Subaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki BellSubaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki BellSubaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

Bu hatayı noktaya nitelikli karar vermeyin ...

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

Teşekkürler tork kürü için iki litrelik boxer artık 200 beygir kalın sunar. Tam olarak ne kadar bugünden sonra belirsizdir.

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

"HMM, bu kadar uzatma kolu en çok kalın bir kaynak" demektedir. Aad bir APK-ret noktası olduğu sonucuna varır.

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

Bit paslı, bu boru. Yakından inceleme o hala zor olduğunu göstermektedir.

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

ciddiyetsizlik ancak her şeyin yok örneğiydi o ne yapması gerektiğini yapar. Ve bu bütün Forester için de geçerli.

Subaru Forester S-AWD Turbo çevresindeki Bell

kalıcı dört çeker böylece çamurlu ile Forester için çocuk oyuncağı olduğunu.

tanım

Subaru markaModelForester S-Turbo AWDTarih keuring26 Eylül 2010Km km stand209.470Satın Alınan / voor2004 € / 12.000

Subaru Forester bizim Memnuniyet Trophy sıralaması güvenilirliği üst kısmında düzenli olduğunu. Yani Andre Hertsenberg altı yıl önce S Turbo 1998 yılında satın alınan neden o sadece arabasıyla daha rahatsız etmedi tam olarak budur. Dolayısıyla bizim yargıç için sessiz bir öğleden sonra olmak zorunda kalacaktır.

Forester Andre ait eski bir tanıdıkAutoWeek editörler: 1998 sayılı 51 - evet, hepimiz renkli itti zaman -Soeb bir koltuk Alhambra 2.0 ve bir Opel Vectra 2.5 V6 aldıAksi merkezi teması "Uzay 3x 3x ile vagonu. Forester olduSatış ve kamuoyunun ilk yılında alışmak zorundaBir station wagon ve a arasında çapraz oldu gövde stiliarazi. Bugün, Forester kategorize etmek hala zoryerleri, station wagon neredeyse geçmek yıllar olsa -yani vegiderek SUV segmentinde karşı losyonları. hangi arabaya Kategori şimdiAndre umurumda değil, tam olarak; O Forester sırf satınO yalanýn olmadan bir araba istedim. "Bunun için beni bir Ford Mondeo V6 gidiyordumstation wagon, bir rampenbak. Her şey yok ne olabilir oynar yoktugidin. Ben ödenen daha onarımlar daha bana maliyeti.Sonuçta, Mondeo ne zaman eşim motoru hafifçe ruhunu vermişradyatörün bir kusur ile sıcak vardı, "Andre diyor. bulduğuSatıcı arabanın söyledim Barendrecht, içinde ForesterSubaru Hollanda müdürüydü. Andre: "Ben aldıtuz tahıl, ben delil olmadığı için. Ama merakımı halao uyandırdı. araba oldukça pimped, ama en ilginç olduİki litrelik turbo motor Impreza GT Turbo konfigürasyonunu verildi.200 hp üzerinde Yani standart bir 170 hp ama kalın. "

yanlış

umduğu gibi nereye kadar boksör, biraz üzerinde 200 hpAndre aslında Bluebell test sırasında eskiye geri dönecek. ancakNe yazık ki, bizim standart paket içinde değildir ve hatta güç eğerSubaru'yu kontrol etmek isteyen, gerçekten yeni bir rulo var artı ilişkiligerekli ekipman. Ve biz işyerinde değiliz. Bu Andre yaparMaliyetinin endişe olduğu gibi, aslında çok değilaraba sahipliği ile ilişkili. biz kapsamlı bir bakım geçmişi içinyanlış yerde bu bar sahibi de. "Sürece ben bunu göze olarako iyidir. Benim için bir araba bir araçtır, o sadece ihtiyacı olaniyi durumda ve Forester mutluyuz. Ve güvenilir yolu,Pil ruhu vardı çünkü sadece zaman bana standı izin vereceğini, öyleydiVerilen. Ama bu yedi yıl sonra da oldu. "Andre birisi kim olduğunusloganı "korunma tedaviden daha iyidir 'birleştirilir; Tam olarak 100.000 ila 200.000 dekilometre O, zamanlama kemeri yerine Japon tekniği her ne kadarMuhtemelen oldukça fazladan varil aynı kemerini söylerdi.

