Peugeot 308 SW 1.6 Allure BlueHDi 120 (2014) recensione

30implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistoKM-mode, al momento dell'acquistochilometraggio ultima
SW 308 Allurepark 1.6 BlueHDi 120
6, Manuale
2014
2014
15 km
68000 km
Valutazione media del lettore: 8.7 Diniego MyReview

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Rubi, Rubi, Rubi, Rubi

  • 4000 km
  • 5 luglio 2014 17:32

ASCESA
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Dopo post era venuto dalla società di leasing che la Skoda Octavia ebbe presto dimettersi la mia auto è tornato cuore battere un po 'più veloce.

Individuando un nuovo cavallo di battaglia da sempre garantisce un periodo di conteggio, pesatura, fare scelte e soprattutto test drive e provare.

Sono queste piccole cose che rendono la vita (suona più drammatica se è abbastanza, ma penso che sia un tempo estremamente divertente)

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I REQUISITI
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Le richieste da parte del datore di lavoro sono stati chiari:
-diesel;
-etichetta verde;
-Wagon;
-Appropriata nel bilancio di locazione (il mio peggior nemico @ # $! ^ *& ).

Richieste da l'altra metà, ci sono stati:
-sedili riscaldati;
-riscaldamento sedili anteriori;
-Sedili con sedile riscaldato.

(Ovviamente, io vivo con un brivido. Nuon io sono ancora grato ogni anno ...)

Poi i requisiti di "papà", in qualsiasi ordine:
-Xeno o illuminazione a LED (senza alogeno);
-Scorrevole / inclinabile;
-IN sedie dove ci si siede al posto di PO;
-Più preferibilmente, il 14% di aggregazione;
-Navigazione e dente blu;
-Tutti i servizi standard di oggi, come sensore pioggia, sensore di luce, cruise control, climatizzatore e sensori di parcheggio.
-Cerchi in lega, coprimozzi che includono la Ford Focus ECOnetic davvero non si può.

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I CANDIDATI
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-La nuova Skoda Octavia Combi GreenLine Business Line;
-La Seat Leon Ecomotive ST;
-La nuova Peugeot 308SW BlueHDi.

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I test drive
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SKODA OCTAVIA GREEN LINE LINEA DI BUSINESS
La mia era una Skoda Octavia 1.6TDI Elegance Business Line con alcune opzioni sciolti (avete indovinato ... includi sedili riscaldati).

Nel corso degli anni ho guidato questa vettura (da 14 km a 193 230 per l'esattezza) la Skoda si è dimostrato come un compagno affidabile che fa quello che gli viene richiesto, ma niente di più.

Business è una macchina perfetta, non sarai mai incontrare qualcuno a calci negli stinchi per essere di guida per la Skoda.

D'altra parte si trattava di una macchina che non si cura di sorprese mentre si guida. Lui era lì e ha fatto la sua cosa, punto.

Una vera e propria 'banda', ho anche mai avuto la Skoda, durante il periodo non è mai stato lavato a mano, mentre il suo predecessore (Ford Focus Wagon, Altri MyReview) settimanale con la massima cura era viziato e il mio attuale 308SW ha avuto il suo primo lavaggio a mano.

Inoltre manca la Skoda per MyReview, mentre ora sono ansioso dietro il mio computer portatile cosa scrivere 308SW ... detto abbastanza ...

In ogni caso, la guida con il suo erede, una Skoda Octavia, ma ora ho anche fatto meno come Green Line Business Line che l'interno nero con schermo di navigazione più piccola come la mia Ottavia combinato con la mancanza di opzioni sull'esecuzione 14% sceglie non scaldare a me ... Questo non era chiaro a lui.

SEAT LEON ECOMOTIVE ST
In questa vettura, ho guardato avanti per il test drive, ma sono rimasto molto deluso. Il 1.6TDI Ecomotive è stata molto cruda, come se volesse di più, ma non ci riuscì. Certo questo includerà trattare con i requisiti per soddisfare il 14%, ma deludente, io personalmente disegnato fino all'autostrada un bel motore, ma alle velocità più basse non la mia tazza di tè.

Anche in sede si sono limitati nel numero di opzioni che si possono ottenere sul Ecomotive, nessun tetto apribile, cruise control adattivo .. Credo che stavo cercando cq VAG. PON per ottenere me in una versione più costosa, purtroppo il burro di arachidi per loro.

