Ini adalah BMW M5 baru!

107BMW up terlihat dengan IAA Frankfurt sudah keras keluar. Hari ini membuka kandang yang digelar di cek merek M5 baru selama ini!

Ketika BMW meluncurkan baru 5-series, hitungan mundur untuk kedatangan versi top dikembangkan oleh divisi M dapat dimulai. Langsung di pembukaan dari BMW Seri 5 telah mendorong 462 tenaga kuda M550i depan meja liga yang, karena itu lebih cepat dari generasi sebelumnya M5, semua diciptakan harapan yang sangat tinggi untuk M5 baru nyata. Itu supercar keras terang dalam bentuk sedan sekarang menampilkan semua rahasianya.

divisi M BMW mount 4,4-liter TwinPower Turbo V8 di depan mengesankan dari M5. Mesin delapan silinder menghasilkan 600 hp dan 750 Nm, jauh lebih dari 560 hp dan 680 Nm yang berhasil menghasilkan V8 4.4-liter di masa lalu dan juga lebih berat M5. Listrik ditransmisikan ke roda melalui delapan kecepatan transmisi baru M Steptronic ke keempat. Pecinta roda belakang dapat yakin untuk menempatkan sistem xDrive adalah modus 4WD dan 4WD Sport, tetapi juga dalam mode 2WD. Tentang M5 membawa dalam keadaan pikiran, tiba-tiba duduk di super sedan rear-wheel drive. Retak hidung dengan kecenderungan untuk pakaian samping kurva tidak harus meninggalkan M5.

M5 adalah untuk berlari dalam posisi di 3,4 untuk menghitung pada kecepatan 100 km / jam. Mungkin bahkan lebih mengesankan adalah hanya 11,1 diperlukan untuk membantu lawan dari Mercedes-AMG E 63 (S) pada kecepatan 200 km / jam detik. Kecepatan puncak pistol dari Munich adalah 250 km / jam, tapi siapa M Driver Package memesan jarum speedometer digital harus bisa mendapatkan ke 305 km / jam. Kurang relevan di segmen ini tetapi masih menarik adalah konsumsi rata-rata 10,5 l / 100 km yang mencapai M5.

Untuk mengimbangi berat tambahan dari sistem xDrive sedikit, M5 mendapat atap dengan plastik yang diperkuat serat karbon. ada juga hang sistem pembuangan ringan di mana menyesuaikan suara melalui tombol M Suara Kontrol jatuh. Semua dalam semua, mengingat M5 baru dengan 1.855 kilo di seluruh 100 kilogram kurang dari pendahulunya. Remmerij Format pizza untuk membawa rakasa untuk menenangkan rem M dengan kaliper biru standar. Yang sangat terpengaruh di saku mereka dapat memilih untuk rem cakram karbon-keramik, di mana cakar emas yang dipasang. Ini opsional set memungkinkan untuk pengurangan berat 23 kg sehubungan dengan disc standar. Sistem pengereman terus sendiri tersembunyi di balik standar roda 19-inch, meskipun spesimen dengan diameter 20 inci juga tersedia.

Adapun tampilan, BMW jalan tapak familiar. M5 dibedakan dengan sporty tapi tidak mewah kerja bumper yang saudara marah enggan dan di bagian belakang, M-tanda tercermin dalam bentuk empat tailpipes. warna Marina Bay Blue Metallic dikembangkan secara eksklusif untuk M5.

Di dalam standar BMW me-mount kelimpahan kulit dan M kursi olahraga standar, seperti lebih lengkap kursi reclining pada daftar pilihan. Dengan tombol M1 dan M2 merah di sebelah dayung di belakang kemudi jatuh untuk memilih pengaturan pribadi dari M5, memikirkan kekakuan mata air, throttle, kecepatan di mana upshifts dan cara daya pada kemudi dibagi.

BMW M5 baru dapat dipesan dari September 2017, salinan pertama disampaikan diharapkan pada musim semi tahun depan. Sebuah harga akan mengikuti.