“Tata Nano fracassou por preço baixo”

46Tata tinha grandes planos com a sua menor, o Nano. O pequeno carro agradável na Índia, infelizmente, não se tornou realidade Tata esperava para o sucesso.

Em 2008, a Tata soprou alta da torre quando introduziu o Nano. Um carro que não 2.000 euros convertido para que você possa ser colocado na porta. A colher pequena sabia-se para vender um total de 229.157 pessoas, de longe, não sabia onde ele esperava aviso prévio.

Tata trouxe o Nano no mercado como uma alternativa barata para o ciclomotor ou scooter. A motorização semelhante, mas com o conforto eo (relatado, relativa) luxo de uma pequena cidade. De acordo com a Tata, o carro colocado incorretamente no mercado, isso mostra que há poucas pessoas esperando por um carro que é orientado em todos os aspectos para ser barato ".

Atualmente, a Tata está considerando uma segunda tentativa. Em 2011, vimos o Pixel Tata no Geneva Motor Show, na verdade, um Nano 2.0. O Pixel se tornaria a base para uma nova cidade móvel, mas que é mais luxuoso e mais caro será o homem. Isto é evidente a partir de relatórios Bloomberg. "O Nano cortamos, mas ele vai melhorar uma série de mudanças significativas. Quanto ao seu preço, também, ele chega mais perto de seus concorrentes"O referido Karl Slym, um membro de placa de Tata. Quando o Nano revisto e mais caro no mercado, ainda não é conhecido.