Daihatsu Mira XTi-12V (1999) recensione

31implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistoKM-mode, al momento dell'acquistochilometraggio ultima
Cuore XTi-12V
5, Manuale
1999
2013
88 978 km
90992 km
Valutazione media del lettore: 8.1 Diniego MyReview

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Acquistato, Torna a base di

  • 88980 km
  • 25 ottobre 2013 23:31

Questa recensione è purtroppo giunta al termine, vedi recensione e leggere l'ultimo pezzo.
Grazie per tutti i commenti, purtroppo la macchina non poteva più godere di noi e noi con lui.

implementazione
È un'esecuzione Xti che significa base come possibile,

senza servosterzo
No chiusura centralizzata
No alzacristalli elettrici
senza aria condizionata
nessuna campana

Tuttavia, una regolazione fari elettrica
Ma un interruttore di avvio
e come molti come due airbag
Inversione del tergicristallo wipe / lavata

Questa vettura è condito dal precedente proprietario.
Ha,
strisce paraurti e porta
cerchi in lega
Spoiler sul portellone
barra di rimorchio
Lettore CD Radio

esterno
Sì, è goffo, eccelle in qualsiasi cosa, da linee pulite,
Eppure!, Ha un po 'di bel viso e un bel culo, è sicuramente quello lo spoiler sul coperchio fa lui bene, cerchi in lega da 13 pollici rendono e fanno i nonni fanno l'oscillazione delle immagini.

intrieur
Sì? Quello che posso dire è che è sicuramente uno nell'altro non percosse per una vettura di quasi 15 anni. Ebbene si vedono ovunque viti in vista, le plastiche sono dure e ai graffi prona, il cruscotto viene rilasciato forma noioso, ma tutto è efficiente e organizzato.

comfort
Ci puoi parlare di conforto, posso essere molto breve su SI!,
I sedili sono abbastanza buoni!, Sostegno per la schiena abbastanza, nessuna sedia è l'altezza regolabile NO mi manca, sei già abbastanza alto e penso che va bene in questo modo. La Kia era molto profondamente e ho avuto problemi occasionali off.
La sospensione è bene per una vettura di questa fascia di segmento e prezzo, siamo rimasti oggi essendo test drive quattro delle quali è andata bene, l'auto non si solleva, non rimbalzano e non affonda così lontano dalle molle.
In-car suono che si sente è per lo più il vento e le gomme. E quando si accelera a sentire bene il motore.

Motore, Ark frizione.
Sul motore posso essere brevemente una 1.0 Twincam con tempismo albero a camme vabriale e lui è abbastanza veloce, un 1.0 con 56pk Chevrolet Matiz è stata una lumaca con 67pk Il tipico rombo tre cilindri è contagiosa ad un semaforo sprint persone sorpreso si dà l'assegno era una faccia buffa. In 1,2 e 3 tira abbastanza a. 4 Cominciando ragionevole 5 è completamente inutile enkelt per ridurre il consumo.
L'interruttore bin a mio parere un po 'burbero, forse che l'olio deve essere cambiato?. idee qualcuno
Le benne frizione particolarmente bene e rapidamente. No deadlock o balbuzie. Più un interruttore on off.
Lo sterzo è piuttosto pesante '' senza servosterzo '' ma è solo durante il parcheggio. Sulla strada, lo sterzo diretto e abbastanza comunicativa per sentire ciò che sta accadendo sotto la macchina.

affidabilità
Posso dire poco.
Casualmente come pazzi potremmo anche non il venditore di persona, ma via via, ha avuto contatti con la nostra società di macchina abbiamo sempre lasciato approvare la nostra macchina.
Si è offerto di mettere la macchina sul ponte in modo che eravamo sicuri che abbiamo comprato una scatola chiusa.
1 macchia di ruggine piccolo dopo la destra di nuovo sul davanzale, che è in acciaio.
Uitlaatje sembrava motore pulito per sé alcuna traccia di olio di umidità o altre terze parti.

Il venditore era alla guida durante il 2 ° test drive, abbiamo voluto che essi stessi o semplicemente dovuto a nuovi tergicristalli.
Egli non ci ha disturbato in modo tre nuovi tergicristalli messo acquistato da Breezan.
La vettura è stata già approvata MOT fino al 14 ottobre 2014, e ci sono nuove di zecca quattro cinghie. Tuttavia, ha detto il ponte doveva essere giusto che l'anno prossimo le pastiglie.
Eventualmente arrotondato la vendita,
Ha infine hanno ancora la macchina lavata, abbiamo ottenuto un quarto di serbatoio di gas (serbatoio era vuoto)

consumo
Sembra essere un auto a basso costo 1op18 la media idea se ci accingiamo a farlo?
Ho intenzione di mantenere il consumo e la revisione pure.
Stiamo andando a guidare almeno 5.000 chilometri all'anno.

