I Wild: Citroën HY (1980)

29Vandaag vi takker autoweek leser Bruno Vijverman for sin oppføring. På hyllene i The Wild er faktisk en original Nederland levert Citroën HY!

Citroën HY, også kalt Type H eller H Van, vi hovedsakelig kjenner som typisk vinkel bestellertje Citroen at stor avstand allerede kjenne er tilsynelatende laget av bølgeblikk vogn. Kammene som bærer tegnet van, innlevert rent for forsterkning av de store flater av metallplater.

HY ble opprettet etter andre verdenskrig som billig kraft selskap som ulike logistikknettverk kan bli skrudd opp igjen. Hans grunnleggende natur ikke bety at HY var gammeldags i design. Fransk besatt i motsetning til det som da var vanlig forhjulsdrift. Den store fordelen var merkbar i esken: mangelen på en aksel gjort et lavt og flatt gulv mulig. Han hadde også uavhengig fjæring og en selvbærende vogn, akkurat som storebror Traction Avant.

Gjennom årene har den grunnleggende design neppe endret i det hele tatt. Midt sekstitallet frontruten forsvant 'med spijltje', og det ble erstattet av en eneste stor en. Hele hans liv HY beholdt sine 'selvmordsdører', med unntak av solgte eksemplarer i Nederland etter slutten av sekstitallet. Fra 1968 var det nederlandske markedet fordi ingen biler selges med disse spesiell dør suspensjon.

Dette Citroën HY ...

  • Jeg føler stor.
  • Jeg føler meg ganske bra.
  • gjør ikke meg mye.
  • Jeg liker det ikke.
  • Jeg føler meg forferdelig.
Stem Vis arkiv

Dette Citroën HY ...

  • Jeg føler stor. 81,0%
  • Jeg føler meg ganske bra. 15,5%
  • gjør ikke meg mye. 0,6%
  • Jeg liker det ikke. 0,6%
  • Jeg føler meg forferdelig. 2,4%
Antall stemmen168Bekijk arkiv