Mini Cooper (2016) recensione

14implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistochilometraggio ultima
bottaio
6, Macchine sequenziali
2016
2016
33000 km
Diniego MyReview

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Una BMW in veste di pecore

  • 515 km
  • 4 set 2016 21:19

Non guidare così a lungo in un 330e BMW, nella mia mente su vetture più ambite della sua categoria, se si può guidare un'auto aziendale, soprattutto se sei nel mio caso, solo il 7% deve contare su (solo nel 2015 consegnato) e poi ... poi arriva un bel nuovo lavoro nel tuo percorso. Ma la società in questione non locazione automobili. Ai, che è un po 'difficile. Ma dopo aver dormito poche notti e sapendo che sarà compensata finanziariamente bene una macchina non è ovviamente il motivo per non andare per una bella nuovo lavoro. Così la BMW era di nuovo fuori.

Ma che cosa poi? Soprattutto se sei un po 'dipendente da premio. La 330a assumere sarebbe stato possibile, ma è costoso (perché un sacco di opzioni) e il vantaggio di aggiunta del 7% è andato. In modo che è caduto. In altre guardato BMW. Entrambi i nuovi, come usato, per esempio, un raffinato vestito-1 serie. Sono anche un fan di youngtimers e hanno anche una buona esperienza con esso. Ma dal momento che io non sono un commerciante, ma come un dipendente non ho il beneficio fiscale con un Youngtimer. Inoltre, quanto bene youngtimers essere anche io so per esperienza che a toccare di nuovo lei può essere difficile se si perde un sacco di chilometraggio a muoversi. Quindi, anche per un attimo dubitato poi una bella Mercedes CLS il mio percorso con solo 50.000 chilometri sulla orologio, ma ho trovato a parte gli svantaggi citati anche solo un po 'troppo impudiche.

Poi mi basta andare a vedere cosa posso facilmente locazione privata. Letteralmente tutto quello che ho considerato. Anche un 500C Fiat con tutto ciò che su di esso. Perché no? Io guido il 90% del tempo da solo in macchina. E ho pensato che fosse un'idea divertente. Nonostante la mia altezza è 1.96m davvero bene in quali Fiat, spinge bene. Comunque ... ok ... è molto piccolo. E le cose di base come manca una crociera. In modo che è caduto.

Per il mio occhio è caduto sulla Mini. Mi è sempre piaciuto Minis meraviglioso. In realtà ho trovato il primo modello retrò, che ho sempre pensato che è stata la migliore consegnato a partire dal 2001. Non troppo grande, riconoscibile e vicino al prototipo ha quel 'tachimetro ostinato nel mezzo ecc e delizioso impraticabile, anche. Il secondo modello, ho ancora avuto un fine settimana con circa 10 anni fa. Un fine settimana in cui ho bei ricordi di. Tasty kart quella cosa. Quello era leggermente più grande. Ma quando mi ricordo che mi piaceva lui ancora una volta consegnato, dopo quel fine settimana.

Quando il modello attuale è uscito nel 2014, ho avuto un parere su di esso. O giudizio. Esempio è andato troppo lontano! Questo non era un mini lago, troppo grande. E il tachimetro è stato finalmente scomparso nel mezzo del cruscotto! Non può essere. Ma ancora round, ma pieno di multimedia. Bah ho scritto.

Nulla è mutevole come un essere umano. Perché sono andato così appena arresto da parte della concessionaria cercando la mia nuova auto. In realtà innescato dalla nuova Clubman. Io li dimostrava Kek sue scappatoie ostinati. E quando sono arrivato in macchina accaduto quello che tanto spesso è accaduto nella mia vita auto: sono stato colpito nel mio cuore. Che bella cosa. A colpo d'occhio ho visto: questa vettura giusta! E ciò che si vede è che si tratta di un prodotto premium. Tutto è così ben avvitato insieme, con tanto amore per i dettagli. E così voluto. E il contatore chilometro dietro il volante bello e lo schermo di navigazione nel mezzo improvvisamente mi preoccupa non di più. E anche se nessun miracolo di spazio: sia la berlina e la Clubman può andare d'accordo nello spazio da. Soprattutto il Clubman è solo una macchina bella dimensioni, anche nella parte posteriore.
Così profondamente innamorato, ho lasciato la concessionaria e sto picchiato da configurare. Per scoprire che la Mini è decisamente costoso. Bah, ogni volta che è bello, è costoso. Cosa c'è di nuovo. I prezzi bassi sono bene comunque. Ma è proprio come BMW, hai intenzione di aggiungere extra o piste di prezzo freccia in fretta. E io amo di lusso. Così ci si va ...

