Kia Picanto 1.0 CVVT pack Extérieur (2011)

Le tableau de bord de la nouvelle Picanto semble bien et est considéré comme l'un des plus agréables ceux de sa catégorie.

Le tableau de bord de la nouvelle Picanto semble bien et est considéré comme l'un des plus agréables ceux de sa catégorie.

Le siège arrière est en deux parties pliables.

Le siège arrière est en deux parties pliables.

Le moteur à trois cylindres de 1,0 litre répond bien résisté, mais les quatre cylindres de 1,2 litres a quelque chose à gauche.

Le moteur à trois cylindres de 1,0 litre répond bien résisté, mais les quatre cylindres de 1,2 litres a quelque chose à gauche.

36Economisch fois difficiles et divers avantages fiscaux sont le segment A fait beaucoup plus populaire ces dernières années. La Kia coréenne a également des attentes élevées pour la nouvelle Picanto. Est-ce exact?

Cela fait sept ans que la Kia Pride pas hanche remplacé par ce temps revenu tasse très appétissant Picanto. Le chariot a fait très bien et a ainsi contribué sa part au succès de Kia dans notre pays en pleine croissance. Après seulement trois ans, était le couteau dans la voiture et il a obtenu son premier lifting. En 2009, il y avait d'autres modifications à son apparence. Maintenant, il est temps pour une toute nouvelle Picanto. Il faut dire la conception en chef Peter Schreyer et son équipe ont fait de leur mieux.

La nouvelle Picanto est lisse et est bordée par des angles vifs et les plis que quelque chose qui rappelle le style design « cinétique » Ford. Les feux de jour LED fait partie de l'emballage extérieur. Indicateurs de direction dans les rétroviseurs et la technologie LED à l'arrière assurent que la nouvelle Picanto sont complètement à jour. A l'intérieur, Kia peut-être procéder encore plus énergiquement.

Le tableau de bord devrait sans doute mieux dans cette classe. La console centrale fonctionne à merveille sur le panneau principal, les horloges sont des préoccupations dans les tunnels profonds et des panneaux en aluminium de couleur assurez-vous qu'il est pas une affaire sombre. Même dans le traitement des matières plastiques métallique de la roue. Les sièges sont très bien et le conducteur dans ce mode de réalisation, même en hauteur. Les vitres latérales sont actionnés électriquement. Sous la console centrale est une prise auxiliaire pour une source audio externe, une prise USB pour lire vos fichiers MP3 et jusqu'à deux prises 12V. Le séchage est pas nécessaire parce que le Picanto offre de nombreux supports pour bouteilles. L'entrée à l'arrière est très bien et l'espace est un peu moins, mais certainement pas à l'étroit pour ce segment.

adulte

Sous le capot de la Picanto renifler un litre à trois cylindres. Cela devrait attirer assez fermement pour apporter un peu de trafic. Pressé, puis passer tout à fait soufflé et les cinq vitesses n'a pas la précision pour le rendre vraiment amusant. À vitesse constante est assez calme à bord, mais si vous demandez la plus grande d'entre eux, ils crient beaucoup avec triolisme là avant!

La direction est légère, mais la stabilité directionnelle nous avait juste mieux aimé. La suspension n'est pas sensiblement améliorée par rapport au modèle précédent, se sent moins plein d'entrain et le confort augmente ainsi. Toutes ces choses font ensemble la Picanto une voiture assez mature, bien que les trois cylindres qui fait préjudice. Nous serions toujours aller pour les quatre cylindres de 1,2 litres. Avec ce moteur prend la voiture, si vous commencez à partir du trois cylindres avec de l'air conditionné (quatre cylindres est seulement avec la climatisation), mais quelques centaines d'euros de plus. certainement pas, d'autant plus que même les vierpitter sont exonérés de l'impôt sur la route.

Notre Picanto était équipée du Pack Confort 5 (avec climatisation) et vous obtenez inclure compte-tours, lève-vitre électrique et des commandes de miroir, siège conducteur réglable en hauteur. Cette voiture a le pack extérieur comprenant rétroviseurs rabattables électriques, feux de brouillard avant, les roues en alliage de 15 pouces, feux de jour à DEL et les feux arrière à LED.

marquemodèlecarrosserietransmissionconduiteannée d'essaiprix
Kia
Picanto 1.0 CVVT pack Extérieur
5 portes, hayon
5 vitesses, manuelle
Devant
2011
€ 11185 FINANCEMENT?
carburantessence
moteur3-cyl. en ligne
déplacement998 cc
puissance maximale51 kW / 69 ch à 6200 tours par minute
couple maximal94 Nm à 3500 tours par minute
Longueur / largeur / hauteur3,595 mm / 1,595 mm / 1,480 mm
empattement2385 mm
masse à vide820 kg
capacité520 kg
remorque masse freinée / non freinée700 kg / 400 kg
pneus175 / 50R15 Prix
La vitesse supérieure153 kmh
0-100 km / h mesurée14,9s (14,4s)
Accélération 50-80 km / h 3/47,6s / 13,6s
Accélération 80-120 km / h en 4/519,1s / 27,7s
carburant mesurée7,1 l / 100 km
(Le fabricant: 4,2 l / 100 km)
Les émissions de CO299 g / km
spécifications détaillées
  • +driepittertje prima
  • +bien châssis
  • +équipements prima
  • -Transmission manque de précision
  • -Quel contrôleur flou