Per ora, i pro ei contro

per

400 euro più economico di assicurazione T.o.v Kia Rio Tutti i rischi del 80% all'anno ** ** Noclaim
13 euro più economico t.o.v tassa di circolazione Kia ** al mese **
benzina 30 euro meno, relativa Kia
Di base di ciò che non è su di esso non può essere rotto.
bassi consumi i.i.g menzionato in altre recensioni.
4 porte (e non si vede molto)
1.0 Twincam motore perfetto
Sospensione e smorzamento sono buone.

Contro

Anno o quasi 15 anni
Ancora molto piccolo t.o.v Kia Rio
Sperimentare con pulsanti (non necessita di divisione centrale)

Più tardi altre foto presto.
Le valutazioni sono basate su un'unità a due X di prova, revisione degli altri e le proprie esperienze.

Lucidato e già 3 foto

  • 88980 km
  • 26 ott 2013 20:19

Oggi la macchina accuratamente puliti, ed era anche necessario. La vernice era sul tetto nelle cuciture e su quali spoiler noioso e scolorita.
In primo luogo lavati e tutte le parti grasso scompaia e quindi la parte auto dalla parte allo spettacolo è stato messo ben abrogare e ben strofinato sotto. E devo dire sono contento di averlo fatto questo. C'è stata una macchina più bella di quanto abbiamo visto presso il concessionario.

Anche il motore controllato qui, rinnovata liquido di raffreddamento, antigelo e la rondella fatta. Grazie ad una punta dal livello del lettore di olio gecheck'd questo era leggermente al di sopra del massimo.
Le parti in movimento sono ugualmente lubrificate.

Ancora oggi, fermata dal lavoro di routine ha guidato in città per comprare Menie anti-ruggine e un piccolo vaso metallico nero opaco per i piedi dei tergicristalli, ecco alcuni vernice espansa. Sabbiato ben preso e messo in Menie.
Domani qui in nero e quindi aggiornare che ordinatamente.

All'interno, ho anche revisionato il Dai, era piuttosto sudicio.
Anche il serbatoio in cui si trova la ruota di scorta è accuratamente puliti.
E non crederete i tappetini originali Daihatsu giacciono ancora. In un bellissimo condizione. precedenti proprietari sono stati attenti con esso.

3 foto pubblicate. Sul appare l'ultima foto sullo schermo sinistra scolorita non è causato dal sole.
Per ancora una vettura molto entusiasta dove è possibile scrivere a leggerlo.

La guida su strade principali, l'uso fino ad ora, perdite.

  • 89230 km
  • 1 novembre 2013 23:36

Oggi ho trovato una perdita e sta cadendo a poco a poco, non molto scioccante. Ancora un punto a farne verificare che resta alla finestra lungo il giunto sigillante interno.
Mi sdraio un asciugamano standard per il cane in camera i bagagli e l'ho trovato un po 'umido, quando di ritorno da shopping.
Ancora un punto, ma meno saranno presto risolti.

Abbiamo proprio oggi una settimana fa ha acquistato l'auto che guidiamo non è tanto quanto avevo scritto nella mia recensione. In questo momento, il conteggio è 253 km e il serbatoio appena oltre la metà. Stimo che siamo in grado di ottenere circa 473 chilometri con un pieno. Meno i litri di 28 dovrebbero provenire da un 1op16,9 consumi.
Non male rispetto al 1op9 Kia
Il presunto 705 km ciò che appare sulla pista auto sembra troppo ottimistica. Qualcuno esperienza fino a che punto il raggio della batteria del Cuore?

Oggi per la prima volta alla guida di un'autostrada,
E provato diverse velocità.
Ad una velocità di 120 a 130 e si vuole prendere un esempio veloce, sento che lui ha il coraggio di farlo in 5a marcia.
Ho solo non hanno una nota a margine,
L'automobile si avvia a quella velocità vibrare correttamente sia il tremolio della ruota e leva del cambio o il loro amore e la lussuria, mi chiedo se questa parte privata del carattere del motore / macchina?
Se la velocità è inferiore al resto del traffico ed è superato da un camion bisogna stare attenti a quanto siete attratti correttamente e quindi inviare in reale necessità, in realtà cuore vento non è sensibile. il rumore del vento sul retro è ancora applicabile. 115 kmh p trovo la velocità più comoda per Cuore è ancora possibile capire il tremito così male dal momento che solo insieme. Molto bello sterzo auto è certa, ti senti cosa ti è successo. Sicuramente un plus senza servosterzo, la classe media non è vaga o lanoso. Per inciso, la velocità sul tachimetro, corrisponde esattamente ai GPS Garmin. Non v'è alcuna differenza di velocità, ideale se dico io.
Siamo molto soddisfatti.

