Qashqai 1.2 DIG-T Ligação Edição I (2014)

8Met o Qashqai introduzida uma passagem em vez de um hatchback comum no segmento C em 2007. Ele provou ser um inspirado. a segunda geração pode continuar o sucesso?

Ao contrário do primeiro Qashqai, o novo modelo de fato alguns concorrentes sérios que bater no mesmo frasco. O que o novo modelo para enfrentar a concorrência? Podem ser identificadas em primeiro lugar, a facilidade de reconhecimento, já que no Qashqai fresco ainda são claramente as linhas de seu antecessor. No entanto, o design é mais apertado e mais acentuada no design.

O quadro geral parece atraente, assim como o interior. O painel forma um todo bem, coerente e os materiais fazer mais qualidade do que antes. Comparado ao seu antecessor, não há mais espaço na parte traseira, para que os adultos não estão bem. A bota também cresceu e agora mede 439 litros com o banco traseiro em uso.

Spry, brilhante e precisa

Sob o capô, encontramos um motor turbo de 1.2 litros que sabemos da Renault. O pequeno quatro cilindros transforma o tractor Nissan sem faixas, mas com um binário de 190 Nm a 2000 rpm, o motor é suficientemente ágil. O manual de seis velocidades pode ser operado de ânimo leve e com precisão, o que ajuda a toda a motorização para um passeio relaxante. O consumo médio é decepcionante; na semana de teste, esse valor era de 1 para 11,9.

Como moderno como o Qashqai está sob o capô, como é convencionalmente o chassis. A plataforma é em grande parte o mesmo como a dos seus predecessores e versões de tracção dianteira vêm com um relativamente simples viga de torção traseira. O controle é principalmente em torno do meio que a morte, mas o equilíbrio entre as molas e amortecedores é bem escolhido. Graças à energia de amortecimento Nissan, apesar do pouco vaga de direção em curso em altas velocidades. O conforto de suspensão é ampla, e a quantidade de aderência. Embora o melhor corpo quer pendurar algo no canto, você nunca foi a idéia de um colchão de água na etapa

Se Ligue Edição muda o Qashqai para 26.850 euros propriedade. E oferece o equipamento de série inclui rodas de 17 polegadas de liga leve, chuva e sensores de luz, um teto solar panorâmico em vidro, um sistema de navegação e estacionamento sensores dianteiro e traseiro. Além disso, o padrão de segurança Pack, que também é igual prever o reconhecimento do sinal de tráfego, uma função automática de parada de emergência, aviso de saída da faixa e automaticamente ligar as luzes de máximos. Tanto no amante do conforto, bem como para o ciclista segurança-consciente é assim imaginado. Embora o Qashqai é um verdadeiro gigante em qualquer área, parece ter o suficiente em casa para coincidir com o sucesso de seu antecessor.

marcamodelolatariatransmissãoconduçãoteste de Anopreço
Nissan
Qashqai 1,2 Dig-T N-Connecta
5-porta, SUV / Crossover
6 marchas, manual
para
2014
€ 28 940 FINANCIAMENTO?
combustívelgasolina
motor4-cil. em linha
deslocamento1197 cc
potência máxima85 kW / 115 hp a 4500 rpm
O torque máximo190 Nm a 2000 rpm
Comprimento / largura / altura4,377 milímetros / 1,806 milímetros / 1,590 milímetros
distância entre eixos2.646 milímetros
massa vazia1,250 kg
capacidade610 kg
reboque peso-freio / sem travões1.200 kg / 675 kg
pneus215 / 55R18 preços
velocidade máxima185 kmh
Aceleração 0-100 km / h medida11,7s (10,6s)
Aceleração 50-80 km / h 3/44,9s / 7,9s
Aceleração 80-120 km / h em 4/511,5s / 16,7s
combustível medido8,4 l / 100 km
(O fabricante: 5,6 l / 100 km)
emissões de CO2129 g / km
Especificações detalhadas 4,0 estrelas

O Qashqai ainda é um carro familiar agradável, mas conceitualmente tornou-se um carro 'normal'. Ele distingue-se com o seu equipamento completo em combinação com um preço razoável.