Renault Espace dCi 160 Dynamique Energia (2016) recensione

34implementazionecostianno di costruzioneAnno d'acquistochilometraggio ultima
Espace Energy dCi 160 Dynamique
6, la trasmissione automatica a doppia frizione
2016
2016
68000 km
Valutazione media del lettore: 8.1 Diniego MyReview

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piacevolmente sorpreso

  • 170 km
  • 8 gennaio 2016 11:53

Nella primavera del 2015 ho potuto comprare un nuovo contratto di locazione auto. Dubbi circa una nuova Passat, V70 o un BMW finché non ho visto AutoWeek Espace. Il design immediatamente fatto appello a me come lo spazio e funzioni / opzioni. Avevo i miei dubbi circa il motore 1.6 dCi, ma in fase di test da diversi giornalisti apparso a pagare questo bene. Un diesel è un must quando avevo circa 60K chilometri annualmente fila, così spesso crociera nel Benelux 200 km / H non è necessaria.

Dopo aver visitato l'AutoRAI ero convinto, acquistato l'auto e poi ha iniziato la lunga attesa

1 ° settimana di gennaio 2016 è stato il giorno, la vettura è pronta! Raccolto, super eccitante perché non avevo metro guidato la macchina. Dealer Jongerius Woerden corso ha avuto il tempo di spiegare l'auto, grazie a Brian anche per la bottiglia.

Attuazione Dynamique 1.6 dCi 160 CV con macchina EDC.
Varie opzioni come gancio di traino a scomparsa, sedili elettrici in pelle nappa con riscaldamento, il massaggio nei sedili anteriori (gustoso). Adaptive Cruise Controll, sistema audio Bose, vernice metallizzata, neve, ecc

E poi giro ... Wow che la flessibilità nel motore, non è una gara ma è estremamente facile soprattutto quando si mette lo stato del sistema in questo sport. La navigazione è veloce, chiaro e le informazioni sul traffico e autovelox informazioni funziona bene. L'iPhone 6 collegato in modo rapido, la musica è eccellente, grande qualità neutra del suono (senza sbattere o squillo).
La sera ho trascorso 2,5 ore in macchina per la porta per trovare tutte le impostazioni del sistema a due R-Link e impostare la macchina attraverso il sistema di tutta la strada di mio gradimento.

Il giorno successivo, mettere i primi 140 km l'orologio, con un grande sorriso sul mio volto, molte reazioni degli altri utenti della strada. La crociera adattivo controll funziona bene è sicuramente un bene accessorio se ci si siede molto in autostrada. Peccato solo a 140 km / h, ma lo fa nei Paesi Bassi è quello di essere la velocità massima per mantenere la licenza in modo un disastro non lo è. Suggestiva è l'illuminazione eccellente, proiettori a LED danno un'immagine di luce piuttosto omogenea con una gamma enorme, significativamente migliore rispetto ad esempio la luce allo xeno della mia precedente BMW. lavorazione macchina è molto buona, senza sonagli, scricchiolii o cuciture sgradevoli chapeau Renault.

Sintesi, le prime impressioni molto buono!

Voglio aggiornare regolarmente le mie esperienze.

La prima settimana

  • 1293 km
  • 16 gen 2016 11:10

All'inizio di questa settimana l'inverno sotto di esso occorre ora
Le unità di auto come un fascino, che sembra essere uno più economico a 14 con oltre 1.700 auto chilo con pneumatici invernali che trovo molto ordinato, guido molto highway'm un driver liscio e non guidare fino particolarmente economico.

Ulteriori commenti, tutto funziona bene. Bella macchina!

In primo luogo due settimane passate

  • 2193 km
  • 20 gennaio 2016 17:07

Questo è un aggiornamento noioso, auto guida eccellente, tutto funziona come dovrebbe e il consumo di carburante sta cadendo lentamente. Ora media da 1 a 15, in modo così netto a causa delle basse temperature di questa settimana e pneumatici da neve.

L'intervallo di aggiornamento è ora di andare intorno ai 10K chilometri segue il prossimo aggiornamento.