şüphe

Bu arada olası kusurlar için yargıç Aad van Dijk delvesForester. on iki yıl ve en fazla iki ton sonra bir şeyler olmalıbulunur? Bu kötü. Evet, kırık sol far değilözledim ama bu küçük bir şey. Teknik malheur yokluğu. AadSol ön süspansiyon bir destek kolunun denetiminde tereddüt."Burada okumak çok kalın olduğunu, ancak diğer yandan yandan-ie neredeyse aynıYani sadece olması gerekiyordu düşünüyorum. "MOT Yasası'nın Mektuba göre olmamalıBir tekerlek yol gösterici elemanı üzerinde oturan, aksi ret okuyun. Ama burada öyle görünüyorKurtulmak için iyi Andre. hemen ardından fuseekogelhoes küçük bir sızıntı olduğunuSahibi memnun kabul eder de mükemmel iyi Forester. "Bu güzelÖzellikle Mondeo ile onca soruna rağmen, duymak. Kesinlikle 50,000 olurkilometrelik sürücü o, o zaman başka bir şey için zamanı geldi, "Andre söyledi. neo "başka türlü" olmalıdır henüz net ama Andre koyar olduğunurüyasını araba, bir Honda S2000, doğduğunda gözleri parıldayan. "Çocukların neredeyse evden dışarı böylece araba daha az pratik bir şey yaparvardır. Dahası, bir VW çay kutusu vardır böylece S2000 olarak saf olabilirhobi araba sürüş. "o zaman tüm olasılık akıntılar kadarsorunsuz etrafında onun Forester'dan. Tam anlamıyla. "Ben bir azılı sert binici değilim,Gece 160 veya 170 km / s Sessiz ve ardından kolayca hızlı hâlâ o olacak. "Nemaddenin bir S2000 çok akıllıca bir satın alma olmayabilir olduğunu ...

BOVAG GÖRÜNÜŞÜ"200.000 kalınlığında çok az problemlerin kilometre rağmen. Bir iyi, güvenilir araba. "
kusurlarKısa far sol kusur
El freni ayarlanmalıdır
Doğru fuseekogelhoes Delik
bakım
Andre arabasına ne yaptığını takip etmez. "2005 yılında yaklaşık 250 € her maliyet yeni arka şoklar, koymak slacked. 100,000 km uzaklıktaki yeni triger kayışı devam etti. Normal büyük ve küçük bakım aralıkları dışında hiçbir olağanüstü giderler 2010 yılına kadar vardı var. 200,000 ile yeni bir dağıtım zinciri gitmiş ve iki yeni stabilize edici çubuklar kullanılmaktadır. "
Subaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak
Subaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlakmotorİletim / vitesBoyutlar / ağırlıkBaşarılarSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak
yakıtSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlakbenzin
silindirlerSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak4, boks
Vanalar / silindirSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak4
yakıtSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower YuvarlakÇok noktalı enjeksiyon
deplasmanSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak1994 cc
maksimum güçSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak5600 rpm'de 125 kW / 170 beygir
Maksimum torkSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak3200 rpm'de 240 Nm
sürmeSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak+ Arka
transmisyonSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak5 ileri vitesli şanzıman
Frenler, ön / arkaSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower YuvarlakBulunan. sürücü / disk
lastiklerSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak215 / 60R16Prijzen
daire dönüm tekerleriSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak10.8 m
Uzunluk / genişlik / yükseklikSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak/ 1735 mm / 1580 mm 4450 mm
dingil açıklığıSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak2525 m
ağırlıkSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak1380 kg
kapasiteSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak555 kg
Kitle römork / frensiz frenliSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak1800 kg / 500 kg
gövdeSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak409-1528 l
depoyu doldurmaSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak60 l
En yüksek hızSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak198 km / s
Hızlanma 0-100 km / s testiSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak s (8.4 s)
yakıt tüketimi testiSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak l / 100 km (üretici: 9.9 l / 100 km)
CO2 emisyonlarıSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak236 g / km
100/120 km / saat Gürültü seviyesiSubaru Forester S-Turbo AWD | bellflower Yuvarlak dB / dB
Saat Subaru Forester geçiyor

Saat Subaru Forester geçiyor

Subaru Forester kızımız biraz sıralaması güvenilirliği üst kısmında düzenli olduğunu ...

11-11-201070Daha Subaru Forester:özellikler| testler| video| yorumlar| Günler| Model SayfaDaha Subaru:sergi salonu İşlemleri| bayiler| marka Sayfalar

Klasik Porsche 914 (1969-1975) Özellikler

VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6Eylül 1969 yılında VW-Porsche 914 ortaya koymaktadır. 1991 yılında, 914, VW 411 E (80 hp) ve 914/6 den enjeksiyonu ile 1679 cc dört silindirli boksör: orta motor spor araba 914 Volkswagen ve Porsche arasında ortaklık doğmuştur ve iki piyasada versiyonu bulunmaktadır 911 T (110 hp) cc-altı silindirli boksör. Volkswagen dört silindirli 912 giriş seviyesi karşılama ölümünden sonra bir görüntü-güçlendirici ve Porsche kullanabilirsiniz. Üstyapı Karmann 914 tüm üretim yapan, ancak 914/6 sadece vücudu inşa edilmiştir ve daha fazla azaltılmalıdır Porsche teslim. 914 çıkarılabilir orta çatı kısmı ve la 911 Targa à ağır bir rulo bar var. 914/6 tam bir kit olup, VW motor sürümü daha önemli ölçüde daha pahalıdır. orta motor konsepti ile bir spor araba bagaj alanı ön ve arka olduğunu. 914/6 201 km / h çalışır ve 0'dan 9,9 saniyede 100 hızlanır (914: 177 km / s ve 13 s). yüksek fiyat 914/6 fazla satılmadığı ve 1972 sonu ucuz bir iki litrelik VW motoru tarafından değiştirilecektir. 1.7-litre VW-motor daha sonra 1.8 litrelik bir motor ile değiştirilir. 119.000 kopya inşa sonra 1975 yılında, 924 için konum 914 yapar.Klasik Porsche 914 (1969-1975) Özellikler

