Toyota Yaris 1.5 VVT-i 16V T Desporto (2001)

3Toyota tem a imagem de ser um pouco aborrecido e obediente. Ao participar da Fórmula 1 e da Copa do Yaris eles tentam atrair um pupliek mais jovem. Ver se isso vai acontecer com o Yaris 1.5 16v VVT-i T Sport.

carro compacto lisa agradável"s com um motor de espessura: que é GTI"s na forma original. poder BMW"s condução doente na rodovia. Adesão: Porsches que entrar no interior da vista nas montanhas. Toyota também está ativa em esportes nos dias de hoje. Começou com a extremamente atrevido Celica T Esporte e agora o irmão mais novo Yaris também recebe uma versão tesão T Sport. No GTI é, mas talvez Toyota tenta cobrir isso em um bit, ou podemos realmente falar de um scamp rápida?
Do lado de fora você reconhecer a versão mais desportiva geralmente uma borda vermelha ao redor da grade, guarda-lamas e saqueador. Civilizada, mas o juiz vê. Toyota T Esporte essa identificação também dada. Muito sutil: a estrutura dos refletores de farol é preto em vez de prata. Impressionante grade de favo de mel, saqueador mais forte com maior ingestão e grade de favo de mel, grande pára-choque traseiro com névoa integrada e luzes de marcha atrás, saias laterais e jantes de liga leve de design T Sport. Detalhes que estimulam ligeiramente a retina. O Yaris T esporte tornou-se um fio trovão real.
Dentro encontrar o Yaris T Esporte naturalmente ostenta assentos para continuar a tendência desportiva aqui. Eles têm quase perfeita encostos todos delírio tratava. Se tivessem, mas essas reuniões! Estes são suporte de curto e pouco. Além disso, a guarnição preta parece legal, mas ele estava muito suado. A T Esporte tem um volante de couro pequena e grossa agradável. Infelizmente, não em profundidade, mas que realmente não perturbador. O espaço é amplo tanto dianteiro e traseiro. A parte traseira recebe uma vantagem, porque a posição de assento elevada e para os fãs: duas portas traseiras para f 1000 (E 454) para pedir. Declare-o bem, e, claro, também prático.
Além disso, o velocímetro digital é lançada ao mar, e há dois contadores analógicos com mostradores brancos substituídos. O equipamento é ainda para ser sozinho, embora um aparelho de ar condicionado adicional. Rádio, jantes de liga leve, ABS, dois airbags, computador de bordo, vidros eléctricos e fecho centralizado são padrão-lo novamente.

Algo especial?

engenheiros japoneses têm entendido os fãs deste carrinho de hot esperar algo especial sob o capô. Um motor afinado com engrenagem é especialmente adaptado para fora de questão, porque é muito caro. O motor de 1.5 litros que fica sob a tampa pequena, sem alterações retiradas do Yaris Verso: apenas 106 cavalos de potência. Ele tem um esporte abaixo e Toyota também conseguiram produzir um som bonito: um pouco mais grunhido de hum. É importante salientar, no entanto, a Toyota tem reformulado a caixa de velocidades. Uma vez acima de 5.000 rpm e você nunca terá que vir para baixo como você se estendem para a linha vermelha. Quem faz isso - e quatro válvulas japonesa opera com o maior prazer - é notavelmente rápido. 0-100 km / h vem em 9,9 segundos com o Yaris T Sport. Não é tão estranho, porque com 106 hp 925 kg carro este é um valor realista. Entre sprints percorrer os ajustes para a bandeja também rap. A desvantagem deste recipiente é que faz muito velocidade na estrada. Com um consumo de 1: 12,7 a todos os que vivem.
A manipulação vitriolic que GTI anterior"é feita tanto, é cada vez mais civilizado. Reviver os velhos tempos felizes. Gás para fora e do nariz para fora. Muito gás? Ainda mais subviragem, o piloto é o chefe. descarregar gás e volta para fora através do qual ele vai para o canto. Esta é uma característica maravilhosa "borrachas n jar. No entanto, você percebe o alto corpo e a suspensão ligeiramente mais macia que o desporto T que se inclina.
No entanto, para o melhor trabalho de crack, o Yaris T Sport é o parceiro ideal. A direção é bem direta e especialmente em torno do meio, ele é muito comunicativo. Freios que ele faz com seus quatro discos também muito bom, eles se sentem bem venenoso e parecem ter quase nunca sofrem de enfraquecimento. Toyota Yaris T Esporte isso parece ter conseguido seu objetivo de obter mais jovens pilotos em seus produtos. Ele nos lembra do primeiro GTI"s de alguns anos atrás e isso é o melhor elogio que se pode dar ao Yaris.

marcamodelolatariatransmissãoconduçãoteste de Anopreço
Toyota
Yaris 1.5 16v VVT-i T Esporte
3-porta, hatchback
5 engrenagens, manual
para
2001
€ 16.390 FINANCIAMENTO?
combustívelgasolina
motor4-cil. em linha
deslocamento1497 cc
potência máxima78 kW / 106 hp a 6000 rpm
O torque máximo145 Nm a 4200 rpm
Comprimento / largura / altura3,635 milímetros / 1,660 milímetros / 1,485 milímetros
distância entre eixos2370 milímetros
massa vazia915 kg
capacidade475 kg
reboque peso-freio / sem travões900 kg / 400 kg
pneus185 / 55VR15 preços
velocidade máxima190 kmh
Aceleração 0-100 km / h medida9.9s (9,0s)
Aceleração 80-120 km / h em 4/58,0s / 11,7s
combustível medido7,9 l / 100 km
(O fabricante: 6,9 l / 100 km)
emissões de CO2164 g / km
especificações detalhadas
  • +manipulação lúdica
  • +aparência picante
  • +motor desafiador
  • -Motor faz aceleraram
  • -sessões suadas curtas
  • -Rolo em cantos