Land Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ESTempo stringe Land Rover Discovery TD5 ESTempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

Non i 2.5-sixes della Range Rover, ma un cinque cilindri che si ritrova anche nel Defender.

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

telaio robusto in grado di prendere una battitura. Non solo SUV, ma soprattutto auto terra, su Disco.

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

Auto Sulla base del suo inglese: blocco di ferro pesante per il differenziale per ridurre le vibrazioni. Per essere sicuri su di esso con un cavo d'acciaio supplementare.

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

Nell'ultimo controllo dell'aria condizionata qualcuno ha dimenticato di sostituire gli afdichtdopjes.

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

Cavallo di battaglia o no, all'interno del lussuoso Discovery. Una copertura protegge la pelle del sedile.

Tempo stringe Land Rover Discovery TD5 ES

Una delle poche volte si vede lo guida senza una roulotte!

descrizione

marchio Land RoverModello Discovery Td5 ESData keuring18 ottobre 2007Km stand317.240 kmAcquistato in / per il 2007. / 8500 €

Patrick Guitink un qualcosa di Land Rover Discovery, ma un lusso. Niente shopping nel PC Hooft o piccoli bambini a cavallo a scuola o di hockey. Questo dovrebbe essere fatto! Patrick hires carovane che si trascina in tutta Europa. La sua Land Rover piace fare.

È uno di questi SUV di Land Rover Discovery ora o no? Almeno lui era lì molto prima che queste tre lettere hanno fatto la loro comparsa come un nome collettivo per le auto di lusso a quattro ruote motrici. È un fuoristrada? In un certo senso, perché una scoperta è di molto più capace di una Volkswagen Touareg. Poi facciamo solo tenere su un SUV di lusso, dove il marchio britannico ha ancora un po 'brevettato. Pensate alla Range Rover, che è stato lanciato nei primi anni settanta. Discovery Patrick è una Serie 2, che ha diversi miglioramenti. cambiamento importante gli stabilizzatori attivi che prevengono il carrello estremamente appoggia in curva. La prima generazione avanzata su una rotatoria passeggeri nella parte posteriore da sinistra a destra e viceversa. Troviamo anche un altro accordo con il modello di punta. Molto elegante, l'allenatore verde con al suo interno in pelle beige sui mobili. Due tettucci apribili e gli altoparlanti del marchio hi-fi Harman Kardon non mancare. E nel bagaglio vediamo due sedie pieghevoli ingegnose, discoteca, che è una vera sette posti. Sotto il cofano è relativamente modesto 2.5 litri motore diesel a cinque cilindri, che consente comunque un rimorchio di ben 3,5 tonnellate può essere disegnato. sotto l'acquaPerché in effetti Land Rover? Una Toyota Land Cruiser, per esempio, è molto più affidabile? Patrick: "Questo può essere tutto vero, ma l'ho fatto nulla con esso. Non ho nessuna sensazione, mentre io sono a Land Rover davvero. Inoltre, non abbiamo assolutamente nessun brutte esperienze con la nostra società. Sì, a volte perdere un po 'di liquido, ma un cane ha un naso bagnato e si sente parlare nessuno! Abbiamo avuto un supremo Gall, ma che non piace. Al momento abbiamo tre Discovery e Defender. In realtà, io non guido preferisco ancora, ma nei lunghi viaggi rompe la mancanza di comfort. Con il mio Defender Io VOORTHUIZEN quest'anno conficcati nel terreno. Allora non save'm. Sono rimasto bloccato in acqua, poi entrò. Ci ho messo molte ore per pulire di nuovo! In questa scoperta per fare un viaggio al Ardennes e ritorno per il divertimento. macchina meravigliosa. Fino a quando l'abbiamo tra l'altro non ancora. Avevo bisogno di un auto in più e sono venuto a questo. Bel colore, una buona attrezzatura e sempre ben mantenuto. E il cambio automatico è anche un piacere. In combinazione con il motore diesel è ideale ". Aria condizionata perditeLa casa non troppo potente motore eroga grazie a un altro chip circa 170 cavalli e più coppia. E soprattutto questi ultimi è molto utile quando una carovana da trarre tutti i giorni. Secondo Patrick è chiaramente visibile, mentre il consumo da 1 a 11 o 12 entro limiti ragionevoli rimane. Manutenzione? Una volta all'anno, MOT e la revisione al Leeuwenkamp 4X4. Mike rileva alcune lacune, ma non sono in pericolo di vita. Fatta eccezione per il buon funzionamento del faro sinistro, a quanto pare causata da una povera terra. Patrick: "L'aria condizionata non è così dal momento che una collisione. Il paraurti anteriore viene poi sostituito, ma a quanto pare c'è ancora verificarsi una perdita da qualche parte. Ora è riempito con un agente speciale, così poco la perdita può essere rilevato. Che il controllo è inclinata, ha a che fare con il tirante che viene sostituita soltanto. L'ultima volta che ho avuto giro storto su una trave. Egli deve quindi ancora allineati. Beh, è ​​soprattutto un cavallo di battaglia, quindi deve essere dura. Noi siamo più attento possibile con essa, da cui il coperchio sopra il sedile, ma io non sono brusher. L'esito dell'ispezione ispira ancora più fiducia che ho già avuto. Per me, qualcosa di diverso da Land Rover ". VISTA MIKE"Lui perde qua e là un po 'e un paio di accessori non erano lì, ma in termini di tecnologia, telaio e corpo, è una buona macchina."
difettitetto apribile anteriore non lo fa
funzione abbagliante e basso a sinistra moderata
Aria condizionata non funziona
Invia è storto / allineamento
termoventilatore rende bijgeluid
Qua e là perdite di fluido
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Land Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotondamotoreTrasmissione / ingranaggioDimensioni / pesorealizzazioniLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda
carburanteLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotondadiesel
cilindriLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda5 in linea
Valvole / cilindroLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda2
carburanteLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotondainiezione diretta
spostamentoLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda2495 cc
massima potenzaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda101 kW / 137 CV a 4200 rpm
coppia massimaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda315 Nm a 1950 giri al minuto
guidaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda+ posteriore
trasmissioneLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda4-velocità di trasmissione automatica
Freni, fronte / retroLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotondaTrovato. unità / disco
pneumaticiLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda255 / 65R16Prijzen
Ruote sterzanti cerchioLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda11,9 m
Lunghezza / larghezza / altezzaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda4.705 millimetri / 1.885 millimetri / 1.940 millimetri
interasseLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda2540 m
pesoLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda2050 kg
capacitàLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda830 kg
rimorchio massa frenata / non frenataLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda3500 kg / 750 kg
troncoLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda422-1700 l
riempimento dei serbatoiLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda95 l
La velocità massimaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda157 kmh
L'accelerazione 0-100 km / h di provaLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda s (17.1 s)
prova di consumo di carburanteLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda l / 100 km (produttore: 10,3 l / 100 km)
le emissioni di CO2Land Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda- g / km
Rumorosità a 100/120 km / hLand Rover Discovery TD5 ES | Bellflower rotonda dB / dB
Tempo stringe Land Rover Discovery

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