PEUGEOT 1.6 e-HDi (Hatchback)
Al momento di ordinare l'SW non era disponibile, proprio come jpg su Internet ... Il test drive quindi siamo andati con un modello di berlina con motore 1.6 e-HDi con 115hp e 270Nm (da confrontare con il BlueHDi con 120hp e 300Nm coppia).

Al momento di salire ogni sentimento proprio di una macchina per uscire nel 2013, qualcosa che non avevo negli altri due dalla stalla VAG.

L'iPad (cosiddetto touchscreen al chiuso) nasconde il 95% di tutte le opzioni e possibilità, un vantaggio per me perché mi piace un cruscotto pulito, lo si fa troppo stanco con la Ford Focus 3 (come successore al momento della mia naufragata Focus Wagon II lifting) e Opel Astra.

seduto Anche in Allure (posti Premium nella brochure) è stato molto bello, tutto più che sufficiente il supporto per una piacevole passeggiata fino alla fine del mondo.

Nel selezionare i candidati avevano Ho già accettato che non avrei scorrere / tilt di più. Mi manca ogni giorno ancora, nella mia Ottavia era il tetto del 95% del tempo sul tilt, delizioso.

L'altra mano Peugeot, ha un tetto apribile enorme a disposizione, tra cui il modello 14%, un must-have per ogni papà che vogliono rovinare i loro figli .. (tutto per i bambini, jeweettoch).

Dopo la guida mezz'ora e ogni pulsante studiato mi sono sentito davvero "a casa" nel il francese.

Qualche delusione è stato chiamato il cruise control adattivo, pacchetto Sécurité.

Per impostazione predefinita, la distanza mastio a 2 secondi, per il divertimento in Siberia, ma impraticabile in una periferia o ansich Paesi Bassi. Si può fare questo cambiamento per un secondo, ma poi la distanza è troppo grande per una tigre asfalto difensiva, soprattutto nella parte occidentale occupato dove vivo. Il bit adattiva non è possibile disattivare in modo che nessuno normale cruise control rimane, nessun pacchetto Sécurité me così.

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ORDINE
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E 'stato uno shock quando il dealer mi ha mostrato le opzioni e le caratteristiche dei modelli Blu Lease Esecutivo SW Blu-locazione e. Nessuna luce completamente a LED più possibile, a differenza della berlina!? OMGWTFBBQ ... Merda!

Anche dormire una notte .. Avrei ancora dovrò passare a El Toro in Spagna (sede, ndr.) .. Dopo molte discussioni, ma ancora fare un'offerta per una Seat Leon Ecomotive ST Style affari con alcuni sciolti opzioni (si può indovinare che cosa ...).

Eppure non era bello per me e mi è dispiaciuto il mio problema di lusso .. Vorrei la mia esigenza duro di illuminazione a LED Xenon o completo dovrebbe rinunciare ad andare in 308 e hanno a mettere in su con le candele sul tipo H7?

Il momento della scelta avvicinato ... La società di leasing chiesti perché il fanatico auto da ovest hanno avuto altra scelta .. O era solo il mio gestore della flotta .. me niente.

Fino al momento in cui stavo navigando per l'ennesima volta Peugeot.nl ..

OMGWTFBBQ !!!! 11 Peugeot 308SW 1.6 BlueHDi Allure nei listini?

Hmmmm .. 88 grammi di emissioni di CO / 2 rappresenta ben il 20% di aggregazione .. Dopo 5 secondi tutti dicevano che ero oltre la soglia, ho finalmente pagato per la Skoda, anche se il 20% cura Inoltre così tanto in ogni caso e non sarebbe presenterà al net sollevare un paio di dollari al mese, avevo ragione circa ora per la mia macchina corrente:

Peugeot 308SW 1.6 HDi Allure di colore blu Rubi-Rouge con le opzioni:
-tetto apribile;
-Lettore CD (storia vera);
-Sedia per il massaggio con .... non si può immaginare più.

Dopo più di tre mesi di attesa, ho ricevuto la chiamata dal concessionario che una macchina era venuto che era alla ricerca per il suo proprietario.

Una settimana più tardi è arrivato il momento, giorno Skoda, ciao Rubi, Rubi, Rubi, Rubi (Copyright Kaiser Chiefs).

Anche prima che l'inchiostro era asciutto ero già in corso con Rubi prima destinazione era 80 km.

Dopo il primo spamming veloce per groepsapp alcune immagini Rubi inizia il suo cammino di mandare indietro con una tigre asfalto felice.

