Ford Mondeo 1.8 16V 125HP Première édition (2001) Examen

3exécutionvitessesannée de constructionAnnée d'achatKM-mode, lors de l'achatKilométrage dernière
Mondeo 1.8 16V 125HP Première édition
5, Manuel
2001
2009
113600 km
115000 km
Évaluation des lecteur moyen: 8.5 Avertissement MyReview

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Beaucoup de peu

  • 115000 km
  • 13 mars 2009 00h17

Vous cherchez un (temporaire) grande voiture à essence pour 5 à 6000. Je considérais plusieurs voitures en 2009. Ma préférence était pour une voiture allemande. Cependant, Audi A4 trop cher, trop vieux VW Golf 4, Passat peu d'options et souvent faible moteur 1.6, et souvent beaucoup de kilomètres à 5000. Oh, et si vous avez plusieurs considérations personnelles que je sauverai. Finalement Mondeo MK3 (à partir de 2001) était entre autres sur. Pas de diesel Mondeo parce que je lis beaucoup sur les injecteurs cassés Mondeo TDCI dont la réparation peut rapidement coûter des milliers d'euros. A 25.000 km par an plutôt que de l'essence. Pas Turbos, intercooler, injecteurs qui peuvent se briser et avec un peu de travail de détective devront trouver une essence Mondeo privée monté quelques km sont.

J'ai trouvé un Mondeo 1.8 16v Première édition en 2001 avec seulement 113 000 km pour moins de 4750 euros un commerçant, c'était d'environ 1500 à 2000 euros moins cher que la moyenne, donc je suis allé à la recherche d'une faille. En raison de la moins chère dans la ligne, vous n'êtes généralement pas heureux! Même court trajet en voiture et pas trop mal, un peu de dégâts de peinture et un collecteur d'admission droite brisée (faiblesse connue) a révélé la raison de la baisse des prix. Pour quelques centaines d'autres seraient créés et donc la vente a traversé.

Il est "première édition"Donc, avec quelques petits extras comme pare-brise dégivrant!, 16" roues LM, régulateur de vitesse, radio CD, CV + AB, siège du conducteur à réglage électrique, contrôle climatique, etc. Juste une grande voiture habillés. Et quelle pièce! Également de retour énorme espace pour les jambes, l'un des 1,90 peut s'asseoir avec facilité.

La voiture a une suspension très fine qui offre une excellente maniabilité. Vous vous sentez ce qui se passe sous les roues et je l'ai souvent vécue différemment, en particulier avec les voitures françaises! Après précédentes bonnes expériences avec Ford, y compris une direction très serré Fiesta de 2003, Mondeo a également mis il ne déçoit pas à cet égard. Le moteur 1.8 16v avec 125HP est assez fort, mais ne vous attendez pas monstre de course, certainement pas au fond. Voulez-vous alors vous devez faire tous les chevaux de vitesse de l'écurie. 5ème vitesse a une longue transmission et permet routier efficace de conduite possible. Le moteur est très calme, au début brièvement quelques premières, mais disparaît rapidement. Mais il est un moteur sensible qui veut encore courir de nouveau à l'entretien irrégulier pauvres. Bon comme carburant V-Power vous entendez droite, le moteur fonctionne mieux. La consommation de carburant combinée avec moi 1h12, pas étonnant pour 1300 kg de voiture. Sur l'autoroute 01:15 devrait être réalisable. En moyenne, un bon moteur pour cette voiture.

Vous cherchez un Mondeo 2001, 2002, 2003, notez que quelques petites choses dans l'essence (diesel ont d'autres problèmes tels que les nébuliseurs)

1. Entendre le moteur "robinet" près de la tendeurs / chaîne de distribution, 95% de chances que les volets de turbulence du collecteur d'admission en matière plastique. Souvent, il n'y a pas d'autre choix que de remplacer le collecteur d'admission, coûte environ 600 euros et aucune indulgence Ford! Voir aussi la discussion ci-dessous sur le forum Mondeo Club sur le collecteur d'admission:

http://www.fordmondeoclub.nl/phpBB3/viewtopic.php?style=1&t = 11206

2. Vérifiez la rouille au bas des portes lorsque les bords kit. La première série serait parfois rouiller ici en utilisant le kit d'étanchéité incorrect. Il est à la garantie du corps de 12 ans sur la Mondeo, également pour les dommages de rouille, mais la voiture doit toujours être maintenue chez le concessionnaire Ford. Notez bien pour que le fond des portes (à l'intérieur) n'est pas la rouille, la rouille est là, assurez-vous que la voiture est toujours gardé chez le concessionnaire Ford, que sa réparation est gratuit!

En outre, peu de détails, juste une bonne voiture et un must!

Mise à jour Novembre 2010:

La Mondeo a déjà conduit 160 000 km et I presque toute transparence 45000 km conduit. La grille que j'avais modèle monté en 2003 j'ai échangé à nouveau pour l'original, il a fermé pas tout à fait bien savoir. remplacer également le sportvelgen d'origine par des roues ordinaires avec enjoliveurs, si une voiture est plus je le trouve encore rétrospectivement mieux dans son état original et vous devez être prudent avec les accessoires, je pense. Je ne l'ai pas eu des problèmes? Une chose vraiment seulement; vacances dernière je ne pouvais pas tourner la clé dans le contact, seulement après avoir essayé quelques fois, j'ai pu recommencer la voiture jusqu'à ce que. Accueil de laisser le concessionnaire place nouvelle allumage pour 120 euros, était une heure de travail. clés originales je pourrais continuer à utiliser.

La voiture sera vendue la semaine prochaine parce que j'étais un travailleur indépendant dans une Youngtimer (voiture entre 15 et 25 ans) aller, une addition sur la valeur actuelle du marché et les coûts savoureux déductibles d'impôt. Trouvé seulement deux voitures compactes de 1995 acceptable, une Audi A4 ou Mazda Xedos 6. J'ai finalement trouvé un Xedos 6 1995 avec seulement 97000 km le plus tôt possible, je vais poster une critique.

A Je Mondeo peux en tout cas le recommande vivement!

4.0
  • confort 4.0
  • la performance 3.0
  • fiabilité 4.0
  • coût 4.0
  • Achèteriez-vous une voiture de cette marque? oui

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