Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition Línea de Negocios (2012) opinión

8implementaciónvelocidadesaño de construcciónAño de la comprael kilometraje última
Octavia 1.6 TDI Ambition Línea de Negocios
7, de doble embrague automático
2012
2012
38000 km
Calificación promedio: 6.3 MyReview descargo de responsabilidad

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La cabeza está apagado.

  • 2500 kilometros
  • 21 de de abril de 2012 19:22

Por lo tanto, los primeros kilómetros en él en el nuevo Octavia arrendamiento. Y como era de esperar, se ejecuta muy bien. Pero no es mejor que el anterior modelo de enfoque. Todo es cambio y fuera, un Navi. Se puede hablar de un coche completo, la potencia (105 CV) es suficiente, los adoquines se lanzaron no exactamente, pero se obtiene lo largo sin problemas.
Obviamente, no tenía ningún problema. Las primeras impresiones:
Plus.
-Amplio.
-Gran cantidad de espacio de almacenamiento.
-Se siente robusto.
-Buen acabado.
-Control de crucero funciona bien.
-Económico.

Min.
-el sonido del motor a bajas revoluciones.
-Sin repuesto.
-ventanas traseras tienen manual.
-El Navi (Amundsen) da una ruta de línea muy gruesa, es por lo tanto contraproducente, incluso el zoom al máximo (!)
Además, por supuesto que extraño a mi calefacción del parabrisas, pero es sólo a mí en un Ford (?)
El coche no se mueve, ya sea de sumergirse en el limitador de revoluciones, o hace una parada de emergencia (allebij ya con experiencia) que hace y continúa haciéndolo.
Así que tan feliz.

Ahora que conocemos mejor

  • 7500 kilometros
  • 20 de mayo de 2012 20:40

El Octavia ya está en marcha. La conclusión es (todavía) es una bandeja fijna, un trabajador duro, nada es demasiado. el contenido de la mañana con ella. Extraño que había un ruido silbante surgió a 130 kmh, un limitador de velocidad natural, se podría decir, pero nadie aeordynamische imperfección. Que resultó después de buscar el Foro Skoda; debajo de la parrilla es un vacío que provoca la flauta (!). Me fijo, ya que el inventor, con una pieza de anti-burlete, y es suficientemente precisa.
Oh, sí, un punto más, que no está en el coche depreciar A los habituales de medición de presión de neumáticos me dio una presión de 2,9 bar, pensé que el metro serio diferido, pero no hay bandas eran tan lleno! Así relevado a 2,2 / 2,1, y el coche es también más silencioso de inmediato. Así que de nuevo de alta presión.
Por otra parte, conduzco simplemente continuar, incluso con el perro, saltar, sin duda, en el que gigabak con el borde, pero no tendrá una duración de su pierna. Lo que el perro es como el perro guardián lo he puesto que era una lástima, Skoda original, 112 euros más barato que en el mercado (!). Montaje tenía un golpe correcto aquí y allá, debido a que las dimensiones no eran perfectos (coche o estante no estaba al 100%), pero es bueno en eso. También ahorra un montón de pelo en la parte de atrás, porque no pueden pasar por encima con la cabeza.
Cruise Controll®Innerseal es de hecho perfecto, la mayor fluidez que gobierna, no he experimentado antes, basta con encender el comercio de la señal de vuelta, pero sólo es bueno.
Otras veces de nuevo más mantenimiento está aún muy lejos, cada 30.000 kilometros, también lo hará etc petróleo, pero sí un medidor en el medio ....

Sigue siendo una buena hornear

  • 16000 km
  • 20 de julio de 2012 12:50

Así, de nuevo a 16 000 km, y al ya escrito es poco que añadir. Un buen coche sin peculiaridades.
El indicador de cambio me quiere cambio ascendente muy temprano, pero no maneje bien, observo lo que ya no existe. Además, el aire acondicionado de gran tamaño, lo hace tan bien que tengo que poner el climatizador deliberadamente más alta que lo solucionen no se enfríe en el coche (!), Él también está en grados y medio, que va por grado. Es un sistema de izquierda / derecha separadas, y controla para "medida" la temperatura, y no a "emotivo" temperatura.
No hay nada que informar. Sigue siendo muchos coches (y espacio) para una cantidad razonable.

No hay nada malo con

  • 30000 km
  • 17 de de noviembre de, 2012 20:11

El 30.000 kilometros ha pasado y se lleva a cabo la gran giro. Entre nada nuevo y ahora no hay realmente ha habido mal con el coche, casi aburrido, tan estable y bueno. El Octavia disipa sigue siendo buena, incluso en sus nuevos neumáticos de invierno. Sin coche silencioso, pero muy práctico y fiable.

Fin de la historia

  • 38000 km
  • 9 de diciembre de 2012 19:07

El Octavia se va por la puerta, porque tengo que entregar el coche de alquiler porque consigo otro empleador .....
Este coche es sólo bueno, siempre ha dado una buena y sólida que me siento, y nunca se deja reposar o caminar.
El siguiente es un enfoque en la gasolina, el EcoBoost de 150 CV, ver cómo va.

3.5
  • 4.0 confort
  • rendimiento 3,0
  • 4.0 fiabilidad
  • costará 3,0
  • ¿Usted compraría un coche de esta marca? sí

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