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LA LUNA DI MIELE
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Ora più di due settimane e 4.000 km ulteriori posso bilanciamento del pane bianco con delicatezza (suggerimento per l'esitazioni) formato.

Il matrimonio è ancora dimostrato di essere un buon matrimonio. Come in ogni matrimonio, non è tutto torta e uova.

(Sto scrivendo questa recensione dal mio punto di vista e in base alle mie esperienze. Alcuni oggetti saranno segnate dagli altri come 'fastidioso', così sia.)

positiva:
-motore;
Può essere descritto come: Vivace, liscio, fascia di potenza ampia e silenziosa. Si guida troppo veloce perché presto da un lato, il suono è bene disattivato e l'altro una vera e propria spinta non riesce così si dovrebbe tenere il gas per sentirsi anche durante la guida a quel tempo già Vmax + 20 kmh ... WOW, che un motore diesel multa , ogni lode!

-illuminazione a LED completa è davvero ancora meglio di quanto l'illuminazione Xenon sul mio Ottavia e Focus, perfetta immagine di luce e look moderno.

-Panorama, questi punti papà segnati nella prole, a loro piace!

-Aspetto, per la prima volta ho passanti casuali complimenti e domande sulla macchina, sarà perché io sono uno dei primi piloti SW sulla strada;

-sedie;
Un grande sit con un sostegno sufficiente da tutti i lati, tutto questo è molto personale.

negativo;
-Rapporti 1 °, 2 ° e 3 ° marcia;
Ho sempre usato per avere a prendere una rotonda nel suo terzo con in mezzo al traffico questo è il non 308 in realtà uno scherzo.

La velocità è al suo terzo troppo bassa dalle lunghe proporzioni della scatola, si sono solo pari o superiore al minimo e, nonostante l'untuosità del motore perfetto non è bene prendere una rotatoria sulla strada e tornare indietro il suo secondo a deve vedere questo come moltiplicati essere ridotti in poltiglia credo che questo sia un punto negativo.

-sensore di pioggia deve essere attivato ogni corsa;
Call me uno stronzo ma sia la messa a fuoco e l'Octavia è stato il gambo del tergicristallo bloccato in posizione "1", che lascio sempre il sensore pioggia fare la sua cosa. Mai avuto problemi con esso o hanno da controllare.

In 308, il sensore di pioggia deve essere attivato ogni unità spingendo il gambo giù una volta. Non so perché, always-on del sistema nell'altra macchina ha funzionato perfettamente.

-Sistema audio;
In una parola, il dramma. Le frequenze basse sono appresso insipido e nel volume 15 (il punteggio massimo era 30) sono anche al centro e le alte frequenze qualche sbiadito. Ho chiesto al mio agente di fare un'offerta per l'amplificatore EBS e il subwoofer, perché ho sempre infastidito e non voglio che una macchia è in matrimonio con Rubi.


Non positivo o negativo, ma solo per pisciare gustoso (e dare un quadro più realistico):
-Riscaldata consentito sulla posizione più alta un po 'più caldo;
-La funzione di massaggio è superflua dal momento che solo la schiena lombare e permette di muoversi di nuovo. Ero nel pacchetto di opzioni, ma non avrei mai ordinato a parte.
-Peugeot era in realtà sulla Allure 17" cerchioni Rubis devono adattarsi. Ora guido in giro con il 16" cerchioni Topaze, nessuna vergogna, ma sul bordo, credo. ruote più grandi non sono consentiti datore di lavoro.

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AKA DEL TOUCH SCREEN IPAD
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Odio o correre con esso. Spesso criticato nei media, l'iPad che contiene il 95% delle opzioni.

Certo è avuto ragione quando dicono che la regolazione della temperatura fa due passi .. ma come spesso si fa a fare questo adesso? Credo che il vostro clima-controllo quando è necessario cambiare spesso non funziona bene. Nella 308 è impostato a 21,5 gradi, AUTO. Degno di nota qui è che si può scegliere la modalità AUTO o il morbido, normale o difficile a soffiare, in altre parole, quanto tempo si desidera raggiungere il CAR temperatura impostata.

Con sezione media del iPad è molto logico disposto con interfaccia grafica pulita che si adatta sicuramente l'anno 2014. Nella maggior parte delle stazioni radio è pulito per essere il logo e anche felice di ascoltare musica in streaming dal mio iPhone è troppo pulito, l'immagine dell'album.

