Cadillac CTS-V se moque de BMW M5 et E 63 AMG

division supérieure 105e de berlines de puissance d'un nouveau roi de puissance: les nouvelles se déplace Cadillac CTS-V de côté tous les concurrents.

La nouvelle CTS-V mobilise à savoir, 640 ch, 855 Nm et où M5 est de 560 ch et l'AMG E 63, même avec la S-livrée sur 585 chevaux reste poignarder. Cadillac est pas peur de comparer les performances de son nouveau pistolet dans le communiqué de presse de la M5.

La force de la CTS-V, à partir d'un moteur V8 de 6,2 litres avec suralimentation. La commutation est équipé d'une transmission automatique à huit rapports.

Le sprint à 100 km / h en 3,7 secondes et parce que Cadillac ne porte pas sur les limiteurs de vitesse, la vitesse maximale est de 320 km / h.

De toute évidence, Cadillac a le reste de la voiture pour convenir à tous chevaux supplémentaires. La CTS-V a un capuchon de type fibre de carbone et, facultativement, un séparateur en fibres de carbone, spoiler arrière, et plus diffuse. En outre Cadillac contrôle Magnetic Ride et freins Brembo offres. La voiture est sur Michelin Pilot Super Sport pneus.

A l'intérieur, la CTS-V offre bien sûr tout le luxe, avec des sièges baquets Recaro comme mise à jour majeure. Ce sont vingt fois électriquement réglable.

Le nouveau premier CTS-V au NAIAS de Detroit. Au cours de 2015, nous l'attendons chez les concessionnaires.