Classique Porsche 914 (1969-1975) Spécifications

VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6En Septembre 1969 révèle la VW-Porsche 914. La voiture de sport à moteur 914 est née du partenariat entre Volkswagen et Porsche, et se décline en deux versions sur le marché: le 914, le 1679 cc boxeur à quatre cylindres à injection de la VW 411 E (80 ch) et 914/6, en 1991 cc boxer à six cylindres de la Porsche 911 T (110 hp). Volkswagen pourrait utiliser un booster d'image et Porsche après la disparition des quatre cylindres 912 accueil d'entrée. Culturiste Karmann gère toute la production de la 914, mais pour le 914/6 est construit seulement le corps et livré à Porsche à réduire encore. Le 914 ont une partie de toit intermédiaire amovible et un arceau de sécurité lourde à la 911 Targa. Le 914/6 est un kit complet et est beaucoup plus cher que la version avec moteur VW. Par le concept à moteur est une voiture de sport avant beaucoup d'espace pour les bagages et à l'arrière. Le 914/6 fonctionne 201 kmh, et accélère de 0 à 100 en 9,9 secondes (914: 177 km / h et 13 s). Le prix élevé est pas vendu beaucoup 914/6 et la fin de 1972 sera remplacé par un moins cher de deux litres moteur VW. Le VW-moteur 1,7 litres est alors remplacé par un moteur de 1,8 litres. En 1975, fait l'emplacement 914 pour le 924, après 119.000 exemplaires construits.Classique Porsche 914 (1969-1975) Spécifications

Spécifications Porsche 914

type914/4914/6
Année de construction1969-19721969-1972
construire4 cil., Boxer6 cil., Boxer
déplacement1679 cc1991 cc
carburantessenceessence
conduitederrièrederrière
puissance80 ch / 4900 rpm110 ch / 5800 rpm
couple--
longueur398 cm398 cm
largeur165 cm165 cm
hauteur122 cm122 cm
empattement--
masse898 kg980 kg
La vitesse supérieure177 kmh201 kmh
accélération13 s9.9 s
prix--
Nombre de production128 9823381
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