Peugeot 208 Allure 1,2 Puretech 110 (2016) avaliação

3implementaçãovelocidadesano de construçãoAno de aquisiçãoKM-mode, quando compraquilometragem última
208 Allurepark 1,2 tecnologia Pure 110
6, Máquinas sequenciais
2016
2016
17 km
660 km
classificação média leitor: 7.3 MyReview Disclaimer

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Um carrinho flexível

  • 660 km
  • 16 de março de 2016 14:23

Em 10 de março foi fornecido com vermelho-sangue Peugeotje automática de 6 velocidades. equipamento de série completo é complementado por verniz metálico, apoio de braços central, Peugeot Ligue SOS e incluem rádio digital.

As primeiras impressões são inesquecíveis. suspensão agradável, o som de um besouro / leitão durante a aceleração, o que, aliás, é mais fácil do que meu carro anterior com motor de dois litros, e muito tranquila a velocidades constantes. No modo normal, a caixa de velocidades muda em uma condução tranquila na cidade rapidamente a quarta marcha, a 70 no quinto e 85º a sexta marcha. As transições são suficientemente lisa e quase imperceptível. Quando se muda de volta para as três mais baixas engrenagens é programado qualquer gás intermediário. Meu desejo de controlar a mudança de comportamento se com Tiptronic é menor do que no carro anterior.
O consumo de combustível não é contra a 1 para 15,8, em média, até agora (consulte o monitor de uso).

Na frente é o carro para as pessoas do lugar a cerca de 2 m de comprimento, traseiro é confortável e espaçoso o suficiente para pessoas de até 1,85 m assentos dianteiros longos e longos não estão na posição mais recuada.

A posição de condução inovadora, na qual metros são lidos para fora sobre a roda pequena e relativamente baixa posicionado de direcção, como bom. Minha esposa, 1,59 m de comprimento, foi inicialmente nada .. O assento do motorista pode ser levantada muito alto. Então nós ajustamos o guidão feitas e depois de ter conduzido 200 km, ela está feliz.

A tela de toque é user-friendly e tão rápido e sensível como o do meu iPad. Diz-se que é muito mais rápido, mas eu gosto muito bem. O rádio digital com alto-falantes padrão música perfeitamente adequada (clássica).

Na primeira rodovia de condução, eu tive que me acostumar com a direcção directa. condução reta, você não tem que corrigir. A segunda rodovia condução eu estava a condução, e estava muito relaxado.

No terceiro dia, o sentimento de civis a felicidade se que dá um carro novo, interrompido por um sólido por vândalos riscar arranjado na porta do lado esquerdo.
Para iniciar um novo estado com todo retoque eu não encontrar atraente. Um perito do perito contratado negociante fez-me feliz por polimento com sutilmente trazer no carro novo condição para uma quantidade razoável de novo.

Até agora, apenas falha: encosto de cabeça do banco do condutor é para minha esposa muito para a frente.

4,5
  • conforto 5.0
  • desempenho 4.0
  • 3,0 fiabilidade
  • custar 5.0
  • Você compraria um carro desta marca? sim

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