Ford Mondeo 3.0 V6 24V ST 220 (2003) recensione

32implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistoKM-mode, al momento dell'acquistochilometraggio ultima
Mondeo 3.0 V6 24V ST 220
6, Manuale
2003
2009
82502 km
177000 km
Valutazione media del lettore: 8.2 Diniego MyReview

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Ford Mondeo ST220

  • 83500 km
  • 9 Gennaio 2010 22:36

Una classe media abbastanza anonimo, ma veloce. Se alpha fanatico era difficile lasciare la mia preferenza per la GTA vela 156 per un più pratico, auto di lusso discreto. Fattore Wow meno, ma (per esperienza) di guida meno nervoso. Una macchina che è difficile da descrivere, così come un comodo rijsauto una pistola, se si vuole fare come un matto. Entrambi i panini saranno riempiti con la glassa.

Come già detto, molto di lusso: di serie in pelle, sedili riscaldati elettrici futuristici, xenon, 18 pollici, fine del sistema audio. precedente proprietario ha anche optato per un tetto scorrevole elettrico (sì!) e sedili regolabili elettricamente (opzione inutile, dammi una mano, ma buono)

Ho guidato a soli 1000 km, quindi posso solo le mie prime impressioni con voi:

Ottime rifiniture, materiali di qualità e grandi caratteristiche di guida. Powertrain AB-so-lute-ly top! che bella cambio delicato e frizione.

Il consumo è ora anche interresting, che conserverò. Il mio primo serbatoio 1-8,75 (anche persino accompagnato Vmax non rappresentativo), secondo uno su sette (solo urbana). Mi aspetto una media di 1-9 a 10 in un uso normale.


Apprezzamento quindi difficile da dare, mettere alta affidabilità (la speranza è)

  • 84500 km
  • 15 febbraio 2010 21:11

La vettura è ora 2,5 mesi consecutivi. Nessuna lamentela, ma ha trovato la ruggine sulle porte posteriori, questo dovrebbe essere un problema Mondeo e sarà sistemato in garanzia.
Ho anche cominciare ad apprezzare la macchina aumentando la sua versatilità. Nizza pratico, lussuoso e ancora molto veloce! L'amico 156 GTA mantenuto al 220, poi c'è ancora in corso a quella Alfa ancora un potere casella.
La Mondeo si presenta come più maturo e affidabile viaggio in auto sopra, dove un GTA Alfa è un vero atleta: più potenza, il suono, la sensazione, ecc Ma Ford fa con un consumo di 1-9,5 ancora una volta anche propria virtù, lì GTA dove si gira su sei!

Nessun problema!

va come un treno

  • 93500 km
  • 20 Luglio 2010 11:17

Nel frattempo, percorso più di 10 000 chilometri con questa vettura.
Per non parlare specifiche, solo qualche graffio brutte incassato sempre le balle! anche il cerchio è stato in modo indifferente a contatto con un cordolo. tutto questo sarà presto ripristinata.
Il consumo di carburante è in media di tutti questi km di circa 1/10 di punto un po '.
diventiamo sempre più sposate alla macchina. Nonostante l'aspetto poco appariscente ancora regolarmente complimenti catturato. Spesso in termini di: bella macchina, che cosa si tratta esattamente? diesel? o, dove si dice che 220? 2,2 litro? Così rimane un veicolo sconosciuto.
Oja, per ottenere la velocità promessa è abbastanza semplice; per 2 volte per l'autostrada tedesca 250 aveva l'orologio, che non ho il coraggio di guardare il menu. Credo che il tasso, però, perché il contatore è ragionevolmente accurata. Questo tasso è per Ford davvero crociera e non vedo l'ora di un lungo viaggio in auto autostrada per l'Italia o in un altro luogo di villeggiatura, che mi aspetto 160 è un grande passo per rilassarsi viaggio.

