Daewoo Matiz SE (1999) avaliação

1implementaçãovelocidadesano de construçãoAno de aquisiçãoKM-mode, quando compraquilometragem última
Matiz SE
5, manual
1999
2001
19000 km
75000 km
classificação média leitor: 7.1 MyReview Disclaimer

As descrições e comentários na seção Myreview carro com base em opiniões pessoais e experiências de usuários. Sanoma mídia Netherlands BV ( 'Sanoma') não pode ser responsabilizada pelo conteúdo ou possíveis consequências. Em Myreview carro será colocado ambas as boas e más experiências. Os editores podem expressões que não cumprem as regras de conduta ou de modificação ilegal ou excluir em todos os momentos.

Não é permitida sem a permissão do Sanoma usar as informações para Myreview Auto ou para espalhar através de outros meios.

EXPERIÊNCIAS

  • 75000 km
  • 19 setembro de 2003 00:00

Este coreana decoração simples faz exactamente o que se pretendia. Não mais, mas também não menos.
O Matiz é um carro grande cidade e da versão de luxo da primeira versão deste modelo tem próximos vidros eléctricos e fecho centralizado mesmo um verdadeiro ar condicionado!
Ele é bastante elevado, o que torna o embarque fácil e dá aos passageiros amplo espaço.

Dirigir um Matiz é bastante confortável. As cadeiras Eu, pessoalmente, não é ruim e pode sentar-se por algumas horas se sentir satisfeito. Chocalho ou ranger ele faz.
A caixa de velocidades não é para escrever. Ele se vira razoavelmente leve, mas ele simplesmente não se sente bastante acentuada e firme. Com o motor frio, você muitas vezes obter-lhe com força no z \\\"n é 1.

Condução de rodovia é fazer e, enquanto você manter o 120 não é contra o ruído. Em velocidades mais altas causar tanto o vento e a pequena frente de três cilindros de qualquer maneira alto.

Especialmente para um carro com ar condicionado, a potência do motor muito abaixo do padrão. Você tem que dar um monte de gás para ficar bem longe do tráfego. Este é também o consumo não é bom. Sem mencionar se o ar condicionado está em ...

PROBLEMAS

  • 75000 km
  • 19 setembro de 2003 00:00

Um pneu furado, nada.

Atualizar setembro 2008:
O motor de soluços muitas vezes a uma velocidade constante. Muito chato.
Garagem não pode encontrá-lo. gestão do motor fornece nenhum código de erro durante a leitura. Garagem substituiu velas de ignição e filtros, mas permanece gehik.
Eu mesmo tenho vários plugues como limpo riscado. Nenhum resultado.

substituir juntas homocinéticas.

Aquecedor radiador está bloqueada por dois anos (Matiz-doença), então ele permanece desconfortavelmente frio no inverno no carrinho de compras.

Atualizar setembro 2008, No. 2:
Este fim de semana eu possuo uma coisa ou puxado sob o capô do motor, e ter resolvido o gaguejar.
Um tubo de vácuo que actua a válvula EGR foi usado através de pelo vibratório contra ele / lixar de qualquer outra cobra. Nova peça de tubulação entre (5 euros para um metro, eu preciso de 10 cm) e funciona bem novamente.
garagem desajeitado que não poderia resolver isso e como um não-mecânico faz. Bem, lo mãe m \ 's concluída em partículas de filtro menos livres e velas de ignição.

3,0
  • 3,0 conforto
  • 2,0 desempenho
  • confiabilidade 4.0
  • 3,0 custar
  • Você compraria um carro desta marca? talvez

Dê a sua opinião sobre o estilo de escrita e usabilidade. Pelo menos cinco receberam classificações, a classificação média será exibida.

  • ruim
  • insuficiente
  • suficiente
  • bom
  • excelente