problems, so that additional workshop visit failed to materialize. The maintenance costs until now 2.1 cents per kilometer. The shock absorbers and a muffler (a rattle was in) are replaced.
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower RoundengineTransmission / gearDimensions / weightAchievementsRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round
FuelRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Roundgasoline
cylindersRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round4 in line
Valves / cylinderRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round4
fuelRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Roundmultipoint injection
DisplacementRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round1998 cc
maximum powerRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round120 kW / 165 hp at 5,000 rpm
Maximum torqueRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round270 Nm at 3250 rpm
drivingRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Roundin front of
TransmissionRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round6-speed manual transmission
Brakes, front / rearRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower RoundFound. drive / disc
TiesRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round205 / 55R16Prijzen
Turning circle wheelsRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round10.2 m
Length Width HeightRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round4355 mm / 1777 mm / 1404 mm
wheelbaseRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round2522 m
WeightRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round1390 kg
capacityRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round480 kg
Mass trailer braked / unbrakedRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round1200 kg / 650 kg
trunkRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round190-490 l
tankageRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round60 l
Top speedRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round220 km / h
Acceleration 0-100 km / h testRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round s (8.7 s)
fuel consumption testRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round l / 100 km (the manufacturer: 8.0 l / 100 km)
Co2 emissionsRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round191 g / km
Noise level at 100/120 km / hRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Line | bellflower Round dB / dB
Clock is ticking Renault Mйgane CC

Clock is ticking Renault Mйgane CC

John Rijneveen runs almost always open with his Renault Megane CC. There's a convertible ...

27-08-20080More Renault Megane:specifications| tests| Video| reviews| Occasions| actions| model PageMore Renault:showroom Actions| dealers| brand Pages

Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LineaTempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech LineaTempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

Henny prende una scossa un po 'sudato.

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

Questi sono molle posteriori di Espace.

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

Eppure, tracce di perdite di olio, nonostante l'età.

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

ruote Nizza dietro i dischi di marca.

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

Il Mйgane ha un bellissimo interno. Il pomello del cambio è quasi nuda.

Tempo stringe Renault Mйgane CC 2.0 16V T Tech Linea

John ha un modo particolare di cambiamento: 1-2, poi a quattro e poi al 6 maggio, con qualche motore turbo liscio.

descrizione

RenaultModelMйgane CC 2.0 16V T Tech LineaData keuring1 luglio 2008Km stand116.700 kmAcquistato in / per il 2006. / € 34 295

John Rijneveen corre quasi sempre aperto con la sua Renault Megane CC. C'è, infine, un convertibile. E lui guida molto; buone 60.000 chilometri all'anno. Che non è una punizione in una macchina come questa! Vediamo come il CC si distingue tecnicamente.

Devi essere un po 'come un'auto fanatico di scegliere loro per una speciale Renault. E questo è John sorta. Casa sono ancora una Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet ed un'Opel Ascona (raro!) Nel garage. Giovanni: "Sì, sto pila sulle auto che si può dire. Lo sono sempre stato. Ho avuto più di trenta marche nella mia vita. Ad esempio, una Renault 17 Decouvrable e una Pontiac Le Mans Sport. Mi piacciono le macchine separate, che le persone si rivolgono le loro teste, come si passa "La moglie Lydia". Quando è arrivato con la macchina, ero in un primo momento non è così entusiasta. Ho avuto l'idea che si può guidare quasi mai aperto nei Paesi Bassi. Ma è vero il contrario. Guidiamo sempre aperta. Ho poi messo il mio bel sedile riscaldato. Delicious! E l'ammenda di questa convertibile è che non soffiare via. I nostri amici hanno BMW Z3. Denota adeguatamente inciampare. Siamo stati solo per l'Italia e abbiamo praticamente trainato tutta la strada. Solo nelle gallerie fa un rumore orribile, che non è così bello. Ma anche se la pioggia morbida si può guidare con la capote aperta. Si vede altri piloti a volte guardano strano che non capiscono quanto è buono al fine di guidare. Amiamo veramente questa vettura. " Posteriore molle EspacePerché così tanti chilometri in una macchina a benzina? John: "Mi è stato originariamente intenzione di guidare circa 25.000 un anno, ma mi è stato sede a Leiden e vivo a Veghel. Quindi, quasi tutti i giorni alle 5:15 del mattino la porta. A volte vado al chiuso. Poi ancora più confortevole. Volevo un forte motore, perché ci deve accadere quando si dà gas. E ci sono carovana molto occasionali dietro. Anche allora molti coppia molto piacevole. Negli ultimi due anni, ho cambiato un paio di cose, in parte in risposta alle punte che ricevo da Cabriault club per le persone con la Renault convertibile. Così ora ho un interruttore che apre il cofano con premendo un solo pulsante. Avete bisogno di lui di non tenere. Sarebbe ancora meglio se si anche un tetto in grado di aprire o chiudere con il telecomando. O che possa durante il viaggio lento. Perché abbiamo una roulotte, ho ri-installare un altro set di molle posteriori. Ho pensato in un primo regolatori di carico Koni, ma non ci sono più. Altri molle non si ritiene il rivenditore. Ma che non è andato lì con me. Ho suggerito di affrontare una serie di nuovo piume di un Espace. Cosa ne pensi? Si adatta perfettamente ed è rimasto comfort grazie all'azione progressiva ".

