Subaru Mini Jumbo 4 SDX (1992) gjennomgang

11implementeringhastigheterByggeårKjøpsårKM-modus, når du kjøperkilometer~~POS=TRUNC siste
Mini Jumbo 4 SDX
5, manuell
1992
2012
158893 km
204 395 km
Gjennomsnittlige leser vurdering: 8.9 Ansvarsfraskrivelse MyReview

Beskrivelsene og kommentarer i avsnittet Myreview bil basert på personlige meninger og erfaringer fra brukere. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') kan ikke holdes ansvarlig for innholdet eller mulige konsekvenser. I Myreview bilen vil bli plassert både gode og dårlige erfaringer. Redaktørene kan uttrykk som ikke oppfyller reglene for oppførsel eller ulovlig endre eller slette hele tiden.

Det er ikke tillatt uten tillatelse fra Sanoma å bruke informasjonen for Myreview Auto eller til å spre seg gjennom andre medier.

ny APK

  • 191 163 km
  • 01.04.2014 01:51

Ved å klikke på gjennomgang av min egen bil, jeg fikk den to ganger i bildet. Tenkte å fjerne en, men nå ser ingenting i det hele tatt, har derav kommentarene gått tapt.
Derfor men den første anmeldelsen i april i fjor, supplert med nylige erfaringer.

- Aircraft teknologi på veien. (175 626 km)

En gjennomgang av en Subaru Mini Jumbo er faktisk meningsløst tikkie.
De er ikke lenger produsert siden 1992, og de har nesten forsvunnet fra gatene. Og sjelden er det en for salg.
Siden oppkjøpet den 14. april 2012, har jeg oppdaget tre alle fortalte i naturen.
Ser det mer som en hyllest til denne modellen.
I dag, 19 april 2013, en jevn ny MOT på kjørelengde 175 626 km.
I løpet av de 16 733 km som jeg ikke har vært det har gått en eneste feil siden kjøpet. Mot slutten av vinteren er en termostat erstatning så mye som 8 euro, og var med godkjenning av en ny ashoesje nødvendig.
Usannsynlig bra for en bil av nå 21 år gammel.
Staten der kroppen er utmerket, de tidligere eierne (jeg er tredje) have'm sikkert bortskjemt. Den rust djevelen alltid var den største fiende av denne typen, men min jumbo
ikke lider av det.
Ytelsen er en 4-sylindermotor med bare 758 cc usannsynlig.
En marsjfart på 130 km / t er lett å holde, jeg er
bare hadde en topp på 155. (Telleren kommer til 160). Gjennomsnittlig forbruk (mange motorveien), 01:19. Jeg bor på veier, og jeg er ikke over 80, så 01:24 vanlig. den "sprint" 0-100 går i omtrent 13 sekunder. så komme sammen i enhver situasjon er en
blunk.
Bare minus: vind følsomhet. Vognen er forholdsvis høyt og lys (625 kg), og som etterlater dem fortsatt føle den.
Konklusjon: Hvis de ikke er laget.

I dag, 31 mars 2014, en ny MOT i posisjon 191 163 km-. Dvs. 15 537 problemfrie kilometer unna.
I det siste året har ikke vært en eneste feil. Men 't starte slutten av bandene å være i sikte, alle rundt like under 3 mm.
Bilen er fortsatt et vakkert syn, den milde vinteren vil ha bidratt med litt saltlake.
Gjøre etter en så dessverre tapte ha gått kommentarer akselerasjonen fra 0 til 100 testet så nøyaktig som mulig. Som utgjorde bare 13,8 sekunder. I en annen vurdering av denne modellen, leste jeg enda en gang på 12 sekunder. I alle fall sikrer den lille Pitter 4 i dette lyset vogn for stor ytelse.
Forbruket er fremdeles sant litt lavere, jeg tok et gjennomsnitt på nesten 01:20.
Når overstiger 200 000 km-posisjon I'm'm registrere deg for "Bellflower Round".

tjeneste

  • 92 747 km
  • 17 mai 2014 11:29

Denne morgenen rundt dem montert nye dekk. Fra A varsel ingenting tilgjengelig i 12 tommer, derfor Nankang valgt som merkevare er fortsatt ganske kom ned i en sammenligningstest.
Videre er tennplugger, luftfilter og oljefilter pluss. Denne typen deler er fortsatt allment tilgjengelig. Totale kostnader 240 euro.
En 't komfort har ikke kjøpt neppe økt ryggstøtte i tilbehørsmarkedet.

  • 200000 km
  • 31 mars 2015 09:47

Lørdag 6 desember oversteg 200 000 km-grensen.
I de siste månedene begynt å gjøre det riktige frambremsen støy. En pad var forbli "Hang" og derfor alle "før" erstattes. De tre resterende blokkene ble faktisk fortsatt definitivt kan vare 20.000 km. Kostnadene ble 40 euro reparert seg selv. Jeg laget et bilde av staten km-, ingen anelse om hvordan jeg kan legge inn her .....

tredje APK

  • 204 395 km
  • 31 mars 2015 10:00

Mandag 30-03 motsto Subaru jevnt tredje APK. Fordi motoren begynte å svikte hva hans forrige uke erstattet kontaktpunktene. Hvem er i min besittelse noen 46 000 km. utholdt. Hadde jeg virkelig trenger å se på (til) tidligere.
På denne anledning bunnen igjen tatt i betraktning: de kan bestemme år mot.
Car trekkes gjennom bilvask slik at alle saltlake fra forrige vinters av igjen. Med en høytrykksvasker til å rydde enda flere vingekantene og (igjen) satt i understell beskyttelse. Dette sommerferie i Polen vil ikke bli overrasket ikke tegn til å komme over noen mini-jumbo.
Nankang dekk bevise en god investering. Den vind følsomheten til Subaru er fortsatt høy, men i løpet av kraftig vind av forrige uke gjorde han modig.

4.5
  • komfort 3.0
  • ytelse 4,0
  • pålitelighet 5.0
  • koste 5,0
  • Vil du kjøpe en bil fra dette merket? ja

Gi din mening om å skrive stil og brukervennlighet. Minst fem fikk karakterer, gjennomsnittlig rating vil bli vist.

  • dårlig
  • utilstrekkelig
  • nok
  • god
  • utmerket