Özellikler 914 Porsche

tip914/4914/6
inşaat Yıl1969-19721969-1972
inşa etmek4 cil., Boks6 cil., Boks
deplasman1679 cc1991 cc
yakıtbenzinbenzin
sürmearkasındaarkasında
güç/ 4900 rpm 80 beygir/ 5800 rpm 110 hp
çift--
uzunluk398 cm-398 cm-
genişlik165 cm165 cm
yükseklik122 cm122 cm
dingil açıklığı--
kütle898 kg980 kg
En yüksek hız177 km / s201 km / s
ivme13 s9.9 s
fiyat--
üretim Numarası128 9823381
Klasik Porsche 914 (1969-1975) Özellikler Daha Porsche 914:özellikler| Günler| Model SayfaDaha Porsche:marka Sayfalar

İdeal aile arabası aranıyor

Aile AutotestBu makale AutoWeek 37/2010 ortaya çıktı

aile arabaları ile veliler hepsi çok iyi bildiği sadece çekici bir tasarıma göre yaklaşık fazlasıdır. gündelik pratik çocuklar ve Bagaj taşımak için en iyi araç nedir? Birlikte üç farklı sınıfta oniki modellerini karşılaştırın.

Yol Vergi Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100hp Titanyum

2017 yılında Motorlu taşıt vergisi

Motorlu aracın yukseklık ağırlığı ve yakıt tipine bağlıdır diğerlerinin yanı sıra. Oranlar İl ek ücretler için ilin göre değişir. Bu ilde kendileri tarafından belirlenebilir ek ücrettir.

devlet oranları 2017 için geçerlidir, 50 g / km yukarıda CO2 emisyonları ile binek otomobiller için geçerlidir. 1 t / m ila 50 g / km ödeme yarı ücreti ile CO2 emisyonlarının araçlar. CO2 emisyonu 0 g / km ile Otomobil vergisinden muaftır. hibrid otomobiller için kilo verme 2017 yılında iptal edildi.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100hp Titanyum (2013)5 kapı - 5 vitesli manuel şanzıman "Yeni bir hesaplama oluşturun.
il DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgKuzey BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaGüney Hollanda
yakıt benzin
aracın kütlesi 954 kg
CO2 emisyonları 50 > g / km
hesaplamak

Bayi Bloemberg B.V. – Zevenaar

Bayi Bloemberg B.V. BOVAG resmen Zevenaar Toyota satıcısı onayladı.

Marconistraat 216902 PC ZevenaarTelefon: 0316-340204Web sitesi: www.toyota-bloemberg.nlBayi: Toyota

ulusal eylemler

Toyota RAV4 Black Edition

Toyota RAV4 Hybrid 2WD Black Edition

Toyota RAV4 2WD Hibrid şimdi Siyah Edition olarak geçici mevcuttur. Bu özel sürüm olduğunu ...
2017/01/11
Toyota Hilux Black Edition

yıkılmaz Hilux ve PROACE Black Platin sürümleri

Toyota ekstra sağlam ve yıkılmaz Hilux lüks Siyah Platin sürümleri ve getiriyor ...
2017/11/09

Klasik Mercedes-Benz W123 (1976-1986) teknik özellikleri

Mercedes-Benz W123Mercedes-Benz W123Mercedes Benz W123Mercedes-Benz W123Mercedes-Benz W123Mercedes-Benz W123Yetmişli yılların başında W123 serisi gelişimini başlar. Son derece başarılı W114-W115 modelleri halefi için mesaj, müdürlüğün tasarım departmanı getirecek "En iyi orta ölçekli Dünya" gelişme. Yani kesinlikle 1975 yılında açılışında gizlemedi koyar. Bir bütçe işleyen değil; geliştirme maliyetleri artı% 20 satış fiyatı verilen. bu kadar basit olabilir.W123 onun zamanında devrimci arabaydı. Bazı yenilikler: diyagonal aks arka 1980 edinilebilir ABS, aşınma göstergeleri ile disk frenler, otomatik emniyet kemerleri, fenomen özellikle dikkat ediliyor deforme ezilme bölgeleri ofset "ofset çarpışma".W123 yüz gerdirme bir çift uğrar; Eylül 1982 yılında Eylül 1979 ilk ve son Bunlar çoğunlukla optik değişiklikler buradaydı. benzinli motorlar çift kam mili 90 HP 185 altı silindir enjeksiyonlu motor ile basit bir iki litrelik dört silindir arasında değişir. 122 beygir gücü ya da doğal emişli versiyonu için 88 beygir gücü ile daha sonra çok güçlü üç litre beş silindir: Dizel alanı aralıkları seri üretiminde ilk turbo dizel motorlar birine 60 hp sönük 200D sahiptir. 1978, T-serisi getirilmektedir; vagonu için Mercedes-BT. T serisi ilk seri üretim Mercedes-Benz station wagon (Kombi denir) ve kuyuya 1986 yılına kadar inşa edilmiştir. 1976 ile 1986 den fazla 2.600.000 W123 's inşa etti. Yani Das Haus en çok satan modeli tarih için bu modeli yapar.Klasik Mercedes-Benz W123 (1976-1986) teknik özellikleri

