Ini adalah baru Nissan Leaf!

234Na kampanye teaser panjang mesin pemasaran Nissan diperbolehkan mereda. Karena ini adalah semua-baru Nissan Leaf!

Generasi pertama dari pelopor elektro Jepang tahu untuk menemukan pembeli. Sejak diperkenalkan pada tahun 2010, terjual lebih dari 280.000 eksemplar dan Nissan memiliki selama bertahun-tahun berusaha menahan perhatian dengan meningkatkan model teratur. Dengan demikian direvisi meliputi sistem ventilasi dan 30 kWh baterai besar yang tersedia di sebelah paket yang lebih kecil 24 kWh. Semua rak berakhir, dan juga untuk karir Daun asli. Barca Daun repays dia!

penggoda sebelumnya kami mampu menyimpulkan bahwa Nissan melempar desain teknis pendekatan yang sangat berbeda. Generasi kedua Leaf memiliki kereta 4,49 m panjang dan 1,79 m lebar yang, dengan pengaruh yang Konsep IDS cukup sejalan dengan sisa Nissan-gamma. Hatchback listrik berjalan kurang untuk membeli fakta bahwa ia adalah "berbeda" dan terlihat cukup ketat di. Sebagai anak waktunya, Leaf juga dilengkapi dengan atap mengambang menjadi sangat populer. C-pilar sebenarnya dilakukan hitam. Meskipun atap hitam dalam gambar, ada juga warna lain mungkin. wheelbase adalah 2,7 meter sama besar dengan daun sebelumnya. Namun, pendatang baru ini dengan berat 1.535 kilogram sedikit lebih berat dari pendahulunya.

Di bagian interior, Nissan merakit layar warna pengukuran 7-inch; kursi dan kemudi lapisan biru ditandai dengan jahitan. boot sekarang mengukur 435 liter. Nissan juga menempatkan ke kemudi tajam dengan meninjau pengiriman di ruang kemudi.

powertrain

Maka mungkin pertanyaan yang paling menarik: seberapa besar adalah baterai dari daun yang baru? Sekarang: 40 kWh. Kapasitas ini adalah 10 kWh lebih tinggi dari paket yang paling kuat dari 30 kWh yang Nissan saat ini menawarkan. Baterai adalah dalam hal ukuran persis ukuran yang sama dengan 30 kWh memasok copy di daun sebelumnya. Nissan mengklaim telah ditingkatkan untuk mencapai kepadatan energi yang lebih tinggi, sel-sel individual dari baterai lithium-ion laminasi.

Menurut siklus NEDC, Daun baru memiliki 378 kilometer pergi jauh pada biaya. Sebagai perbandingan, versi 30 kWh Daun pertama menendang siklus pengukuran sesuai dengan 250 kilometer. Listrik Nissan Leaf menggantung di baru, 150 hp dan 320 Nm yang kuat. Sebelumnya lapisan nilai-nilai di 109 hp dan 254 Nm. Kecepatan perubahan dengan 144 km / jam tidak. Karena siapa set baru ini otot tidak cukup, Nissan memegang versi yang lebih kuat, sebuah langkah yang semakin kisaran yang lebih besar. Ini muncul setelah peluncuran pasar Leaf.

kepandaian

Di dalam, yang disebut e-Pedal mendapatkan tempat, akselerator yang mendapat operasi yang lain dengan menekan sebuah tombol. Yang mengaktifkan modus e-pedal disebut, Leaf dapat memperlambat dengan membiarkan pedal gas. Rilis penuh dari throttle Leaf akhirnya harus membuat berhenti lengkap. Namun, pedal rem biasa digunakan untuk pengereman berat.

Nissan menampilkan Leaf teknik propilot sama dengan Qashqai. Dengan propilot Daun mampu mengusir secara independen dalam satu jalur di jalan raya. Mobil memutuskan apakah terhambat dalam mode otonom atau throttle dan disesuaikan. Sistem ini beroperasi pada kecepatan antara 30 dan 144 km / jam. Daun mempertahankan posisinya di jalur, bahkan ketika menikung. fungsi yang lebih otonom kita menemukan di bawah ProPilotPark pos. Daun sebenarnya mampu menempatkan diri mereka ke tempat parkir. Mobil ini di sini sehingga dirinya depan dan / atau belakang. daftar terus dengan bisnis Lane Pencegahan Keberangkatan, adaptif cruise control, balok tinggi otomatis, Teruskan Emergency Braking, Pedestrian Februari, lalu lintas pengakuan tanda, peringatan untuk menyeberangi lalu lintas dan Nissan Around View Monitor.

Kendaraan-to-grid

Energi dalam baterai Leaf belum tentu dimaksudkan untuk mobil. Daun dapat digantung di berkat jaringan listrik untuk disebut teknologi V2G (kendaraan-to-grid). Nissan melakukan ini untuk memberikan dukungan "[...] pengolahan aliran energi terbarukan yang tidak teratur, sehingga energi hijau lebih mudah tersedia dan lebih murah." pemilik daun yang menggantung mobil mereka ke jaringan listrik dapat membuat uang dengan ini.

Nissan menyimpan buku Agar Daun baru di buka bulan Oktober. Pada bulan Januari, salinan pertama akan dikirimkan tahun depan. Sebuah harga mulai akan segera menyusul. Nissan memproduksi Leaf baru di Oppama tidak hanya terletak di tanah air, seperti sebelumnya di Smyrna (Amerika Serikat) dan di Sunderland.