Il kit per auto Bluetooth è un buon livello, ho ancora sentito nessuna lamentela da l'altro lato. Guardando i contatti che potrebbe facilmente avere ma fortunatamente è possibile utilizzare un elenco 'ABCDE' per facilitare il contatto di riferimento.

La navigazione è veloce per calcolare il percorso e il tempo di arrivo! Anche questo non mi ha inviato il modo sbagliato, ma le velocità raffigurate sono a volte non corretta, ma che il cambiamento nel nostro piccolo paese, quindi ogni settimana sembra.

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SINTESI
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Attualmente sono molto contento di Rubi e non rimpiango la mia scelta.

I punti negativi che possono vivere e mettere in secondo piano gli aspetti positivi non deve assolutamente. La maggior parte è una questione di adattamento alla macchina e imparare a vivere (che suona notando drammatico).

La vacanza è venuto e Rubi Rouge è un colore eccellente per il detaillen, si ottiene davvero un bel colore brillante profondo indietro. Penso che sia anche un po 'di relax e mantenere la vernice (anche se si tratta di un contratto di locazione), come al top della condizione.

hanno fatto io aggiornare la mia esperienza per la scrittura ora ho appena finito, quando ho un po 'di distanza in miglia.

Vorrei anche fare alcune belle immagini della vacanza.

Ci sono domande? impostarli qui sotto!

Un ulteriore settimana

  • 4500 km
  • 10 Luglio 2014 17:19

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RISPOSTA AI LETTORI COMMENTI
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@Fallout, @heho;
Grazie.

@ Klaas18;
Come ho detto nel mio precedente testo, il bilancio è stato al mio peggior nemico (! @ # $% ^).

@ Hansd30;
Vorrei che il sito web abbonamento collabora mantenere un monitor di utilizzo. E quella bella vacanza va bene vieni!

@Jarno;
Buona fortuna con aspettare! Il colore è bello!

@ 406 HDI;
306SW da cui non è mai venuto. Divertitevi a leggere ancora i capitoli di scrivere questa recensione.

@Turbo BMW;
A che serve una storia con nessun dettaglio? Lui è più breve, che è di destra. Grazie comunque. Il divertimento con la 308 è sicuramente lì!

@ D.K.DS3;
Foto Ho in aggiornamento. Anche la parte posteriore di Rubi. Questo aggiornamento di audio è in arrivo, più su quello sottostante.

@ 308 invece di 207cc;
V.w.b. i rapporti del cambio, lo trovo fastidioso dover tornare indietro, che può essere diverso ..

V.w.b. sensore pioggia, Paesi Bassi piogge spesso purtroppo SAT. Che è certamente riflessa da PSA su, non ho dubbi. Ma suppongo che i signori a VAG e Ford sono state pensando a questo.

Eccomi qui, come ho detto prima, non ha mai avuto problemi con esso.

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UPGRADE AUDIO
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Riepilogo:

L'audio franco fabbrica fa schifo.

Fine sintesi gestione.

Più parole che non vogliono fare sporca. Di nuovo, questo è personale e sarà senza dubbio gli automobilisti che sono soddisfatti con esso .. Io no.

Perché riguarda la locazione e le opzioni sono limitate. Il mosto auto ovviamente essere nello stato originale e per ridurre il lavoro quotidiano non deve essere ostacolato dal tronco mezzo pieno di ogni sorta di cose audio .. Rimane negli occhi del capo ancora uno strumento, e ha ragione.

Nel volantino accessorio di Peugeot, l'audio welbesproken aggiornamento EBS. Questo Lascio subito mi incorporano anche.

Con il mio rivenditore può fare una grande quantità e non la completa € 389, - + € 329, - devono pagare per il subwoofer e amplificatore. Dettagli? ma inviare un messaggio privato.

Una volta seduti EBS subwoofer e amplificatore in essa io naturalmente condividere le mie esperienze qui.

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irritazioni minori separano DEUX
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PHOBIA CHIAVE
Perché PSA .. perchè!?
Dovrei aprire il mio berretto con la chiave per l'anno 2014?
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Qualcuno?
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Sigh ... Ho pensato così ... Non ho spiegazioni pure.

Ho un ragionevole chiavi, con la conseguente necessità di mantenere il tappo include tasti durante l'esecuzione il mio più grande hobby, il rifornimento di carburante.

-Il "taglio" in copertina non è molto solido, perché non viene a me ..
-Albero sulla pompa stessa non mi piace ..
-I tasti per regolare le mani per riempire (per)? Computer dice di no ...

