Nissan Micra 1.2 65pk ELLE (2006) opinión

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Micra 1.2 65pk ELLE
5, Manual
2006
2006
3 km
41000 km
Calificación promedio: 8.6 MyReview descargo de responsabilidad

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crisis de auto?

  • 23500 km
  • 21 de de diciembre de, 2008 15:30

Estoy loco por el diálogo interno negativo sobre la crisis ... Así que en realidad el título Solía ​​pedir problemas. De todos modos, el humor ayuda a relativizar lo correcto? Y es un título apropiado desde que era hace dos años, justo después de comprar el Nissan Micra para mi esposa, decidió que tenía que estar de acuerdo con la reciente incorporación de alta mi contrato de arrendamiento.

En ese momento, fue un bonito vestido Audi A6 con un valor de catálogo de más de 50K. Con una tasa de impuesto del 52% (de hecho, no lo siento) en la mente y el hecho de que en realidad poco torcido el kilometraje privado efectuado Cuento fui repentinamente sobrio. Nunca habíamos hecho en los 16 años que impulsan los negocios. Pues de hecho ... sigue siendo relativamente poco dinero por mes para la conducción de un coche tan de primera clase. Pero ... si lo hace tener que usted como yo / nosotros conducimos 8000 kilometros, pero privada sobre una tasa km de más de 80 centavos! Eso es mucho. Si a continuación, también es cierto que pasan la mayor parte de ella en la ciudad además de un radio de 25 km alrededor de la ciudad pasa por entonces comienza a pensar: ¿Qué pasaría si esos kilómetros con nuestra familia para montar en el nuevo Micra? De hecho ... usted tiene que mantener registros. No es agradable. Pero sí de modo muy disciplinado, una vez cada dos semanas. Conduzco mi contrato de arrendamiento realmente no privado. Sé que las historias engañan. Pero no quiero una multa. Así privada es privada, los negocios son los negocios. Pero tan clara. Si tengo un viaje privado de largo y puede no Micra entonces me preste un coche si alquilo una. Fuimos de vacaciones este año con una caravana. También muy divertido.

La idea del Micra como gezinsauto usarlo por lo que se produjo cuando descubrí (sí ... por fin llego a mi opinión) de que un coche tan realmente tiene todo lo que desea en un coche. Bueno ... casi todo. Se siente cómodo (en el corto a media distancia), super maniobrable (aparcamiento, no hay problema señor!), Verano (en promedio 15 a 16) tiene todo el lujo estándar (cierre centralizado con mando a distancia, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radio / CD con sonido sabroso) y por último pero no menos importante: en realidad se divierten en esa cosa, ya que impulsa de manera agradable y buena. Por lo que dos meses después de la compra, pensé en probarlo. En ese momento, dos hijas de 5 y 8 años de edad. De este modo, todavía puede fácilmente volver. Pensé: Nunca voy a insistir en curso. Un permiso A6 de lujo para un coche tan. Pero ahora, casi dos años más tarde, me parece que ha ido bien. Y voy a hacerlo de nuevo el próximo año. Me ahorro cada año alrededor de 3.500 euros. ¿Puede usted precioso vacaciones. Y nos encontramos con el luminoso y acogedor en el Micra.

¿Hay alguna desventaja? Por supuesto que sí. Justo es justo: un Plopsaland retorno en el sur de Bélgica es la mejor manera de hacerlo, pero mis 1,96 metros, no estoy realmente feliz en los asientos del Micra (que también son bien mejor manera). Pero usted está conduciendo o simplemente 130 kmh. No hay problema. Y que llegue allí. Con un seguro gratuito Navi MiSAmA jaja. Eso es diferente de un MMI integrada NAVI enviado desde mi A6. Otros inconvenientes: la habitación. Es nueve veces de cada 10 fino (también con una tercera persona (pequeña) en la espalda, el tronco es lo suficientemente grande para los mensajes wekelijikse (como se puede ver a otro hombre en la clase C1, por tanto, se alejó de nosotros). pero si se va de vacaciones a continuación, por supuesto, las bolsas no caben en Schiphol. Así que para aquellos tiempos tomo prestado el S-Max de mi padre y en algún momento km privado también puede escribir (que tiene 500 por año).