Ora più di 5000 km

  • 5229 km
  • 16 febbraio 2016 18:24

Il super macchina come, il consumo oscilla da circa 1 a 14 con i pneumatici invernali sotto.

2 settimane fa, il gancio di traino a scomparsa messo sotto, bel sistema!

Ci sono alcuni lievi irritazioni, la connessione dati del sistema R-Link cade regolarmente, senza informazioni sul traffico o il flash ha fatto voi e un reset completo del sistema è l'unica soluzione. La cartina di navigazione è 6-2013, perdendo così le nuove autostrade in Friesland, la nuova A4 ecc Eventualmente questo viene risolto con un aggiornamento.

La protezione del bordo di spontaneamente rotto, l'assetto della finestra sullo stile di guida è sciolto e c'è un piccolo sonaglio nella parte posteriore, niente di drammatico andrà bene.

Nel 10K.

10K Aggiornamento 20 marzo

  • 10000 km
  • 20 marzo 2016 16:17

Il primo 10K è ora e la macchina come l'arte. punti di messa a fuoco di piccole dimensioni sono stati risolti dal concessionario, insieme ad un aggiornamento completo del sistema del sistema R-LINK 2.
Navistar è ora dotato di un massimo di mappe aggiornate, più veloce, controllo vocale funziona e il controllo del clima in alto ora funziona logicamente.

Coerente nella positiva è il comfort della vettura, un giro la scorsa settimana oltre 480 km e 480 km stesso giorno è bene fare, le sedie sono belle e il sistema audio Bose è possibile ascoltare ottima musica nel corso di un lungo viaggio in auto.

Il consumo oscilla a circa 7 litri per 100km quando 130 chilometri all'ora in autostrada continua. Si guida costante di 120 gocce fino a 6 litri.

TGV

  • 17623 km
  • 2 maggio 2016 16:49

Dopo un viaggio in Spagna, il conteggio di nuovo a più di 17K chilometri. L'Espace è giustamente TGV. Il comfort è di prima classe, il viaggio in Spagna con cinque persone, un sacco di bagagli e 140/150 km / h in media è aumentato l'utilizzo medio, ma più di 8 litri per 100 km è stato mai.

Prossimamente al rivenditore per alcuni minori oggi fastidio (software e perdere un montante).

Prima strada svoltare

  • 28685 km
  • 8 ago 2016 10:41

Così ancora una volta tempo per un aggiornamento a 28 685 km, domani la vettura girerà il suo primo 30K. Gli ultimi chilometri erano soddisfacenti e affidabili. Il sistema di navi apparso anche in Inghilterra (Galles) ottimo lavoro così gli ultimi aggiornamenti delle mappe e aggiornamenti del sistema andavano bene. I problemi di software Coyote non si risolvono e ho chiesto la Renault, ma di credito per l'acquisto.

Alcuni piccoli punti sono alla macchina, due gomme rilasciano, coprendo il sedile del passeggero anteriore è allentata, sedile conducente con rubinetto profonda compressione della vettura. Non molto eccitante.

Ho smesso di tenere traccia dei consumi (si veda il monitor), media dissipa la mia macchina 7,3 litri per 100 km quando si utilizza il 90% autostrada 130/140 km / h.

reclami intermedi

  • 31555 km
  • 2 Ottobre 2016 09:50

La denuncia alla sedia è stato risolto, sostituire il meccanismo di regolazione. Il concessionario ha osservato (estratto e portato auto) durante la guida al concessionario aveva problemi Navi. Un aggiornamento software risolto non questo, ora più di due settimane dopo, hanno sostituito l'intero sistema di navi e funziona come dovrebbe.

40K ora

  • 40000 km
  • 11 Dic 2016 11:07

Poco da segnalare, un richiamo ad interim è stata la causa di una visita garage. calcolo errato di percorsi alternativi in ​​Navi è un fastidio, la Renault ha promesso di risolvere questo in dicembre / gennaio con un aggiornamento. Abbiamo chug deliziosa Continuiamo ora con i pneumatici invernali sotto.