Così tenere poi, alcuni esercizi muscolari del braccio che fare con esso .. Sinistra, destra, su e giù .. serbatoio pfff non pieno ancora? Prende langggg.

Contabili francesi LOGICA MATEMATICA
Il consumo del computer di bordo è nella mia esperienza non è del tutto esatto.

Un esempio:
Secondo il giornale si adatta 53 litri di oro liquido nel mio serbatoio e io guido il mio computer di bordo come uno 20 ..

L'intervallo è 40 chilometri secondo il medesimo computer di bordo.

Quanti litri è ambita, compiacente, indiscusso, favoloso asfalto tigre perso nel serbatoio Rubi?
.
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.
Precisamente, secondo la pompa 45 litro calibrata dal NMI.

Portare sul ancora essere introdotto dalla matematica Nobel.

Qualcuno che ha una spiegazione per questo? il serbatoio di riserva non viene conteggiato? Qualcuno con le stesse esperienze?

Avrò un blu ... AdBlue!

  • 22000 km
  • 10 ottobre 2014 22:31

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RISPOSTA AI LETTORI COMMENTI
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@koekblik;
Chi sarebbe bello avere (finanziaria) soffrire .. Ma il 20% oltre è noccioline rispetto a quello che il mio co-pagano 308 piloti come distruggere il loro salvadanaio sul loro privato 308 ..

La vita di un tigre asfalto non è così male, muhaha

@voiturefrancaise;
amore Francese a quanto pare non ha ascoltato la musica in macchina come l'audio di default e continua il dramma .. Per fortuna la configurazione EBS prevede che risponde a ... più su quello qui sotto ...

@ces;
Ciao!, Chiedo che cosa è diventato. Sono abituato a iPad e avere un supporto Brodit sul mio cruscotto per il mio iPhone. Per questo posso scorrere molto più velocemente nella chiamata rubrica e premere. L'iPad poi prende immediatamente la chiamata. Via l'iPad o mandarmi IDD è troppo ingombrante. Il motore diesel rimane infatti bullismo un vincitore in questo segmento, gustosi driver Golf BlueMotion (scusate ... ragazzi con i giocattoli ...), in quanto la maggior parte essi vedono la parte posteriore della 308.

@JBXS;
È, ovviamente, non avete letto la recensione ... Vergogna su di voi! (Take it CTRL + F e digitare 'nemico' in ...)

@Guzzman;
È già ottobre dove è la tua opinione?

@Peugeot 208 ventilatore;
Merda, se avessi saputo ...

@Jacketti;
Grazie!

@Jophetroot;
Amen!

@Luckeh;
Thnx!, L'EBS è impostato, vedi sotto!

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AUDIO UPGRADE PARTE 2
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Riepilogo:

L'EBS Amplifer & Subwoofer fare musica luisten nel 308 un'esperienza molto piacevole ...

I OORgasme finalmente tutti i giorni sulle strade della nazione.

Fine sintesi gestione.

Fine luglio era arrivato, l'installazione potrebbe iniziare. Secondo il mio rivenditore di circa 3 ore di lavoro. Bene. Una volta che il tecnico adeguato aveva già aperto la scatola con attrezzature e istruzione opuscoli e sembrava come se potesse bruciare l'acqua ...

Dopo un sospiro, leggere, leggere di nuovo, officina di ricezione chiamata mi è stato presentato con la seguente domanda:

Ruby o potrei lasciare in modo da poter andare a lavorare il giorno dopo con il suo 2e esso, molto lavoro è stato ..

-A + cavo direttamente dalla batteria al subwoofer nel bagagliaio;
-Cercando di ottenere l'amplificatore dietro il cruscotto in combinazione con il lettore CD (che non ha mai assaggiato una fetta, giorno € 150, Jumbo Hi!);
-Cablaggio tirando Radio (Amplifier) ​​per subwoofer;

e che mentre EBS 90 minuti richiede .. Esilarante!

Alla fine ha guidato il giorno dopo per il concessionario nel mio preso in prestito 208 (un 1.2VTi ??? Machines, che truttenschudder .. vi ha emozionato i tempi di commutazione da davanti a dietro .. intrattenere durante una partita 'dalla parte anteriore a posteriore sinistra giusto 'ma mentre il restante 99,99% abbastanza fastidioso).

Una volta che camminavano direttamente al laboratorio e dopo totale di 16 ore-uomo sono state finalmente finito la ristrutturazione di Ruby. Dopo alcuni bocconcini (stesso livello di questa recensione) Ruby e io eravamo in .. hmmm asfalto nuovo che fa è deludente .. il basso ..