Luego conducir el Nissan Micra: De hecho, he sido dicho algunas cosas sobre él en mi corta intro (!). La cosa va muy bien con su 1.2 65 kilometros bloque. Motor de nada natural. Pero se pondrá bien se mueven hacia delante, sobre todo en el tráfico urbano. El par motor de 100 Nm está disponible en una no muy alta velocidad para un motor de gasolina. Por lo que puede porque es suave elevación de marcha muy suave. Me paseo en el pueblo regularmente en la quinta marcha. Eso lo dice, creo. A través de este personaje que está en las carreteras urbanas y rurales también muy tranquilo. El sonido es también muy agradable. Eso cambia cuando la carretera se interna. Las relaciones de transmisión versnellingesbakje son tales que pronto se aceleró. En la carretera que vaya a velocidades más altas hacia las 4.000 rpm. Y se puede oír realmente. A unos 100 km navegando Es bien tranquilo. Por otra parte usted también escuche el motor sin el bien de nuevo es realmente molesto. Y es curioso, pero que se ve en casi todos los coches, por encima de una determinada velocidad en marcha el motor mejor. Conducir largas distancias unos 130 km y que corre bastante bien. Música allí y nada malo. La radio también se ajusta automáticamente una vez que el volumen a la velocidad o el rumor. Top! Es por ello rentables he dicho que cambia sabia tengo algunas críticas. Se sigue un patrón bastante hakerig. Uno se acostumbra a, pero sería mejor, creo.

Además, la unidad es agradable por la dirección leve pero precisa. Verdaderamente bendita, especialmente en la ciudad, pero no vaga en la carretera. Y uno se sienta más alta por lo que tiene muy buenas vistas. Por último, también tiene otro relativamente alta visibilidad a través de todo el vidrio alrededor. Se siente un poco como el viejo Mini: su coche está a su alrededor como un abrigo. También es muy pequeña, pero especialmente si conduce un vehículo no encontrar un gran coche y poco grande (como mi esposa) que realmente se siente bien. Uno siente que lo tienes todo bajo control. Cualquiera que sea el caso.

En términos de apariencia, gustos varían, me sigue pareciendo gran diseño. Por lo que era (y es, de hecho) el coche de mi mujer, que estaba enamorado. Especialmente en azul bebé luz como pedimos. Él tiene un poco de la mirada esferas del Fiat 500. Con sus divertidos ojos de rana que se encienden muy agradable en la oscuridad y el interior se puede ver (arriba a continuación). El menos exitoso, creo que tal vez la espalda. Que se parece un poco anónimo. En el interior se encuentra un agradable agradable salpicadero / que también (para el dinero) parece relativamente alta. Esto es debido a que el recubrimiento con un tipo de material similar al carbono. Las puertas están terminadas pero claramente más barato por ellos. Un polvo dura en las sillas. Sin embargo: la sustancia es relativamente frágil y por lo tanto no es tan difícil como parece. Ves seguramente lo usa después de dos años y que es demasiado rápido. De todos modos, con relativamente más rápido de los niños. Pero es una mejora. El salpicadero está decorado con blanco "lookalike baquelita" botones retro (piense de nuevo en el Fiat 500), incluyendo la radio bastante generosamente mismos botones. El acondicionador de aire hace su trabajo perfectamente y cuestiones importantes como desempañado va increíblemente bien y rápidamente. La cubierta en el tablero de mandos es donde CDs mano detrás que desaparecen por desgracia, a veces demasiado frágil como la tapa de la guantera.

Y los costos de mantenimiento? Sólo se ríen. Recientemente tuvo su primer turno. Eso es 137.50 Euro señor! Por otra parte, no tenía nada. Gasolina y duro. Impuestos y el seguro también es tres veces nada ...

En conjunto, un excelente coche. En cualquier caso, como el segundo coche. Sé que soy una gran excepción, utilizándola como un coche privado. Pero el hecho de que he estado haciendo así que da dos años lo bueno que este "las compras de automóviles" lo hace. Mi hija mayor tiene ahora 10 años y más y más. Así que tendremos que actualizar de nuevo. Sólo mi mujer no hace absolutamente grandes coches. Ella considera que es suficiente realmente grande. Pero la escala hasta el tamaño o Nissan Note, por ejemplo, la hermosa nuevo Citroën C3 Picasso es una opción. Estos son más que suficiente.

y cada "desventaja" tiene sus ventajas. Estoy en busca de un nuevo contrato de arrendamiento. Y no estoy tan limitado no por diversas cuestiones prácticas tales como el espacio. Así que ... un coche como el hermoso Renault Laguna Coupe es posible! La vida es maravillosa ...

Silenciosa va fuerte ...

  • 41000 km
  • 3 de abril de, 2011 12:27

Nunca pensamos en montar el Nissan tanto tiempo. Mientras tanto, por lo años cuatro y medio, seis años después de su primera ITV. mantenimiento total después de dos pequeños de elevación es inferior a trescientos euros. Increíble! Y el coche no se mueve. Lo único que hago es rápidamente se desgasta el tapizado del coche. Pero hay casos para en una etapa posterior. Mientras tanto, un nuevo modelo. buen coche, pero no me gusta normalmente lo nuestro modelo con los ojos de rana. Lástima.

4.0
  • 3.0 confort
  • rendimiento 3,0
  • 4.0 fiabilidad
  • costará 5,0
  • ¿Usted compraría un coche de esta marca? sí

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