Teknik veriler Mercedes-Benz W123

tip200230 E,280 E200 D240 D300 Dtip
inşaat Yıl1976-19851980-19851976-19851976-19851976-19851976-1985inşaat Yıl
inşa etmek4 cil., Hat4 cil., Hat6 cil., Hat4 cil., Hat4 cil., Hat5 cil., Hatinşa etmek
deplasman1997 cc2299 cc2746 cc1988 cc2399 cc2998 ccdeplasman
yakıtbenzinbenzinbenzindizeldizeldizelyakıt
sürmearkasındaarkasındaarkasındaarkasındaarkasındaarkasındasürme
güç/ 5200 rpm 109 hp/ 5100 rpm 136 hp/ 5800 rpm 185 hp/ 4400 rpm 60 hp72 HP / 4400 rpm/ 4400 rpm 88 bggüç
çift170 Nm / 3000 rpm205 Nm / 3500 rpm240 Nm / 4500 devir113 Nm / 2400 rpm137 Nm / 2400 rpm172 Nm / 2400 rpmçift
uzunluk472.5 cm472.5 cm472.5 cm472.5 cm472.5 cm472.5 cmuzunluk
genişlik178.5 cm178.5 cm178.5 cm178.5 cm178.5 cm178.5 cmgenişlik
yükseklik144 cm144 cm144 cm144 cm144 cm144 cmyükseklik
dingil açıklığı279,5 cm279,5 cm279,5 cm279,5 cm279,5 cm279,5 cmdingil açıklığı
kütle1360 kg1370 kg1475 kg1400 kg1405 kg1450 kgkütle
En yüksek hız168 km / s180 km / h200 km / s135 km / s143 km / s155 km / sEn yüksek hız
ivme14,4 s11,5 s9.9 s27,4 s22,0 s17,8 sivme
fiyat€ 20 894 (1985)€ 24 343 (1985)€ 30 494 (1985)€ 21 938 (1985)€ 24 341 (1985)€ 26 539 (1985)fiyat
üretim Numarası------üretim Numarası
Klasik Mercedes-Benz W123 (1976-1986) teknik özellikleri Daha Mercedes-Benz W123:özellikler| Günler| Model SayfaDaha Mercedes-Benz:marka Sayfalar

Volvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak

Volvo 940Volvo 940Volvo 940

Ve fren hidrolik? Bu iyi!

Volvo 940

Arka fren balataları bir dönüş Gцteborg değil olsun.

Volvo 940

Sen, onunla sızdıran direksiyon sürücü, ama sonunda bir şey olmak zorunda değil olabilir.

Volvo 940

ön denge çubuğunun süspansiyon kauçuklar çok geniş bir alan vardır.

Volvo 940

sakar Lezzetli ve açısal 940 pano söyledi.

Volvo 940

niyeti tam altı ton yapmaktı, ama Boudewijn'in o kadar emin var.

tanım

VolvoModel940 Estate Polar 2.3i TurboTarih keuring6 Mart 2007Km km stand477.734Satın Alınan / voor2002 / € 11,000

Evet, bu bölümde başka Volvo. Biz bunu kaçamaz. Onlar maraton koşucuları bulunmaktadır. Yol savaşçıları. Kalıcı. İsveçli patenler. Bugün neredeyse yarım milyon kilometre hayat tecrübesi olan bir 940. Emlak kalp nakli olmadan bu aldı ve hatasızdır değil gösterildi.