Per quanto riguarda il consumo di fumo / olio finora non v'è alcun consumo di petrolio. Il livello è ancora al massimo, continuerò a.
Il refrigerante viene sostituito, hanno ROSSO -40 Coolwater stato licenziato esattamente magnum andò in barile.

Più tardi.

primo utilizzo

  • 89430 km
  • 10 Novembre 2013 14:39

Prima consumo misurato

Non appena guidato 450 chilometri. Ho 28 LITRI EROGATI, perché è chiaro se vi sia o non sia vuoto luce sul cruscotto è non abbiamo il coraggio di continuare a guidare. Il consumo è di 1 su 16.07. Non male.

driver Cuore di questo tipo è o nessuna luce nel BENZINA?. Nel libro, la luce non viene rivelata.

X primo trailer e l'ultimo x

  • 90 483 km
  • 23 feb 2014 09:07

Per coincidenza, questa settimana ha acquistato un altro divano, così come si fa a risolvere questo. La vettura non è stato possibile, in modo da organizzare un rimorchio. 250kilo sfrenata ha stimato che il trailer in prestito 200kilo pesato e 1 divano tra Trickie 50-100kg quindi siamo andati avanti tirando stesso bene, basta invertire il percorso con collinetta trovato la frizione / 3 Pitter non bene. Tutto sommato ho trovato riuscito a guidare con un rimorchio. Ti manca la trazione, nonostante che se sei fino a velocità per mantenere è abbastanza pieno.

Siamo generalmente molto soddisfatto della vettura, ma solo che il fumo rimane una lacuna. La macchina è stata controllata e un anello di pistone è difettoso. Dal momento che l'auto è dal 1999 e coperto i costi di manutenzione superano il valore della vettura, abbiamo deciso di fare con esso in consultazione con il rivenditore. Il motore può essere fondamentalmente vecchio, soprattutto perché siamo così pochi chilometri di distanza. Il fumo richiede meno di un chilometro di distanza, allora è finita.

Questo mese ho sostituito i filtri, e che era davvero necessario, i filtri sono stati nero come la pece e gomme periscono. (Ciò che si vuole cambiato il mese scorso 6 2005 al 39,000 km)

Il piano è quello di APK guidando solo da, e nel mese di ottobre che si svolgerà questa cintura Distribution anno / freno e messa a punto del motore. Trovato qualcuno che può sostituire a basso costo e buona per noi.

Consumo varia tra 1.14,8 1.16,7 a ciò che è sul lato alto ma considerando la fascia elastica (possono essere in combinazione con) è perdonato e ci sono contenuti.
Fino a quando l'auto che guidiamo via. Dopo questo il probabile restituisce un Cuore, ma l'ultima generazione.

A proposito di qualità, siamo molto soddisfatti, nessun ulteriore rumore o cruscotto screpolature fallimenti (che non è su di essa non può essere annullata)

porta automobile defunto

  • 90992 km
  • 27 marzo 2014 12:28

Dopo un dramma qui nel quartiere, perché la nostra macchina stava fumando così enorme, siamo ancora solo appena stato a un meccanico amichevole.
Purtroppo, ha dovuto concludere che il motore era stanco e che perde la guarnizione della testata fallimento koppakkering. I costi incl. Nuove pretensionatori distributsie e nuove pastiglie dei freni e dopo a € 900.

Bijdeze la vettura dalla porta, e abbiamo dovuto trovare qualcos'altro. Dopo quattro giorni senza auto, ci siamo riusciti.

Nuova revisione auto nuove

  • 90992 km
  • 27 marzo 2014 12:29

Abbiamo un po 'soldi per mettere lì per comprare una macchina nuova.

Si tratta di una Hyundai Atos 1.0 SLX fatta dal giugno 2000 per completare la manutenzione libri di storia e il primo proprietario.
Questa volta abbiamo prestare attenzione ovunque buona e abbiamo imparato la nostra lezione.
Nuove cinghie Vredestein e un nuovo scarico.
Per il momento solo i costi di manutenzione del apk in arrivo. Presto soggetto Review e foto

3.5
  • il comfort 3.0
  • prestazioni 4.0
  • affidabilità 2.0
  • costare 4,0
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