Mitsubishi Galant 2.5 V6 (1997) recensione

3implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistoKM-mode, al momento dell'acquistochilometraggio ultima
Galant 2.5 V6
5, Manuale
1997
2011
239673 km
251605 km
Valutazione media del lettore: 2.7 Diniego MyReview

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La prima volta

  • 239 408 km
  • 30 ott 2012 23:47

Quando avevo dodici anni stavo guidando in modo indipendente per la prima volta. Questo è stato in Flordia. Ho poi strisciato al volante di una Ford Taurus SE. Mighty bene ho fatto fare al serbatoio sulle strade diritte della diapositiva periferie. Col senno di poi non credo che mio padre ha osato.

Tre anni più tardi provato questo evento, ma poi in un Chevrolet Malibu. Tuttavia, quando avevo quindici anni continua di guida non si limita alla periferia, sono stati anche viaggi più lunghi verso supermercato e spiaggia nel pacchetto. -come mi sono divertito al massimo ogni autofanaat- di. Nei Paesi Bassi era alla guida ma non è riuscito, che era pag troppi rischi. L'accento è stato posto su. Anche a diciassette anni è stato finalmente regolarmente che ho blu Skoda Superb sera sulla A28 in modo sicuro ha spinto a casa.

I nervosismi opportunità di possedere una vettura sono stati logicamente anche preso slancio. Quel momento è venuto nei primi mesi del 2011 per me. Dopo che ho finito il mio liceo e deciso di prendere un anno sabbatico a "riposo" che alla fine divenne il lavoro a tempo pieno. A metà strada tra il mio anno è stato il mio conto in banca riempito. Nel 2011 Sarei diciotto anni, quindi è il momento per una vettura privata era. Ma che cosa hai intenzione di comprare? Quanto è che la tassa di circolazione e di assicurazione comunque? Per non parlare di carburante ..

erano sulla mia breve lista non erano molte vetture da pagare per me. Restava solo una della Mitsubishi Galant 2.5 V6. Diciotto anni e un V6 ho sentito molti già denken..dat potrà mai andare bene. Eppure, ero abbastanza sicuro il mio caso e andò a cercare. Nel mese di aprile avevo trovato la mia macchina.

Martedì scorso, aprile, la vidi per la prima volta. Nel buio gridare forte. grigio Un argento Mitsubishi Galant 2.5 V6 del 1997 con più di 239K sull'orologio. Nuova frizione, nuove molle elicoidali, cambio revisionate, VR 4 dischi e pinze freno, nuovo scarico, pompa di carburante ad alta portata, e candele all'iridio. Il mio giorno non era rotto. Così che era che ero sul mio diciassettesimo anno ha comprato la mia prima auto per € 2500, -. Ho convinto P. per mantenere un posto nel vialetto. E 'stato anche contento del mio acquisto.

Ti porterò

  • 239673 km
  • 31 ottobre 2012 00:08

Sabato scorso, il nono di aprile ho potuto prenderla. La mia ragazza mi aveva mandato in tempo per tornare a casa. Questo è stato importante. Ho invitato un amico che si è tenuto per qualche tempo con la sua carta rosa. Gli fu permesso di guidare a casa il Galant. P. potevo proprio non farlo di nuovo io. Una volta a Eindhoven che brillava al sole. Lucido e ben. Il proprietario precedente aveva alcuni ultimi chilometri di suoi coetanei ed era ora pronto per l'addio.

Il proprietario mi ha portato nel suo ultimo giro e lasciatevi cavalcare la via del ritorno a me.
Una volta trasferiti, vale a dire, P. Il suo nome, eravamo sul nostro modo. L'auto che bene dato peut fresco e hop sulla A2. I sedili in pelle color crema, dotate di sede erano molto piacevole. Il V6 ronzava incredibilmente bella e che potrebbe anche essere perché non c'era la radio in macchina. In seguito ho mai costruito, il clock del motore semplicemente troppo buono. Su un pezzo A2 vuoto ho dato l'opportunità M. il pedale dell'acceleratore un po 'più profondo, e solo allora mi sono reso conto di quanto in realtà avevo comprato. L'ottanta per cento è stato messo senza alcun dolore sull'orologio. Al corso a casa a destra lungo un paio di buoni compagni per mostrare il mio orgoglio. La macchina davvero troppo potere per il suo peso hanno dovuto essere gettato curve deliziose. Strilli ritiro è stato, naturalmente, non è un problema.