Una settimana più tardi sono stato soddisfatto solo con il suono .. corrispondenza subwoofer con tutte le sue opzioni erano un inferno!

Sedetevi, ascolta, scendere, bagagliaio aperto, tappetino e regolare. Ripetere questa procedura 100 volte e hai qualcosa che ti piace. livello di 'guadagno' fase 'Boost'' ... Perché no mele ala, l'incitamento e funziona !! 1. Comunque .. da quel momento ho un sistema di Super Audio in macchina e il volume non è mai superiore a 15, di solito 12.

Il set è molto maturo acceso e il suono del mio nuovo eroe (Oliver-ENS Held) entra in proprio in Ruby.

Per me l'investimento più che vale la pena! Il prezzo del kit è di € 329 + € 389 = € 718. Alla fine ho pagato € 635 nella mia propria concessionaria, si è venuto con questa proposta quando ho chiesto se c'era quello che il prezzo ... (Si Hollander o no)

Uno svantaggio del set EBS è la presenza di un'eco invece, durante una chiamata telefonica.

Ho il sospetto questo ha a che fare con il fatto che l'unità di testa non sa che il suono in uscita ancora l'amplificatore deve causando un ritardo è e il microfono silenzia il suono in uscita al momento sbagliato. Anche questo è disciolto durante la revisione iniziale.

Speriamo (e non mi aspetto) non potrà accontentarsi di con la storia di una 'qualità del prodotto' o 'non dal Peugeot sostenuto accessorio" .. Poi le rape sono tenere .. (che pensa ora come me di Hans Teeuwen? )

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MOTORE
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L'ho detto prima, ma è a mio parere vale il suo proprio pezzo:

Che cosa è questo nuovo motore fine 1.6BlueHDi PSA! Certo, tutto è relativo e che 535d cremoso (Ciao Boss) non posso ma che è divertente per ottenere sulla strada per parlare con 300 Nm.

Il familiare 1.6 TDI multi-culti-trio (VW Golf, Skoda Octavia e Seat Leon (ed.)) Sono sempre divertenti nei sorpassi avversari o tussenacceleraties, perché si vince _always_.

Inoltre, ho notato che la sesta marcia non è marcia overdrive. A 120 chilometri all'ora v'è ancora un pozzo sufficiente a rendere la scalata di marcia non è necessaria. A meno che un altro trio multi-culti pops ling' su perché si vede in tutto il mondo! Ritornando a 5, e il resto va da sé .. giorno VAG.

Uno svantaggio di non necessariamente il motore, ma la legge consente questo motore ...

Immaginate:
Questa unità asfalto tigre in autostrada .. .. .. rilassato porta di casa week-end in tempo per l'appuntamento, 108 chilometri all'ora sul controllo di crociera sulla A2 tra pascoli vicino a Breukelen .. Musica per, bottiglia SPA per le labbra e all'improvviso:

ALLARME, 112, MAYDAY MAYDAY, HOUSTON, ecc ecc ..

Mi hai spaventato a morte quando un allarme è scattato quale test 12h mette in ombra il primo Lunedi del mese, Vaffanculo!

Come si è scoperto, il serbatoio per il "additivo del carburante" è diventato vuota e 'inizio è stato proibito nel 2400 chilometri ... Il contachilometri si trovava poco più di 16 mila chilometri. I balle, perché ogni 18 mila chilometri più tempo per il rivenditore .. Il tempo è denaro, _jeweetzelluf_.

D'altra parte, 2.400 km .. vieni qualche volta la prossima settimana ho pensato. Fino a quando non ho potuto vedere il messaggio a una percorrenza di 17.000 nogwat! Bella! Il potere di auto-risolvere della vettura ottiene un 10, tutti i miei colleghi, ma giù di lì!

Solo 21 mila chilometri sulla relazione è tornato, ora ordinatamente alla partenza invece del mio pisolino pomeridiano sulla A2. e poiché Peugeot richiede il serbatoio +/- 20 mila chilometri dura che ora è andato al rivenditore.

Olio finora: 0.

Fino a circa 3000 km rivenditore per il primo turno di Ruby .. Intervallo di manutenzione.

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RIGENERAZIONE del filtro antiparticolato
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Vande settimana mi è capitato quando questo è venuto fuori.