Neredeyse hiç kimse Volvo oldukça uzun ömre sahip olduğunu fark edebilirsiniz. Daha doğrusu: Bu kimin ömrü kereden fazla gerilmiş arabalar. Kaç kişi bir vergi içermeyen, klasik Volvo ile etrafında her gün tarafa gidip? Amazon, 144, 145 ve üstü 244 yaşlarına rağmen nadir görünüşe değildir. Ama 740 ve 940 sert türlü göstermektedir. Uzun ömür için imal. Arka tekerlekler sürücüler boyuna yönde, içine monte edilen bir motor ile, tasarımda da basit. arabasının altında zaten o zaman Ben Hur gibi rijit bir arka aks müdahalesini dahil. Bazen bu tür diferansiyel zihin verdiğini olur, ama bu genellikle çekme çubuğu için aşırı tandem modelleri veya at arabaları şeklinde kötüye yıl sonucudur. Yani her şeyi eğil! Drachten dan Boudewijn van Rijn başka bir araba satın almak 2002 yılında zorunda kaldı. Onun eski ve sadık Citroën CX Molası dizel 500.000 kilometre kalınlığında sonrasında görülen ve sonsuz alanlar paslanacak bir dinlenme için özlemi vardı. Bir araba hangi yılda Van Rijn ailesi bir aşk-nefret ilişkisi kurduk. satış propagandasıBaldwin: "Bir yandan CX fantastik bir arabaydı. Büyük, rahat ve çok özel. Ama güvenilirlik bazen bu kilometre suçu almayan verilen onunla rağmen istenen edildi. Ben kısaca bir XM Sonu'nu satın düşündü. Ayrıca az parayla arabanın çok. Ben daha güvenilir olması için onu bekleniyor çünkü seçim bu Volvo düştü. satın Volvo bayi hiçbir sorun göre, saat üzerinde 290.000 kilometre idi. Yepyeni motoru olduğu gerçeği de beni çekti. geri kalanı da tüm düzgün baktı ve fiyat gözlerimde haklıydı. Kısacası, bir 940 böylece. yüksek kilometre rağmen satıcı iyi satış değerine sahip bir araba göre. Eh, ben tanıyorum! Bir yıl sonra ben geri ticarette ne alacağı sordu. Onlar bana söz ederken haddelenmiş bir teklif gerçekten bir şey isabet yana daha önce o kilometre hiçbir nokta oldu. Bu sadece sonradan kanıtladı ama güzel satış konuşması. Niyetim resmi hizmet kitabını Volvo her zaman damgalı, ben uzun bile terk sonra var. Beni çok pahalı olduğunu ve kalıntı değer etkilenen değildi. " Zaman veda etmek?Bakım bahsedersek: Bu Volvo kez daha bir teknisyen tarafından halledilir zamanıdır. Her şey uzun hiç ilgi az değil çünkü düşük yağ seviyesi, araba ödenir olmuştur göstermektedir. Baldwin: "Bu, ben 11.000 kilometre çevresinde gerekli dönüş üzerinde kalın haklıyım ediyor. Ne yazık ki, petrol lambası henüz değil, bu yüzden hala kolay olacaktır. Ama yanlış gerçekten şey için. klima alarm ve merkezi kilit gibi değil. Ben, bu tamir para israfı izin vermeyin. Ben soğuk motorla Arabayla giderken, o bok çeker. Gaz uzmanı ne olduğunu bilmiyor. O tankında pompa croak edeceğini söyle biliyorlardı. bilmek güzel! Niyetim saati altı ton koymak başlangıçta, ama kesinlikle şüphe etmeye başlayan. Orada geri bedelinin ne almak ve size yanındaki yine kendini göstermektedir bilmiyorum. Belki başka bir şey aramak için zaman hakkındadır. Bunun nedeni eylem, büyük yarıçaplı, her durumda, bir dizel olmalıdır. V70 da sıkıcı çünkü bir Saab 9-5 SportWagon'nun düşünüyorum. Ve bir otomat büyük çalıştığı için. " GÖRÜNÜM MIKEbaz, bu Volvo güçlü ama bu araba yapamaz uygun bakım olmadan yılında. Bu nedenle çok kısa bir sürede büyük bir revizyon yapılması önerilir.
kusurlarTekerlek yuvası sızıntı yağ
Yağ seviyesi çok düşük
Arka lastikler kötü
Sabitleyici Lastikleri üzerinde vууr
Yardımcı yaylar arka sıradan yayları isabet
ılımlı arkasında Fren balataları