combustione pulitafallimenti notevole non si sono verificati negli ultimi due anni. Alcune volte le luci del cruscotto si sono rifiutati di rilasciare i blocchi o no. Ma prima che John non ha mai fatto al garage. John: "Anche l'accensione e lo spegnimento e tutto funziona di nuovo. Cerchiamo di essere onesti; un PC o un telefono cellulare è necessario ripristinare a volte? Non mi sveglio si trovano in là, però. Ci credereste che con la mia macchina precedente, una Mercedes 220 CDI, hanno avuto più problemi? Paraurti ottengo completamente liscia e permettere a spruzzo in tinta con la carrozzeria. Le ruote sono di Scénic. Essi sono un pollice più grande rispetto alle ruote originali. Ho messo il pneumatico sempre 2.4 e verifico ogni settimana. Lo spoiler posteriore è successivamente stabilito. Veloce è-lo fa: in Germania, ho 235 kmh guidato. Il serbatoio è solo V-Power Shell. Corre davvero migliore e più efficiente a. Un motore turbo comunque fare meglio con un numero di ottano più alto. "Il fatto che la combustione è molto pulito, che vediamo come un giudice Henny scarico sondaggio. Classe! Meno pulire il motore, che dipende dal petrolio come risultato della sostituzione del filtro dell'olio. Po 'sciatto, come il liquido dei freni non viene sostituito. Mentre la settimana scorsa ha avuto una revisione importante. Giovanni: "Io vado con questa breve relazione di nuovo al garage. Questo dovrebbe prendere un momento mettere i puntini sulle i. In ogni caso, continuiamo a godere della nostra convertibile ". VISTA TÜV"Un giovane auto che hanno ancora alcune cose da sicuro. La condizione generale è assolutamente buono. "
difettisudorazione Ammortizzatore posteriore
capacità della batteria non è ottimale
Tracce di olio presenti sul motore
licenza fallimento luci targa a LED
pallone lieve sulle estremità delle aste inferiori
Il liquido freni è troppo alto contenuto di umidità
manutenzione
Praticamente tutta la manutenzione viene effettuata dal concessionario Renault. Il Mйgane opera dal primo giorno senza problemi, in modo che ulteriore sosta in officina non si è concretizzato. I costi di manutenzione fino ad oggi 2,1 centesimi per chilometro. Gli ammortizzatori e una marmitta (un sonaglio era in) vengono sostituiti.
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda
Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotondamotoreTrasmissione / ingranaggioDimensioni / pesorealizzazioniRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda
carburanteRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotondabenzina
cilindriRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda4 in linea
Valvole / cilindroRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda4
carburanteRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotondainiezione multipoint
spostamentoRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda1998 cc
massima potenzaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda120 kW / 165 CV a 5.000 giri
coppia massimaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda270 Nm a 3250 rpm
guidaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotondaper
trasmissioneRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda6 marce manuale
Freni, fronte / retroRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotondaTrovato. unità / disco
pneumaticiRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda205 / 55R16Prijzen
Ruote sterzanti cerchioRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda10.2 m
Lunghezza / larghezza / altezzaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda4.355 millimetri / 1.777 millimetri / 1.404 millimetri
interasseRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda2522 m
pesoRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda1390 kg
capacitàRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda480 kg
rimorchio massa frenata / non frenataRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda1200 kg / 650 kg
troncoRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda190-490 l
riempimento dei serbatoiRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda60 l
La velocità massimaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda220 kmh
L'accelerazione 0-100 km / h di provaRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda s (8.7 s)
prova di consumo di carburanteRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda l / 100 km (il produttore: 8.0 l / 100 km)
le emissioni di CO2Renault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda191 g / km
Rumorosità a 100/120 km / hRenault Megane CC 2.0 16V T Tech Linea | Bellflower rotonda dB / dB
Tempo stringe Renault Mйgane CC

Tempo stringe Renault Mйgane CC

John Rijneveen corre quasi sempre aperto con la sua Renault Megane CC. C'è una cabriolet ...