Lungo ero convinto che doveva essere la Clubman. Logicamente, vengo da una BMW Serie 3, che è solo una vettura di grandi dimensioni (quello che dice la gente, con la mia 1,96 a stare fermo brava gente dietro di me, in modo ampio, non solo su). Eppure questo non diventa esso. I test drive in una normale berlina, una Cooper. E questo giro è stato che ho fatto la mia scelta. Questo doveva essere lui! Sono tornato e ha dato un grande sorriso la chiave per il venditore. A posto, ho detto! Era solo una questione di scelta. E Mini hanno un sacco scelta. In termini di modello, la motorizzazione, combinazione di colori, striping, etc.

Al momento volevo ordinare c'era un'edizione speciale di cui sarebbe solo disponibile come berlina. Il Marylebone. Con striping divertente, bella interni in pelle pugno croce, sistema audio Harmon Kardon e il tetto apribile brillante. Molti di sconto. Ho pensato un buon aspetto, ma conoscendo io non spesso le persone nella mia situazione a bordo, ho deciso mi basta andare per il portellone. La Clubman trovo bello ma è così tanto denaro al mese per me che non vale la pena. E cerchiamo di essere onesti: la berlina che più mi piace vedere. Così bello e di spessore! Soprattutto nelle prestazioni come ho ordinato.

Di seguito è riportato le caratteristiche della mia squadra in piedi sulle ruote Cooper:

Mini Cooper Hatchback
Ciò significa che il 1.5 a 3 pitter 136 CV

- Colore Pepper White (quella che appare come la crema, gustoso retrò)
- tetto nero
- cambio automatico
- pacchetto Cile
- pacchetto di Wired
- pacchetto di affari serio
- Volante Mini Soda Sport
- Parlato ruote in lega Chrome 18"
- accesso comfort
- accenti line exterior Chrome
- accenti interni Chrome Line
- Pacchetto visibilità (parabrezza riscaldato)
- tetto panoramico
- bracciolo anteriore
- sedili comfort con rivestimenti in pelle
- pacchetto portaoggetti
- sedili anteriori riscaldati elettricamente
- headliner antracite
- Interni Pannelli pianoforte nero
- pacchetto emozione Mini
- Pioggia e sensore luce
- climatizzatore automatico
- cruise control
- Computer di bordo
- pacchetto luce
- LED per mistlmapen
- LED koplmapen con funzionalità avanzate
- sistema di navigazione Professional
- Sistema audio Harmon Kardon
- Mob telefono veicolare + USB Audio
- MINI Connected
- Modalità di guida Min
- posteriore Park Distance Control
- Mini Connected XL

Gli intenditori sapranno che i pacchetti come il Cile contengono un insieme di opzioni di seguito specificate. In ogni caso, non è così interessante. Questa vettura è così buono nelle opzioni. Le cose che non hanno preso la visualizzazione Headup, anche se si adatta perfettamente nella mia macchina precedente. Ma questa parola per usare ancora una volta, mette la Mini dal cruscotto e non viene proiettata sul parabrezza. Credo che una brutta faccia e mi chiedo se funziona con la mia altezza (non testato). Devo ammettere che ero un po 'sbagliato, si abitua in fretta a questo lusso. Ma così sia. Sensori di parcheggio sia per, e dietro di loro mi potevano mancare appena seduti in uno dei pacchetti. Reverse ditto Camera: non è necessario.

Per un giorno o 5 ho la macchina, i primi 500 km su di esso. Troppo presto decisioni troppo duro così. Io sono ancora innamorato. Perché io sono. Non solo penso che guardo la macchina è molto bella, e non sarà davvero cambiare, anche lui corre così delizioso. Come una BMW. Ma diverso. Molto diretto. Lo sterzo è quasi pesante con il piccolo ma bellissimo volante, ma mi piace. Nella modalità di guida, lo sport è tutto a posto. La macchina gira veloce e liscio, ma non così bello come l'ottava tappa nel mio terzo ma ancora molto buona. Il motore è fondamentalmente un motore: potente e con un bel ronzio. Ma ancora. Non si nota davvero a 3 pitter è a meno che non è al minimo. Guidare c'è ancora un po 'cauto, ma credo che se lo inseguono in modo significativo che si tratta di una cosa abbastanza bella.
La vettura è abbastanza rigida questo (bellissimo) 18" cerchi ma non troppo. In una zona residenziale non andare troppo duro (non comunque!) Soprattutto a soglie, ma su strade ordinarie Io lo chiamerei più direttamente di rigida. Non è ovviamente una limousine, si tratta di una relativamente piccola automobile. Ma penso che sia equilibrata. Il tempo ci dirà come è nei viaggi lunghi.