bakım
kilometre neyi
303 764 dönüş
323 283 Buna karşılık, apk, 4 lastikler
370 035 Isıtıcı sızıntısı tamir
375 200 Stop lambası ve MOT
385 453 Buna karşılık, klima kontrolü
395 400 pedleri
402 048 arkasında sırayla, iki lastikler, silecek motorunun içinde
410 901 Buna karşılık, apk, okuma-out motor bilgisayar i.v.m. başarısızlık
417 745 LPi-enjektör, klima kondansatör
437 262 dönüş
438 071 yakıt değiştirilmesi (benzin)
450 304 artı alternatör kayışları
455 289 Buna, Apk'nizin, egzoz kısmında, arka aks montaj kauçuk, bant içinde
470 355 Bilgisayarı okumak, sorunu başlamadan aramak
471 074 LPI enjektör
Volvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak
Volvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlakmotorİletim / vitesBoyutlar / ağırlıkBaşarılarVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak
yakıtVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlakbenzin
silindirlerVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlakçizgi 4
Vanalar / silindirVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak2
yakıtVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower YuvarlakÇok noktalı enjeksiyon
deplasmanVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak2316 cc
maksimum güçVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak4900 rpm'de 99 kW / 135 hp
Maksimum torkVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak2300 rpm de 230 Nm
sürmeVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlakarkasında
transmisyonVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak5 ileri vitesli şanzıman
Frenler, ön / arkaVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlaksürücü / disk
lastiklerVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak195 / 60VR15Prijzen
daire dönüm tekerleriVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak9.9 m,
Uzunluk / genişlik / yükseklikVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak/ 1750 mm / 1435 mm'dir 4810 mm
dingil açıklığıVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak2770 m
ağırlıkVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak1385 kg
kapasiteVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak565 kg
Kitle römork / frensiz frenliVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak1600 kg / 690 kg
gövdeVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak992-1705 l
depoyu doldurmaVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak75 l
En yüksek hızVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak190 km / h
Hızlanma 0-100 km / s testiVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak s (10.5 ler)
yakıt tüketimi testiVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak l / 100 km (üretici: 9.7 lt / 100km)
CO2 emisyonlarıVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak- g / km
100/120 km / saat Gürültü seviyesiVolvo 940 Estate Kutup 2.3i Turbo | bellflower Yuvarlak dB / dB
Saat Volvo 940 geçiyor

Saat Volvo 940 geçiyor

Evet, bu bölümde başka Volvo. Biz bunu kaçamaz. Onlar maraton koşucuları bulunmaktadır. ...

16-05-20070Daha Volvo 940:özellikler| testler| video| yorumlar| Günler| Model SayfaDaha Volvo:sergi salonu İşlemleri| bayiler| marka Sayfalar

Klasik Opel Lotus Omega (1990-1992) Özellikler

Opel Lotus OmegaOpel Lotus Omega1990 yılında Opel muhteşem Lotus Omega sunar. Adından da anlaşılacağı gibi, süper hızlı sedan eski GM yan kuruluşu Lotus tarafından geliştirilmiştir. Sadece eski Ford Lotus Cortina Lotus Omega dört kişilik oda ile bir spor arabanın performansını birleştiren gerektiği gibi. baz Omega ile oluşturulur. in-line Opel-altı silindirli 3.6 litre Lotus teknisyenleri tarafından delinmiş ve soğutma ile iki turbo ile temin edilmiştir. Ağır altı vitesli şanzıman da Lotus tarafından geliştirilen Chevrolet Corvette ZR-1 geliyor. Lotus Omega çünkü büyük ön spoiler ve arka tekerlek kemerleri ve yan etek, dış çok büyük. Ayrıca özel tekerlekler monte edilmiştir. 24 supaplı motor 377 bhp daha az iter. Böylece, Lotus Omega ilk 100 km / s den az 5,5 saniye içinde, 280 km / saat kadar yüksektir (dolayısıyla Opel Alman otomobil olduğu centilmenlik anlaşması konusunda Porsche sevmediği değil daha hızlı 250 km / saat çalışması) . Lotus Omega dolayısıyla daha stilize bastırılmış BMW M5 ve Mercedes 500E doğrudan rakiptir. İngiltere'de, araba Vauxhall Lotus Carlton olarak gelir. 950 ünite inşa sonra 1992 yılında perde, şimdiye kadar en hızlı Opel aşık olur.Klasik Opel Lotus Omega (1990-1992) Özellikler

Özellikler Opel Lotus Omega

tip-
inşaat Yıl1990-1992
inşa etmek6 cil., Hat
deplasman3615 cc
yakıtbenzin
sürmearkasında
güç/ 5200 rpm 377 hp
çift568 Nm / 4200 rpm
uzunluk468 cm-
genişlik193 cm
yükseklik143 cm-
dingil açıklığı273 cm-
kütle1663 kg
En yüksek hız280 km / s
ivme5.4 s
fiyat-
üretim Numarası950
Klasik Opel Lotus Omega (1990-1992) Özellikler Daha Opel Lotus Omega:özellikler| Günler| Model SayfaDaha Opel:marka Sayfalar