quasi un anno in successione

  • 102000 km
  • 21 Novembre 2010 21:42

Naturalmente APK senza intoppi.
Anche se: cinghie per sparse. Non è strano, perché natuulijk 20K km a driven e anche se guidato ordinatamente da mia moglie (raramente sopra 4000rpm credo) la coppia sarà ancora cinghie di ancoraggio.
In ogni caso, le cinghie d'inverno sotto un altro ispezione anno.
Per il resto rimane come era. La vettura è una delizia. Perfezione e confortevole. Se necessario, molto rapidamente. Ma il conte di anni: ora è il bar più alto già di nuovo in termini di prestazioni. Mio fratello ha recentemente acquistato un '06 Passat TFSI. tutti gli standard e Sprint hanno rivelato una mezza lunghezza-car del vostro soggiorno per 0-120.
Il piacere non sta nel puro prestazioni pure, ma il V6 liscio, che è sempre pronto ma non aggressivo, cremoso di guida, non ci vuole troppo carburante (ma ancora meglio di 1 su 10 oltre 20 000 km) e la grande drumming.

Può avere un paio di anni per stare con noi!

ha avuto grande svolta

  • 121000 km
  • 21 Lug 2011 11:35

La ST ha dopo il test in settimana vettura (numero 28, 2011) ha avuto una grande svolta.
Non molto, ma la macchina è in modo particolare anche loro sono rimasti sorpresi dal rivenditore che il collettore di aspirazione off necessità di sostituire le candele. Nessun lavoro fai da te in modo
Inoltre, un multi-nastro indossato, senza fornire ulteriori dettagli.
Costo: 740 euro. Ciò che più costoso di quanto pensassi, mi aspettavo una bolletta di circa 500 euro, ma considerando le cose che sono tutti fatti in modo equo.
Il consumo è ancora meglio di 1:10. Il computer di bordo fornisce 9,8-9,7 l / 100 km.

Guidiamo molto più del previsto, circa 30.000 km all'anno.

Un su e giù al Salone di Francoforte

  • 126000 km
  • 19 set 2011 20:58

Egli è divertente, questa vettura.
Una visita fatta al Motor Show IAA di Francoforte come 640 KM in una gita di un giorno. Soprattutto autobahn, quindi potrebbe essere solo la velocità massima sul tachimetro: 250. Il TOMTOM 240. Non ho alcun dubbio che l'originale 220 CV ancora presente. Con ampie distese di 170+ e oltre 220 valori anomali in autostrada, è uno dei nove sbagliato.
Alla velocità massima della vettura è molto stabile, ci si sente come se potesse di velocità più alto. 220 è davvero ancora crociera, che non sono applicate tariffe superiori a un driver attento. Ma questa risata.

La domanda: Vuoi comprare una macchina da questo marchio? ho regolato "forse" a "sì". A Francoforte era una stazione di Focus ST ... hmmmmmm ....

2 anni con noi.

  • 131000 km
  • 14 dicembre 2011 14:54

Un mio amico sta cominciando a tirare tutti: "se togli lui, voglio comprare da voi!"
Questo potrebbe a volte richiedere un anno o cinque.
Dopo due anni che possiede l'auto è ancora abbastanza perfetto. E 'dal 2003, in modo da otto anni.
Quasi 50 mila chilometri messo e ho ancora guidare con un sacco di divertimento in questa macchina.
fine di novembre ha avuto il MOT, è costato appena 0 l'offerta di euro dalla concessionaria Ford (MOT gratuito per i driver di Ford). E 'stato sbagliato, naturalmente, nulla sulla vettura.

Vedo anche usura, interni in pelle con Recaro è ancora incontaminata, v'è o un "rimpeltje" nel posto di guida, ma questo è davvero tutto.

Nel corso degli ultimi due anni, v'è anche una sola cosa è andato veramente rotto, e che è la miccia dei lavafari. sostituzione gratuita.

Il consumo di carburante è ancora accettabile (anche se, con 30.000 km / anno) 1 10.

Ora c'è 131 000 km sul orologio, ho curioso quello che sarà il prossimo 130,000 km. Mi basta andare a tenere la macchina per circa 5 anni e di mandarlo a 3 tonnellate.

Perfetto!

