Di Wild: Citroën HY (1980)

29Vandaag kami mengucapkan terima kasih AutoWeek pembaca Bruno Vijverman untuk kemasukannya. Di rak The Wild adalah sebenarnya satu Netherlands tulen yang dihantar Citroën HY!

The Citroën HY, juga dikenali sebagai Jenis H atau H Van, kami terutamanya dikenali sebagai sudut tipikal bestellertje Citroen bahawa jarak besar sudah mengenali nampaknya dibina dari pengangkutan atap zink. Rabung membawa van watak, memfailkan semata-mata untuk tetulang daripada wajah-wajah besar kepingan logam.

HY diwujudkan selepas Perang Dunia II sebagai syarikat tenaga murah yang pelbagai rangkaian logistik boleh cranked up lagi. sifat asas itu tidak bermakna bahawa HY adalah fesyen lama dalam reka bentuk. Pemain Perancis memiliki bertentangan dengan apa yang kemudian memandu roda depan adat. Kelebihan besar adalah ketara di dalam kotak: kekurangan aci yang dibuat lantai yang rendah dan rata mungkin. Beliau juga mempunyai penggantungan bebas dan pengangkutan sendiri menyokong, sama seperti abang Traction Avant.

Selama ini, reka bentuk asas telah tidak berubah sama sekali. pertengahan tahun enam puluhan cermin depan menghilangkan diri 'dengan spijltje' dan ia telah digantikan dengan satu besar satu. seluruh hidupnya HY dikekalkan 'pintu bunuh diri', kecuali salinan dijual di Belanda selepas akhir tahun enam puluhan. Dari tahun 1968 adalah pasaran Belanda kerana tiada kereta yang dijual dengan ini penggantungan pintu khas.

Ini Citroën HY ...

  • Saya berasa hebat.
  • Saya rasa cukup baik.
  • tidak lakukan saya banyak.
  • Saya tidak suka.
  • Saya rasa teruk.
Undi Lihat arkib

Ini Citroën HY ...

  • Saya berasa hebat. 81.0%
  • Saya rasa cukup baik. 15.5%
  • tidak lakukan saya banyak. 0.6%
  • Saya tidak suka. 0.6%
  • Saya rasa teruk. 2.4%
arkib nombor stemmen168Bekijk