Hankaluudet BMW 7-sarjan

60Deze viikko on kulunut kaksi vuotta BMW esitteli nykyisen kuudennen sukupolven lippulaiva 7-sarjan maailmassa. Aika selvittää, miten he pärjäävät, toimitusjohtajan Saksan Dingolfingin tasalla.

Se kesäkuussa 10, 2015 BMW esittelee nykyisen 7-sarja, malli, joka pantiin modulaarinen alusta CLAR ja oli siis paitsi valmistautunut koko joukko uuden teknologian, mutta myös menetti jopa 130 kiloa painoa. Neljä kuukautta sen paljastustilaisuus mallin ilmestyi Hollannin hinnastot ja sen jälkeen 597 kappaletta myyty maassamme.

Joista vain alle 600 7-sarja, hybridi-740E 176 kappaletta myyty eniten kysynnän, jonka jälkeen 730d 171 kertaa löytänyt omistaja. 74 prosentissa tapauksista, "lyhyt" 7-sarja on määrätty (G11). Loput 26 prosenttia oli loogisesti L tarkastetaan. Ehdoton huippu versio M760Li (G12) on kahdeksan kertaa luovutetaan avaimet.

Out BMW Alankomaat pyysi numerot voivat olla merkkejä, että nykyinen 7-sarja (G11 / G12) meni tiskin hänen ensimmäinen kokonainen myynnin 408 kertaa. Hänen edeltäjänsä oli hänen ensimmäinen markkinointivuosi (2009) on vähemmän suosittu 253 kappaletta myyty. 2016 oli vuosi vahvan veroedun plug-in hybridit oli saada jotain, joka ei ole niin päivästä 2017. Tänä vuonna BMW on myynyt tähän mennessä 127 7-sarjassa. Jos vertaamme että myynti aiemman seitsemän sarjan kanssa samaan ajanjaksoon vuonna 2010, laskuri 94 kappaletta on myös pienempi.

BMW kertoo, että kauppa-autojen, sikäli kuin tiedot ovat tiedossa, noin 85 prosenttia koostuu BMW. Näistä noin puoli 7-sarja. Myös suhteellisen suuri 5-sarja, 6-sarja ja X5 vasemman jälleenmyyntiliikkeessä.