Mercedes-Benz A 140 Elegance (2000) ulasan

pelaksanaankelajuantahun DibinaTahun pembelianKM-mode, apabila membeliMileage lalu
A 140 Elegance
5, Manual
2000
2001
12.000 km
62000 km
Kedudukan pembaca purata: 7.1 Penafian MyReview

Penerangan dan komen dalam seksyen kereta Myreview berdasarkan pendapat peribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak boleh diadakan bertanggungjawab untuk kandungan atau akibat yang mungkin. Dalam Myreview kereta akan diletakkan di kedua-dua pengalaman baik dan buruk. Editor boleh ungkapan yang tidak memenuhi peraturan kelakuan atau mengubah suai undang-undang atau memadam pada setiap masa.

Ia tidak dibenarkan tanpa kebenaran Sanoma untuk menggunakan maklumat untuk Myreview Auto atau merebak melalui media lain.

PENGALAMAN

  • April 29, 2003 00:00

kereta yang bagus dengan pengendalian tenang.

Oleh kerana penyesuaian tempat duduk belakang boleh alih, petak bagasi kepada dua bahagian mungkin berbeza-beza dan mungkin terdapat sehingga panjang 2.60 dipertimbangkan material.
enjin adalah tidak jelas dan merupakan jenis menjimatkan. (Walaupun saya boleh bayangkan 1.6 Melakukan sedikit lebih baik saya. Rata-rata kita memandu 1 liter untuk 15 km diukur sepanjang masa pembelian setakat ini.
Ia juga memberikan kereta gambaran yang selamat (terima kasih kepada tempat duduk yang tinggi dan brek dosable baik).
Vestel Pengasingan tempat duduk pemandu adalah begitu baik bahawa kedua-dua isteri dan saya sendiri saya 1,56mtr 1.85 untuk mencari kedudukan yang baik.
Negatif berada di sana. Bahagian tidak gemeretuk bebas. Di samping itu, dengan kawalan kuasa untuk tingkap di bawah tempat letak tangan dan oleh itu sukar untuk beroperasi.
Juga, ketelitian rasa Jerman hilang apabila saya melihat kembali pada bilangan kali kenderaan itu telah kembali untuk pelbagai pembaikan.
Walau bagaimanapun, masalah sentiasa diselesaikan caj (di luar tempoh jaminan), dan yang menjadikan kebaikan yang banyak.

melengkapkan 08/13/03
tahap degelijkheids Jerman kini telah pergi ke penyok baru. Sementara itu, kereta itu telah melabur banyak jam (percuma walaupun) dalam mengesan masalah dengan tolok bahan api.
Jika `s masih 12 liter dalam tangki memberikan meter untuk mengosongkan lama. Satu penyelesaian tidak ditemui walaupun di garaj terakhir melawat masalah itu tidak kembali (walaupun mereka mendapatnya?)
Tetapi kesilapan yang sangat besar adalah bahawa belakang semasa menjajarkan kereta datang suspensi belakang yang patah ini adalah dalam keadaan 45000 KM! dan umur 2.5 tahun.
MAW Mercedes tidak walaupun MOT pertamanya.
Aneh engkau telah menjadikan dirimu tidak dibayar balik oleh Mercedes.
Baik jika saya mengira ini dalam semua kes di atas ia adalah harga pembelian yang tinggi tidak boleh dibenarkan.

Dan lagi ... ia hanya berjalan lancar.
Tetapi melakukan lebih banyak kereta hari ini dan tetap utuh.
Jadi Mercedes mengantuk tetapi tidak menyelesaikan semua masalah ini.

penambahan 25-07-2004
Sementara itu, terdapat pun setahun dan saya mesti mengatakan bahawa kereta itu masih dikehendakiNya.
Tahun ini tiada sebarang kegagalan gila dan kereta itu mempunyai hanya ondehoud menghidupkan belakang.
Juga, tiada apa yang keluar pelik.
Pada bulan September, A baru datang dari. Sama ada ini adalah untuk kita sebab untuk berdagang Dia kita tidak tahu. Perlu menunggu pengalaman sebelum model semasa, saya rasa tahun lagi sehingga semua masalah tumbuh gigi di luar sana. Biarkan mereka apabila Mercedes pertama perlu membuktikan bahawa mereka boleh kereta memang kecil bersama.

2005/06/09 tambahan. (70000KM)
Ini akan menjadi tambahan terbaru kepada A140 itu.
Sejak surat terakhir sekali lagi tidak mempunyai kegagalan.
memandu kereta peribadi yang baik-baik saja
Ia adalah masa untuk berdagang dalam untuk yang baru.
Dan ia telah menjadi satu model A150 baru.
Sebab? Saya dan isteri saya mempunyai perbezaan yang besar panjang;
(185cm -156 cm) Kami telah dipandu dalam banyak model dan mendapati bahawa kami tidak dapat mencari apa-apa yang lebih baik daripada duduk di A. baru
Kami juga mendapati bahawa kita telah dimanjakan dengan A. lama
Memandangkan saiz padat dalam kombinasi dengan ruang yang disediakan di dalam telah dibuang lain-lain lagi.
Selain itu ciri-ciri pemanduan beberapa model baru adalah lebih buruk daripada apa yang A lama kami mempunyai.
Nasib baik, Mercedes telah mendengar selepas banyak kritikan model lama.
Sebagai operasi tidak sejajar tingkap, bahan-bahan yang dipilih untuk kawasan pedalaman.
Am peniaga pertukaran. kereta sentiasa diselenggara oleh van Kooy di Zeist.
Dalam penyelenggaraan, kami sentiasa berpuas hati.
Hanya dengan jualan desintresse berkali-kali menunjukkan beralih kepada peniaga yang sama tetapi dalam Amersfoort. Satu langkah yang besar dalam erti kata yang positif Apakah perkhidmatan dan perhatian kami terima sana dan mendapatkannya.
Conclussion:
A lama adalah reka bentuk yang difikirkan dengan baik dengan malangnya terlalu banyak penyakit. Penyakit sentiasa diselesaikan dan sering percuma.
Memandangkan reka bentuk yang bernas dan ingat keselamatan model baru (yang terbaik dalam kelasnya pada masa ini), kita berani untuk t untuk membeli model baru.
Sebaik sahaja ini telah menjalankan 10.000km kita akan tentang mesej dalam kategori ini.

MASALAH

  • April 29, 2003 00:00

stuurbekrachteging rosak.
Kerosakan bar anti-roll untuk.
Empat kali ukuran bahan api tidak betul (flotter digantikan dua kali)
Menggantikan enjin managment.
Menggantikan silinder master (panggilan Benz M).
mata air belakang pecah dan digantikan

3.5
  • keselesaan 4.0
  • prestasi 4.0
  • kebolehpercayaan 3.0
  • kos 3.0
  • anda akan membeli kereta dari jenama ini? yes

Berikan pendapat anda tentang penulisan gaya dan kebolehgunaan. Sekurang-kurangnya lima menerima penilaian, purata penilaian akan dipaparkan.

  • buruk
  • tidak mencukupi
  • cukup
  • baik
  • sangat baik