Classic Porsche 914 (1969-1975) Spesifikasjoner

VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6VW-Porsche 914/6I september 1969 avslører VW-Porsche 914. Den mid-motor sportsbil 914 oppsto fra partnerskapet mellom Volkswagen og Porsche, og kommer i to versjoner på markedet: 914, den 1679 cc firesylindret boxer med injeksjon fra VW 411 E (80 hk) og 914/6, i 1991 cc seks-sylinder bokser av Porsche 911 T (110 hK). Volkswagen kan bruke en bildeforsterker og Porsche etter bortfallet av firesylindrede 912 inngangsplanet velkommen. Builder Karmann håndterer hele fremstillingen av 914, men for den 914/6 er bare bygd legemet og levert til Porsche som skal reduseres ytterligere. Den 914 har en flyttbar midtre taket del og en heftig roll bar à la 911 Targa. Den 914/6 er et komplett kit og er betydelig dyrere enn versjonen med VW-motor. Ved midten av motorkonsept er en sportsbil mye bagasjeplass foran og bak. Den 914/6 renner 201 km / t, og akselererer fra 0 til 100 i 9,9 sekunder (914: 177 km / t og 13 s). Den høye prisen er ikke solgt mye 914/6 og slutten av 1972 vil bli erstattet av en billigere to-liters VW-motor. Den 1,7-liters VW-motoren blir så erstattet med et 1,8 liters motor. I 1975 gjør plasseringen 914 for 924, etter at 119.000 eksemplarer bygget.Classic Porsche 914 (1969-1975) Spesifikasjoner

Spesifikasjoner Porsche 914

typen914/4914/6
byggeår1969-19721969-1972
bygge4 CIL., Boxer6. CIL., Boxer
Displacement1679 cc1991 cc
drivstoffbensinbensin
kjøringbakbak
makt80 hk / 4900 rpm110 hp / 5800 rpm
par--
lengde398 cm398 cm
bredde165 cm165 cm
høyde122 cm122 cm
akselavstand--
masse898 kg980 kg
toppfart177 km / t201 km / t
akselerasjon13 s9,9 s
pris--
produksjonsnummer128 9823381
Classic Porsche 914 (1969-1975) Spesifikasjoner Mer Porsche 914:spesifikasjoner| anledninger| modellen SideMer Porsche:splitter Sider