E lo spazio: questa non è ovviamente una grande macchina. Piccolo ma non è di certo! La Mini è un po 'tra un campo da golf e Polo. In attacco, io sono perfetto. E misuro 1.96m. Quindi nessun uomo piccolo. Sono bello, i posti sono perfetti, dare un buon supporto, sono duri, ma confortevoli. Bella. Nella parte posteriore v'è la mia altezza, ovviamente, non c'è molto spazio. Ma non è così che la sede contro il sedile posteriore è acceso. Se qualcosa che inschik può qualcuno così buono dietro per i viaggi più brevi. E lo schienale del sedile anteriore è cavo per vincere centimetri di fronte ai passeggeri dei sedili posteriori. Il tronco è piccolo ma buon uso per il giardino di casa e l'uso cucina, commissioni. Con uno spazio di archiviazione oh così a portata di mano sotto il piano del bagagliaio.

Le cose che mi fanno piacere tutto questo è ora tetto apribile, delizioso. Le belle sedie e tappezzeria. E il sistema audio Harmon Kardon. Il resto devo tutto ancora in corso per scoprire una volta e l'esperienza. Consumo Non posso dire molto su. Ho intenzione di rifornimento e stima il primo serbatoio a circa 1 a 15.

Mentre guidavo 10 mila chilometri mi iscrivo per le prime esperienze reali.

Minioten

  • 10500 km
  • 19 novembre 2016 22:55

Così, il primo 10 mila chilometri è finita. Molto più veloce del previsto. Ho affittato questa vettura 25.000 km all'anno, ma se questo slancio andando oltre ci sono almeno 40.000. È così male? Assolutamente no! Perché se c'è qualcosa che posso dire (o affermo) è che questa è una grande macchina del conducente. Ogni chilometro sta godendo. In pochissimi modi stabiliti questa vettura mi deluderà. E dato il numero di chilometri posso anche dire con certezza che questo non è certamente una macchina commerciale. Egli guida davvero come una grande macchina, mi siedo lì con la mia eccellente in 1.95, ma senza alcuna. Ok, se qualcuno ha bisogno di sedersi dietro di me (il che accade raramente) allora io più vicini. Allora non siedo, ovviamente, come spaziosa, ma per i viaggi più brevi sta facendo bene. E non sto parlando di 5 km. In quella posizione posso multare e confortevole un'ora di auto.
Lo scarpone è piccolo ma molto pratico. Roba che ho attaccato in mi sdraio, mi sono fermato sotto il pavimento (c'è un bello spazio). Il resto è per il giardino di casa settimanale e uso cucina (in particolare generi alimentari) bene!
Come in tutto una macchina molto pratico questo. Egli è in cammino come una casa. È rigida ma non scomodo. In modalità di guida " sport " egli sarà molto stretto, ma usare di tanto in tanto. Nelle altre modalità, non v'è buon equilibrio tra comfort e sportività.

Ciò che rende la guida in modo più piacevole? La qualità di tutti i materiali utilizzati! L'interno è un piacere. Il magnifico manubrio con bordo di spessore e bella pelle, il cruscotto è ben realizzato con interruttori belli e splendidi orologi, illuminazione speciale che sta facendo notte a luci, bella pelle, il cielo nero ... posso come un momento continuare. Per le persone che non sono così tante vetture sono forse non significano molto, mi piace ogni giorno di esso. E se ho nei miei appassionati di guida auto di quanto non pareggiare l'osservazione: Che bella macchina. La slitta / tetto apribile è delizioso. Nel bel mese di settembre, ho apprezzato la corsa aperta. E il sistema Harmon Kardon è grande. Non come nel mio precedente BMW, ma lo fa più che bene.

Motore Sono molto soddisfatto. Con alcuni avvertimenti. Il motore a tre cilindri è straordinariamente limpido. E la macchina è decisamente veloce. L'avvertenza è che non sempre esperienza che. Perché il potere è entra gradualmente in. Ma egli trascina la macchina per essere veloci a velocità altamente illegale. Solo la vera spinta è ancora un po 'nella parte posteriore. Quindi la percezione è che è veloce. Ma in soli 100 più di 8 secondi dalla fine è sicuramente veloce! La ragione per cui ci si sente diverso ha a che fare con una coppia. Non è pazzo alta, e la coppia ancora determina in gran parte quella sensazione. In ogni caso, il motore soddisfa così bene in termini di prestazioni. Il suono che trovo bella. Tasty roll quando si svuota. Molto tranquillo in autostrada. L'avvertenza è che non corre di inattività così bella. Un difetto comune di un tre pitter. Ma per esempio, il file-guida è un po 'irritante. È possibile ascoltare e sentire lo squilibrio. Che è un peccato. E ciò che toglie dalla comodità. Ma questo è anche praticamente l'unica cosa che devo lamentarmi. Il consumo è pulito. Ora sono a circa 1: 15.5. Mi aspettavo qualcosa di più economico e voglio trovare ciò che accade quando arriva l'inverno.
Le automatico a 6 cambi di marcia senza problemi e senza di te se ne accorga. Frazionale meno bene rispetto alla insuperabile 8-cuocere (che è nel Cooper S). Ma la differenza è piccola e nella pratica quotidiana è un bel vassoio. Non vorrei essere senza! Così rilassato.

