Opel Astra 1.4 Turbo 140PS Sport (2011) recenzia

8uskutočnenierýchlostirok výstavbyrok nákupuNajazdené poslednej
Astra 1.4 Turbo 140PS Šport
6. Ručné
2011
2011
8000 km
Priemerný čitateľ Hodnotenie: 6.1 disclaimer MyReview

Opisy a komentáre v sekcii Myreview vozidla na základe osobných názorov a skúseností užívateľov. Sanoma Media Netherlands BV (, Sanoma ') nemôže byť zodpovedný za obsah alebo možných následkov. V Myreview bude vozidlo umiestnený dobré aj zlé skúsenosti. Editori môžu výrazy, ktoré nespĺňajú pravidlá správania alebo nezákonného upraviť alebo odstrániť za všetkých okolností.

To nie je povolené bez súhlasu Sanoma používať informácie pre Myreview Auto alebo šíriť prostredníctvom iných médií.

  • 100 km
  • 09.02.2011 21:39

Dnes zdvihol svoj dlho očakávaný nový (prenájom) auta.

Čo je moja voľba pre Opel založené na:

Vzhľadom k tomu, takmer všetci kolegovia vw alebo príbuzní vyhnať, vlastne som si ju od začiatku sklamaním. Potom, čo ešte išiel vlnu 1,4 TSI, by ma zvádzať. Tak toto je jediná možnosť.
2. voľba bola Škoda Octavia. Potom, čo bol dlho v showroome a nakoniec postaral sa o predajcu, mohol ponúknuť žiadny test drive ma. Ten zariadi príslušný model a zavolaj mi na schôdzku. To sa musí ešte urobiť.
3. variant: Renault Megane. Skvelé auto, na mňa urobil to lepší dojem ako vlny. Všetky voľby v VW veľmi drahé. Bolo to moc, asi rovnakom vozidle. Tce130 riadený TomTom vydanie.
4. možnosť: Opel Astra šport. 140 hp fúkané turbo 1400 cc motor. Urobil moje oči trochu pod Renault, pevnejšie suspenzie.

Takže pre mňa je voľba medzi Renault a Opel. Stala Opel z nasledujúcich dôvodov:
1: len o niečo silnejší na ceste. (Rovnako ako samostatne športových vozidiel)
2: Ergonomické stoličky sú naozaj skvelé
3: Motor pracuje s nízkou rýchlosťou len o málo viac trakcie.
4; Tiež urobiť pekný obchod.

Ako už bolo spomenuté dnes získať.
Vybrala som si Opel Astra 1.4 Sport s balíčkom Sport Plus (parkovacie senzory vpredu aj vzadu, navigácia pre upgrade na DVD 800), čiernej farby (Black Sapphire). Štandardné 18 palcov.

Uvidím, ako to je v prevádzke a dáme vám vedieť.

Mimochodom, som si všimol, dodávku proti. Dohody zo strany Opel trikrát odporu. Vozidlo je v skutočnosti objednal na začiatku októbra a začiatok decembra by bol v autorizovanom. 1x preložená do 3. januára (v poriadku, nikdy predtým prišiel badge) 2x odolnosťou voči 3. týždni januára a 3X odolnosť voči dnes.

poradie po 1000 km

  • 1000 km
  • 17 február 2011 19:14

Plus auto:
- Manipuláciu, fantastické. takmer kolmo k ohybu
- vzhľadu. Len pekné auto.
- stoličky, dobre sedieť. skvelej polohe posediačky.
-Navigácia funguje dobre. Nie som obťažovať belgického dáma, ako dlho ako oni povedať hneď.
- Multimediálne funguje dobre a jednoducho. Zvuk je nadpriemerná.

Min autá.
- Výkon bol riadi dobre a pohodlne. Stále chýba trochu pocitu dostatočnou silou. Motor je civilizovaná a nemá obšitie. Jedná sa o malý ston.
- Dažďový senzor je nervózny.


Celkovo možno povedať, musím poznamenať, že to je skvelé auto.

Na niekoľkých kilometrov Aj vracať.

cha, je to stále skvelý vozidlo

  • 3000 km
  • 11.03.2011 20:36

Teraz 3000 km. Fine km hľadaním limitov auta.
Pretože som o niečo vyššia, s riadením otáčok, auto je príjemne rýchly.
Grip je skvelý.
Control odozva je dobrá, rýchlo a veľmi ľahký reaguje.
Môžem byť veľmi pozitívny o autách.
Áno, to nie je zálohovať. Ale vedel som, že keď zisťuje. To isté platí aj pre veľké nárazníka, ktorý je v hornej časti špinavé rýchlo.
Jedinými negatívy, ktoré môžem nájsť.
1. malými oknami s hrubou štýlu. viditeľnosť sa zhoršuje a schoommaken nie je príliš pohodlné.
2. spotreba stále klesá. Teraz je približne 1 až 12. vyznačujúci sa tým, Opel 1 má na 17 v knihách.

Ale to je radosť riadiť.

Dovidenia

plusy a mínusy

  • 8000 km
  • 25. apríl 2011 08:05

Po 8000 km bola moja skúsenosť takto:

a navyše:
engine. Dokážem čítať s ním teraz a písať. Môžete ľahko riadiť / lazy vodičský podmienkou je, aby si dávať pozor na ozubené kolesá. Pri príliš vysokej vesnelling v kombinácii s rýchlosťou pod turbo nie je dostať sa pred vozidlom. Vo všetkých ostatných prípadoch, žiadny problém.
Úplne nedávno sa prvýkrát vytiahol vozík s max. Zaťaženie 1400 kg. S trochu viac rýchlosti to nebol žiadny problém pre Astra.
Manipulácia: dobrý. lahodné svetlo pevne na ceste, cesty pohodlie dosť pre celú rodinu.
Sedenie. ergo stoličky sú skvelé. Zadné sedadlo je ťažké. Dostal som obťažovať sedieť. Dcéry vo veku 6 až 9 trpí ničoho.
Interiéru. Prístrojová doska vondt je zraniteľný kvality. Pretože som často pracujú zapína a vypína stupňa (aj v kombinácii s blatom na topánkach na stavbách), prístrojová doska bola poškodená.
Spotreba: sa potápa. Teraz 8,3 litra na 100 km. Mám pocit, že je stále ešte bude efektívnejšia.

tak ďaleko.

4.0
  • comfort 4.0
  • výkon 4,0
  • spoľahlivosť 4.0
  • stálo 3.0
  • Kúpili by ste si auto od tejto značky? áno

Dajte svoj názor na štýl písania a použiteľnosť. Najmenej päť dostala hodnotenie, zobrazí sa priemerné hodnotenie.

  • zlý
  • nedostatočný
  • dosť
  • dobrý
  • vynikajúci