Klasik Audi 60 (1965-1972) Özellikler

Audi 60Audi 60Audi'nin geçmişi otomobil endüstrisinin öncü günlerine geri yol açabilir - Geçerli Audi marka Mercedes-Benz dahil oldu tarafından yedi yıl önce sonra Volkswagen tarafından satın alındı ​​O yıl 1965 geliyor. dahili ve bu nedenle Audi F103 çağrıldı - Daha önce Audi Grubu'na ait bir marka bir tür - Kısa bir süre 1965 yılında devraldıktan sonra, yeni Audi araba DKW'nin F102 dayanıyordu 60'a çıktı. DKW'nin tabanlı sadece 1964 kaynaklanmıştır ve daha sonra tipik bir duba şeklinde bir monokok yapı ve bir gövde ile oldukça modern. Audi D15-12-2008KW üç silindirli iki zamanlı motor derhal kaldırılır ve hala Mercedes tarafından geliştirilen dört zamanlı dört silindirli aldı. Audi 60 55 hp çıkış için muhasebe, 1496 cc bir deplasman olan bir motor ile oldu. Ama Audi 60 dışında oluşturulan güçlü motorları ile de aynı model yakında diğer Audi dayanıyordu. Audis 72 olduğu gibi; 75; 80 ve 90 büyük ölçüde görünümlerinin de ilişkili olarak aynı olan, ancak kendi tipi göstergesi karşılık gelen kapasitesine sahip dört silindirli vardı. "F103" üç versiyonu mevcuttur oldu: Volkswagen station wagon 'Variant' ismi gibi tweedeurs- ve dört kapılı sedan ve üç kapılı station wagon olarak. Hollanda'da, fiyatların hemen altında 10.000 gulden kalmış ve şimdiki Audi A4 öncülleri makul popülerdi. O ve güçlü üretim sayılarına rağmen (bu serinin bir özensiz 420.000 Audis inşa edildi) oldukça nadir kurtulan bulunmaktadır. Daha Audi 60:özellikler| Günler| Model SayfaDaha Audi:marka Sayfalar

Yol vergisi Peugeot 207 SW Erişim Lite 1.4

2017 yılında Motorlu taşıt vergisi

Motorlu aracın yukseklık ağırlığı ve yakıt tipine bağlıdır diğerlerinin yanı sıra. Oranlar İl ek ücretler için ilin göre değişir. Bu ilde kendileri tarafından belirlenebilir ek ücrettir.

devlet oranları 2017 için geçerlidir, 50 g / km yukarıda CO2 emisyonları ile binek otomobiller için geçerlidir. 1 t / m ila 50 g / km ödeme yarı ücreti ile CO2 emisyonlarının araçlar. CO2 emisyonu 0 g / km ile Otomobil vergisinden muaftır. hibrid otomobiller için kilo verme 2017 yılında iptal edildi.

Peugeot 207 SW Erişim Lite 1.45 kapı - 5 vitesli manuel şanzıman "Yeni bir hesaplama oluşturun.
il DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgKuzey BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaGüney Hollanda
yakıt benzin
aracın kütlesi 1159 kg
CO2 emisyonları 50 > g / km
hesaplamak

Siton Oto Grubu Opel Heerenveen – Heerenveen

Siton Oto Grubu Opel Heerenveen Heerenveen Opel ve Chevrolet'nin resmen BOVAG marka satıcısı.

Kattebos 162Heerenveen 8446 DBTelefon: 0513-622100Web sitesi: www.siton.nlOpel, Chevrolet Bayi

ulusal eylemler

Yıl paketinin Opel Astra İş Araba

Yıl 2018 Paketinin Opel Astra İş Araba

başlığı "Yılın 2018 İş Car kazanan vesilesiyle Opel tanıtır ...
24-10-2017
Opel Corsa Siyah tavan ed.

Opel Corsa Siyah Çatı Sürümü

hemen ileri teknoloji ve büyük sürüş dinamikleriyle aşık bir tasarım: Corsa ...
18-10-2017
Opel Karl Rocks

Opel ve ANWB güçlerini birleştirmeleri.

Özel kiralama Hollanda'da giderek daha popüler hale gelmektedir. Yine de sizinle ilgili şu tahmin edebilirsiniz ...
27-09-2017
Opel Vivaro 2.0 Yenilik

Gerçek girişimciler için özel kira paketi

Bizim minibüsler özel çalışkan Hollanda için tasarlanmıştır. Birçok girişimci için ...
20-09-2017
Opel Crossland X

Şimdi 2 yıl ücretsiz Opel onstar 4G ve gemide Wi-Fi.

Eğer çok yönlü Kros X, şık Astra veya spor Mocha X tercih edersiniz ...
17-09-2017
Opel Büyük Ülke X

Yeni Opel almak geri zaman € 1.000!

Opel şimdi çok özel bir etkiye sahiptir. Sen privateer sadece € 1,000 cashback olarak alabilirsiniz. Öyleyse ...
17-09-2017
Opel Movano

Ücretsiz kuruluş veya € 1.500 ve 5 yıl% 0 faiz değerinde değişiklik.

Bir şirketin seçimi çok özeldir. Bu şirket bu özellikle önemlidir ...
17-09-2017
astra

Bir Corsa'nın fiyatı için Opel Astra Lease

Öğrencilerin yüksek başarı oranı ve iyi bir güvenilir, ekonomik sürüş okul bulmak ...
2017/01/09
Opel Karl Rocks

Opel Özel Lease rahatlığını keşfedin.