27-08-20080Più Renault Megane:specificazioni| test| video| recensioni| occasioni| azioni| modello di paginaAltro Renault:azioni showroom| rivenditori| Pagine marca

Concessionnaire Wiersema & Van Wouwe – Hoofddorp

distributeur Wiersema & De Wouwe officiellement concessionnaire de la marque BOVAG de Mitsubishi et Landwind à Hoofddorp.

Jadelaan 1572132 XZ HoofddorpTéléphone: 023-5620974Site Web: www.wiersemavanwouwe.nlConcessionnaire de Mitsubishi, Landwind

actions nationales

Mitsubishi Space Star 100e anniversaire

Mitsubishi Un arrêt bail privé

Un arrêt de location privé fait une nouvelle conduite automobile Mitsubishi très agréable. Pour un fixe ...
11/01/2017

Händler Wiersema & Van Wouwe – Hoofddorp

Händler Wiersema & Von Wouwe offiziell BOVAG Marke Händler von Mitsubishi und Mopeds und Motorschlitten in Hoofddorp.

Jadelaan 1572132 XZ HoofddorpTelefon: 023-5620974Website: www.wiersemavanwouwe.nlHändler von Mitsubishi, Mopeds und Motorschlitten

nationalen Maßnahmen

Mitsubishi Space Star 100. Jahrestag

Mitsubishi One-Stop-Privater Leasing

One-Stop-Privater Leasing macht Auto einen neuen Mitsubishi sehr angenehm fahren. Für einen festen ...
2017.01.11

Dealer Wiersema & Van Wouwe – Hoofddorp

forhandler Wiersema & Fra Wouwe offisielt BOVAG merkevare forhandler av Mitsubishi og Landwind i Hoofddorp.

Jadelaan 1572132 XZ HoofddorpTelefon: 023-5620974Nettside: www.wiersemavanwouwe.nlForhandler av Mitsubishi, Landwind

nasjonale tiltak

Mitsubishi Space Star 100-årsjubileum

Mitsubishi Ett stopp privat leie

Ett stopp privat lease gjør bilkjøring en ny Mitsubishi veldig hyggelig. For en fast ...
01-11-2017

Taxe routière Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Édition

taxe sur les véhicules à moteur en 2017

La hauteur du véhicule automobile dépend, entre autres, du poids et du type de carburant. Les tarifs varient selon la province pour les suppléments provinciaux. Ceci est un supplément qui peut être déterminé par les provinces elles-mêmes.

Les taux de l'État sont pour 2017 et sont applicables aux voitures particulières avec des émissions de CO2 supérieures à 50 g / km. Les voitures avec des émissions de CO2 de 1 t / m 50 g / km tarif demi-salaire. Les voitures avec des émissions de CO2 0 g / km sont exonérés de l'impôt. La réduction du poids des voitures hybrides a été annulé en 2017.

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Édition5 portes - 6 Versn, manuel «Créer un nouveau calcul.
province DrentheFlevolandFriseGelderlandGroningenLimburgBrabant-SeptentrionalNoord-HollandOverijsselUtrechtZélandeHollande du Sud
carburant essence
la masse du véhicule 1222 kg
Les émissions de CO2 50 > g / km
calculer

Kfz-Steuer Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition

Kraftfahrzeugsteuer 2017

Die Höhe des Kraftfahrzeugs ist unter anderem abhängig von dem Gewicht und der Art des Brennstoffs. Preise variieren je nach Provinz für die Landeszuschläge. Dies ist eine zusätzliche Gebühr, die von den Provinzen selbst bestimmt werden kann.

Die staatlichen Preise sind für 2017 und gelten für Pkw mit CO2-Emissionen von über 50 g / km. Fahrzeuge mit CO2-Emissionen von 1 t / m 50 g / km zahlen den halben Preis. Fahrzeuge mit CO2-Emissionen 0 g / km sind von der Steuer befreit. Die Gewichtsreduktion für Hybridfahrzeuge wurde im Jahr 2017 abgebrochen.

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Edition5 Türen - 6 VERSN, Handbuch «Erstellen Sie eine neue Berechnung.
Provinz DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgNordbrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZealandSüdholland
Kraftstoff Benzin
Fahrzeugmasse 1222 kg
CO2-Emissionen 50 > g / km
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