Fiat 124 aranha 1.4 16v MultiAir Lusso (2017) avaliação

8implementaçãovelocidadesano de construçãoAno de aquisiçãoquilometragem última
124 aranha 1.4 16v MultiAir Lusso
6, manual
2017
2017
15000 km
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apreciando

  • 1100 km
  • 09 de fevereiro de 2017 14:06

Depois de dirigir um Chevrolet Volt quase cinco anos. (I foi um dos primeiros pilotos de um plug-in) Foi um adorável, carro de condução relaxada. Agora é hora de um sucessor era elétrico. Mas o que você deve escolher sem ser um modelo sonolento com uma gama decente. Opel, GM produto não i.v.m. serviço e serviço de garantia, a confiança se foi) Hyundai, Nissan, Renault, Kia e Mercedes caiu. Porque as autoridades no leste do país não gastar dinheiro para o carro para recarregar em uma aldeia, o pensamento muito pobre e incorreta) eu nem sempre têm a oportunidade de ligar. Um segundo Tesla eu não ousava. Um plug-in não o fiz porque o carro tinha chegado no papel em 2017. Este, portanto, descartado. Como meu negociante também vende Fiat, mas procurar um 500x amarelo Cross. Ele tinha, no entanto, há a nova aranha, bem, então você vai fazer depois de um test drive.

Além Renault Talisman temos, portanto, decidiu ir para a aranha, depois de um dia de turismo (na chuva, ou o tempo, mas dirigindo um carro que é bastante desfrutar). Nós emprestado mais frequentemente um conversível meus pais para visitar e por isso o problema está resolvido.

É um Lusso em couro preto / colorido conhaque feito com todas as opções. Você também precisa encontrar um outro carro atraente agradável, depois de 4-5 anos. (Estes são três pacotes, isso é tudo o que você escolher. Iluminação LED, áudio Bose, bancos aquecidos e navegação.

Abaixo vou + e - coloca pontos.

+ O consumo é ruim. 7.6lt / 100 km
+ Telhado apaga rapidamente, liberação e abaixando, idem com fechamento.
+ruído pouco vento, mesmo em alta velocidade na estrada
+Os assentos são grandes, especialmente com a almofada confortável.
+Aquecimento é velocidade máxima e quente, que é uma obrigação neste tempo e esses carros.
+Spicy motor 1.4 turbo tem um som agradável ao acelerar e maravilhosamente confortável e econômico de uma forma normal.
+ A qualidade é boa para um Fiat (não era ruim, mas também é feita no Mazda)

- Ao acelerar, muitas vezes você jogar com a engrenagem 1 e 2. O carro é a velocidade muitas vezes apenas o suficiente para aumentar no segundo e voltar para o que ele realmente só parado.
- A navegação regularmente dá uma rota estranha.
Pena o U-Connect Fiat não está nele, mas o desempenho da Mazda.
- Aha e Stitcher estão focados no mercado norte-americano. Eu nunca tinha ouvido falar. Assim, pode muito bem haver mais aplicativos que podem ser usados ​​no carro como Spotify, etc.

Agora esperamos por um bom tempo e desfrutar deste delicioso scheurijzertje.

Desfrutando (ainda :))

  • 4500 km
  • 10 de abril de 2017 00:36

Apenas uma rápida atualização no meio.

O gozo ainda está lá, o telhado bandas muitas vezes rápida dobradas. É, mas apenas separar e dobrar para trás. Também com gelo e do sol significa para desfrutar no carro (ou com alto aquecimento e assento aquecido)

A atenção com o carro é enorme, é também uma beleza sobre rodas. Todos os dias com diversão que eu dirigi-lo para o trabalho. Preto tem a desvantagem de que eu tenho que lavá-lo todas as semanas com a mão.

Alguns pontos de atenção são:
- um suporte de copo (portanto custo € 250,00) eo que é realmente estão hoje.
- O teto no interior torna solto na janela traseira. Você pode pressioná-lo de volta, então lá vamos nós de volta para o mesmo concessionário
-função touch screen não funciona durante a condução, eu acho que ter que dobrar pessoalmente menos seguro do que o seu braço até agora, e para obter os olhos da estrada para chegar ao botão de seleção.

Eu atualmente pode fazer upload de qualquer imagem neste site, para que virá.

carro de turismo Adorável

  • 15000 km
  • 31 de agosto de 2017 08:25

Depois de 15,000 km turnê carro ainda super fino. Eu dirijo principalmente com o telhado para baixo. Eu acho que mais de 85% com o telhado para baixo condução. desfrutar. Agora ele também pode acelerar. Você puxa a alavanca para trás e você clique no telhado no lugar com um único e mesmo movimento quando aberto.
Consumo ainda é um digno 7,1 litros por 100 km.
A bota é maior do que parece (você deve ser capaz de embalar, mas não há muito.

O primeiro turno está chegando, mas eu não espere muito.

O rádio Rádio i.c.m.AHA e Deezer depois de algum ficando acessível. Além disso, o sistema de navegação está a funcionar normalmente. Enquanto visitava basta desmarcar tudo e, em seguida, normalmente você cavalgar sobre as rotas turísticas. Especialmente na Alemanha isso é muito conveniente.

Enquanto você lê, estou muito satisfeito com a Fiat e apesar da entrada de baixo é um carro de turismo maravilhosamente confortável, que você pode tomar com segurança em férias ..

4,5
  • conforto 4.0
  • desempenho 4.0
  • confiabilidade 5.0
  • custar 4.0
  • Você compraria um carro desta marca? sim

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