Opel Özel Kira şimdi çok iyi (55 KARL Sürümü 1.0 ecoFLEX'i donatılmış olabilir ile ...
19-07-2017
Opel Büyük Ülke X

Opel Büyük Ülke X Fayda başlatın

Yeni Opel Büyük Ülke X fiyatları bilinmektedir ve sipariş defterleri açıktır. Hızlı ...
14-07-2017
Opel Crossland X

Giriş Avantajı Opel Kros X

Opel Crossland X şu anda 50 den% geçici fayda sipariş Hızlı karar ...
20-03-2017
Opel Insignia

Başlangıç ​​teklifi yeni Opel Insignia

Biz Opel'in yeni amiral gemisi uzaya gurur duyuyoruz. Ve bu kutlama, öyle ...
20-03-2017
Opel Vivaro 2.0 Yenilik

Opel Vivaro 2.0 Yenilik

Opel yeni Yenilikleri 2.0 önceki sürümü münhasır Yenilik için bir devam filmi sunar ...
28-02-2017
Opel Corsa

Opel Corsa Çevrimiçi Edition'ı tanıttı

Biz şimdi bile arabanızda, her yerde çevrimiçi olmak istiyorum anlıyoruz. Corsa Online Sürümü ...
19-01-2017

Otomatik Gorter BV – Assen

Otomatik Gorter BV BOVAG resmen Assen Toyota satıcısı onayladı.

Industrieweg 409403 AB AssenTelefon: 0592-333777Web sitesi: www.autogorter.nlBayi: Toyota

ulusal eylemler

Toyota RAV4 Black Edition

Toyota RAV4 Hybrid 2WD Black Edition

Toyota RAV4 2WD Hibrid şimdi Siyah Edition olarak geçici mevcuttur. Bu özel sürüm olduğunu ...
2017/01/11
Toyota Hilux Black Edition

yıkılmaz Hilux ve PROACE Black Platin sürümleri

Toyota ekstra sağlam ve yıkılmaz Hilux lüks Siyah Platin sürümleri ve getiriyor ...
2017/11/09

Yol vergisi Peugeot 206 Hava-line 1.4

2017 yılında Motorlu taşıt vergisi

Motorlu aracın yukseklık ağırlığı ve yakıt tipine bağlıdır diğerlerinin yanı sıra. Oranlar İl ek ücretler için ilin göre değişir. Bu ilde kendileri tarafından belirlenebilir ek ücrettir.

devlet oranları 2017 için geçerlidir, 50 g / km yukarıda CO2 emisyonları ile binek otomobiller için geçerlidir. 1 t / m ila 50 g / km ödeme yarı ücreti ile CO2 emisyonlarının araçlar. CO2 emisyonu 0 g / km ile Otomobil vergisinden muaftır. hibrid otomobiller için kilo verme 2017 yılında iptal edildi.

Peugeot 206 Hava-line 1.4 (2006)5 kapı - 5 vitesli manuel şanzıman "Yeni bir hesaplama oluşturun.
il DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgKuzey BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaGüney Hollanda
yakıt benzin
aracın kütlesi 925 kg
CO2 emisyonları 50 > g / km
hesaplamak

Yol Vergi Toyota Auris 1.8 Tam Hibrid Aspirasyon

2017 yılında Motorlu taşıt vergisi

Motorlu aracın yukseklık ağırlığı ve yakıt tipine bağlıdır diğerlerinin yanı sıra. Oranlar İl ek ücretler için ilin göre değişir. Bu ilde kendileri tarafından belirlenebilir ek ücrettir.

devlet oranları 2017 için geçerlidir, 50 g / km yukarıda CO2 emisyonları ile binek otomobiller için geçerlidir. 1 t / m ila 50 g / km ödeme yarı ücreti ile CO2 emisyonlarının araçlar. CO2 emisyonu 0 g / km ile Otomobil vergisinden muaftır. hibrid otomobiller için kilo verme 2017 yılında iptal edildi.

Toyota Auris 1.8 Tam Hibrid Aspirasyon5 kapı - otomatik «yeni bir hesaplama oluşturun
il DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgKuzey BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaGüney Hollanda
yakıt benzin
aracın kütlesi 1380 kg
CO2 emisyonları 50 > g / km
hesaplamak

Yol Vergi BMW X5 3.0i

2017 yılında Motorlu taşıt vergisi

Motorlu aracın yukseklık ağırlığı ve yakıt tipine bağlıdır diğerlerinin yanı sıra. Oranlar İl ek ücretler için ilin göre değişir. Bu ilde kendileri tarafından belirlenebilir ek ücrettir.

devlet oranları 2017 için geçerlidir, 50 g / km yukarıda CO2 emisyonları ile binek otomobiller için geçerlidir. 1 t / m ila 50 g / km ödeme yarı ücreti ile CO2 emisyonlarının araçlar. CO2 emisyonu 0 g / km ile Otomobil vergisinden muaftır. hibrid otomobiller için kilo verme 2017 yılında iptal edildi.

BMW X5 3.0i5 kapı - 5 hız, otomatik «yeni bir hesaplama oluşturun.
il DrentheFlevolandFrieslandGelderlandGroningenLimburgKuzey BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZelandaGüney Hollanda
yakıt benzin
aracın kütlesi 1995 kg
CO2 emisyonları 50 > g / km
hesaplamak