-Se si dà gas c'è un secondo di ritardo in realtà accelerando;
-Quando si accelera una volta che questo intenso come durante il normale funzionamento.
-Non troppo vicino ai gas di scarico sono molto caldi, posso dirvi.
-C'è un odore di bruciato plastica intorno alla macchina.

Durante la rigenerazione, l'accelerazione nella sua 2 tant'è che i pieni-LED illumina il cielo, tanto ricade in. KITT, turbo !!! (Purtroppo per 2 secondi)

BlueHDi colleghi piloti, assicurare ancora una volta.


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AFFARI GENERALI ED ESPERIENZE
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C'è un piccolo sonaglio fastidioso al tetto sopra la porta passeggeri che può essere sentito se I clinker riga o il basso è presente ad una particolare frequenza. Viene arrestato (e risolto) alla prima di servizio.

Resto Voorde Sono lieto di avere Lunedi modello. Rubino scricchiola felice in nessun altro di simile, perfetto.

Ho letto sul forum diverse esperienze circa sbattere il telaio .. piume sbattimento .. Slack .. Tutto questo è a me sconosciuta * tatto del legno *, mentre ho ancora organizzato un baule pieno di merci.

Il chilometraggio è già superato il 22.000 e il consumo in questo periodo è di 1 a 18 .. Perché ci sono troppi 1.6 TDI sulla strada, haha!

Fino al prossimo aggiornamento!

I 'm (ad) dabadeeda blu

  • 65000 km
  • 6 giugno 2015 14:26

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RISPOSTA AI LETTORI COMMENTI
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@dj_ko;
Per la fornitura e l'installazione di entrambe le EBS EBS subwoofer Amplificatore se ho pagato € 635 a mio concessionario che ha fornito.

@SF Butterhof;
Il menu in sé non ci sono ulteriori impostazioni sono possibili, l'amplificatore EBS è collegato anche dietro la HU (unità principale). L'amplificatore EBS è quindi collegata tra HU e altoparlanti, con uscita a basso livello per il subwoofer EBS.

Ho avuto nella mia Skoda (e prima che il sistema idem Ford) proprio nessun problema in inverno SUGGERIMENTI sensore pioggia!

@ JoDa66;
Quando facciamo una birra? Con te posso parlare!

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AFFARI GENERALI
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Quindi, noi viviamo oggi già più un anno e mezzo! I chilometri sono volati consentendo Rubi prima del suo primo compleanno è passato attraverso la barriera 65 mila chilometri! Siamo spiacenti Ms Halsema ei tuoi GroenLinks club d'elite, baciarlo? (Io credo Femke sneak un Milf!, Non dico eh)

Rubi ha il suo compito fino a quel momento effettivamente rispettate senza problemi, ma ci sono alcune questioni che hanno bisogno di attenzione da Peugeot an-sich. Così ho finora a 2 volte avevano con il turbo-problema', anche se io preferisco chiamarlo il 'problema SDI' di bullo mio collega Polo SDI, Gnagna

La vibrazione vicino al tetto panoramico si è risolto, rendendo la vettura del 99% di cracking libero, qualcosa che non mi deludere.

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SDI Problema
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Così, rilassato, chill, tazza ff di estratto di caffè lungo la A1 a Muiden (Wild Bean Cafe BP ha di gran lunga il miglior caffè della strada e non, ho (purtroppo) nessuna azione) .. A Amersfoort per un altro incontro sui dettagli dettagli ZZZZZZZZZ ... O no?

Lentamente ma inesorabilmente rotolare in largo della BP, l'area di sosta con molti multi-culti-Trio-piloti per il pranzo. In ogni caso, " che-vedere-me-rollin', essi-Hatin' " Pensando strum ho passato sulla strada per la corsia della A1.

Hmmm, che cosa è questo? Rubi accelera perché così lento? Hmm, FF tornare poi ma per eliminare turbo lag.

VOLGASSSSS! Hmm .. Io guido solo 65 chilometri all'ora e alla fine della rampa si avvicina già, cazzo!

Per fortuna era una volta o l'altra tranquilla allo svincolo Muiderberg lasciandomi con 80 chilometri all'ora potrebbe completare la mia invoegactie tra i camion. Poiché l'account che ho dovuto essere a Amersfoort stava per mettere in ogni caso la sua firma ha guidato e Gooimeer turbo si è svegliato ed ero di nuovo piena potenza! Quella fu la prima volta.