  • 140000 km
  • 10 ottobre 2012 10:23

Posso essere breve: la macchina è così affidabile e così perfetto, non c'è niente di sbagliato con il suo nono anno.
Appena avuto un giro e MOT.
Omer King: usura tergicristallo, e la giacca del silenziatore a destra sta mostrando segni di ruggine.
Per € 255 se vado ancora. Moderato dato il prezzo al dettaglio suggerito di € 275 per il proprio turno.
Oh, la macchina era dentro e ripulito. Ora che è servizio del concessionario Ford!
I km di vengono dopo l'arrivo del nostro Ka molto più lento. Ogni volta che si accende il drive Mondeo, sta godendo il potere di V6 e la gestione ....
Questo rimane un po 'anni.

Lussemburgo e Nurburgring

  • 145000 km
  • 21 apr 2013 19:10

http://m.youtube.com/watch?v=TwszFgOUkWA

Ford ancora una volta interrogato nel corso di un 1100 km lungo viaggio verso e attraverso il Lussemburgo e nella e oltre la Nordschliefe.
Altamente consigliato! Il Lussemburgo è bello, strade tortuose in tutto il paese, con un paesaggio collinare che offre la velocità massima di 100 è anche una sfida.

aveva sulla via del ritorno 268 sul bancone !!! Tuttavia sbattere fuori appena 258 tomtom su una strada deserta rende credibile che 250 è certamente agugliato. Forse anche 260. Sono andato palla davvero difficile!

Nonostante le caratteristiche di maneggevolezza robusti a causa di Lussemburgo, e la velocità di corsa sul ring, è 1: 8.1 un consumo molto ordinato sul percorso.

Primavera anche sentire nella mia ST!

  • 153000 km
  • 21 mar 2014 10:52

E 'primavera, pneumatici estivi sono di nuovo sotto (ancora delizioso le 18 ruote 'ST, che li adattano bene in questa macchina!

Un aggiornamento perché avrebbe dovuto esserci aggiornamenti sono stati.
Voglio solo dire che questa vettura aderisce così perfetto, in IE ottobre' 11 anni ma corre ancora totalmente intoppi.

Ogni corsa è ancora un piacere, il motore, sebbene al di sotto 2000 giri relativamente piccola coppia è disponibile, ottimizzato per la trasmissione (o viceversa).

Spazio: una berlina, che formalmente, è sorprendente come enorme è il tronco, ma anche lo spazio interno che penso è ai vertici della categoria per le auto, quando in questo segmento. Ho letto nel test Mondeo ancora non v'è il metro di misura.

Telaio: Sì, questo è di prim'ordine. Non il più-mordere nel primo invio (GTA mio compagno di molto happeriger), ma molto meno sottosterzo rispetto agli alfa specificato.

Uso: Sono comunque un asterisco ceduto, mi sedersi a pensare che dopo più di 70k km non c'è mai stato un fallimento, nessuna luce anche. Solo una manutenzione regolare che è altrimenti estremamente cordiale costoso (il mio Ka non era poi molto più economico di volta in volta ....).

Il consumo di carburante è altrimenti che in aumento, ma è perché l'auto è utilizzata di più per i viaggi brevi. Quindi io non sono a 1:10, dove, per inciso, lunghi tratti di 01:11 è certamente raggiungibile.

Qualità: appena detto tutto, ma la percezione della qualità è alta. Il Recaro interno è praticamente perfetta. Il sedile del conducente può mostrare qualcosa leerkreukjes bene qui rispetto alla GTA Mondeo in realtà molto più durevole ...

Rimarrà, penso che abbiamo ancora lo teniamo un anno o quattro. E sì, quello che viene dopo che ...?

Meteo Lussemburgo e Ring!