Noi Chug attraverso

  • 50000 km
  • 26 mar 2017 11:44

Niente di speciale da segnalare, attendere con ansia per un aggiornamento navi che dovrebbe venire questo mese. Appuntamento per 60K KM turno è previsto

2 ° turno

  • 60000 km
  • 20 giugno 2017 20:57

Lunedi scorso ha portato la mia Espace per il turno 60K. Il risultato è stato che ho perso la macchina 8 giorni, un albero motore del refrigeratore EGR dimostrato di essere demolite e la reazione armo sonaglio sospensione anteriore come marmi bus. L'aggiornamento di navigazione non c'era e devo balla.
disposizione nera sono sostituiti alle porte, sono stati completamente calvo dal logoramento contro le guarnizioni della porta, che è andato in mostra nel corso del tempo problemi di corrosione. Il piano al momento del rilascio del passeggero, il diritto specchio flauto irritante.

Il primo set di gomme nuove e uscì una serie di freni dischi / pad.

Ora devo ancora prendere la macchina, i bracci di reazione non sono disponibili e quindi devono aspettare fino a quando non ci sono. Secondo il commerciante probabilmente più denunce così è fatto una versione modificata.

La macchina funziona molto bene, ma la qualità è orrendo, 6 settimane nel garage di 1,5 anni, il mio concessionario Jongerius Woerden facendo un ottimo lavoro, si legge tra le righe che hanno frustrazioni sui problemi e scendere a compromessi per la cliente mantenere felice.

Prutsers Renault Olanda

  • 64000 km
  • 10 Agosto 2017 18:25

Dopo la sostituzione delle barre di torsione del vagone era tranquillo nuovamente ma lo specchio sibilo non è stato risolto.

Ora, sei settimane più tardi, sostituire lo specchio e quel problema è anche pronto. Purtroppo, c'era un nuovo problema, la copertura del paraurti per il rilascio spontaneo sinistra. Anche questo è stato risolto da parte del concessionario solo l'aggiornamento del software promesso per il R-Link è disponibile, ma non per la mia auto, Renault li ha liberati in lotti, e la mia macchina non era sulla lista.

In breve si può aspettare di nuovo (per 14 mesi un dramma!) E ritorno per un giorno.

Un altro fallimento

  • 65000 km
  • 31 ago 2017 19:40

Ieri il giudice ha ritenuto specchio appena nuovo a parlare per lui, gira di più.

Una volta che l'aggiornamento software è in esso è di nuovo a guardare le molle scricchiolanti schiena e andare a guardare allo specchio .... cosa un dramma

2017/12/09 Inmiddel l'aggiornamento del software non è ancora disponibile, ma anche gli ammortizzatori del portellone e dei difetti, la copertura del paraurti per allentata di nuovo, così la macchina torna al garage per la riparazione ......

16-9-2017 ammortizzatori portellone sostituiti, copertura del paraurti è fissamente messo e sospensione posteriore scricchiolavano è risultato essere una flangia cracking della presa, è quindi completamente sostituita. Lo specchio è un connettore che ha avuto problemi. Ora in attesa per l'aggiornamento navi.

tutto risolto

  • 68000 km
  • 30 set 2017 10:50

Infine la settimana scorsa, il secondo aggiornamento del sistema R-Link saranno disponibili con la nuova carta d'Europa. Ora, dopo due giorni sono soddisfatto con il sistema. Le informazioni sul traffico funziona bene, percorsi alternativi vengono ora offerti efficienti, e sono anche batte ancora. DAB + ora dà più informazioni sul mittente. Insieme con la ripresa nelle ultime settimane delle denunce è l'auto ora senza problemi.

I prossimi mesi ho intenzione di fare un sacco di chilometri tra cui un viaggio per il resort. Ho di nuovo godere del comfort della vettura.

3.0
  • 5,0 Comfort
  • prestazioni 3.0
  • affidabilità 1.0
  • costare 3.0
  • Vuoi comprare una macchina da questo marchio? no

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