Jetzt offiziell: Mazda CX-9!

54Gisteren erschien er zu früh auf dem Internet, aber jetzt haben wir ihn in seiner Gesamtheit. Wir begrüßen: Der neue Mazda CX-9!

Mazda wird man haben gestern oder mürrische Gesichter, wenn die brandneue CX-9 veröffentlicht wurde früh Online ausgestellt. Jetzt haben wir das neue Full-Size-Crossover als einen ganze Adressierung, komplett mit allen Details und anständigen Aufnahmen.

Die CX-9 ist ein Siebensitzer deutlich Ähnlichkeiten mit dem äußeren Koeru Konzept zeigt. Die Kopie im Bild Maschine Grau gesprüht und Mess 5.07 Meter in der Länge und ist damit um 3 Zentimeter kürzer als sein Vorgänger. Jedoch länger der Radstand 5,5 Zentimeter, eine Tatsache, dass die Fondpassagiere profitieren. Die Radkästen werden durch 18- gefüllt oder sogar 20 Zoll Meßlicht Metall. Wir sehen einen Innenraum, der von dem der 3 verschieden ist und 6 aber es hat Ähnlichkeiten mit.

Unter der Haube hat Mazda einen 2,5-Liter-Mess Skyactiv-G aufgeladenen Ottomotor gelegt. Bisher ging Mazda mit einem Bogen auf Turbo-Motoren um, aber dennoch entschied sich für eine durchgebrannte Block hat. Mazda hat einen neuen Turbo, die so genannten dynamischer Druck-Turbo entwickelt. Laut Mazda ist ein Turbolader mit einer variablen Ladedruck in Abhängigkeit von der Motordrehzahl. Bei niedrigeren Drehzahlen die Abgase auf die Turbine durch kleinere Öffnungen geführt werden. Dadurch kann der Druck in dem Turbolader baut sich schneller. Neu ist auch nur ein A ‚4-3-1-outlet“, ein uitlaatsusteem wobei der Auslass für die mittleren zwei Zylinder (No. 2 und 3) zu öffnen. Die äußeren beiden Zylinder (1 und 4) haben jeweils ihre eigene Verbindung. Dies sorgt für eine effiziente Lieferung von turbo-Antrieb aus der Steckdose.

Weitere Merkmale in Form einer gekühlten EGR, wodurch die Motortemperatur kann von 500 bis 100 Grad Celsius zu finden. Die Energiequelle kann somit mit einem Verdichtungsverhältnis von 10: 5: 1 auf. Alles in allem ist die 2,5-Liter-Turbo 250 PS und liefert 420 Nm bei 2000 Umdrehungen pro Minute. Die CX-9 stellt insgesamt 90 kg weniger im Maßstab als sein Vorgänger.

Die neue CX-9 wird leider nicht in den Niederlanden verschifft werden. Das bedeutet nicht, die Modellnamen hier völlig fremd ist. 2009 und 2010 wurde der japanische Riese in den Niederlanden verkauft. Insgesamt gelang es Mazda 301 Kopien hier zu verkaufen.