  • 155000 km
  • 14 apr 2014 21:50

Meteo popping un bel fine settimana con caro fratello in Lussemburgo! Meteo apprezzato molto la Mondeo. In un breve riassunto:

Vai a Lussemburgo quell'ora Venerdì pomeriggio di punta in Germania, ma come il conte aveva in 255 è stato facile e la stabilità è superiore.
Dal Lussemburgo fatto un giro di oltre 250 km, dove tutte le strade con una velocità massima di 100 "Modalità giro uptempo" driven.
Lussemburgo è un paradiso per i compagni. 90 o 100 km di limite di velocità / h anche con una macchina potente come questo non è vero ostacolo al godimento, controllo tecnico è bello e impegnativo poche eccezioni, non è mai veramente va palla dura. 150-180 sulle strade accada, ma è eccezionale.

I motociclisti da solo di Pasqua in gran numero che entrano nel paese, spesso molto più difficile da andare (es guardare su youtube e cercare giro Vianden e sai abbastanza).

avuto sulla via del ritorno dalla A59 Bittburg era di nuovo abbastanza bene e mi imbatto-off 270 (!: Due-100-70!) sul bancone, ha dato TOMTOM 260 a.
Era abbondante e bultaf strada pianeggiante è praticamente sul contatore 250 e 240-242 Vmax.

L'anello è di nuovo un vero piacere, io sono ancora dopo aver gustato due turni (solo) questa volta, ma abbiamo dopo il secondo turno, ma saggiamente deciso di tagliare perché abbiamo ottenuto un po 'troppo " il flusso" e se di due BMW M3 rannicchiata guarda in alto contro le barriere, si pensa la moglie di casa mwah e del bambino auto ancora in attesa abbastanza lasciano ecc ecc così ma buona guarda fuori pista ed è stato anche divertente da fare.

quasi il più notevole di tutti è ancora il consumo di carburante, dopo un week-end "fiamma" 1 8.7 su 1067 km.
Funziona bello che la benzina costa € 1,32 a Lussemburgo, ho messo questi dati, ma solo per i posteri

Foto come prova ... io al volante, cool!

I primi mankementjes

  • 159000 km
  • 13 novembre 2014 21:46

E 'stata l'ultima volta la settimana per il MOT annuale.

Nel frattempo ha mostrato un difetto: tetto scorrevole inclinabile volte loro. In altre parole, se si vuole spingere, lui si inclina, e altre volte no ... strano.

Diciamo solo spegnere l'interruttore, ma mi aspetto di essere la sostituzione del motore del tetto, che è a poche centinaia di euro avrà un costo.

Il MOT era fondamentalmente seccatura. In sostanza, perché ci sono alcune cose a venire che sarà risolto presto:

Gomma sospensione controtelaio. Qui si tratta di una mezza giornata facendo.

pneumatici posteriori non sono più in giro, garantendo una sensazione irregolare a basse velocità. Dopo l'inverno, andate qui così nuovi Goodyear via.

Dischi freno e pastiglie. Sì, ci già era venuta per un po ', nella parte anteriore.

lato distribuzione motore sudata luce. Nessun problema reale.

Così APK va bene, ma qualcosa deve essere ritoccato in modo che possa inoltrare nuovamente la ST.
I miei piani sono ciò che è cambiato con l'Mondie, l'amo per due anni, non i precedenti ideato quattro anni.

Questo non ha nulla a che fare con la Ford, ma con i panda, che per 120 km / giorno che ha ancora scarso livello di comfort.
Quindi, solo risparmiare per una buona, bella di medie dimensioni, efficiente.

risoluto

  • 160000 km
  • 29 dic 2014 10:40

I maniementjes espongono l'elettronica, sono puramente dettate da una batteria difettosa.

tutto "insegnato"Facendolo scorrere tetto apribile funziona di nuovo correttamente.

Ora rimane per la manutenzione sui freni e posteriore. Quindi un sollievo, perché temevo una scappatella costosa da qualche parte con un computer centrale o qualcosa del genere.

Così sollievo, e Ford prendere Mathews non ha colpe!

5 anni di proprietà! Video aggiunto

  • 160000 km
  • 30 dic 2014 08:19

Un nuovo video compilation di alcuni colpi da Lussemburgo.


