Ford Focus C-MAX 1.8 16V Prima edizione (2004)

Ford mini-MPV è basata sulla nuova Focus. Ha un sistema di sedute intelligente e un bel vestito. E soprattutto con il motore Duratorq da due litri in ritardo che è delizioso giro. Ma, come ad esempio tutti i monovolume inclinati sulla curva.

Auto ultimamente così spesso ordinati con aria condizionata che Ford ha deciso di dare la versione First Edition della nuova aria standard condizionata Focus C-Max, come il cruise control, sei airbag e 'Comfort sedile del sistema'. A prima vista sembra un divano normale. Il trucco speciale è che la sezione centrale del sedile posteriore per piegare, poi lasciare scorrere l'esterno due condividono un pezzo, posteriore e verso l'altro.
Le due persone che possono tenere la schiena hanno ancora più spazio per le gambe e lo spazio da parte. La parte centrale della banca permette anche per più colpi, in modo che possa agire come un tavolo, con due portabicchieri. Naturalmente, anche il dorso delle parti su di esso. I tre segmenti del sedile posteriore, naturalmente, sono anche separatamente ogni verwijderen.De Focus C-Max in termini di immagazzinaggio e spazio sugli scaffali è fornito pure. Si dispone di un ampio vano portaoggetti con coperchio sulla parte superiore del cruscotto e si trovano due scatole con coperchio nel pavimento del sedile posteriore. È inoltre possibile aggiungere alcuni effetti personali vicino ai sedili anteriori e gli occhiali da sole gli oggetti di valore in un occhiali speciali.
Il naso del C-Max accoppiarli senza deformazione sul parabrezza e la volta è in altezza midi-MPV. La conseguenza logica è una cabina facile, perché i posti sono a un livello superiore a quello di una classe media ordinaria come la Ford Focus, che la C-Max - il suo nome completo dice tutto - strettamente correlati è. Il nuovo mini-MPV, ma ci sono così sorprendenti New Edge cruscotto della messa a fuoco corrente non stare in piedi. Il pannello strumenti nel C-Max sembra molto ordinario. Insolitamente, tuttavia, che la leva del cambio è in fondo della consolle centrale si trova. Tuttavia, stiamo diventando sempre più comune contro.

servosterzo efficiente
Il C-Max è determinato ad essere fermamente sulla strada e il suo telaio molto bene conoscere bordo con urti senza neanche lontanamente settimana. Se si va più veloce attraverso l'angolo, la C-Max inizia ad appoggiarsi un po '. Ciò è tanto più tangibile, perché ora è una volta più in alto. E il passaggio? Niente di male. Il servosterzo elettroidraulico si manifesta non esplicitamente, ma è molto attento. Quando si parcheggia assistere l'eccitazione più di quando la vettura viaggia ad un ritmo normale. Un ulteriore vantaggio è che il sistema può senza un servo pompa meccanica. E che riporta un po 'di energia, che ancora toccare nel tempo. La Focus C-Max offre ora una scelta di tre motori: due diesel e un motore a benzina. Che la benzina è un motore Duratec 1.8 litri, che incontriamo nel Mondeo, ma l'enfasi si è spostata potere di coppia. Il motore ora eroga 120 cavalli e una coppia di 165 Nm a 4000 rpm. Questo cilindro è abbastanza forte, ma ci deve infatti essere acceso corso in tempo. Il 2.0 litri Duratorq TDCi, un motore diesel common rail della seconda generazione, si è sviluppata a 2.000 rpm 320 Nm di coppia. Poi fate un altro bene dal basso numero di giri rpm. La potenza massima del motore diesel è 136 CV. Il secondo motore diesel per il C-Max è un motore diesel da 1,6 litri, che rappresenta una coppia di 240 Nm e una potenza di 109 CV.

contrassegnomodellocarrozzeriatrasmissioneguidaTest Annoprezzo
guado
Focus C-Max 1.8 16V First Edition
5 porte, MPV
5 marce, manuale
per
2004
€ 25.150 FINANZIAMENTO?
carburantebenzina
motore4 cil. in linea
spostamento1798 cc
massima potenza88 kW / 120 CV a 6.000 giri
coppia massima165 Nm a 4.000 giri
Lunghezza / larghezza / altezza4,333 millimetri / 1,825 millimetri / 1,595 millimetri
interasse2.640 millimetri
massa a vuoto1.309 kg
capacità601 kg
rimorchio massa frenata / non frenata1.200 kg / 690 kg
pneumatici205 / 55R16 prezzi
La velocità massima195 kmh
L'accelerazione 0-100 km / h misurata11,6s (10,8s)
Accelerazione 50-80 km / h 3/45,2s / 7,2s
Accelerazione 80-120 km / h in 4/511,6s / 16,9s
carburante misurata9,0 l / 100 km
(Il produttore: 7,2 l / 100 km)
le emissioni di CO2172 g / km
specifiche dettagliate
  • +attrezzature multa
  • +Lo sterzo è bello
  • +comfort
  • -Semplicemente cruscotto
  • -Si appoggia in angoli