La seconda volta era sulla A9 al Tango a Amstelveen estremamente brevi lane, questa volta è stato inserto davvero irresponsabile, che ho dovuto continuare la mia invoegactie forzata sulla spalla con luci di emergenza. Una volta che il 85 chilometri all'ora, al fine di raggiungere inserita direttamente in Amstelveen nuovamente andare basso.

Contatto Auto incontrato, il riavvio e il potere di nuovo piena.

Questo era di circa 55 mila chilometri. Ora, con le ultime 10 mila km 65 mila chilometri l'orologio non ha avuto più problemi. Lo testimonia il forum io non sono solo in questo fenomeno e dovrebbe il concessionario a cavallo 75000km cose andate a leggere qui, anche se mi aspetto poco da qui.

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irritazioni minori parte TROIS
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INDICATORE DI CARBURANTE
Nel 700 km Rubi inizia a piagnucolare all'umidità. Ho raramente più di 42 litri nel serbatoio, quindi sono giocherellare inutilmente spesso alla pompa con le chiavi (vedi precedente aggiornamento).

Continuare è anche fastidioso a causa dei numerosi messaggi nel computer di bordo.

MISSING SENSORE RONDELLA SERBATOIO
E quindi è sempre troppo tardi che il serbatoio è vuoto in modo da gioire con una pompa stridore .. e finestre sporche perché i tergicristalli si striscio tutta la gustosa gunk sul parabrezza. _zucht_

Scricchiolio CONSOLE CENTRALE
Dal momento che un breve periodo di tempo di cracking della consolle centrale in cui mi appoggio al mio ginocchio. Molto fastidioso. Una soluzione che ho già trovato il volume crescente di 15/30 rimproveri lasciando cominciano a vibrare più elementi, haha!

Sono contento che il mio computer portatile ora non ha hard disk, ma più di uno SSD, fa risparmiare un sacco di cattivi-settori con la presenza del subwoofer EBS

Per ora sono tornato qui digitato. Fino al prossimo aggiornamento!

Lunedi blu

  • 68000 km
  • 22 Luglio 2015 13:22

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RISPOSTA AI LETTORI COMMENTI
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@mercedescoupe;
Grazie! Per ora battendo la previsione di Peugeot e vi sembra di avvitata 20 mila chilometri. Personalmente vorrei reservoir che hanno reso grande per cantare 25 mila chilometri, perché indovinare .. Intervallo di manutenzione .... 25 mila chilometri!

@ Stellingen90;
Sì, è già un bel pagina da caricare. E io che pensavo solo a mia moglie quanto poteva parlare di un argomento, MIS! In ogni caso, la vettura è, ovviamente, non vestire in Zara (madre spiace, la moglie, un bacio vero?)

@ Alpha / mini conducente;
Grazie!

@RJT Da Weersch;
Anche grazie!, Un ex pilota Octavia vedo. Ora non ci resta espandere la tua opinione, il coraggio di competere?

@ WouterB36;
Grazie!, Aspettare un altro anno e mezzo, si può prendere il mio EBS AMP / set SUB

Circa il dongle, ho davvero idea di come funziona. Mai ha approfondito. C'è uno su AW qualcuno che lo ha acquistato è probabilmente qualcosa sul 308 topic sul forum.

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AFFARI GENERALI
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LA TIGRE ASFALTO NON È PIÙ
Dopo il cambio del datore di lavoro chilometraggio drasticamente diminuito! Negli ultimi due mesi, guidati solo 3.500 km, compresi i 308 km privati ​​... non so che cosa l'ha colpita, povera Rubi.

PROCEDURE VACANZA
Venendo vacanze e si nota ancora che la Skoda Octavia è più grande. Nel 308 dovrei usare anche lo spazio dietro i due kinderzetjes si adatta. (E quando siamo andati un paio di giorni di distanza, ora a settimana).

Tu non sai che cosa si dovrebbe prendere con due bambini piccoli ... Per fortuna, non siamo qui sul sito Viva o Dragonfly così bello interessante ulteriormente.

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SDI Problema
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Il 'problema SDI "Non ho avuto più problemi dopo l'ultima volta. I tank ovunque diesel normale di BP, non c'è nulla da cambiare .. ho intenzione di parlare ancora al servizio successivo.

Finora questo breve aggiornamento, tutti buone vacanze e se ci sono domande, chiedere loro qui sotto!

4.5
  • 4,0 Comfort
  • prestazioni 5.0
  • affidabilità 4.0
  • costare 4,0
  • Vuoi comprare una macchina da questo marchio? sì

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