...e sì, avete letto bene la velocità: + 270 - l'autostrada germanica ....

guarire

  • 161000 km
  • 4 Aprile 2015 23:40

I disturbi di età sono indirizzati individualmente.
Perdite che ho vissuto (i piedi bagnati!) Sembrava venire fuori del parabrezza. A Carglass garanzia a vita felice, così nuovo sigillato e secco di nuovo dentro.

Remmerij va bene di nuovo ora come le cinghie posteriori e siamo a posto.

Ha un miscredente (mia madre) parcheggiato la sua Peugeot in porta, ma il danno, alcuni graffi profondi, sarà presto sistemato di nuovo.

auto più ancora super!

Una rondine - ma ancora una volta perfetta!

  • 161000 km
  • 16 Luglio 2015 17:10

E 'stato rondine; ciò che è a venire era già un po 'in realtà dovrebbe essere una volta sistemato.

I due cuscinetti delle ruote posteriori;
sospensione in gomma per assale posteriore;
Rifilatura dei freni posteriori;
Pump House;
Filtro carburante;
Aerazione del carter Tubing.

Quelle cose erano sulla lista e sono ben fatto da parte del concessionario. Gli ultimi due fatta per un ciclo di inattività strano che è stato causato da una miscela troppo magra.

V'è un altro molto fine Mondie la porta, ma il portafoglio ha subito un lieve infortunio

Una volta ho Non RD in realtà, è un meraviglioso ferro di guida ....

APK spavalderia

  • 165 098 km
  • 3 dicembre 2015 18:13

Tornò senza problemi dalla APK oggi, per fortuna.
Top servizio da parte del concessionario Ford Wensink! APK offerta per 19.95, che è andato anche al di fuori e lavato all'interno della vettura è completamente pulita.

Cosa spinge, ha pur sempre deliziosa!
Che V6 rimane deliziosa e cambio / frizione preciso e flessibile, telaio fiducioso, sportivo e confortevole.
Top Ford!

Uno shock che mi pare solo 5.000 per corsa anno oggi con il mio duro mostro nero ...

un'altra gremlin nel tetto

  • 170000 km
  • 25 lug 2016 19:17

Il limite di 170K demolito. Quasi 90k km hanno spinto il Mondie. Si adatta ancora bene. Ci sono due nuove band Come On (coppettazione!) E continuare questo ST è ogni corsa ancora in grado di stupire, di godere e di evocare sorriso sul mio volto. Quasi 13 anni, ma continua ad avere spazzatura.
Il risparmio di carburante (1: 8,5- 1: 9 ora) sta causando stile di guida ancora più entusiasta del tuo, ma pezzi lunghi 1:11 è ancora molto fattibile.

In curva è sicuramente strano che questi classe media con V6 e il telaio ST e tutti i comfort pesa 1390 kg. Poco più di un piccolo portello caldo. Ha veramente speronamento in un angolo e infatti non c'è mai stato un momento che "lui può spiacevolmente sorpreso.

una (ritorno) rovescio della medaglia: il tetto scorrevole volte impazzisce. forse la batteria ...

guai tappo del carburante

  • 177000 km
  • 9 settembre 2017 08:42

Ho preso un buon amico in aeroporto in Germania. Ho pensato, piuttosto a buon mercato con un serbatoio vuoto ai vicini di casa di nuovo in cima alla sacco.

In ogni caso: 23:15 di notte nel bel mezzo di merda, stazione di servizio self-service .... non aprire il tappo del serbatoio.

Sono avere per forza fare rifornimento, perché non avevo altra scelta.

Il tappo è stato ora riparata. ma penso che se i problemi sono di una macchina di 14 anni. Il tetto apribile gioca di tanto in tanto ancora, ma so che nel frattempo da affrontare.

ulteriori lamentele, come credo ci sarà di nuovo fare qualche chilometro in più, mi tengono di non farlo, ma ancora lo trovano così grande!

4.0
  • 5,0 Comfort
  • prestazioni 4.0
  • affidabilità 4.0
  • costare 3.0
  • Vuoi comprare una macchina da questo marchio? forse

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