Quella sera sono abbastanza felice di dormire. Ed è giusto così.

Il mio prezioso ..

  • 239742 km
  • 31 ottobre 2012 00:24

Una giornata nera per Mitsubishi. Insieme ad un amico raccogliere alcune cose, perché la Mitsubishi, nonché per l'uso. Quando W. sulla canna flottante ma ha guardato alcuni secondi dopo che il suo predecessore dal ciclismo bambini accanto a lui. Un incidente è in un piccolo angolo. Il nostro pastore, una Suzuki Swift, tuttavia, era meno abbienti. Il suo posteriore non era utilizzabile. Il nulla pagato P. assicuratore di W. Così era il suo denaro. Ero così da moderata a pagare metà del costo. Il pannello potrebbe essere raddrizzato, la lampada e griglia erano ancora intatte. Il cofano e il paraurti sono stati sostituiti da componenti utilizzati nello stesso colore.

Che cosa è lei così bella.

  • 239 748 km
  • 31 ottobre 2012 00:31

La carrozzeria ha fatto del suo meglio. La vettura è stata ristrutturata e P. la sua pressione sanguigna a livelli normali. Lei risplende di nuovo bella nel vialetto e provvisoriamente P. e io l'unico a guidarlo. Almeno, quando ho ottenuto la mia patente.

I primi chilometri

  • 239753 km
  • 31 ottobre 2012 00:49

SI, finalmente! licenza ottenuta al quarto del mese di agosto di guida. Dopo un abbastanza intenso, breve pausa in Germania sta guidando verso il basso ancora riuscito. Subito dopo richiesto con urgenza la patente. La macchina era in garage per una nuova batteria, olio e filtro olio. Accuse erano in ultima analisi, poco più di duecento euro.

Che fare allora? A destra, si va in vacanza. Questo è quello che ho fatto. Tre buoni amici con la birra, e tenda nella parte posteriore e lascia strappare. I primi chilometri legali con la mia auto. Ma prima di rifornimento, sessanta litri novanta euro. Potremmo anche migliorare. La macchina invia stranamente preciso ed è molto facile da allevare. Anche con quattro uomini in macchina. Ho inviato la A2 a sud e guidato rapidamente centosessanta chilometri all'ora. L'aria condizionata era fresca, la macchina era fredda. Questa è stata la poca libertà che ho avuto un po 'di tempo alla ricerca. La Mitsubishi è una vettura formidabile lunghe distanze. Un sacco di spazio per i passeggeri e una confortevole vettura da turismo. Suono che fa, ma va bene, che suona bene. I file che non abbiamo incontrato prima. Il controllo di crociera multa fissata a 140 stavamo passando Maastricht all'interno di una mezz'ora.

Una volta in Belgio traffico diradato rapidamente. Sulla E40 (A3) in direzione Verviers ho avuto l'auto proprio come i suoi passi. Il potente V6 offre sempre potenza sufficiente e passare di nuovo non è necessario. L'unità è stato davvero un piacere. Sulla E42 (A27) in direzione Malmedy ha guidato quasi senza traffico, collinare, curvy strada è ideale per la guida sportiva. Alcuni lo chiamano irresponsabile, che io chiamo sensazione. L'ago del tachimetro attualmente non rientrano nella centottanta. Su un rettilineo dopo Malmedy abbiamo ragione di provare la velocità di punta, quasi. Duecento trentacinque anni, con quattro persone e bagagli in macchina. Poi ho dovuto frenare per un motore che ha superato un camion, molto fine. Se questo fosse guidato non c'era la Mitsu senza dubbio percorso il duecentoquaranta. Bella.

4.5
  • 4,0 Comfort
  • prestazioni 5.0
  • affidabilità 5.0
  • costare 4,0
  • Vuoi comprare una macchina da questo marchio? sì

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