Ford Fiesta 01h25 60ch Tendance (2010) Examen

exécutionvitessesannée de constructionAnnée d'achatKilométrage dernière
Fiesta 01h25 60ch Tendance
5, Manuel
2010
2010
km 60000
Évaluation des lecteur moyen: 7.5 Avertissement MyReview

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  • 22 septembre 2011 17h04

Il y a environ dix-huit mois, mon père a décidé de commerce dans sa mise au point en 2002 pour une nouvelle Fiesta. Ford a donné à ce moment-rabais sur une nouvelle Fiesta et la Focus ont commencé à être un peu plus, donc ce fut un bon moment pour acheter une nouvelle voiture.

Tout d'abord, il y a des doutes sur la capacité de la Fiesta. Soixante chevaux ne sont pas autant d'une voiture moderne, mais pendant l'essai routier tout est avéré meilleur que prévu. Ainsi, une signature a été mis sous contrat d'achat pour une pomme verte Ford Fiesta tendance 01h25 5D.

Impression générale:

La Fiesta est joli. Sportif, mais aussi tout à fait mature. Il est une voiture compacte, mais pas de mini. Le tableau de bord est un design agréable et est bien mis en place. La voiture est globalement solide. Retrouvez également cette voiture à côté des choses habituelles pas de chichi, il est tout assez simple.

La facilité d'utilisation:

Si vous êtes habitué à un wagon de mise au point est une Fiesta un grand pas en arrière dans l'espace. À l'avant vous remarquez quoi que ce soit à ce sujet, mais dans le dos bien. Le tronc est beaucoup plus petite, mais qui est logique. Cependant, vous pouvez vous asseoir dans la voiture avec cinq adultes. Pour un court voyage, vous l'esprit. Les quatre est très bien. Le siège arrière est utile. Le coffre est assez grand pour mettre deux boîtes côte à côte. Vous pouvez prendre beaucoup. Le plateau est aussi belle place, vous ne souffrez pas des passages de roue. Le siège arrière peut partager en plat, mais le dossier du siège ne peut pas être replié dans son ensemble. Ainsi, il n'y aura pas plancher de chargement plat, et ce qui est regrettable.
La voiture est généralement plus que suffisant pour une utilisation régulière.

Un point d'attention est la clarté du corps. Vous ne voyez pas où le nez se termine, et la visibilité arrière est en pente pas optimale en raison du style c. Vous devez quand même stationnement ou envisager. Il est une question de temps pour s'y habituer.

conduite:

Une mise au point avec 100 ch à 60 ch Fiesta. C'est bien sûr un certain temps pour s'y habituer. heureusement, semble attaquer avec tout dans la pratique. Comme mentionné faisant la voiture adulte à conduire si vous ne vous sentirez dans une voiture relativement bon marché. La dynamique de conduite de Ford sont toujours bons, et ce n'est pas différent cette Ford. La voiture se comporte très léger à basse vitesse, mais si vous conduisez plus vite il envoie plus lourd. La voiture se comporte très confortable, la manipulation se sent très bien et vous pouvez prendre des virages agréablement rapide dans cette voiture. La suspension est pas tout à fait si raide la Fiesta ou se penche sur quelque chose. Le confort de suspension est excellent, tout comme le bruit dans la voiture. Vous pouvez bien tenir pendant quelques heures dans la voiture.

Et puis nous arrivons au moteur. Le 16V 25/01 est un beau bloc. Très vite j'étais il n'est pas, mais heureusement une bonne flexibilité. Le moteur aime rev et 100, il est tout assez facile. Pourtant, parfois, vous souhaiteriez tout irait plus vite. Sur la route, vous devez genre par des escaliers. Mais dans la plupart des cas satisfait le bien 01h25.

Les changements de vitesse et d'excellents freins sont très bien. La marche arrière de commutation fin parfois difficile.

équipement:

Une nouvelle Fiesta tendance 01h25 5D coûte environ 13 000 €. Que pouvez-vous attendre à ce que:

- climatisation
- Radio CD / MP3
- Commandes radio au volant
- rétroviseurs électriques
- vitres électriques
- CV à distance

La Fiesta tendance est comme si tout à fait correctement équipé. L'équipement est assez bon pour rouler confortablement.

conclusion:

Pour l'argent, la Fiesta est une bonne voiture. Il fonctionne bien, il est assez grand et de l'équipement est correct. Une grande voiture pour les gens qui font beaucoup de route, ou comme une deuxième voiture. Les gens qui ont tous les jours pour faire beaucoup de kilométrage autoroute je recommanderais un moteur légèrement plus grand.

Des problèmes:

Couvercle du réservoir n'a pas été fermé, résolu par le concessionnaire.

Hayon déverrouillé pas si vous avez cliqué sur ouvrir la voiture avec l'AB, rectifié sous garantie.

mise à jour:

La voiture est gechiptuned et a maintenant environ 89 ch. Toujours pas de stries déclenchent, mais au-dessus de 3500 tours beaucoup plus puissant qu'auparavant. La voiture se sent beaucoup souplement maintenant.

Après près de sept ans

  • km 60000
  • 18 février 2017 12h46

Pendant ce temps à long, cette voiture a été pas nouvelle, et a construit 60000 kilomètres expérience. En fait, une voiture presque sans effort à ce jour. L'entretien est malheureusement pas très pas cher (au point milliaire remarquablement bas avait déjà remplacé les disques et les plaquettes?!). Mais cela peut être dû à l'utilisation de la voiture (de courtes distances dans les zones urbaines). Je me fais un wiebeltje dans le volant et il reste une voiture assez lente. Vous devez travailler très dur pour garder les choses. De plus, juste une belle chose. Mes parents sont satisfaits.

4.0
  • confort 4.0
  • la performance 3.0
  • fiabilité 5.0
  • coût 4.0
  • Achèteriez-vous une voiture de cette marque? oui

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