Volkswagen Beetle 1.2 TSI de Diseño (2012)

En el interior del escarabajo vemos mucha acabado de la pintura, al igual que antes en el escarabajo.

En el interior del escarabajo vemos mucha acabado de la pintura, al igual que antes en el escarabajo.

El coche ofrece una sorprendente cantidad de equipaje.

El coche ofrece una sorprendente cantidad de equipaje.

En la nariz de la Volkswagen es un motor TSI de 1.2 litros, que especialmente teniendo en cuenta su desplazamiento modesto es sorprendentemente picante.

En la nariz de la Volkswagen es un motor TSI de 1.2 litros, que especialmente teniendo en cuenta su desplazamiento modesto es sorprendentemente picante.

61Het moderado éxito europeo del escarabajo no pudo disuadir a Volkswagen. Trece años después de la introducción del estado anterior una marca nuevo Beetle aquí. Habrá que poner el segmento de las pequeñas latas tractores al revés?

Aunque se puede ver cuando un escarabajo está aquí, el nuevo claramente diferente de su predecesor. Cuando el New Beetle (por lo anterior) de los arcos de los originales eran bastante tomado muy literalmente. Esto produjo un modelo divertido, bulbo y alta, con muy tierno. Era, por tanto, en esta etapa a un coche donde preferirían no han visto la mayoría de los hombres.

El carro es ahora mucho más compacto, con lados altos y ventanas inferiores, por lo que casi sentir que un sintonizador de América tiene un lowrider del modelo anterior. Especialmente ese aspecto hace que el coche mucho más duro que su predecesor. Hay, por supuesto, no cambian los guardabarros abultados característicos, pero las luces traseras redondas se han modernizado considerablemente y son por lo tanto más lejos de la original. alféizares de ancho, que conectan visualmente las alas juntas, nos recuerdan a los negros, estribos de goma Beetle. Con todo, el escarabajo es mejorar, parece bastante sin él tomando más de la original.

Armaturenbrett

En el interior, el coche incluso piezas más cerca de la escarabajo primordial que el New Beetle. El primer modelo retro acaba de tener un moderno tablero de instrumentos de VW, con no mucho más que un velocímetro grande, redondo a dar algo Keverigs. Quien fue muerto, pero también es cierto que el escarabajo es realmente mucho más elementos retro que su predecesor. La palabra alemana para el salpicadero Armaturenbrett, "tablero de instrumentos. Eso es exactamente lo que era en el Beetle, un estante, y que es más, como en el Beetle en el color de la pintura. Derecho, tiene una guantera. Esa es realmente la forma, ya que apenas cabía nada en, pero en el fondo, también tiene una mesa normal, donde de hecho en lo que pueda.

A pesar de la bastante grande versión de nuestro Beetle es el ambiente a bordo es bastante básico, como es de ver en un escarabajo Offspring. Los asientos son cómodos y permanecen sorprendentemente cómodo después de horas de conducción. Firme pero no demasiado duro. La línea del techo menos bulbosa no sólo ganancia óptica. En el modelo anterior Sinterklaas frente podría simplemente dejar su mitra, mientras que incluso VanVelzen espalda estaba siendo doblado. El nuevo frente se ha sentado aún espacio para la cabeza, mientras que el ahorro de espacio trasero es enorme.

La conducción del escarabajo es inicialmente algo decepcionante. Si vas puramente a la sensación de dirección, esto es sólo una ola. Eso no es tan extraño, ya que el escarabajo tiene la misma técnica. Sin embargo, hay un poco de ajuste. Que los ingenieros de VW pero hecho con moderación, probablemente miedo de ahuyentar a los clientes existentes con un coche duro. Pero una vez que has ido por un tiempo, uno aprende a apreciar el comportamiento cómoda Escarabajo pronto. La dirección es bastante neutro y el chasis en el lado suave, sin la deinerig coche. El 1,2-litros TSI es sorprendentemente suave para un pequeño motor de este tipo. Aunque en el fondo le vaya bien con ella, por lo que se siente atrapado en una versión más fuerte. La caja de cambios de seis velocidades puede ser operado agradable; algo de luz, pero con sentimiento.

marcamodelocarroceríatransmisiónconducciónprueba de Añoprecio
Volkswagen
Escarabajo 1.2 Tsi Diseño
3-puerta, ventana trasera
6 marchas, manual
para
2012
€ 23.483 financiación?
combustiblegasolina
motor4-cil. de acuerdo
desplazamiento1197 cc
potencia máxima77 kW / 105 CV a 5000 rpm
El par máximo175 Nm a 1500 rpm
Longitud / anchura / altura4,278 mm / 1,808 mm / 1,486 mm
distancia entre ejes2537 mm
masa en vacío1.174 kg
capacidad506 kg
neumáticos215 / 60R16 precios
La velocidad máxima180 kmh
Aceleración 0-100 km / h medido11,0s (10,9s)
Aceleración de 50-80 km / h 3/44,6s / 6,7s
Aceleración 80-120 km / h en 4/510,4s / 13,7s
combustible medido7,6 l / 100 km
(El fabricante: 5,9 l / 100 km)
las emisiones de CO2137 g / km
Las especificaciones detalladas 4.0 estrellas

VW ha abordado las deficiencias del escarabajo anterior. El nuevo es muy amplio, práctico, se ve mejor y funciona mejor.