Infine, il sistema multimediale. Sapevo che tutte le BMW. E funziona superfine. Ho fatto alcune cose con Spotify. Che ha funzionato bene, ma dal momento che un aggiornamento di MINI Connected più. Forse ho bisogno di un aggiornamento sulla Multi Media System. Ma per il resto tutto funziona perfettamente. Il controller non viene letto comoda. Non ho alcun problema del genere. E io uso il sistema di comando vocale regolarmente (telefono, navigazione) e funziona bene dopo aver premuto il pulsante. Sistema Top. Molto costoso, ma si ottiene la qualità.

Mini Drive è un modo di vita. Mi diressi già "Minioten" e questo perché ho imparato che c'è un grande gruppo di mini-piloti entusiasti sono in contatto con l'altro per condividere il loro entusiasmo. Che marca è? Non tanto. Si dice qualcosa su ciò che rende l'auto Mini, ma si tratta di un marchio con emozione. E ho capito ora. Ho anche incontrato altri piloti Mini. E senza eccezione tutti cavalcano Mini con il suo cuore. Esagerato? Questo è un parere o forse un giudizio. Per me si tratta di un lavoro di chiarezza. E spero di farlo a lungo. A 25.000 km firmo nuovo.

Mini Maxi =

  • 33000 km
  • 19 giu 2017 23:03

33.000 km sono finiti. E che piacere. Il tempo per un aggiornamento. Se avete letto il primo record si sa come sono finito in questa macchina. E devo dire che ho ancora assolutamente non mi pento della mia scelta. Questa è una grande tuttofare. Molte persone ancora si confondono con il nome ancora (Mini) mini, ma è più di un marchio di un'indicazione delle dimensioni della vettura. Ok, non è una grande macchina. Ma non è certo piccolo. E se si guarda dove ho comprato la macchina per uso di affari del 90%, io verrò a nulla. Se devo ignorare co-piloti di nuovo è davvero spaziosa. Molte persone non credono questo, ma è vero. E io sono 1.96m di altezza. Le sedie, ho la variante di lusso, sono molto buone. Sono appena tornato da un week-end di ritorno a Parigi e ottengo dopo un viaggio fresco dalla Mini. Inoltre, il trattamento è più che accettabile. Nella modalità sport, è più rigido (ma questa è l'idea alla base della modalità di guida), ma nel range di normalità e lui era ben bilanciata.

Il motore mi si addice perfettamente. Nizza compromesso tra potenza sufficiente e prestazioni e risparmio di carburante. Sono ora in un consumo da qualche parte tra 1 a 15 e 1 a 16. Penso di avere un intero anno vicino al 16 ciotola perché è estate ed è molto più economico che in inverno. A Parigi ho notato che se si guida molto traffico che è abbastanza slurping di più. Poi si sono rapidamente vicino a quello a 13. Ma io guido per lo più autostradale. Macchine anche il modo e 6 cuocere deliziosa. Mai sentire che lui raccoglie la marcia sbagliata, commutazione rapida. Bene. A Parigi ero davvero con tutta la famiglia, tra cui due figlie che sono entrambi a circa 1,80. Poi ho qualcosa di più vicino insieme, ma credetemi, sto bene. E per parcheggiare questa è ovviamente una grande macchina: piacevole e breve.

Niente di cui lamentarsi? Certo che lo è. Il navigatiesytseem costoso, non corrente (vergogna) e vi manda a destra nelle grandi città con la più grande facilità di strade a senso unico o anche un corsia degli autobus. Regolarmente Ho bisogno google maps. Ecco a. Perché non questo sistema? In generale, ulteriormente sentirà un sistema particellare. schermo stordimento, contrassegni chiaro. Ma dato il prezzo che dovrebbe essere perfetto. E non è tutto. Inoltre, l'interno fastidioso piccolo e il sistema che spinge in avanti i sedili (Ho una 3 porte) decisamente maldestro. La memoria non funziona così bene con azzeramento sede getrut così perdono di lei, ma potrebbe essere migliore. E, ma questa è un'eccezione: il motivo per cui basta dire che il processo di plastica vano portaoggetti della plastica più economico? Il resto degli interni è una delizia! Materiali pregiati, vero e proprio premio. Ma è chiaro che ci si salva. Rep. Detto questo, posso consapevolmente godere la incredibilmente bella cruscotto con orologi filanti, bella volante in pelle, la bella pelle etc.

Conosci Nel complesso una scelta eccellente. E sono felice di continuare a cavallo nel carrello.

4.5
  • 4,0 Comfort
  • prestazioni 5.0
  • affidabilità 5.0
  • costare 4,0
  • Vuoi comprare una macchina da questo marchio? sì

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