Koenigsegg Regera è sciolto!

46De nuova megacar 'Koenigsegg tardi oggi a Ginevra al mondo esterno: il Regera!

Il nome 'megacar' può essere chiamato. Koenigsegg ha dato l'Uno: 1 in precedenza che il titolo, ma con una potenza complessiva di 1.500 CV della Regera è superlativa. La Svezia segue con il loro ultimo modello l'esempio della McLaren P1, Ferrari e Porsche 918. La Ferrari LaFerrari Regera è infatti dotato anche di un propulsore ibrido, ma che si differenzia dalle altre tre. 

Il Regera caratterizza un doppio soffiato V8 da 5,0 litri e tre motori elettrici. La potenza combinata è pari quindi a una sconcertante 1.500 CV e 2.000 Nm. Secondo Koenigsegg auto sprint entro venti secondi - Aspetta - 400 km / he la velocità massima è superiore. La batteria ha una capacità di 9,27 kWh, sufficienti a fornire motori elettrici insieme 670 hp alimentati. Durante la frenatura, viene recuperato fino a 150 kW di energia. Il Regera può viaggiare a 50 km completamente elettrici.

Questi sono numeri impressionanti, ma ciò che il powertrain così speciale è la trasmissione Koenigsegg Direct Drive. Questo significa che, cioè non ha un cambio tradizionale, ma una frizione idraulica tra il motore e guidare le ruote posteriori. A basse velocità del Regera si scarica completamente elettrica, ma superiori ai 50 km / h, il motore ed aumenti la velocità della ruota proporzionalmente. Ciò significa che il limitatore di giri a 8250 rpm equivalente ad una velocità massima di circa 400 km / h. 

Koenigsegg si riferisce all'assenza di accelerazioni una questione di regolazione. Secondo la Svezia salva l'omissione di un peso a causa del cambio e si perde fino al 50 percento in meno di energia. Ha prodotto solo 80 Regera di. Un prezzo non è ancora noto, ma che non sarà male.