Tecnologia puro 3008 Peugeot 130 (2016)

70Peugeot assalta o segmento SUV com dois novos modelos. O 3008 e 5008 aumentou, enquanto anteriormente também deu um pouco mais de SUV olha o ano de 2008.

A 3008 é claramente uma linhas angulares verdadeiro SUV e uma dose de agressividade sem ofender pessoas assim. Peugeot desenvolveu um novo estilo interior, o 3008 benefício primeiro. Portanto, este carro tem características de instrumentos digitais que você pode decidir o que é lido. As projeções podem variar de metros clássicas para uma grande quantidade de informações de navegação. O display central é complementado com alguns botões físicos, que é um progresso em comparação com a tela no 308. O que sabemos há algum tempo, o pequeno volante. É sempre requer algum tempo para se acostumar; você vai lá em primeiro lugar uma condução desgastado. Esta linha GT é bem feito, o revestimento cadeiras também refletiu sobre o painel. Isso cria um ambiente de trabalho atraente. A bordo também é um perfumista com uma escolha de diferentes aromas. Para as pessoas de cerca de 1,80 metros, há uma abundância de perna e cabeça quarto.

O Peugeot é accionado por um motor de três cilindros. No curso você dificilmente notará que. Quando em marcha lenta sentir uma leve vibração no carro, mas assim que 3008 começa em curso, o sistema de transmissão no seu elemento. Um impulso significativo sem você saber que não é um três cilindros no trabalho. O efeito do botão Sport você se sentir mal. O carro depende do que ansioso para gás.

Pelo desempenho, mas também pela suspensão conforto que permite algum movimento, o 3008 se sente leve. No entanto, o amortecimento no lado firme, que é também muito bem, porque, como a velocidade de movimento do veículo é conseguido. Se motorização básica convence 1,2 tecnologia Pure. A segunda maior linha nível de acabamento GT faz igualmente pouco a desejar. O carro tem rodas de 18 polegadas, e inclui também os LEDs para neste decoração.

O pacote de segurança abrangente fornece sensores de ponto cego, sistema de paragem de emergência para reduzir o risco de colisões, um sistema de monitoramento pista e uma função que lê o carro para o estilo de condução do motorista está cansado.

O Peugeot 3008 também ocorre em multi teste Autoweek 51 até 04 janeiro de 2017 nas lojas. Nesse teste, ele vai competir contra o Toyota C-HR, o Q2 Audi e Volkswagen Tiguan.

marcamodelolatariatransmissãoconduçãoteste de Anopreço
Peugeot
3008 Release 1.2 tecnologia Pure 130
5-porta, MPV
6 marchas, manual
para
2016
€ 33 270 FINANCIAMENTO?
combustívelgasolina
motor3-cil. em linha
deslocamento1199 cc
potência máxima96 kW / 130 hp a 5500 rpm
O torque máximo230 Nm a 1750 rpm
Comprimento / largura / altura4,447 milímetros / 1,844 milímetros / 1,624 milímetros
distância entre eixos2.675 milímetros
massa vazia1.229 kg
capacidade681 kg
reboque peso-freio / sem travões1.300 kg / 660 kg
pneus205 / 55R19 preços
velocidade máxima188 kmh
Aceleração 0-100 km / h medida10,8s (10,6s)
Aceleração 50-80 km / h 3/44,1s / 5,5s
Aceleração 80-120 km / h em 4/57,8s / 11,1s
combustível medido7,8 l / 100 km
(O fabricante: 5.0 l / 100 km)
emissões de CO2115 g / km
especificações detalhadas