Suzuki Vitara 1.6 ad alta esecutivo (2015)

49Het sembrare una mossa strana che Suzuki fa con la nuova Vitara. Lui è più compatto e più di crossover di prima, che sembra finire nelle acque del proprio S-Cross.

La Vitara difficilmente assomiglia al suo predecessore, il Grand Vitara. Che era come un cinque abbastanza grande a quattro ruote motrici, con buone capacità di terra. Il nuovo modello sembra ancora fresco, ma è molto più piccolo. Lui è disponibile a guidare solo le ruote anteriori anche. Un vero e proprio crossover che, oltre alla SX4 più grande S-Cross.

Soprattutto nella combinazione di colori di turchese e bianco con il Vitara sembra sorprendente. Chi preferisce una si muove più anonime attraverso il traffico, può anche scegliere un colore meno appariscente. Al suo interno, è chiaramente meno frivolo ad esso; Nessun design emozionante e un sacco di plastica dura. La posizione di guida da parte del sedile del conducente Alcantara imbottiti è eccellente e gli interruttori sono dove ci si aspetta. Il sistema multimediale sembra un po 'datato, inoltre sembra che il post è avvitato nel cruscotto. Per fortuna, c'è poco da criticare il funzionamento del sistema. L'Alto esecutivo si ottiene un tetto apribile di serie. Che prende un sacco di spazio, che consente ai passeggeri posteriori di 1,80 metri o più velocemente con la testa contro il tetto verso il basso. Lo spazio per le gambe di retro è decente, e il bagagliaio di 375 litri.

Sotto il cofano è un 1.6 litri, quattro cilindri privo di turbo con 120 CV. Il che è abbastanza tranquilla e arrestato senza problemi a bassi regimi. Fast è la macchina, ma il consumo medio di prova di circa 1 a 16 è ordinata. Nel corso del manuale a cinque velocità anche alcune denunce, anche se un sesto rumore di motore resistenza sulla strada che può stampare.

Nelle rotonde e sulle strade locali Vitara offre una maneggevolezza, ma a velocità più elevata avete molto da correggere, se il volante è collegata con elastico alle ruote. viaggi più lunghi sono quindi faticoso. Sospensione e comfort smorzamento garantire una presa salda, e la quantità è più che sufficiente. Nonostante il peso relativamente basso veicolo Vitara può trainare un rimorchio frenato di 1.200 kg.

La macchina di prova un costo di € 25 698, ma si ha una frenata drasticamente automatico e cruise control adattivo. I costi elevati € 24.999 Campione esecutivo e che comprende sedili riscaldati, un sistema di navigazione, un tetto apribile, fari a LED e sensori di parcheggio tutto intorno.

contrassegnomodellocarrozzeriatrasmissioneguidaTest Annoprezzo
Suzuki
Vitara 1.6 Alta esecutivo
5 porte, SUV / Crossover
5 marce, manuale
per
2015
€ 26 459 FINANZIAMENTO?
carburantebenzina
motore4 cil. in linea
spostamento1586 cc
massima potenza88 kW / 120 CV a 6.000 giri
coppia massima156 Nm a 4.400 giri al minuto
Lunghezza / larghezza / altezza4,175 millimetri / 1,775 millimetri / 1,610 millimetri
interasse2.500 millimetri
massa a vuoto1.050 kg
capacità680 kg
rimorchio massa frenata / non frenata1.200 kg / 400 kg
pneumatici215 / 55R17 prezzi
La velocità massima180 kmh
L'accelerazione 0-100 km / h misurata10,4s (11,5s)
Accelerazione 50-80 km / h 3/44,7s / 8,0s
Accelerazione 80-120 km / h in 4/512,0s / 14,0s
carburante misurata6,4 l / 100 km
(Il produttore: 5,3 l / 100 km)
le emissioni di CO2123 g / km
Specifiche dettagliate 3,5 stelle

In termini di (attiva) sicurezza e propulsore Suzuki punta in alto con nuovo Vitara. Purtroppo l'interno, che in età avanzata e in Alta esecutivo è il margine di altezza nella parte posteriore (troppo) limitata.