Daihatsu Mira IMS-12V (2000) tinjauan

7pelaksanaankecepatantahun DibangunTahun pembelianKM-mode, ketika membelimileage lalu
Cuore IMS-12V
5, manual
2000
2006
153.800 km
220.000 km
Rata-rata pembaca wisatawan: 8.4 disclaimer MyReview

Deskripsi dan komentar di bagian Myreview mobil berdasarkan pendapat pribadi dan pengalaman pengguna. Sanoma Media Netherlands BV ( 'Sanoma') tidak dapat bertanggung jawab atas isi atau konsekuensi yang mungkin. Dalam Myreview mobil akan ditempatkan baik pengalaman baik dan buruk. Para editor mungkin ekspresi yang tidak memenuhi aturan perilaku atau memodifikasi melanggar hukum atau menghapus setiap saat.

Hal ini tidak diperbolehkan tanpa izin dari Sanoma untuk menggunakan informasi tersebut untuk Myreview Auto atau menyebar melalui media lain.

PENGALAMAN

  • 18 Agustus 2008 00:00

The Cuore dimiliki oleh pacar saya. Dia memiliki keberatan yang kuat sebelumnya -pada dari sisi-pertama auto'tje saya membeli Peugeot 106. Setelah ia mengulangi masalah menghasilkan untuk membeli mobil Jepang.

Karena promosi dia mendapat pekerjaan lain dan mobil perusahaan yang membuat mobil ini tidak lagi diperlukan. Aku melaju pada waktu itu di Honda Integra R tetapi juga membutuhkan mobil ekonomis kecil sejak kami pindah dan saya dipaksa setiap hari untuk mendorong cukup jauh. Saya jelas tidak akan menghabiskan terlalu banyak uang, di samping itu, jalan jarak tempuh kembali dan Anda tidak perlu mobil besar untuk.

Untuk pekerjaan saya, saya duduk setiap hari di industri otomotif dan dengan demikian berturut-turut di banyak merek Alfa untuk Volvo, 150-150 000 Euro. Saya sangat pemilih dan telah membentuk pendapat yang kuat tentang merek tertentu.

Daihatsu dalam hal ini: FUN! Karena relatif (mari kita tetap relatif) penanganan yang baik, berat badan rendah dan mesin pedas Anda indah jalan negara air mata!

Keuntungan besar yang memiliki, mobil sederhana sedikit relatif mahal, terisolasi, mobil yang modern adalah kontak dengan jalan. Anda benar-benar merasakan apa mobil yang dilakukan. Dan yang memberikan tendangan, pada dasarnya jika Anda adalah untuk menurunkan mobil dan lebar pelek + ban terpasang Anda memiliki mobil yang besar. Tidak untuk apa-apa adalah mobil ini di Selandia Baru & Australia digunakan reli

pro:
-mesin pedas
-menangkap tidak ada masalah
-di jalan-jalan konsumsi 1:21-01:25 rendah! (Tergantung pada kaki kanan)
-penanganan yang baik bahkan pada standar 12" roda (cuaca kering)
-rem yang baik
-komponen yang murah (outlet 250 euro, 200 euro 4 ban, dll)

negatif:
-rattle / pound
-getaran dari mesin tiga silinder
-jalan berpegangan pada permukaan basah dipertanyakan pada kecepatan tinggi (120 +)
-korosi roda belakang lengkungan / spoiler (kerusakan tua atau lacquer lembut?)
-konsumsi yang tinggi di jalan raya (01:16)
-kebisingan mesin di jalan raya

Mengingat biaya pemeliharaan / bahan bakar sejauh ini, saya menyimpulkan bahwa tidak bisa memikirkan mobil murah anno Agustus 2008 Cuore!

0,10 euro biaya bahan bakar / km
0,13 euro biaya / km bahan bakar + asuransi + pajak jalan
0,19 euro biaya / km bahan bakar + asuransi + pajak jalan + berita penyusutan

Jika ada yang bertanya apa yang murah & Aman mengemudi adalah? DAIHATSU!

MASALAH

  • 18 Agustus 2008 00:00

Tidak ada masalah mekanis!

memperbarui

  • 17 Desember 2011 19:26

148282km
pembelian

154688km
13 'rims + ban dipasang

168 058
rem cakram diganti blok + (preventif)
dilakukan perbaikan besar

179400km
Ganti Timing belt tensioner +

189 566
gilirannya kecil dieksekusi

200 164
overhaul dilakukan

200.750
Exhaust sepenuhnya diganti (asli)

215.542
gilirannya kecil dieksekusi

217.220
rem cakram diganti blok + (preventif)
APK, rem belakang dibersihkan + umum
Isi terlarut minyak: Penyebab katup mengeras penutup / bougiegatpakkingen

219 158
baterai baru, saya lupa untuk mengisi tua di mana sebagian dari pelat melengkung! 11 tahun

Baru-baru ini ditangguhkan i.v.m. Mesin diesel dari Januari 50,000km tahun.

Masalah korosi

  • 17 Desember 2011 19:30

Pada tahun 2010 dan 2011 saya dihapus karat pada lengkungan roda belakang, prima, diampelas dan disebut. Lengkungan roda dipasang dan dicat matt gray ini (reli tampilan) beberapa terlihat sangat baik.

mobil mulai berkarat sedikit di beberapa tempat, ini tidak buruk pemeliharaan tubuh mengemudi di musim dingin dengan air garam. Karena mobil tidak menahan.

Tip tahun

  • 17 Desember 2011 19:40

Setiap tahun ganti filter oli dan minyak dan selalu menggunakan penuh 5W30 minyak sintetis dan menggunakan setiap 6 bulan Forte Pengolahan Gas untuk mencegah masalah injeksi.

Forte tersedia di mekanik yang lebih baik.

4,5
  • kenyamanan 3.0
  • kinerja 4.0
  • keandalan 5.0
  • biaya 5.0
  • Apakah Anda membeli mobil dari merek ini? ya

Berikan pendapat Anda tentang gaya penulisan dan kegunaan. Setidaknya lima menerima peringkat, nilai rata-ratanya akan ditampilkan.

  • buruk
  • tidak cukup
  • cukup
  • baik
  • unggul